專利名稱：一種玩具車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及玩具車，具體地說，涉及一種具有前蓋啟閉機構(gòu)的玩具車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的玩具汽車大多能完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、停止等動作，而且玩賞者可用遙控器對其動作靈活控制，具有一定的趣味性，但設(shè)計者往往忽略了玩具汽車形體結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，車殼被設(shè)計成一個整體，很少變化，使玩具汽車的趣味性受到限制，難以滿足消費者日益增長的需求。

發(fā)明內(nèi)容
為彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提出一種具有前蓋啟閉機構(gòu)的玩具車，其技術(shù)方案如下一種玩具車，包括車身、車輪和設(shè)于車身上的動力機構(gòu)，其特征是前蓋后端通過兩前蓋連接桿與車身轉(zhuǎn)動連接，前蓋與車身之間設(shè)有彈簧，彈簧一端連接在車身上，另一端連接在前蓋或前蓋連接桿上；前蓋前端通過一卡嵌部件與車身連接；關(guān)閉前蓋時，所設(shè)彈簧受壓縮、拉伸或扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生使前蓋具有打開趨勢的頂推力或拉力。
本玩具車車身設(shè)有一后箱，后箱蓋前端通過兩后箱蓋連接桿與車身轉(zhuǎn)動連接，后箱蓋與車身之間設(shè)有彈簧，彈簧一端連接在車身上，另一端連接在后箱蓋或后箱蓋連接桿上；后箱蓋后端通過一卡嵌部件與車身連接；關(guān)閉后箱時，所設(shè)彈簧受壓縮、拉伸或扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生使后箱蓋具有打開趨勢的頂推力或拉力。
上述彈簧可以是壓縮彈簧、拉伸彈簧或扭力彈簧。
上述前蓋和后箱蓋處的卡嵌部件包括設(shè)于車身上的卡槽和設(shè)于前蓋、后箱蓋上的卡塊，還包括一可復(fù)位的按鈕，該按鈕一端與卡槽或卡塊接觸，用于控制卡槽和卡塊之間的連接或斷開。
為了使玩具車形象更逼真，車身上在前蓋下方設(shè)有發(fā)動機組模型。
本玩具車的車門與車身轉(zhuǎn)動連接，可開啟或關(guān)閉。
本實用新型設(shè)有可開啟或關(guān)閉的前蓋、后箱蓋和車門，車身上在前蓋下方還設(shè)有發(fā)動機組模型，使玩具車與真車形體結(jié)構(gòu)更加接近，形象更加逼真，趣味性更強，能對玩賞者產(chǎn)生更強更持久的吸引力。本實用新型還有助于玩賞者(特別是兒童)在玩賞過程中了解汽車的結(jié)構(gòu)，寓教于樂。


圖1是本實用新型一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是實施例中前蓋與車身之間的彈簧的連接關(guān)系示意圖；圖3是實施例中后箱蓋與車身之間的彈簧的連接關(guān)系示意圖。
具體實施方式
一種玩具車，包括車身1、車輪2和設(shè)于車身1上的動力機構(gòu)，前蓋3后端通過兩前蓋連接桿4與車身1轉(zhuǎn)動連接，前蓋3與車身1之間設(shè)有兩壓縮彈簧5，壓縮彈簧5一端連接在車身1上，另一端連接在前蓋連接桿4上；前蓋3前端通過一卡嵌部件與車身1連接，該卡嵌部件包括設(shè)于車身1上的卡槽6和設(shè)于前蓋3上的卡塊7，還包括一可復(fù)位的按鈕(被車頭護(hù)架擋住)，該按鈕一端與卡槽6接觸，用于控制卡槽6和卡塊7之間的連接或斷開；關(guān)閉前蓋3時，所設(shè)壓縮彈簧5受壓縮，產(chǎn)生使前蓋3具有打開趨勢的頂推力。
本玩具車車身1設(shè)有一后箱，后箱蓋8前端通過兩后箱蓋連接桿9與車身1轉(zhuǎn)動連接，后箱蓋8與車身1之間設(shè)有兩拉伸彈簧10，拉伸彈簧10一端連接在車身1上，另一端連接在后箱蓋連接桿9上；后箱蓋8后端通過一卡嵌部件與車身1連接，該卡嵌部件結(jié)構(gòu)與上述前蓋的卡嵌部件相同；關(guān)閉后箱蓋8時，所設(shè)拉伸彈簧10受拉伸，產(chǎn)生使后箱蓋8具有打開趨勢的拉力。
為了使玩具車形象更逼真，車身1上在前蓋3下方設(shè)有發(fā)動機組模型11。
本玩具車的車門12與車身1轉(zhuǎn)動連接，可開啟或關(guān)閉。
通常情況下玩具車的前蓋3、后箱蓋8和車門12關(guān)閉，前蓋3與車身1之間的壓縮彈簧5受壓縮產(chǎn)生使前蓋3具有打開趨勢的頂推力，后箱蓋8與車身1之間的拉伸彈簧10受拉伸產(chǎn)生使后箱蓋8具有打開趨勢的拉力。
如果要打開前蓋3，則按下前蓋3卡嵌部件的按鈕，斷開卡槽6與卡塊7的連接，此時壓縮彈簧5伸展，使前蓋3開啟；如果要關(guān)閉前蓋3，則按下前蓋3，使卡槽6和卡塊7連接，壓縮彈簧5又處于受壓縮狀態(tài)。打開前蓋3時，可以看到發(fā)動機組模型11。
如果要打開后箱蓋8，則按下后箱蓋8卡嵌部件的按鈕，斷開卡槽與卡塊的連接，此時拉伸彈簧10收縮，使后箱蓋8開啟；如果要關(guān)閉后箱蓋8，則按下后箱蓋8，使卡槽和卡塊連接，拉伸彈簧10又處于受拉伸狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種玩具車，包括車身(1)、車輪(2)和設(shè)于車身(1)上的動力機構(gòu)，其特征是前蓋(3)后端通過兩前蓋連接桿(4)與車身(1)轉(zhuǎn)動連接，前蓋(3)與車身(1)之間設(shè)有彈簧(5)，彈簧(5)一端連接在車身(1)上，另一端連接在前蓋(3)或前蓋連接桿(4)上；前蓋(3)前端通過一卡嵌部件與車身(1)連接；關(guān)閉前蓋(3)時，所設(shè)彈簧(5)受壓縮、拉伸或扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生使前蓋(3)具有打開趨勢的頂推力或拉力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征是車身(1)設(shè)有一后箱，后箱蓋(8)前端通過兩后箱蓋連接桿(9)與車身(1)轉(zhuǎn)動連接，后箱蓋(8)與車身(1)之間設(shè)有彈簧(10)，彈簧(10)一端連接在車身(1)上，另一端連接在后箱蓋(8)或后箱蓋連接桿(9)上；后箱蓋(8)后端通過一卡嵌部件與車身(1)連接；關(guān)閉后箱時，所設(shè)彈簧(10)受壓縮、拉伸或扭轉(zhuǎn)，產(chǎn)生使后箱蓋(8)具有打開趨勢的頂推力或拉力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玩具車，其特征是所述彈簧是壓縮彈簧、拉伸彈簧或扭力彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玩具車，其特征是所述前蓋(3)的卡嵌部件包括設(shè)于車身(1)上的卡槽(6)和設(shè)于前蓋(3)上的卡塊(7)，還包括一可復(fù)位的按鈕，該按鈕一端與卡槽(6)或卡塊(7)接觸，用于控制卡槽(6)和卡塊(7)之間的連接或斷開。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的玩具車，其特征是所述后箱蓋(8)的卡嵌部件包括設(shè)于車身(1)上的卡槽和設(shè)于后箱蓋上的卡塊，還包括一可復(fù)位的按鈕，該按鈕一端與卡槽或卡塊接觸，用于控制卡槽和卡塊之間的連接或斷開。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玩具車，其特征是車身(1)上在前蓋(3)下方設(shè)有發(fā)動機組模型(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玩具車，其特征是車門(12)與車身(1)轉(zhuǎn)動連接，可開啟或關(guān)閉。
專利摘要一種玩具車，包括車身、車輪和設(shè)于車身上的動力機構(gòu)，其特征是設(shè)有控制前蓋啟閉的機構(gòu)。該玩具車還設(shè)有后箱，并設(shè)有控制后箱蓋啟閉的機構(gòu)；車門與車身轉(zhuǎn)動連接，可開啟或關(guān)閉；車身上在前蓋下方設(shè)有發(fā)動機組模型。與以前玩具車相比，本玩具車與真車形體結(jié)構(gòu)更加接近，形象更加逼真，趣味性更強，能對玩賞者產(chǎn)生更強更持久的吸引力，它還有助于玩賞者(特別是兒童)在玩賞過程中了解汽車的結(jié)構(gòu)，寓教于樂。
文檔編號A63H17/273GK2675212SQ20042001514
公開日2005年2月2日 申請日期2004年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月18日
發(fā)明者陳亮 申請人:陳亮