專利名稱：高爾夫球車的折疊收合裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型是指一種高爾夫球車的折疊收合裝置。
相關的現(xiàn)有技術，如圖1、圖2所示的習用產(chǎn)品，存在以下不足1、其主支架桿8的頂部與套接座64套接時的展開狀態(tài)由于會存在些微的間隙，因此在使用一段長時間之后難免會有一些松動或噪音產(chǎn)生；2、彈簧84長期被非直線方向拉伸，因此使用長時間之后容易變形影響靈活運用；3、必須雙手操作收合的動作，即由一只手將套接座64向上拉而另一只手配合折疊收合動作，因此操作上不夠理想；4、加裝的折疊裝置相關構件較多，不但影響整體美觀，且浪費組裝時間，無形中成本提高。
本實用新型的目的在于提供一種構件更精簡、操作更方便且包裝更節(jié)省材積的折疊收合裝置。
為達到上述目的，本實用新型的解決方案是一種高爾夫球車的折疊收合裝置，其特點在于包括有一把手桿、一接合座、一主支架桿、一樞接座、一彈簧、一輪架座、兩連桿、上帶座、下帶座等構件，其中該把手桿上端固設有把手，而該把手桿底部則另固設一接合座，通過該接合座下方與樞接座的兩樞接塊樞接定位；該接合座固設在把手桿下方，其后側左、右兩側塊分別樞接連桿的上端，而該接合座前側下方則在套設把手桿底部后與樞接座的兩樞接塊樞接定位；另外該接合座并凸設一具有鉤部的定位卡鉤；該主支架桿下方設有一下帶座，而其上方則與上帶座連結固定，另外在該主支架桿的預定部位則固設有一輪架座，該固設的輪架座左右兩側的內(nèi)側支桿分別樞設在兩連桿的下方；該樞接座由兩樞接塊與固設有接合座的把手桿底部樞接定位，而該樞接座的另一側通過鎖固元件與主支架桿上方鎖固連結；該上帶座下方預設有一滑槽，將主支架桿的上方套入該滑槽，并一樞軸與該主支架桿預設的貫穿長槽孔樞接，且其中該上帶座的滑槽內(nèi)并設有抵靠塊與一彈簧的一側抵靠，再由該彈簧容置入主支架桿上方，且恰由該彈簧的另一側抵靠在前述鎖固樞接座的最上方的鎖固元件的上方，且該上帶座的內(nèi)側并凸設一鉤部向上的卡鉤，與接合座的定位卡鉤的方向朝上的鉤部卡掣定位。
由于采用了上述方案，上帶座可以直接按壓操作，且上帶座一體具有卡鉤，可節(jié)省一般習用折疊裝置所使用的按壓元件、卡鉤元件，而彈簧亦直接定位在主支架桿的上方與上帶座之間。因此不但精簡構件降低成本，相對亦節(jié)省裝配時間，降低人力成本；操作簡單方便，當欲折疊收合時只要下壓上帶座即可令其卡鉤脫離接合座的定位卡鉤，而令接合座可連同把手桿順勢向下收合；折疊收合以后由于上帶座的上端面并無凸出部位，因此相對也可減少包裝材積，便于外銷的包裝運輸。
以下結合
和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1是習用產(chǎn)品的立體示意圖。
圖2是習用產(chǎn)品的側面示意圖。
圖3是本實用新型實施例的展開狀態(tài)側面示意圖。
圖4是本實用新型實施例的展開狀態(tài)剖面放大示意圖。
圖5是本實用新型實施例上帶座下壓后的剖面放大示意圖。
圖6是本實用新型實施例的收合狀態(tài)剖面放大示意圖。
如圖3～圖6所示，本實用新型一種高爾夫球車的折疊收合裝置，包括有一把手桿1、一接合座15、一主支架桿2、一樞接座241、一彈簧16、一輪架座23、兩連桿17、上帶座24、下帶座(圖中未表示)等構件，其中
該把手桿1，上端固設有把手(圖中未表示)，而該把手桿1底部則另固設一接合座15，通過該接合座15下方與樞接座241的兩樞接塊2411樞接定位；該接合座15，是固設在把手桿1下方，其后側左、右兩側塊151分別樞接連桿17的上端171，而該接合座15前側下方則在套設把手桿1底部后與樞接座241的兩樞接塊2411樞接定位；另外該接合座15并凸設一具有鉤部1501的定位卡鉤150；該主支架桿2下方設有一下帶座(圖中未表示)，而其上方則是與上帶座24連結固定，另外在該主支架桿2的預定部位則固設有一輪架座23，通過該固設的輪架座23左右兩側的內(nèi)側支桿231分別樞設在兩連桿17的下方172；該樞接座241由兩樞接塊2411與固設有接合座15的把手桿1底部樞接定位，而該樞接座241的另一側則通過鎖固元件245、246與主支架桿2上方鎖固連結；該上帶座24下方預設有一滑槽242可供主支架桿2的上方套入適當長度，并一樞軸240與該主支架桿2預設的貫穿長槽孔25樞接，且其中該上帶座24的滑槽242內(nèi)并設有抵靠塊2421可供一彈簧16的一側161抵靠，再由該彈簧16容置入主支架桿2上方，且恰由該彈簧16的另一側162抵靠在前述鎖固樞接座24的最上方的鎖固元件245的上方，且該上帶座24的內(nèi)側并凸設一鉤部2611向上的卡鉤261以供與接合座15的定位卡鉤150的方向朝上的鉤部1501卡掣定位；當欲折疊收合時，只要下壓上帶座24(參閱圖5)即可通過其樞軸240向主支架桿2的長槽孔25下方位移并可同時下壓彈簧16，而此時該上帶座24的卡鉤261則脫離接合座15的定位卡鉤150，所以使該接合座15利用其固設的把手桿1的重量順勢向下收合(參考圖6)，即由把手桿1底部所固設的接合座15的后端左、右兩側塊151分別連動連桿17，再分別由該連桿17分別連動輪架座23的兩內(nèi)側支桿231而形成一折疊狀態(tài)；又當要恢復展開使用狀態(tài)時則將把手桿1向上打開一直到使接合座15的定位卡鉤150的鉤部1501前側的導斜面1502順著上帶座24的卡鉤261的鉤部2611的導斜面2612導入而相互卡掣以恢復展開狀態(tài)(參考圖3、圖4)。
權利要求1，一種高爾夫球車的折疊收合裝置，其特征在于包括有一把手桿、一接合座、一主支架桿、一樞接座、一彈簧、一輪架座、兩連桿、上帶座、下帶座等構件，其中該把手桿上端固設有把手，而該把手桿底部則另固設一接合座，通過該接合座下方與樞接座的兩樞接塊樞接定位；該接合座固設在把手桿下方，其后側左、右兩側塊分別樞接連桿的上端，而該接合座前側下方則在套設把手桿底部后與樞接座的兩樞接塊樞接定位；另外該接合座并凸設一具有鉤部的定位卡鉤；該主支架桿下方設有一下帶座，而其上方則與上帶座連結固定，另外在該主支架桿的預定部位則固設有一輪架座，該固設的輪架座左右兩側的內(nèi)側支桿分別樞設在兩連桿的下方；該樞接座由兩樞接塊與固設有接合座的把手桿底部樞接定位，而該樞接座的另一側通過鎖固元件與主支架桿上方鎖固連結；該上帶座下方預設有一滑槽，將主支架桿的上方套入該滑槽，并一樞軸與該主支架桿預設的貫穿長槽孔樞接，且其中該上帶座的滑槽內(nèi)并設有抵靠塊與一彈簧的一側抵靠，再由該彈簧容置入主支架桿上方，且恰由該彈簧的另一側抵靠在前述鎖固樞接座的最上方的鎖固元件的上方，且該上帶座的內(nèi)側并凸設一鉤部向上的卡鉤，與接合座的定位卡鉤的方向朝上的鉤部卡掣定位。
專利摘要本實用新型公開了一種高爾夫球車的折疊收合裝置,該裝置上帶座下方預設有一滑槽可供主支架桿的上方套入適當長度,并一樞軸與該主支架桿預設的貫穿長槽孔樞接,且其中該上帶座的滑槽內(nèi)并設有抵靠塊可供一彈簧的一側抵靠,再由該彈簧容置入主支架桿上方,且恰由該彈簧的另一側抵靠在前述鎖固樞接座的最上方的鎖固元件的上方,且該上帶座的內(nèi)側并凸設一卡鉤以供與接合座的定位卡鉤相互卡掣定位。
文檔編號A63B55/08GK2415796SQ00216898
公開日2001年1月24日 申請日期2000年3月17日 優(yōu)先權日2000年3月17日
發(fā)明者巫錦昌 申請人:巫錦昌