專利名稱：低阻力電動(dòng)倒立機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)。
背景技術(shù)：
請參閱圖1、2所示，習(xí)知的電動(dòng)倒立機(jī)10，其將一呈U型的前架體101及一后架體102軸柜于兩左右相對的固定片103、103’上，該兩固定片103、103’間則設(shè)一轉(zhuǎn)軸106，轉(zhuǎn)軸106上的固設(shè)有一冂型架105，該冂型架105的橫向端上的另固設(shè)一倒立臺104，該倒立臺104當(dāng)轉(zhuǎn)軸106受驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)而令冂型架105偏擺時(shí)亦可同步偏擺一角度，該倒立臺104背側(cè)的另設(shè)一朝下延伸的連桿111，連桿111中則穿樞一可調(diào)整上下位置的抵靠部112，該轉(zhuǎn)軸106的一端連結(jié)一齒輪108，該齒輪108受一馬達(dá)107驅(qū)動(dòng)，該齒輪108與馬達(dá)107為求安全，平時(shí)會(huì)以一箱體予以封閉，馬達(dá)107再借一電源線109與一控制器110連結(jié)，從而可以控制器110控制馬達(dá)107的啟閉；然而，該習(xí)知電動(dòng)倒立機(jī)10在實(shí)際使用后，卻有以下的缺點(diǎn)1、倒立臺104固設(shè)于冂型架105上，轉(zhuǎn)軸106與倒立臺104之間由于具有一距離，而倒立臺104可供使用者躺于其上，因此，當(dāng)使用者仰躺于倒立臺104時(shí)，該倒立臺104則成為一抗力點(diǎn)，轉(zhuǎn)軸106至倒立臺104間的距離則形成一抗力臂，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)107欲驅(qū)動(dòng)齒輪108轉(zhuǎn)動(dòng)而連帶促使倒立臺104偏擺時(shí)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)107就需要較大的輸出力，所以相對使耗電量增加。
2、轉(zhuǎn)軸106基于空間的考量，其直徑不會(huì)設(shè)計(jì)太大，而倒立臺104為能承置使用者的身體，則須設(shè)為縱長方形，基于上種限制，該習(xí)知電動(dòng)倒立機(jī)10的轉(zhuǎn)軸106每轉(zhuǎn)一圈，該倒立臺104即同時(shí)旋轉(zhuǎn)一圈，若再加上使用者的身體重量，則使得驅(qū)動(dòng)馬達(dá)107必須付出極大的輸出力，因此消耗極多的電量，且應(yīng)力皆集中于轉(zhuǎn)軸106與冂型架105的結(jié)合處，該結(jié)合處極容易結(jié)構(gòu)性疲勞而損壞。
是以，該習(xí)知的電動(dòng)倒立機(jī)10乃有改良的必要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其倒立臺偏擺時(shí)的阻力小，可提升扭力輸出。
本實(shí)用新型的次要目的在于提供一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其可降低倒立臺偏轉(zhuǎn)時(shí)的阻抗力。
為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型的改良特征的在于一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，它包括一架體，可平穩(wěn)架置在地面上；一倒立臺，軸框于架體上，與后述轉(zhuǎn)軸位于同一軸線上；一驅(qū)動(dòng)裝置，組設(shè)于倒立臺背側(cè)；一受限制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，與轉(zhuǎn)軸連結(jié)的驅(qū)動(dòng)裝置本身啟動(dòng)時(shí)自行偏擺，同時(shí)帶動(dòng)倒立臺偏擺。
該驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，還可包括一減速機(jī)。
該倒立臺的中間位置相對于人體頭部處形成一缺口。
該倒立臺的側(cè)邊設(shè)有一觸動(dòng)開關(guān)。
該驅(qū)動(dòng)裝置的供電方式可采用交流或直流兩種方式切換。
該倒立臺的背側(cè)組設(shè)有一蓄電池、控制盒；該驅(qū)動(dòng)裝置及蓄電池、控制盒彼此連結(jié)。
采用上述方案后，其改良習(xí)知倒立機(jī)的倒立臺與轉(zhuǎn)軸不同軸線，而產(chǎn)生一抗力臂及以轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)倒立臺偏擺時(shí)，無法有效發(fā)揮扭力的缺點(diǎn)；具體而言本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、倒立臺22與兩轉(zhuǎn)軸34、33位于同一軸線上，使用者仰躺或俯躺于倒立臺22的臺面上時(shí)，所產(chǎn)生的抗力點(diǎn)亦落于該軸線上，因此本實(shí)用新型無衍生抗力臂的問題，故，倒立臺偏轉(zhuǎn)時(shí)阻力較小。
2、因本實(shí)用新型并非以轉(zhuǎn)軸33、34轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)倒立臺22偏轉(zhuǎn)；而是將轉(zhuǎn)軸33、34予以卡掣而使其無法轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27及減速機(jī)271等驅(qū)動(dòng)裝置，可借反作用力而使自身轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)倒立臺22偏轉(zhuǎn)；該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27及減速機(jī)271組設(shè)于倒立臺22背側(cè)時(shí)乃占一定程度的面積；驅(qū)動(dòng)倒立臺22偏轉(zhuǎn)時(shí)，具較大的扭力，與習(xí)知結(jié)構(gòu)相比較，則大大的提升其扭力，使操控性更佳。
3、因本實(shí)用新型的阻力低、扭力大，故其耗電量低，相對使蓄電池28一次充電量的使用時(shí)間較長。


圖1是習(xí)知電動(dòng)倒立機(jī)的正視圖；圖2是習(xí)知電動(dòng)倒立機(jī)取下驅(qū)動(dòng)裝置的側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型的立體分解圖；圖4是本實(shí)用新型的背側(cè)立體外觀圖；圖5是本實(shí)用新型的立體外觀圖；圖6是本實(shí)用新型倒立臺平置時(shí)的背側(cè)剖面示意圖。
圖7A是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)動(dòng)作示意圖(一)；圖7B是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)動(dòng)作示意圖(二)；
圖7C是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)動(dòng)作示意圖(三)；圖8是本實(shí)用新型另一使用狀態(tài)示意圖。
主要組件符號說明10 電動(dòng)倒立機(jī) 101 前架體 102 后架體 103 固定片103’固定片 104 倒立臺 105 門型架 106 轉(zhuǎn)軸107 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)108 齒輪 109 電源線 110 控制器111 連桿112 抵靠部20 電動(dòng)倒立機(jī) 21 架體 22 倒立臺 22 倒立臺23 護(hù)欄23’ 護(hù)欄 24 握持部 24’ 握持部25 控制器 27 驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 271 減速機(jī) 28 蓄電池29 控制盒 291 變壓器 32 軸樞座 32’ 軸樞座321 軸承座 321’軸承座 33 轉(zhuǎn)軸331 插梢34 轉(zhuǎn)軸341 擋止塊 342 嵌槽35 觸動(dòng)開關(guān)具體實(shí)施方式
請參閱圖3至圖5所示，本實(shí)施例的電動(dòng)倒立機(jī)20包括一可收折的架體21，及一軸樞于架體21上的倒立臺22，及組設(shè)于倒立臺22背側(cè)的驅(qū)動(dòng)裝置；該倒立臺22于一框架上組設(shè)一軟質(zhì)墊體，其中間位置至上端面間的形成一缺221，以供使用者俯躺于倒立臺22時(shí)，其臉部輪廓可抵靠該缺口221邊緣而使口眼鼻不會(huì)壓抵于倒立臺22(如圖8所示)，該倒立臺22的側(cè)邊軸樞于架體21的兩內(nèi)側(cè)，倒立臺22與軸樞的轉(zhuǎn)軸位于同一軸線上；該倒立臺22的其中一側(cè)邊設(shè)有一觸動(dòng)開關(guān)35，使倒立臺22完全倒立時(shí)可令倒立臺22斷電而停止偏轉(zhuǎn)；該驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27、一減速機(jī)271、一蓄電池28、一控制盒29及一變壓器291，且其供電方式可采用交流(AC)或直流(DC)兩種方式切換；該架體21的兩側(cè)上方各設(shè)有一軸樞座32、32’，軸樞座32、32’上各設(shè)有一軸承座321、321’，該各軸承座321、321’各插置一轉(zhuǎn)軸33、34于其中，各轉(zhuǎn)軸33、34組裝固定于倒立臺22的兩側(cè)；其中，轉(zhuǎn)軸34與減速機(jī)271成直角連結(jié)，減速機(jī)271的另一側(cè)則與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27組裝于一體；減速機(jī)271可驅(qū)使轉(zhuǎn)軸34轉(zhuǎn)動(dòng)；該轉(zhuǎn)軸34受到限制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，該減速機(jī)271、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27等元件則呈自身旋轉(zhuǎn)，而連帶帶動(dòng)倒立臺22偏轉(zhuǎn)；其中，該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27亦可直接與轉(zhuǎn)軸34連結(jié)而驅(qū)使轉(zhuǎn)軸34轉(zhuǎn)動(dòng)；該轉(zhuǎn)軸34的端面及軸承座321’內(nèi)壁剖設(shè)一至數(shù)個(gè)軸向嵌槽342，各嵌槽342對應(yīng)插置一擋止塊341，借此，使轉(zhuǎn)軸34無法轉(zhuǎn)動(dòng)；另轉(zhuǎn)軸33穿樞過軸承座321后，另一端軸樞于倒立臺22的側(cè)邊，并與倒立臺22組裝固定于一體；該轉(zhuǎn)軸33及軸承座321上則設(shè)有數(shù)相對的穿孔而供一插梢331徑向插置，使轉(zhuǎn)軸33無法轉(zhuǎn)動(dòng)；該轉(zhuǎn)軸33、34亦可設(shè)為單支而跨于倒立臺22背側(cè)；本實(shí)施例除上述結(jié)構(gòu)外，在某些機(jī)種，該倒立臺22的正面兩側(cè)各設(shè)有一向前凸起的護(hù)欄23、23’以限制使用者的身體無法自倒立臺22兩側(cè)掉落，本實(shí)施例的以兩弧形的管材為護(hù)欄，該各護(hù)欄23、23’的中間位置另設(shè)一向前凸出的管狀握持部24、24’以供使用者握持；其中一屋持部上另組設(shè)一控制器25，該控制器25借一電源線26與該控制盒29連結(jié)；該控制盒29與蓄電池28、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27間亦彼此連結(jié)；其中，電源線26可隱藏于護(hù)欄23的管材中而連結(jié)至控制盒29；該控制盒29包括一電路板而使本實(shí)施例的電動(dòng)倒立機(jī)20具備各種功能；該控制器25設(shè)有數(shù)功能按鍵(圖未示)以供使用者按壓，而下達(dá)指令予控制盒29，令驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27動(dòng)作而使倒立臺22啟動(dòng)或關(guān)閉或作符合該功能按鍵的角度偏擺；該蓄電池28提供停電或在無電源供應(yīng)的場地，仍可使用本實(shí)用新型。
請繼續(xù)參閱圖6至圖7A、B、C所示，本實(shí)施例的電動(dòng)倒立機(jī)20在啟動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27透過減速機(jī)271對轉(zhuǎn)軸34作功，而因轉(zhuǎn)軸34及33分別受到擋止塊341及插梢331的卡制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，且兩轉(zhuǎn)軸34、33與倒立臺22之間為軸樞狀態(tài)，故減速機(jī)271及驅(qū)動(dòng)馬達(dá)27獲得一反作用力，而以兩轉(zhuǎn)軸34、33為軸心使其自身轉(zhuǎn)動(dòng)，并連帶驅(qū)動(dòng)倒立臺22，倒立臺22上的其它組件及仰躺于倒立臺22上的使用者也一起偏轉(zhuǎn)；使用者即可隨心所欲而令倒立臺22如圖7A、B、C所示，調(diào)整各種不同角度或平躺或倒立。
權(quán)利要求1.一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于它包括一架體，可平穩(wěn)架置在地面上；一倒立臺，軸框于架體上，與后述轉(zhuǎn)軸位于同一軸線上；一驅(qū)動(dòng)裝置，組設(shè)于倒立臺背側(cè)；一受限制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，與轉(zhuǎn)軸連結(jié)的驅(qū)動(dòng)裝置本身啟動(dòng)時(shí)自行偏擺，同時(shí)帶動(dòng)倒立臺偏擺。
2.如權(quán)利要求1所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)。
3.如權(quán)利要求1所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該驅(qū)動(dòng)裝置包括一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)及一減速機(jī)。
4.如權(quán)利要求1所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該倒立臺的中間位置相對于人體頭部處形成一缺口。
5.如權(quán)利要求1所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該倒立臺的側(cè)邊設(shè)有一觸動(dòng)開關(guān)。
6.如權(quán)利要求1所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該驅(qū)動(dòng)裝置的供電方式可采用交流或直流兩種方式切換。
7.如權(quán)利要求3所述的低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其特征在于該倒立臺的背側(cè)組設(shè)有一蓄電池、控制盒；該驅(qū)動(dòng)裝置及蓄電池、控制盒彼此連結(jié)。
專利摘要一種低阻力電動(dòng)倒立機(jī)，其主要用途是借電動(dòng)倒立機(jī)的倒立臺偏擺時(shí)的阻力小，以降低其耗電量及使其操控性更佳；其改良習(xí)知倒立機(jī)的倒立臺與轉(zhuǎn)軸不同軸線，而產(chǎn)生一抗力臂及以轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)倒立臺偏擺時(shí)，無法有效發(fā)揮扭力的缺點(diǎn)；其主要是將驅(qū)動(dòng)倒立臺偏擺的驅(qū)動(dòng)裝置組設(shè)于倒立臺背側(cè)，倒立臺的兩側(cè)軸框于架體中而懸空，倒立臺與轉(zhuǎn)軸位于同一軸線上；該轉(zhuǎn)軸本身受限制而無法轉(zhuǎn)動(dòng)，而使與轉(zhuǎn)軸連結(jié)的驅(qū)動(dòng)裝置本身自行偏擺，同時(shí)帶動(dòng)倒立臺偏擺；借上述結(jié)構(gòu)，可有效提升倒立臺偏擺時(shí)的扭力輸出及降低阻力，以降低耗電量，進(jìn)而使其操控性更佳。
文檔編號A63B26/00GK2751788SQ200420057239
公開日2006年1月18日 申請日期2004年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月17日
發(fā)明者王羅平, 羅杰·提特 申請人:王羅平, 羅杰·提特