專利名稱：汽車擊球競技設(shè)施的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種競技運(yùn)動(dòng)設(shè)施裝置，尤其涉及一種集合展示汽車性能，駕駛汽車技術(shù)以及駕駛汽車娛樂、游戲等功能，駕駛汽車擊球競技運(yùn)動(dòng)的設(shè)施裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的汽車競技設(shè)施通常是平坦的賽道，以及模擬野外的高坡、斜坡、坑塘水溝構(gòu)筑設(shè)施，以距離速度時(shí)間計(jì)量競技的勝負(fù)，不但設(shè)施單調(diào)，占地面積多，安全防護(hù)性能差，而且，對參與的人群在駕駛技術(shù)方面有很高的要求，對汽車性能也有很高的要求，廣泛參與性差。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是提供一種汽車擊球競技設(shè)施，它不但滿足人們駕駛汽車競技的要求，而且具有設(shè)施占地面積少，防護(hù)安全設(shè)施全面，對駕駛技術(shù)要求低，以駕駛汽車擊球進(jìn)入球門的數(shù)量多少計(jì)量勝負(fù)，娛樂游戲性能強(qiáng)。因此，將原來單調(diào)、不安全、占地面積多的汽車競技設(shè)施轉(zhuǎn)換為占地面積少、安全、游戲娛樂性強(qiáng)，廣泛參與性強(qiáng)的汽車競技設(shè)施。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明予以實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施，由場地、汽車、和球構(gòu)成，所述場地是平坦的地面，形狀是圓形、橢圓型或方形等。在場地地面注水成為沼澤競技場，在地面加冰成為冰面競技場，在地面加雪成為雪地競技場，在地面加沙子成為沙灘或沙漠競技場，在地面種草成為草地競技場。在場地使用水泥、鋼筋、沙石等材料建筑水池狀護(hù)邊墻體，墻體也可以使用鋼材焊接，或使用水泥，沙子和磚砌筑，在墻體內(nèi)側(cè)上安裝有橡膠材料制成的防撞緩沖層墊，防撞緩沖層墊也可以使用汽車輪胎，幾個(gè)輪胎平放疊起用螺栓固定成一組，每組之間再用螺栓固定連接組成一串，再用螺栓將它們固定在墻體內(nèi)側(cè)。在場地內(nèi)兩側(cè)相對應(yīng)位置各設(shè)有一個(gè)球門，球門由兩根立柱和一根橫梁構(gòu)成，兩根立柱之間的間隙距離即為球門，球門立柱的構(gòu)造是內(nèi)部為金屬軟軸材料骨架，外部附一層橡膠材料密封，橫梁由從墻體伸出兩根支撐桿連接，橫梁固定在兩根立柱上端與之空間位置接近，橫梁不與立柱連接。在墻體上部安裝環(huán)形護(hù)欄，外部是階梯狀的觀眾看臺(tái)。在場地一側(cè)墻體上安裝移動(dòng)舷梯出入口，以及在場地一側(cè)設(shè)有吊車用于移除故障車輛，關(guān)于出入口也可以在場地中央與場地外之間從地下構(gòu)筑隧道連接。所述汽車是一種改裝車，在汽車外部車身上安裝籠式金屬防撞護(hù)欄裝置，防護(hù)欄通過中間緩沖橡膠塊與汽車地盤四周分別連接，在汽車防護(hù)欄四周側(cè)面邊上安裝防撞橡膠塊。所述球?yàn)閳A形體，使用橡膠材料制造，為實(shí)心體或厚壁空心體。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，不但能夠駕駛汽車擊球競技運(yùn)動(dòng)，而且占地面積少，防護(hù)安全，娛樂、游戲功能強(qiáng)，對駕駛者的技術(shù)要求低，參與性強(qiáng)。競技者分成兩隊(duì)，每隊(duì)人數(shù)相等，每個(gè)人各自駕駛一輛汽車，駕駛汽車擊球，帶球，傳球，搶球，向?qū)Ψ角蜷T進(jìn)攻，攻入球數(shù)量多的一隊(duì)獲勝。這樣還能夠展示駕駛者的駕駛技巧，展示多人參與下的團(tuán)隊(duì)配合能力，通過各種不同場地場景環(huán)境的設(shè)置，給參與競技者以新奇、驚險(xiǎn)、刺激的競技體驗(yàn)。


圖1-1是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施結(jié)構(gòu)示意圖；圖1-2是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中輪胎防護(hù)墊層實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；圖2-1是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中汽車改裝仰視圖；圖2-2是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中汽車改裝側(cè)視圖；圖3-1是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中球?qū)嵤├唤Y(jié)構(gòu)示意圖；圖3-2是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中球?qū)嵤├Y(jié)構(gòu)示意圖；圖4-1是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中防撞緩沖墊平面圖；圖4-2是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中防撞緩沖墊層實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；圖5-1是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中汽車防護(hù)欄緩沖擊橡膠塊平面圖；圖5-2是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中汽車防護(hù)欄緩沖擊橡膠塊實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；圖5-3是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中汽車防護(hù)欄緩沖擊橡膠塊實(shí)施例二結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施中球門結(jié)構(gòu)示意圖；下面是本發(fā)明說明書附圖中主要附圖標(biāo)記的說明1-場地 2-圍墻 3-場地護(hù)欄 4-橡膠防護(hù)墊層 5-輪胎防護(hù)墊層 6-汽車 7-球門 8-隧道 9-中央出入口 10-球門立柱 11-球門橫梁 12-球門橫梁支架 13-移動(dòng)舷梯出入口 14-吊車 15-球 16-汽車底盤 17-緩沖橡膠塊 18-汽車護(hù)欄 19-實(shí)心球 20-防護(hù)橡膠層墊安裝孔 21-緩沖橡膠塊安裝孔 22-地下 23-觀眾看臺(tái)具體實(shí)施方案下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明如圖1-1所示，本發(fā)明汽車擊球競技設(shè)施由場地1.汽車6.球15構(gòu)成，所述場地1是平坦的地面，形狀是圓形、橢圓形或方形，以上形狀由圍墻2圍成，在場地1地面注水成為沼澤競技場，在場地1地面加冰成為冰面競技場，在場地1的地面加雪成為雪地競技場，在場地1地面種草成為草地競技場，在場地1地面加沙子成為沙灘或沙漠競技場。所述圍墻2在場地1采用鋼筋、水泥、沙石等材料建筑水池狀護(hù)邊墻體，也可以采用鋼材焊接，或采用水泥、沙、磚等材料砌筑。在圍墻2的墻體內(nèi)側(cè)安裝采用橡膠材料制成的防護(hù)墊層4，在墻體內(nèi)側(cè)依次連接，它的作用是防護(hù)圍墻2和汽車6不被撞擊所破壞，在圍墻2的外側(cè)位置是鋼材制成的場地護(hù)欄3和圍繞場地護(hù)欄3的觀眾看臺(tái)23，場地護(hù)欄3的作用是保護(hù)觀眾看臺(tái)23上的觀眾的安全，在圍墻2一側(cè)上，設(shè)置移動(dòng)下舷梯出入口，用于汽車6和人員的出入，也可以在場地中央設(shè)置中央出入口9由在地下構(gòu)建隧道8與外部連接，用于汽車6和人員地出入，在圍墻2外側(cè)，設(shè)置吊車14，用于快速清除在場地1上的故障汽車6。
如圖1-2所示，是圍墻2防護(hù)的另一種實(shí)施例，在圍墻2內(nèi)側(cè)上，采用輪胎防護(hù)墊層5，它是由很多汽車輪胎構(gòu)成，首先由多個(gè)輪胎平面疊放縱向串聯(lián)成一個(gè)柱狀體，然后將多個(gè)柱狀體橫向串聯(lián)成場地1形狀的輪胎防護(hù)墊層5，與墻體1固定連接。
如圖2-1和圖2-2所示，是關(guān)于汽車6的改裝，在汽車6外部車身周圍安裝鋼制籠子形狀防撞防護(hù)欄，形成對汽車保護(hù)的汽車護(hù)欄18，汽車護(hù)欄18與汽車底盤16連接，它們連接處設(shè)置有緩沖擊橡膠塊17，它是為了減輕外力對汽車6車身的傷害，在汽車護(hù)欄18側(cè)面四周安裝緩沖擊橡膠塊17是為了減輕其他車輛對車身的沖擊傷害，如圖5-1和圖5-2以及圖5-3所示，緩沖擊橡膠塊17是如何采用安裝孔加入螺栓與汽車底盤16以與汽車護(hù)欄連接的。
如圖3-1和圖3-2所示，采用橡膠材料制造的一種圓形體實(shí)心球15和另一種圓形體空心球19。
如圖4-1和圖4-2所示，采用橡膠材料制造的梯形體橡膠防護(hù)墊層4，它通過防護(hù)橡膠墊安裝孔用螺栓與圍墻2固定連接。
如圖1-1和圖6所示，在場地1圍墻2內(nèi)側(cè)相對位置各設(shè)置一個(gè)球門7，球門7由兩根立柱10和一根橫梁11構(gòu)成一個(gè)方形空間，這個(gè)方形空間即是球門了7，橫梁11采用支架12與墻體2連接固定，立柱10一端埋在地下22里固定，兩根立柱10不與橫梁11連接，它們之間的端頂留有一點(diǎn)間隙，立柱10的構(gòu)造是里面由金屬軟軸做骨架，外面附著一層橡膠材料，所以立柱10具有彈性和抗反復(fù)彎曲，撞擊后還能恢復(fù)挺直的特性。
盡管上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車擊球競技設(shè)施，由場地、汽車和球構(gòu)成，其特征在于所述場地是圍墻圍成圓形、方形、或橢圓形的水池狀封閉場地。所述場地圍墻外側(cè)與觀眾看臺(tái)之間設(shè)置有場地護(hù)欄。所述場地圍墻內(nèi)側(cè)設(shè)置有環(huán)圍墻的橡膠防護(hù)墊層。所述場地圍墻內(nèi)兩側(cè)相對應(yīng)位置，設(shè)置有兩個(gè)球門。所述場地圍墻與觀眾看臺(tái)之間設(shè)置移動(dòng)舷梯出入口。所述場地圍墻內(nèi)的中央位置，設(shè)置中央出口，由地下隧道與外面連接。所述場地圍墻外側(cè)設(shè)置吊車。所述汽車是改裝汽車。所述球是實(shí)心球或空心球。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述，汽車擊球競技設(shè)施，其特征在于場地圍墻的墻體采用水泥，鋼筋和沙石等材料建筑，以及采用鋼制型材焊接構(gòu)筑，或采用水泥、沙子、磚、石等材料砌筑。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特征在于橡膠防護(hù)墊層由多個(gè)單體橡膠防護(hù)墊串聯(lián)，使用螺栓通過安裝孔與墻體連接固定。橡膠防護(hù)墊是梯形體構(gòu)件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特征在于球門由兩根立柱和一根橫梁構(gòu)成，兩根立柱的一端分別埋在地下固定，它們另一端與橫梁不相連接，橫梁由支架連接固定在圍墻墻體上，橫梁接近懸掛在兩根立柱頂端之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車擊球競技設(shè)施，其特征在于立柱的構(gòu)造是，內(nèi)里骨架是金屬軟軸，外附橡膠材料層密封。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特征在于中央出入口設(shè)置有電動(dòng)門裝置，電動(dòng)門蓋住位于中央的出入口，與地面成一平面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特質(zhì)在于在汽車外部車身周圍設(shè)置鋼制籠子形狀的防護(hù)欄，防護(hù)欄通過緩沖擊橡膠塊與汽車底盤連接固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特質(zhì)在于在汽車籠子形狀防護(hù)欄外側(cè)四周安裝有緩沖擊橡膠塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車擊球競技設(shè)施，其特質(zhì)在于球的球體是圓形的，采用橡膠彈性材料制造。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種駕駛汽車擊球進(jìn)行競技運(yùn)動(dòng)的設(shè)施，有場地、汽車和球構(gòu)成；由圍墻圍成圓形、橢圓形或方形的場地，墻體上設(shè)置有橡膠防撞緩沖墊層，場地內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)特殊設(shè)計(jì)的球門，有特殊設(shè)計(jì)的出入口，場地周圍設(shè)置有看臺(tái)；汽車為改裝車，在汽車外部周圍上設(shè)置有籠子形狀防護(hù)欄；球是用橡膠制造的實(shí)心球或空心球；競技者分成兩隊(duì)，每隊(duì)若干個(gè)人，每隊(duì)人數(shù)相同，每人各駕駛一輛汽車，駕車擊球，其它人駕車爭搶，向?qū)Ψ角蜷T進(jìn)攻，攻入球數(shù)多的一隊(duì)獲勝。
文檔編號(hào)A63B37/02GK1927427SQ20061001598
公開日2007年3月14日 申請日期2006年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月26日
發(fā)明者呂朝東 申請人:呂朝東