專利名稱：可調(diào)振弧的震動健身車的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種健身車，尤其涉及一種可調(diào)振弧的震動健身車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在技術(shù)的運動健身器，大多功能單一，不能同時鍛煉人體多個部位以達到人體充分健身的效果，或者運動方式單調(diào)，使人喪失持續(xù)使用的興趣，如習用健身自行車，它僅能仿真如騎自行車般的雙腳踩踏效果，不僅運動效果有限，鍛煉部位單一，而且會因為動作方式過于單調(diào)而容易讓人喪失持續(xù)使用的興趣。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過人體雙腳踩踏踏板形成震動且可調(diào)整震弧，從而使人體產(chǎn)生震動，以促進全身血液循環(huán)，以達到人體健身效果的可調(diào)振弧的震動健身車。
為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案一種可調(diào)振弧的震動健身車，該結(jié)構(gòu)主要由底座、擺動架、連桿組、偏心軸、腳踏板及座椅組成，底座穩(wěn)固承置于地面，底座上直設有支桿，支桿頂部樞設有擺動架，擺動架后端適當位置處與支桿相樞接，前端則通過連桿組與設于底座的偏心軸相聯(lián)結(jié)，擺動架的上兩端分別設有座椅與把手，底座的支桿上設有一組腳踏板，腳踏板驅(qū)動偏心軸旋轉(zhuǎn)。
所述連桿組由第一連桿、第二連桿及聯(lián)結(jié)座組成，該聯(lián)結(jié)座樞設于偏心軸一側(cè)的固定高度位置處，在聯(lián)結(jié)座上呈橫向配設有軸桿，該第一連桿的底端與偏心軸相套接，頂端則與聯(lián)結(jié)座相樞接，該第二連桿的底端穿套于軸桿上，頂端則與擺動架相樞接。
所述聯(lián)結(jié)座的軸桿上設有調(diào)節(jié)構(gòu)件，該調(diào)節(jié)構(gòu)件由第一鋼索和壓縮彈簧組成，第一鋼索可拉引第二連桿改變在軸桿上的位置，壓縮彈簧套設在軸桿上。
所述聯(lián)結(jié)座的軸桿上設有調(diào)節(jié)構(gòu)件，該調(diào)節(jié)構(gòu)件為在第二連桿與軸桿的穿套處均設有相螺合的螺牙，旋動軸桿即可改變第二連桿在穿桿上的位置。
所述腳踏板處設有主轉(zhuǎn)齒盤，偏心軸處設有從轉(zhuǎn)齒盤，主轉(zhuǎn)齒盤與從轉(zhuǎn)齒盤構(gòu)成聯(lián)結(jié)傳動。
所述擺動架延伸有一套管，座椅配合設有一穿桿與套管相套設，該穿桿的桿體上設有至少一個定位孔，且在該套管與該穿桿的穿套重疊處設有一定位桿，該定位桿穿伸于套管中與穿桿的定位孔相套合，以使穿桿與套管相固定。
所述擺動架延伸有一套管，座椅配合設有一穿桿與套管相套設，該穿桿的桿體上設有至少兩個定位孔，且在該套管與該穿桿的穿套重疊處設有一定位桿，該定位桿的一端外露于套管外部，在該定位桿與套管間設有一壓縮彈簧將定位桿朝向套管中推頂，以使定位桿穿伸于套管中的一端與穿桿的定位孔相套合。
所述把手處設有與腳踏板構(gòu)成聯(lián)結(jié)的儀表，以顯示腳踏板運動狀態(tài)所換算出的騎乘里程或騎乘速度。
所述腳踏板處另設有一用以調(diào)整腳踏板運動松緊程度的第二鋼索，把手處另設有一扳手用以拉動第二鋼索。


圖一為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖二為本實用新型的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖三為本實用新型的偏心軸與第一連桿的聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)放大示意圖；圖四為本實用新型的運動狀態(tài)示意圖；圖五為本實用新型的連桿組結(jié)構(gòu)分解圖；圖六為本實用新型的連桿組結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖七為本實用新型的調(diào)節(jié)構(gòu)件的調(diào)整示意圖；圖八為本實用新型的調(diào)節(jié)構(gòu)件另一實施例示意圖；圖九為本實用新型的座椅高度調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明如圖1、圖2及圖3所示，一種可調(diào)振弧的震動健身車，主要由底座10、擺動架20、連桿組30、偏心軸40、腳踏板50及座椅60組成，底座10穩(wěn)固承置于地面，底座10上直設有支桿11，支桿11頂部樞設有擺動架20，擺動架20后端適當位置處與支桿11相樞接，前端則通過連桿組30與設于底座10的偏心軸40相聯(lián)結(jié)，擺動架20的上兩端分別設有座椅60與把手80，底座10的支桿11上設有一組腳踏板50，腳踏板50驅(qū)動偏心軸40旋轉(zhuǎn)，并透過連桿組30牽引擺動架20快速震動。
如圖4所示，腳踏板50處設有一主轉(zhuǎn)齒盤51，偏心軸40處則設有一從轉(zhuǎn)齒盤41，另設有一鏈條70構(gòu)成主轉(zhuǎn)齒盤51與從轉(zhuǎn)齒盤41的聯(lián)結(jié)傳動，使用者在做踩踏腳踏板50的自行車運動時，可同步產(chǎn)生令擺動架30快速震動的運動健身效果。
如圖5及圖6所示，連桿組30由第一連桿31、第二連桿32及聯(lián)結(jié)座33構(gòu)成，其聯(lián)結(jié)座33樞設在偏心軸40一側(cè)的固定高度位置處，在聯(lián)結(jié)座33上設有一呈橫向配設的軸桿34，第一連桿31的底端與偏心軸40相套接，第一連桿31頂端則與聯(lián)結(jié)座33相樞接，第二連桿32的底端穿套在軸桿34上，第二連桿32頂端則與擺動架20相樞接。
如圖1和圖7所示，在聯(lián)結(jié)座33的軸桿34上設有調(diào)節(jié)構(gòu)件，該調(diào)節(jié)構(gòu)件由第一鋼索35和壓縮彈簧36組成，第一鋼索35拉引第二連桿32于軸桿34上移動，壓縮彈簧36套設在軸桿34上，壓縮彈簧36設于第二連桿32朝向第一鋼索35拉引方向的一側(cè)，在把手80處設有一扳手82用以拉動第一鋼索35，以利經(jīng)由觸動扳手82改變第二連桿32在軸桿34上的位置，進而達到調(diào)整擺動架20震動弧度的目的，此外，在把手80處設有與腳踏板50構(gòu)成聯(lián)結(jié)的儀表81，用以顯示腳踏板運動狀態(tài)所換算出的騎乘里程或騎乘速度，以及在腳踏板50處另設有一用以調(diào)整腳踏板50運動松緊程度的第二鋼索37，在把手80處則設有另一扳手82用以拉動第二鋼索37，以達到調(diào)節(jié)運動松緊程度之目的。
如圖8所示，為調(diào)節(jié)構(gòu)件的另一實施結(jié)構(gòu)，在第二連桿32與軸桿34穿套處均設有構(gòu)成螺合的螺牙，以利經(jīng)由旋動軸桿34改變第二連桿32在軸桿34上的位置，同樣可達到調(diào)整擺動架20震動弧度的目的。
如圖1和圖9所示，擺動架20延伸有一套管21，座椅60配合設有一穿桿61與套管21相套設，且穿桿61桿體上基本上設一個定位孔62，即可配合另一設于套管21與穿桿61穿套重疊處的定位桿63插套于定位孔62中，而達到將穿桿61與套管21相固定的效果；此外，穿桿61也可更進一步在桿體上布設有至少兩個定位孔62，定位桿63的一端則外露于套管21的外部，并于定位桿63與套管21間設有一由壓縮彈簧36用以將定位桿63朝向套管21中推頂，令定位桿63穿伸于套管21中的一端與穿桿61的定位孔62相套合，以達到將穿桿61與套管21相固定的效果，以及可將定位桿63朝向套管21外部拉出使定位桿63與穿桿61相脫離，以利在調(diào)整穿桿61與套管21的相對應位置后，松放定位桿63，由壓縮彈簧36將定位桿63朝向套管21中推頂，令定位桿63與穿桿61相正對的定位孔62套合，使整體健身車具有快速調(diào)整座椅60高度的功能。
如上所述，本實用新型提供了一種可供使用者進行健身運動時產(chǎn)生全身震動作用，并可調(diào)整震動弧度，從而促進全身血液循環(huán)的健身車結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)振弧的震動健身車，該結(jié)構(gòu)主要由底座、擺動架、連桿組、偏心軸、腳踏板及座椅組成，其特征在于底座穩(wěn)固承置于地面，底座上直設有支桿，支桿頂部樞設有擺動架，擺動架后端適當位置處與支桿相樞接，前端則通過連桿組與設于底座的偏心軸相聯(lián)結(jié)，擺動架的上兩端分別設有座椅與把手，底座的支桿上設有一組腳踏板，腳踏板驅(qū)動偏心軸旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述連桿組由第一連桿、第二連桿及聯(lián)結(jié)座組成，該聯(lián)結(jié)座樞設于偏心軸一側(cè)的固定高度位置處，在聯(lián)結(jié)座上呈橫向配設有軸桿，該第一連桿的底端與偏心軸相套接，頂端則與聯(lián)結(jié)座相樞接，該第二連桿的底端穿套于軸桿上，頂端則與擺動架相樞接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述聯(lián)結(jié)座的軸桿上設有調(diào)節(jié)構(gòu)件，該調(diào)節(jié)構(gòu)件由第一鋼索和壓縮彈簧組成，第一鋼索可拉引第二連桿改變在軸桿上的位置，壓縮彈簧套設在軸桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述聯(lián)結(jié)座的軸桿上設有調(diào)節(jié)構(gòu)件，該調(diào)節(jié)構(gòu)件為在第二連桿與軸桿的穿套處均設有相螺合的螺牙，旋動軸桿即可改變第二連桿在穿桿上的位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述腳踏板處設有主轉(zhuǎn)齒盤，偏心軸處設有從轉(zhuǎn)齒盤，主轉(zhuǎn)齒盤與從轉(zhuǎn)齒盤構(gòu)成聯(lián)結(jié)傳動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述擺動架延伸有一套管，座椅配合設有一穿桿與套管相套設，該穿桿的桿體上設有至少一個定位孔，且在該套管與該穿桿的穿套重疊處設有一定位桿，該定位桿穿伸于套管中與穿桿的定位孔相套合，以使穿桿與套管相固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述擺動架延伸有一套管，座椅配合設有一穿桿與套管相套設，該穿桿的桿體上設有至少兩個定位孔，且在該套管與該穿桿的穿套重疊處設有一定位桿，該定位桿的一端外露于套管外部，在該定位桿與套管間設有一壓縮彈簧將定位桿朝向套管中推頂，以使定位桿穿伸于套管中的一端與穿桿的定位孔相套合。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述把手處設有與腳踏板構(gòu)成聯(lián)結(jié)的儀表，以顯示腳踏板運動狀態(tài)所換算出的騎乘里程或騎乘速度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)振弧的震動健身車，其特征在于所述腳踏板處另設有一用以調(diào)整腳踏板運動松緊程度的第二鋼索，把手處另設有一扳手用以拉動第二鋼索。
專利摘要本實用新型公開了一種可調(diào)振弧的震動健身車，該結(jié)構(gòu)主要由底座、擺動架、連桿組、偏心軸、腳踏板及座椅組成，底座穩(wěn)固承置于地面，底座上直設有支桿，支桿頂部樞設有擺動架，擺動架后端適當位置處與支桿相樞接，前端則通過連桿組與設于底座的偏心軸相聯(lián)結(jié)，擺動架的上兩端分別設有座椅與把手，底座的支桿上設有一組腳踏板，腳踏板驅(qū)動偏心軸旋轉(zhuǎn)，從而達到震動健身的效果，此外，由于可以通過連桿組內(nèi)調(diào)整結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)震動幅度，來改變?nèi)梭w震動弧度，從而實現(xiàn)了本新型的設計目的。
文檔編號A63B22/08GK2678712SQ20042001473
公開日2005年2月16日 申請日期2004年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月8日
發(fā)明者廖學金 申請人:廖學金