專利名稱：簡易式折疊滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種簡易式折疊滑板車，其應(yīng)用在代步工具或兒童玩具領(lǐng)域。
已有技術(shù)中滑板車主要由一T型支架，在T型支架下端設(shè)一行走輪盤，于T型架活設(shè)一車體，在車體一端固設(shè)一活動行走輪盤。其缺點(diǎn)在于由于使用者的身材高矮不同，給使用者在使用中，帶來不便，同時(shí)本體存放占據(jù)空間。
鑒于已有技術(shù)中存在如上不足，發(fā)明人根據(jù)已有技術(shù)存在的不足，進(jìn)行改進(jìn)，首先在T型架的下端設(shè)一固定平面，用卡制螺絲鎖固，將一連接管套入，將一凸環(huán)套設(shè)在連接管上，然后用螺絲鎖固做成可調(diào)節(jié)T型架的結(jié)構(gòu)，T型架與當(dāng)板體靠在T型架端部，支撐架與當(dāng)板體利用螺絲聯(lián)結(jié)，支撐架是中空狀，折疊體可以利用中空支撐架進(jìn)行調(diào)節(jié)T型與當(dāng)板體的連接角度。在當(dāng)板體的另一端設(shè)有滑輪，在滑輪與當(dāng)板體間設(shè)一剎車蓋，發(fā)明通過如上的技術(shù)結(jié)構(gòu)改進(jìn)，使滑板車能調(diào)節(jié)把手的角度，并使滑板車整體可以折疊成一體，便于存放。
本實(shí)用新型的目的是提供一種可調(diào)節(jié)，便于折疊的滑板車，其由可調(diào)節(jié)T型架與當(dāng)板體利用折疊進(jìn)行折疊，使滑板車更加便于使用與存放。
下面就結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)、作用與功效做進(jìn)一步的說明如下；


圖1是本實(shí)用新型簡易折疊滑板車的立體圖；圖2是本實(shí)用新型的T架體局部的分解圖；圖3是本實(shí)用新型的T架體調(diào)節(jié)局部分解圖；圖4是本實(shí)用新型的T架體與當(dāng)板體連接分解圖；圖5是本實(shí)用新型的當(dāng)板端滑輪剎車蓋結(jié)構(gòu)分解圖；圖6是本實(shí)用新型的折疊示意圖；圖7是本實(shí)用新型的實(shí)施例圖；本實(shí)用新型是一種簡易式折疊滑板車，請參閱
圖1和圖2，可以看出主要是由T型架4為主體并于其上端左右二側(cè)各鉆設(shè)一透孔6，其可供手把延伸管2植入，并手把延伸管7其為空心管體。在植入T型架4的透孔6前，先于手把延伸管7內(nèi)部前端鉆設(shè)一透孔8，并植入卡制套3，再植入T型架4的透孔6，且將海棉手把1的透孔2套置入手把延伸管7。
請參閱圖3，其上部套置完畢后，再套置T型架4的下段，其T型架4下段設(shè)有一個(gè)固定平面71其可供卡制螺絲13鎖固，再將連結(jié)管20套入植入，并其中 型環(huán)9于其后端左右二處各鉆設(shè)一透孔10，其可供調(diào)整銷14植入并由螺帽12鎖固，其中調(diào)整銷14的圓面處鉆設(shè)一透孔15并調(diào)整把17挖設(shè)一凹槽72，其可供調(diào)整銷14的圓面植入，并于其對應(yīng)于調(diào)整把透孔16處也鉆設(shè)一透孔15，其可供插銷18植入，且再在 型環(huán)9的前端鉆設(shè)一螺紋孔73其可供卡制螺絲13鎖固。
請參閱圖4，當(dāng)連結(jié)管20上部卡制于型環(huán)9(見
圖1)，可再于下部結(jié)合型環(huán)26，其中型環(huán)26設(shè)有一透孔25，其可供連結(jié)管20套入，并型環(huán)26之前端二凸塊處各鉆設(shè)一螺紋孔22，其可供螺絲25鎖入，并將連結(jié)管20套入，其中轉(zhuǎn)接把32挖設(shè)有一透孔33其可供輪柱52柱入，穿入透孔33并穿入壓迫蓋29的透孔31由螺帽28鎖入，并由連結(jié)管20套入由螺絲25鎖固，其中轉(zhuǎn)接把32的前端斜片于其內(nèi)側(cè)皆各設(shè)一凹槽24，于其上端及下端各鉆設(shè)有透孔37及透孔47，其中凹槽24可壓迫柱植入，透孔37可供穿接柱57植入并串過調(diào)整把34，且透孔47也是供調(diào)整銷39植入并穿入透孔36的折疊體56，其中凹槽24可再置入彈簧38，在折疊體56下端鉆設(shè)有一螺紋孔48，并板體51的前端也鉆設(shè)有一透孔49，其可供螺絲50植入并鎖固于折疊體56，達(dá)成轉(zhuǎn)接把32及板體51的連接。
請參閱圖5，板體51和轉(zhuǎn)接把32連結(jié)后可再組合，板體51其后端的車輪63上設(shè)有剎車蓋62，其中板體的方槽下方鉆有一透孔68，其可供螺絲67先穿入彈簧70后再穿入剎車蓋62后植入透孔68再由螺帽65鎖固，并板體51的后端也鉆設(shè)有一透孔69其可供輪軸穿入車輪63的軸孔64后再由螺絲59及螺絲66鎖入。
請參閱圖6，當(dāng)組合完成再參閱其折疊步驟，先將調(diào)整把34搬開，使壓迫柱35脫離折疊體56的凹槽使板體51可轉(zhuǎn)動，但，沒有考慮滑車時(shí)的安全性，于折疊體56之后下端也裝上調(diào)整把，此時(shí)請參閱圖6右側(cè)二小圖，當(dāng)調(diào)整把41未搬開時(shí)，轉(zhuǎn)接把32是夾緊折疊體56，須將調(diào)整把41搬開尚可移動并折疊板體51，也是為顧及滑車安全，有時(shí)因滑速度太快于后輪上方設(shè)有一剎車蓋62，其向下踩，因磨擦的因素，即可達(dá)到剎車的效果。
請參閱圖7所示，本實(shí)用新型為求適合各種體型的身材者，于型環(huán)9也設(shè)一調(diào)整把17當(dāng)搬開時(shí) 型環(huán)9松開，使T型架4可向上或向下延伸或縮短，達(dá)到適合身材高大及短小者皆適用的功能。
綜上所述，發(fā)明人通過如上的改進(jìn)，使滑板的結(jié)構(gòu)更合理，利用效果更佳，達(dá)到了發(fā)明人的發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.一種簡易式折疊滑板車，其由T型架(4)、板體(51)及車輪(63)等組成，其特征在于T型架(4)下段設(shè)有一固定平面(71)其可供卡摯螺絲(13)鎖固，將連接管(20)套入，用 型環(huán)9在后端左右二處各鉆設(shè)透孔(10)，將調(diào)整銷(14)植入，并由螺帽(12)鎖固，其中轉(zhuǎn)接把(32)設(shè)有一透孔(33)，其可供輪柱(52)柱入；板體(51)后端車輪(63)上設(shè)有剎車蓋(62)。
2.如權(quán)利要求1所述的簡易式折疊滑板車，其特征在于轉(zhuǎn)接把(32)的前端斜片內(nèi)側(cè)各設(shè)有一凹槽(24)，在其上端及下端設(shè)有透孔(37)及透孔(47)，其中凹槽(24)可壓迫柱植入，透孔(37)可供穿接柱(57)植入并串過調(diào)整把(34)，且透孔(47)供調(diào)整銷(39)植入并穿入透孔(36)的折疊體(56)，其凹槽(24)可再置入彈簧(38)，在折疊體(56)下端有螺紋孔(48)，板體(51)前端設(shè)有透孔(49)，以螺絲(50)鎖固。
專利摘要本實(shí)用新型是一種簡易式折疊滑板車,其主要是由T型架、卡制套、型環(huán)、連結(jié)管、壓迫蓋、車輪、夾輪體、折疊體等結(jié)構(gòu),利用透孔、螺絲及螺槽連接而成,其較一般的滑板車不同處為不僅有新穎的外型且更具備有折疊的效益,及攜帶方便的良好功效。
文檔編號A63C5/035GK2441517SQ00217340
公開日2001年8月8日 申請日期2000年4月20日 優(yōu)先權(quán)日2000年4月20日
發(fā)明者吳淑貞 申請人:吳淑貞