專(zhuān)利名稱(chēng)：一種飛行器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種航空模型，具體來(lái)說(shuō)是一種飛行器。
木實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于在機(jī)翼和機(jī)身上設(shè)置有余輝發(fā)光層，發(fā)光層由一種經(jīng)自然光、燈光、紫外光等光線照射后能夠貯存能量并具有較強(qiáng)發(fā)光亮度的發(fā)光材料的制成，這種發(fā)光材料在照射光源消失后能夠持續(xù)不斷地以可見(jiàn)光的形式在一段時(shí)間內(nèi)釋放貯存的能量，因此本實(shí)用新型在夜間飛行時(shí)可以自動(dòng)發(fā)光，遙控操作者可以清晰地看見(jiàn)空中飛行的航空模型而不需要電池提供能量，可使航空模型飛行更長(zhǎng)的時(shí)間。
圖2為木實(shí)用新型的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型的左視圖。
其中(1)、機(jī)身；(2)、機(jī)翼(3)、螺旋槳；(4)、尾翼。
如附


圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型一種飛行器，包括機(jī)身(1)、位于機(jī)身(1)上的機(jī)翼(2)、位于機(jī)身(1)上的螺旋槳(3)，所述機(jī)翼(2)和機(jī)身(1)表面上設(shè)置有發(fā)光貼紙，使得在夜間能夠發(fā)光，進(jìn)一步的，所述的發(fā)光貼紙為用發(fā)光油墨印刷的貼紙。
權(quán)利要求1，一種飛行器，包括機(jī)身、位于機(jī)身上的機(jī)翼、位于機(jī)身上的螺旋槳，其特征在于所述的機(jī)身和機(jī)翼設(shè)置有余輝發(fā)光層。
2，如權(quán)利要求1所述的一種飛行器，其特征在于所述的機(jī)身或機(jī)翼的表面設(shè)置有發(fā)光貼紙。
3，如權(quán)利要求1所述的一種飛行器，其特征在于所述的發(fā)光貼紙為發(fā)光油墨印刷的貼紙。
專(zhuān)利摘要一種飛行器，所述的飛行器，包括機(jī)身、位于機(jī)身上的機(jī)翼、位于機(jī)身上的螺旋槳，所述的機(jī)身和機(jī)翼設(shè)置有余輝發(fā)光層，進(jìn)一步的，所述的機(jī)身或機(jī)翼的表面設(shè)置有發(fā)光貼紙，再進(jìn)一步的，所述的發(fā)光貼紙為發(fā)光油墨印刷的貼紙。木實(shí)用新型由于在機(jī)翼和機(jī)身上設(shè)置有余輝發(fā)光層，發(fā)光層由一種經(jīng)自然光、燈光、紫外光等光線照射后能夠貯存能量并具有較強(qiáng)發(fā)光亮度的發(fā)光材料的制成，這種發(fā)光材料在照射光源消失后能夠持續(xù)不斷地以可見(jiàn)光的形式在一段時(shí)間內(nèi)釋放貯存的能量，因此本實(shí)用新型在夜間飛行時(shí)可以自動(dòng)發(fā)光，遙控操作者可以清晰地看見(jiàn)空中飛行的航空模型而不需要電池提供能量，可使航空模型飛行更長(zhǎng)的時(shí)間。
文檔編號(hào)A63H27/00GK2582706SQ02288150
公開(kāi)日2003年10月29日 申請(qǐng)日期2002年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月10日
發(fā)明者鄭東成 申請(qǐng)人:上海皮恩斯電訊電子有限公司