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      折疊式滑板車的制作方法

      文檔序號(hào):1589032閱讀:243來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:折疊式滑板車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及代步工具,涉及一種滑板車,具體涉及一種可折疊收藏的折疊式滑板車的改進(jìn)。
      滑板車是一種深受人們喜愛(ài)的健身和代步工具,現(xiàn)在市場(chǎng)上所流行的滑板車為便于攜帶和收藏;都采用可拆裝的結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的滑板車存在以下缺點(diǎn)部件各自獨(dú)立,組裝費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,多次拆裝后,接扦件易丟失,則滑板車不能使用;另外當(dāng)接扦件與部件的配合間隙過(guò)大時(shí),會(huì)影響滑板車的使用性能。
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊式滑板車,它在使用和收藏時(shí)都是一個(gè)整體,便于使用和收藏。
      本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)構(gòu)造一種折疊式滑板車,包括裝有前輪的支柱和裝有后輪的支板;在所述支板的的前端裝有一個(gè)扇形框座,在框座兩側(cè)的扇形板上各開(kāi)有兩個(gè)成一定夾角的上下弧形槽,在支柱的下端固接有一個(gè)方框形支撐桿,支撐桿的另一端裝在框座里并用定位銷軸與框座相連接;所述支撐桿的兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)有一個(gè)腰形槽;在支撐桿的腰形槽里穿插有一根滑動(dòng)銷軸,在滑動(dòng)銷軸和定位銷軸之間掛接有彈簧,在支撐桿的頂面設(shè)有一個(gè)推動(dòng)紐。
      所述推動(dòng)紐的下面固接有撥動(dòng)塊,所述撥動(dòng)塊可在支撐桿頂面中的直槽中滑動(dòng),其另一端卡接在滑動(dòng)銷軸上。
      所述滑動(dòng)銷軸的兩端還同時(shí)搭接在框座兩側(cè)板上的一個(gè)弧形槽里,在滑動(dòng)銷軸的一端還設(shè)有一個(gè)偏心鎖緊手柄。
      所述支柱是一空心管,在其內(nèi)腔裝有一根可上下滑動(dòng)的支桿,在支桿的另一端裝有一根轉(zhuǎn)向桿,在支柱的管口處裝有一個(gè)開(kāi)口彈性?shī)A套,在其開(kāi)口處設(shè)有鎖緊銷軸及偏心鎖緊手柄。
      實(shí)施本實(shí)用新型所述的一種折疊式滑板車,需使用時(shí),將滑動(dòng)銷軸設(shè)置在框座的上弧形槽里,鎖緊滑動(dòng)銷軸,框座兩側(cè)板同時(shí)夾緊方框形支撐桿,即可正常使用;需折疊時(shí),松開(kāi)滑動(dòng)銷軸一端的鎖緊手柄,向上推動(dòng)推動(dòng)紐使其撥動(dòng)塊撥動(dòng)滑動(dòng)銷軸脫離框座側(cè)板上的上弧形槽,此時(shí)可扳動(dòng)支柱繞定位銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),松開(kāi)推動(dòng)紐,滑動(dòng)銷軸的兩端沿著框座兩側(cè)板的扇形表面滑動(dòng),當(dāng)銷軸滑動(dòng)到側(cè)板上的下弧形槽的槽口處時(shí),掛接在銷軸上的彈簧將銷軸拉入下弧形槽中,用鎖緊手柄鎖緊銷軸,此時(shí)滑板車處于折疊狀態(tài),可攜帶或收藏。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)就在于結(jié)構(gòu)一體化,配合緊湊,折疊和打開(kāi)操作方便,省時(shí)省力;是一種性能更好的滑板車。
      以下結(jié)合附圖用實(shí)施例進(jìn)一步描述本實(shí)用新型,附圖中


      圖1是折疊式滑板車結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是
      圖1所示滑板車中開(kāi)口彈性?shī)A套處于夾緊狀態(tài)時(shí)的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是
      圖1所示滑板車中開(kāi)口彈性?shī)A套處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖4是
      圖1所示滑板車中折疊機(jī)構(gòu)處于鎖緊狀態(tài)時(shí)俯視結(jié)構(gòu)局部放大示意圖;圖5是
      圖1所示滑板車中折疊機(jī)構(gòu)處于松開(kāi)狀態(tài)時(shí)俯視結(jié)構(gòu)局部放大示意圖;圖6是
      圖1所示滑板車中折疊機(jī)構(gòu)中的定位螺桿8卡在框座9中的定位槽里的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖7是
      圖1所示滑板車中折疊機(jī)構(gòu)中的定位螺桿8被推動(dòng)紐7拉出定位槽時(shí)的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖;圖8是
      圖1所示滑板車處于折疊狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖9是圖8中的折疊機(jī)構(gòu)處于折疊狀態(tài)時(shí)的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      參照附圖,設(shè)計(jì)一種折疊式滑板車,在裝有前輪支柱4的下端固接有一根方框形支撐桿5,在裝有后輪支板10的前端固接有一個(gè)扇形框座9,在框座兩側(cè)板的弧形邊上各制有一個(gè)相互對(duì)稱的上弧形槽13和下弧形槽12;所述支撐桿5的一端裝在框座9里并用定位銷軸與扇形框座轉(zhuǎn)動(dòng)連接;在支撐桿5的兩側(cè)面對(duì)稱制有一個(gè)腰形槽,其寬度與框座9兩側(cè)板上的弧形槽寬度相同;在腰形槽中穿接有一根滑動(dòng)銷軸8,銷軸8的兩端也同時(shí)穿插在弧形槽13、12里,在銷軸8的一端裝有一個(gè)偏心鎖緊手柄6,在鎖緊手柄6的作用下,框座9的兩側(cè)板可將支撐桿5夾緊定位;在滑動(dòng)銷軸8和定位銷軸之間掛接有一根彈簧11,在支撐桿5的斜頂面上設(shè)有一個(gè)推動(dòng)紐7,在推動(dòng)紐7的下面固接有撥動(dòng)塊,撥動(dòng)塊可在支撐桿5頂面中的直槽中滑動(dòng),撥動(dòng)塊的另一端卡接在滑動(dòng)銷軸8的表面上,當(dāng)推動(dòng)推動(dòng)紐7時(shí),撥動(dòng)塊可帶動(dòng)滑動(dòng)銷軸8移動(dòng)。
      所述支柱4是一根空心管,在支柱4的內(nèi)腔裝有一根可上下滑動(dòng)的支桿1,在支桿1的另一端裝有一根轉(zhuǎn)向桿,在支柱4的管口處裝有一個(gè)開(kāi)口彈性?shī)A套2,在其開(kāi)口處設(shè)有偏心銷緊手柄3。
      在支板的頂面設(shè)有踏腳板,所述踏腳板采用塑膠制成。
      使用時(shí),調(diào)節(jié)好轉(zhuǎn)向桿1的高度并用彈性?shī)A套2銷緊,松開(kāi)滑動(dòng)銷軸8的偏心鎖緊手柄6,推動(dòng)推動(dòng)紐7帶動(dòng)滑動(dòng)銷軸8脫離框座9兩側(cè)板的弧形槽12、13,扳動(dòng)支柱4繞定位銷軸轉(zhuǎn)動(dòng),可使滑動(dòng)銷軸8在掛接彈簧11的作用下,進(jìn)入上弧形槽13中定位,即使用狀態(tài),或者下弧形槽12中定位,即折疊狀態(tài);用鎖緊手柄6鎖緊銷軸8即可。本滑板車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作容易,省時(shí)省力,是一種性能更好的滑板車。
      權(quán)利要求1.一種折疊式滑板車,包括裝有前輪的支柱(4)和裝有后輪的支板(10),其特征在于還包括一個(gè)可使所述支柱(4)和支板(10)處于打開(kāi)或折疊狀態(tài)的折疊機(jī)構(gòu),所述折疊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在支板前端的扇形框座(9),在框座兩側(cè)的扇形板上各開(kāi)有一個(gè)成一定夾角的上、下弧形槽(12、13);在支柱的下端固接有一個(gè)方框形支撐桿(5),支撐桿的另一端裝在框座里并用定位銷軸與框座(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式滑板車,其特征在于,所述折疊機(jī)構(gòu)在支撐桿的兩側(cè)面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)腰形槽,在支撐桿的腰形槽里穿接有一根滑動(dòng)銷軸(8),在滑動(dòng)銷軸和定位銷軸之間掛接有彈簧(11),在支撐桿的頂面設(shè)有一個(gè)推動(dòng)紐(7)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式滑板車,其特征在于所述滑動(dòng)銷軸的兩端還同時(shí)搭接在框座兩側(cè)板的弧形槽里,在滑動(dòng)銷軸的一端還設(shè)有一個(gè)偏心鎖緊手柄(6)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式滑板車,其特征在于所述推動(dòng)紐的下面固接有撥動(dòng)塊,所述撥動(dòng)塊可在支撐桿頂面中的直槽中滑動(dòng),所述撥動(dòng)塊的另一端卡接在滑動(dòng)銷軸(8)的表面上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式滑板車,其特征在于所述支柱是一空心管,在其內(nèi)腔裝有一根可上下滑動(dòng)的支桿(1),在支桿的另一端裝有一根轉(zhuǎn)向桿,在支柱的管口處裝有一個(gè)開(kāi)口彈性?shī)A套(2),在其開(kāi)口處設(shè)有鎖緊用偏心銷緊手柄(3)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式滑板車,其特征在于在所述支板的頂面設(shè)有踏腳板。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式滑板車,其特征在所述踏腳板采用塑膠材料制成。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊式滑板車。包括裝有前輪的支柱和裝有后輪的支板;其特征在于:還包括設(shè)置在支板前端的扇形框座,在框座兩側(cè)的扇形板上各開(kāi)有兩個(gè)成一定夾角的弧形槽;在支柱的下端固接有一個(gè)方框形支撐桿,支撐桿的另一端裝在框座里并用定位銷軸與框座相連接。本滑板車無(wú)獨(dú)立插接件,結(jié)構(gòu)性能好,具有操作方便,省時(shí)省力,便于收藏和折疊的特點(diǎn);是一種性能更好的折疊式滑板車。
      文檔編號(hào)A63C17/00GK2445772SQ0023973
      公開(kāi)日2001年9月5日 申請(qǐng)日期2000年10月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年10月2日
      發(fā)明者紀(jì)榮鎮(zhèn) 申請(qǐng)人:深圳市寶安區(qū)沙井鎮(zhèn)黃埔青海電機(jī)廠, 深圳通豪電機(jī)有限公司
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