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      閃光風車結構的制作方法

      文檔序號:1612534閱讀:1017來源:國知局
      專利名稱:閃光風車結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種閃光風車結構。
      以前的風車,其結構簡單,對于消費者而言,沒有太多的吸引力。
      本實用新型的目的在于提供一種結構合理、吸引力強、遇風或振動(搖動)會閃光的風車結構。
      本實用新型是通過以下技術方案而實現(xiàn),其結構由一支撐桿、一轉動體、一電路基板及一前蓋所構成,其中該支撐桿頂端的彎折處設有一插孔,轉動體中央處有一容室以容置電路基板,容室中心設立一穿孔凸柱,穿孔凸柱旁設有一固定柱;電路基板上設有相連接的電池組、發(fā)光二極光及振動開關組,利用電池組供給發(fā)光二極光及振動開關、IC等電力來源,且振動開關組可受搖擺振動而振動,或受風吹轉動因離心力而觸動,隨意驅動發(fā)光二極管發(fā)光;電路基板的中心處亦為一圓孔,且該電路基板系固定于轉動體的容室中;該前蓋為透明罩體,系罩設于電路基板外,于其中間處凸設一插桿,該插桿在穿過電路基板之圓孔及轉動體之穿孔后,插置于支撐桿的插孔處,將上述各結構連接成一體。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細描述。


      圖1為本實用新型之結構主視圖。
      圖2為本實用新型之結構側視圖。
      圖3為本實用新型之結構分解示意圖。
      圖4為本實用新型轉動體之結構示意圖。
      圖5為本實用新型電路基板之結構示意圖。
      圖6為本實用新型之電路圖。
      參閱
      圖1~6所示,本實用新型由一支撐桿(1)、一轉動體(2)、一電路基板(3)及一前蓋(4)所構成,其中該支撐桿(1)頂端的彎折處設有一插孔(5),轉動體(2)中央處有一容室(6)以容置電路基板(3),容室(6)中心設立一穿孔凸柱(7),穿孔凸柱(7)旁設有一固定柱(8);電路基板(3)上設有相連接的電池組(9)、發(fā)光二極管(10)及振動開關組(11),利用電池組(9)供給發(fā)光二極管(10)及振動開關、IC等電力來源,且振動開磁組(11)可受搖擺振動而振動或受風吹轉動因離心力而觸動,隨意驅動發(fā)光二極管(10)發(fā)光,發(fā)光的顏色可設定為紅色、綠色或其它顏色;電路基板(3)的中心處亦為一圓孔(12),且該電路基板(3)系固定于轉動體(2)的容室(6)中;該前蓋(4)為一透明罩體,系罩設于電路基板(3)外,于其中間處凸設一插桿(13),該插桿(13)在穿過電路基板(3)之圓孔(12)及轉動體(2)之穿孔后,插置于支撐桿(1)的插孔(5)處,將上述各個結構連接成一體。
      據(jù)止,當風吹襲轉動體時,轉動體轉動,并令振動開關組感應到離心而觸動,或搖擺震動而使震動開關組振動,燈具組便發(fā)光,且由前蓋折射而出俾以增加風車之趣味性與吸引警示,并提高其競爭力。
      本實用新型具有如下優(yōu)點①因振動(擺動)可使電路控制組振動而發(fā)光,而發(fā)光二級管可設定多種顏色,具有警示作用及吸引力。②因發(fā)光該產品具有警示安全作用,可將該產品運用在自行車或滑板車上(夜間時)。
      權利要求1.一種閃光風車結構,其特征在于它由一支撐桿、一轉動體、一電路基板及一前蓋所構成,其中該支撐桿頂端的彎折處設有一插孔,轉動體中央處有一容室以容置電路基板,容室中心設立一穿孔凸柱,穿孔凸柱旁設有一固定柱;電路基板上設有相連接的電池組、發(fā)光二極光及振動開關組,電路基板的中心處亦為一圓孔,且該電路基板系固定于轉動體的容室中;該前蓋為透明罩體,系罩設于電路基板外,于其中間處凸設一插桿,該插桿在穿過電路基板之圓孔及轉動體之穿孔后,插置于支撐桿的插孔處,將上述各結構連接成一體。
      專利摘要本實用新型涉及一種閃光風車結構。它由支撐桿、轉動體、電路基板及前蓋所構成,支撐桿頂端的彎折處有一插孔,轉動體中央處有一容室以容置電路基板,容室中心設立一穿孔凸柱;電路基板的中心處亦為一圓孔,且該電路基板系固定于轉動體的容室中;該前蓋為透明罩體,系罩設于電路基板外,于其中間處凸設一插桿,該插桿在空過電路基板之圓孔及轉動體之穿孔后,插置于支撐桿的插孔處,將上述各結構連接成一體。該產品因振動(擺動)可使電路控制組振動而發(fā)光,具有警示作用及吸引力;該產品也可運用在自行車或滑板車上(夜間時)。
      文檔編號A63H33/40GK2518562SQ0125624
      公開日2002年10月30日 申請日期2001年10月16日 優(yōu)先權日2001年10月16日
      發(fā)明者李進輝 申請人:李進輝
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