專利名稱：雙制動齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型雙制動齒輪箱屬于傳動裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種玩具汽車使用 的齒輪箱。
技術(shù)背景現(xiàn)有的玩具汽車中使用的制動裝置通過一個擋板安裝在齒輪上，通過制動裝 置對齒輪的輸出進(jìn)行剎車制動，通常是在齒輪的輸出一邊安裝有制動裝置，隨著 輸出力的增大， 一邊的制動力小，制動效果不好。由于沒有齒輪箱體，固定制動 裝置和零部件的定位不容易實現(xiàn)，特別是在更換零部件對，安裝復(fù)雜。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種制動力大，制 動效果好，安裝簡單方便的雙制動齒輪箱。本實用新型的目的是通過以下措施來達(dá)到的，它是由箱體和傳動齒輪組成， 傳動齒輪安裝在箱體內(nèi)，在箱體上有轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，傳動齒輪的輸出軸和輸入軸 在安裝箱體的兩邊，在箱體的輸出軸和輸入軸兩邊安裝設(shè)置制動器，制動器固定 在箱體上，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)與制動器連接，制動時，通過操縱轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向 控制機(jī)構(gòu)輸出帶動在箱體兩邊的兩個制動器，同時進(jìn)行剎車制動，制動力大，制 動效果好。本實用新型的箱體上部設(shè)置安裝轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，在箱體上邊緣設(shè)置有固定凸 臺，凸臺上設(shè)置有定位孔，供油部件通過箱體上固定凸臺與箱體固定。本實用新型的制動器是由制動輪，支架和拉桿組成，制動輪安裝在支架上， 支架通過銷釘固定在箱體上，拉桿安裝在支架上。轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)安裝在箱體上，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的十字支架通過傳動桿連接在制 動器的拉桿上。轉(zhuǎn)動十字支架，十字支架同時拉動在箱體兩邊的兩個制動器的拉 桿，同時進(jìn)行剎車制動。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合于各種玩具汽車使用的齒輪箱。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 ， 附圖2是本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3是本實用新型的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。如附圖1所示，本實用新型是由箱體1和傳動齒輪組成，傳動齒輪安裝在箱 體內(nèi)，在箱體上安裝轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)3，傳動齒輪的輸出軸和輸入軸在箱體的兩邊， 在箱體的輸出軸和輸入軸兩邊安裝設(shè)置制動器2，制動器固定在箱體上，轉(zhuǎn)向控 制機(jī)構(gòu)通過傳動桿與制動器連接，同時拉動在箱體兩邊的兩個制動器的拉桿，同 時進(jìn)行剎車制動。轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)有十字支架，十字支架通過傳動桿連接在制動器 的拉桿上。在箱體上邊緣設(shè)置有固定凸臺8，供油部件通過箱體上固定凸臺與箱 體固定。如附圖2所示，本實用新型在箱體的輸出軸和輸入軸兩邊安裝設(shè)置制動器2， 制動器是由制動輪4，支架5和拉桿6組成，制動輪安裝在支架上，支架通過銷 釘固定在箱體上，拉桿安裝在支架上。制動器固定在箱體上，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)通過 傳動桿與制動器連接，同時拉動在箱體兩邊的兩個制動器的拉桿。在箱體上邊緣 設(shè)置有固定凸臺8與供油部件連接，在箱體上設(shè)置有安裝轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的位置， 在箱體上安裝轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)。如附圖3所示，本實用新型傳動齒輪安裝在箱體內(nèi)，傳動齒輪的輸出軸和輸 入軸在箱體的兩邊。箱體是由兩部分組合在一起，在箱體上邊緣設(shè)置有固定凸臺 8。
權(quán)利要求1、一種雙制動齒輪箱，其特征是由箱體和傳動齒輪組成，傳動齒輪安裝在箱體內(nèi)，在箱體上有轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，傳動齒輪的輸出軸和輸入軸在箱體的兩邊，在箱體的輸出軸和輸入軸兩邊安裝設(shè)置制動器，制動器固定在箱體上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙制動齒輪箱，其特征是制動器是由制動輪，支架和 拉桿組成，制動輪安裝在支架上，支架通過銷釘固定在箱體上，拉桿安裝在 支架上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙制動齒輪箱，其特征是轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)安裝在箱體 上，轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)有十字支架，十字支架通過傳動桿連接在制動器的拉桿上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙制動齒輪箱，其特征是在箱體上邊緣設(shè)置有固定凸 臺，凸臺上設(shè)置有定位孔。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙制動齒輪箱，其特征是箱體是由兩部分組合在一 起。
專利摘要本實用新型雙制動齒輪箱屬于傳動裝置領(lǐng)域，特別是涉及一種玩具汽車使用的齒輪箱，它是由箱體和傳動齒輪組成，傳動齒輪安裝在箱體內(nèi)，在箱體上有控制機(jī)構(gòu)，傳動齒輪的輸出軸和輸入軸在箱體的兩邊，在箱體的輸出軸和輸入軸兩邊安裝設(shè)置制動器，制動器固定在箱體上，控制機(jī)構(gòu)與制動器連接，制動時，通過操縱控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)輸出帶動在箱體兩邊的兩個制動器，同時進(jìn)行剎車制動，制動力大，制動效果好。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適合于各種玩具汽車使用的齒輪箱。
文檔編號A63H17/26GK201115789SQ200720059410
公開日2008年9月17日 申請日期2007年11月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月6日
發(fā)明者杜蘭蘭 申請人:杜蘭蘭