專利名稱：玩具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型與玩具有關(guān)，尤指一種可左右來回移動與正反向回旋之外，又能多角度移走的電動玩具。
背景技術(shù)：
市面上的電動玩具可說是琳瑯滿目，但不外乎可以利用馬達(dá)驅(qū)動使玩具行走如玩具汽車、輪船等；或是產(chǎn)生回轉(zhuǎn)效果的，如玩具飛機、直升機等使其螺旋漿回轉(zhuǎn)。這樣的動感一直沒有更新，或有更進一步變化效果的產(chǎn)品出現(xiàn)，只是在玩具造形上做些許不同變換而已，但就其運動效果而言都是相當(dāng)平常的，不具任何特異新奇的性能。久而久之，能引起消費者購買力的下降。而玩具這類產(chǎn)品原本就要求商品富于變化不斷翻新才能開拓市場，擴大銷售。
有見于此，本設(shè)計人仍不斷努力研究、改良及試驗，得以研創(chuàng)出本實用新型。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型在于提供一種玩具，以解決電動玩具可以四處移走之外，還能模擬實體而具有騎乘旋轉(zhuǎn)多角度方向變化的技術(shù)問題。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種玩具，包含設(shè)置有電機、傳動輪系和輪子的機座和玩具模形，其特征在于該機座為半球形的中空體，其球形頂面殼壁設(shè)置有一側(cè)具有弧形齒條的弧形槽道；設(shè)置有位于上述機座頂面的座蓋，該座蓋頂部的盒體內(nèi)設(shè)置有馬達(dá)和由馬達(dá)傳動的包含主蝸桿、蝸輪、與蝸輪同軸的正齒輪和從動蝸桿、與從動蝸桿嚙合并具有同軸的輪齒的小蝸輪、與輪齒嚙合的大齒輪、與正齒輪嚙合并具有同軸的轉(zhuǎn)齒輪的被動輪、與轉(zhuǎn)齒輪嚙合并具有同軸的縱向齒輪的傘齒輪、與縱向齒輪嚙合并具有同軸的移動齒輪的旋轉(zhuǎn)齒輪的輪系；上述移動齒輪嚙合于機座弧形齒條上；設(shè)置有包含凸輪、拔桿的移位機構(gòu)，該凸輪與上述輪系中大齒輪同軸，拔桿一端與凸輪抵靠，另一端與被動輪外壁抵靠；該玩具模形組接在座蓋盒體頂部。
上述的玩具，其特征在于所述的輪子包含有設(shè)置在機座底部由傳動輪系傳動的垂向軸上的活動轉(zhuǎn)輪、以及一對橫向樞設(shè)于機座底面適當(dāng)位置的固定轉(zhuǎn)輪。
上述的玩具，其特征在于上述座蓋的輪系中的正齒輪的頂部可與玩具模形螺旋槳下方垂向傘齒輪嚙合。
本實用新型具有下述優(yōu)點1座蓋的輪系可使其在機座上左右位移、以及正、反向旋轉(zhuǎn)，上述兩種運動又是沿機座頂部的弧形表面進行。故而組接于其上的玩具模形具有千變?nèi)f化的動感。
2、機座輪子包含活動轉(zhuǎn)輪和固定轉(zhuǎn)輪二部分，可使其具有全方位隨機行走效果。
3、可設(shè)計不同的玩具模形造形，擴大玩具品種。如飛機、摩托車、汽船等。
4、可按具體的玩具模形造形需求，進行附件的傳動，如直升飛機造形時的螺旋槳的轉(zhuǎn)動。
5、由于上述綜合的結(jié)果，幾可模擬眾多物體多方向、角度實際運行姿態(tài)，如飛行、騎乘等，其動作新穎、引人注目。


圖1是本實用新型較佳實施例之立體分解圖一。
圖2是本實用新型較佳實施例之立體分解圖二。
圖3是本實用新型較佳實施例座蓋平面動作圖一。
圖4是本實用新型較佳實施例座蓋平面動作圖二。。
圖5是本實用新型較佳實施例機座示意圖。
圖6是本實用新型較佳實施例之立體組合圖。
圖7是本實用新型較佳實施例組接機車玩具模形立體圖。
藉由上述的結(jié)構(gòu)，操作時當(dāng)啟動機座10馬達(dá)13運轉(zhuǎn)，可直接促使機座10底部活動轉(zhuǎn)輪133回轉(zhuǎn)及輪動，同時帶動二固定轉(zhuǎn)輪134隨著輪轉(zhuǎn)，讓機座10有四處走動的效果。
再啟動座蓋20馬達(dá)23回轉(zhuǎn)，首先主蝸桿231會帶動與其嚙合的渦輪232回轉(zhuǎn)，使與蝸輪232同軸的正齒輪234、及位于輪軸233另端的從動蝸桿235同步轉(zhuǎn)動。其中從動蝸桿235又帶動與其組合的小蝸輪236回轉(zhuǎn)，再使小蝸輪236下方的輪齒237驅(qū)動大齒輪238轉(zhuǎn)動。又大齒輪238下方凸輪239系與大齒輪238一體因此亦被驅(qū)動，且因凸輪239兩側(cè)各有一凸出的輪翼239a、239b，使得抵接于凸輪239周邊的撥桿24第一端241，隨著凸輪239輪翼239a、239b凸出周邊產(chǎn)生外推效果(參閱圖3-4)，令撥桿24可以其中間為支點進而使第二端242向內(nèi)移。又因撥桿24第二端242系抵接于橫桿25被動輪251外壁面，當(dāng)撥桿24第二端242內(nèi)移時，直接推使橫桿25往彈體252方向移動，一方面使彈體252被盒體21內(nèi)壁頂持呈壓縮狀，另一方面使橫桿25被動輪251與輪軸233上的正齒輪234右側(cè)邊嚙合并帶動被動輪251旋轉(zhuǎn)。重要的是橫軸25上的轉(zhuǎn)齒輪253亦被推向彈體252方向，使其嚙合于下方的傘齒輪26右側(cè)，令傘齒輪26產(chǎn)生正向轉(zhuǎn)動，如此可使與傘齒輪26下方縱向齒輪261嚙合的旋轉(zhuǎn)齒輪27產(chǎn)生反向回轉(zhuǎn)。而當(dāng)凸輪239自身較小周徑壁面接觸到撥桿24第一端241時，撥桿24第二端242會被彈體252回復(fù)力推回，此時橫桿25上的被動輪251會嵌接在正齒輪234左側(cè)，轉(zhuǎn)齒輪253會移回左側(cè)原位，使其位于傘齒輪26環(huán)形齒面左側(cè)，又使轉(zhuǎn)齒輪253驅(qū)動傘齒輪26以反向旋轉(zhuǎn)，同理可使與傘齒輪26下方縱向齒輪261嚙合的旋轉(zhuǎn)齒輪27產(chǎn)生正向回轉(zhuǎn)，所以可使座蓋20一會兒產(chǎn)生正轉(zhuǎn)、一會兒產(chǎn)生反轉(zhuǎn)。
值得一提的是，因旋轉(zhuǎn)齒輪27心軸271下方的移動齒輪273又沿著機座10弧形齒條12左右移動(參見圖5)，當(dāng)位移到左右兩終點時，即是凸輪239外凸輪翼239a、239b接觸撥桿24第一端241部分，而因輪翼239a、239b周緣有一定弧長，使得一定齒輪273被停止不能再前移或反回走，因而被固定不動，促使裝設(shè)于座蓋20上的旋轉(zhuǎn)齒輪27因心軸271不動反向帶著座蓋20一起回轉(zhuǎn)，于是會觀測到座蓋20隨著其表面弧形齒條12朝左右移動。玩具模型30如直升機螺旋槳31下方垂向傘齒輪32又受正齒輪234的驅(qū)動在旋轉(zhuǎn)，同時當(dāng)座蓋20來到機座10左側(cè)或右側(cè)邊適當(dāng)位置又會產(chǎn)生正、反回轉(zhuǎn)效果。而其回轉(zhuǎn)時間圈數(shù)系由凸輪239兩側(cè)輪翼239a、239b的弧長而定。特別是座蓋20帶著玩具模型30可以左右移位加上正、反回轉(zhuǎn)效果，同時座蓋20又是在半球形機座10上沿弧形左右來回移動，其千變?nèi)f化的動感，幾乎可以模擬實體多方向角度的飛行或騎乘姿態(tài)，動作非常創(chuàng)新而能引人注目。而玩具模型30并不限定于直升機，可如圖5為摩托車或其它玩具者。
權(quán)利要求1.一種玩具，包含設(shè)置有電機、傳動輪系和輪子的機座(10)和玩具模形(30)，其特征在于該機座(10)為半球形的中空體，其球形頂面殼壁設(shè)置有一側(cè)具有弧形齒條(12)的弧形槽道(11)；設(shè)置有位于上述機座(10)頂面的座蓋(20)，該座蓋(20)頂部的盒體(21)內(nèi)設(shè)置有馬達(dá)(23)和由馬達(dá)(23)傳動的包含主蝸桿(231)、蝸輪(232)、與蝸輪(232)同軸的正齒輪(234)和從動蝸桿(235)、與從動蝸桿(235)嚙合并具有同軸的輪齒(237)的小蝸輪(236)、與輪齒(237)嚙合的大齒輪(238)、與正齒輪(234)嚙合并具有同軸的轉(zhuǎn)齒輪(253)的被動輪(251)、與轉(zhuǎn)齒輪(253)嚙合并具有同軸的縱向齒輪(261)的傘齒輪、與縱向齒輪(261)嚙合并具有同軸的移動齒輪(273)的旋轉(zhuǎn)齒輪(27)的輪系；上述移動齒輪(273)嚙合于機座(10)弧形齒條(12)上；設(shè)置有包含凸輪(239)、拔桿(24)的移位機構(gòu)，該凸輪(239)與上述輪系中大齒輪(238)同軸，拔桿(24)一端與凸輪(239)抵靠，另一端與被動輪(251)外壁抵靠；該玩具模形(30)組接在座蓋(20)盒體(21)頂部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具，其特征在于所述的輪子包含有設(shè)置在機座(10)底部由傳動輪系傳動的垂向軸上的活動轉(zhuǎn)輪(133)、以及一對橫向樞設(shè)于機座(10)底面適當(dāng)位置的固定轉(zhuǎn)輪(134)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玩具，其特征在于上述座蓋(20)的輪系中的正齒輪(234)的頂部可與玩具模形(30)螺旋槳(31)下方垂向傘齒輪(32)嚙合。
專利摘要一種玩具,包含設(shè)置電機、傳動輪系和輪子的機座和玩具模形,其特征在于:該機座為半球形的中空體,其球形頂面設(shè)置一側(cè)具有弧形齒條的弧形槽道;設(shè)置有位于上述機座頂面的座蓋,該座蓋頂部設(shè)置馬達(dá)和包含主蝸桿、蝸輪、與蝸輪同軸的正齒輪和從動蝸桿、具有同軸的輪齒的小蝸輪、與輪齒嚙合的大齒輪、與正齒輪嚙合并具有同軸的轉(zhuǎn)齒輪的被動輪、具有同軸縱向齒輪的傘齒輪、具有同軸的移動齒輪的旋轉(zhuǎn)齒動的輪系;移動齒輪與機座弧形齒條嚙合;設(shè)置包含凸輪、拔桿的移位機構(gòu),凸輪與大齒輪同軸,拔桿一端抵靠凸輪,另一端抵靠被動輪外壁;玩具模形組接在座蓋頂部。本實用新型解決玩具可四處移走,還能模擬實體而具有騎乘旋轉(zhuǎn)多角度方向變化的技術(shù)問題。
文檔編號A63H31/00GK2514880SQ0125512
公開日2002年10月9日 申請日期2001年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月5日
發(fā)明者吳文龍 申請人:吳文龍