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      一種兩片式滑板的制作方法

      文檔序號:1602177閱讀:389來源:國知局
      專利名稱:一種兩片式滑板的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種滑板,特別涉及一種可由使用者反復扭動而前 進的滑板。
      背景技術
      現(xiàn)有的可由使用者反復扭動而前進的滑板,包括一單片式平臺 以及一對滾輪組件,該單片式平臺具有撓性,且包含有一對較寬的 雙腳支撐區(qū)以及一較窄之中間區(qū),此種滾輪組件分別設于該雙腳支 撐區(qū)底側;當使用者對該雙腳支撐區(qū)偏心施壓,而使雙腳支撐區(qū)朝 相反反向傾斜時,該中間區(qū)將以該單片式平臺的扭動軸為軸心進行 扭曲變形,同時,雙腳支撐區(qū)可因重心提高而產(chǎn)生勢能,并在回復 原狀時將該勢能轉換為前進的動能;因此,使用者僅需反復扭動該 單片式平臺,即可使該滑板前進,而無需蹬踏地面。
      這種滑板只有在以該扭動軸為軸心進行扭曲變形時,才可獲得 前進的動力;由于該單片式平臺為一體成形,因此該中間區(qū)可任意 變形,即雙腳支撐區(qū)可朝任意方向相對扭動,假使使用者施力的方 向或位置錯誤,而無法使該中間區(qū)扭曲,或是僅使其彎折時,該滑 板非但無法前進,使用者也容易因重心不穩(wěn)而從該滑板上墜落,因 此該滑板具有操控困難的缺點。
      另一種此類滑板包括具有前板、后板和將所述前板和所述后板分開
      地固連起來的連接件,所述連接件為彈性體,以便當其受到扭力或彎曲
      力可以彈性的扭曲或彎曲,且當該力消失即可恢復原有形狀。此類兩片
      式滑板前板和后板直接通過彈性體連接,在使用者使用滑板的過程中, 彈性體可能在各個方向上產(chǎn)生形變,給滑板的使用者對滑板的操作帶來
      3不便
      實用新型內(nèi)容
      本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現(xiàn)有技術之不足,提 供一種結構簡單、使用方便、更容易操控的兩片式滑板。
      根據(jù)本實用新型提出一種兩片式滑板,包括底面設有至少一個前輪 的前踏板、底面設有至少一個后輪的后踏板,所述后踏板包括后踏部及 從所述后踏部延伸出的延伸部,所述前踏板與所述延伸部通過剛性連接 件連接,所述延伸部的彈性形變系數(shù)大于所述后踏部的彈性形變系數(shù)。
      根據(jù)本實用新型提供的兩片式滑板還具有如下附加技術特征-
      所述前踏板后端設置有復數(shù)個凹槽,所述延伸部前端設置有與所述 凹槽對應的凸出部件。
      所述凹槽為向下開口的凹槽。
      所述凸出部件適于容置在與其對應的凹槽中。
      當所述延伸部沿所述剛性連接件徑向方向發(fā)生彈性形變時,所述凸 出部件與對應的所述凹槽頂持。
      所述前踏板后端設置有復數(shù)個孔洞,所述延伸部前端設置有與所述 孔洞對應的插接部件。
      所述插接部件適于容置在與其對應的孔洞中。
      當所述延伸部沿所述剛性連接件徑向方向發(fā)生彈性形變時,所述插 接部件與所述孔洞頂持。
      所述延伸部形成有一鏤空的狹長孔。 所述剛性連接件延伸連接至所述后踏部的底面。
      具有一輔助臂設于所述剛性連接件,以及二輔助輪組分別設置于該 輔助臂兩側。
      根據(jù)本實用新型提供的兩片式滑板與現(xiàn)有技術相比至少具有如下優(yōu)占.
      首先,根據(jù)本實用新型提供的二片式滑板,所述前踏板與所述后踏板通過一剛性連接件連接,同時后踏板包括一彈性形變系數(shù)較高的延伸 部,使用者在使用該滑板時,通過對滑板施力使前踏板和后踏板產(chǎn) 生扭動,更容易被使用者操控;其次,根據(jù)本實用新型提供的二片式 滑板,所述前踏板與所述延伸部通過凹槽或孔洞與延伸部上的突出部件 或插接部件配合,特別是在滑板車使用過程中,突出部件或插接部件與 凹槽或孔洞相互頂持,確保了滑板車操作的靈活性;再次,在所述延伸 部上形成由鏤空的長孔,其不僅節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且,增加了延伸部 的彈力;最后,根據(jù)本實用新型提供的兩片式滑板,包括有可拆卸的輔 助座,安裝輔助座后,可使初學者更容易上手;在不需要時只需拆除便 可。
      本實用新型附加的方面優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從 下面的描述中變得更加明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。

      本實用新型的上述和其他方面和優(yōu)點從
      以下結合附圖對實施例的描 述中將變得明顯和容易理解,其中
      圖l是根據(jù)本實用新型實施例提供的兩片式滑板的分解結構示意圖; 圖2是根據(jù)本實用新型實施例提供的兩片式滑板的整體結構示意圖; 圖3是圖1中A處放大示意圖4是根據(jù)本實用新型提供的兩片式滑板的底部結構示意圖5是圖4中A-A處剖視示意圖6是根據(jù)本實用新型另一實施例提供的兩片式滑板的分解結構示 意圖7是圖6中B處放大示意圖。
      具體實施方式

      下面詳細描述本實用新型的實施例,所述實施例的示例在附圖中示 出,其中自始至終相同的標號表示相同的元件。下面通過參考附圖描述的實施例用于解釋本實用新型,所述實施例是示例性的,而不能解釋為 對本實用新型的限制。
      參見圖1至圖7所示,根據(jù)本實用新型提供的一種兩片式滑板,包 括底面設有至少一個前輪11的前踏板1、底面設有至少一個后輪21的后
      踏板2,所述后踏板2包括后踏部22及從所述后踏部22延伸出的延伸部 23。為了方便使用者,在所述前踏板1、所述后踏板2上設置有防滑踏墊; 及為了方便初學者使用,在所述滑板車上具有一輔助臂3設于所述剛性 連接件4上,以及二輔助輪組6分別設置于該輔助臂3兩側。這些技術 方案都為現(xiàn)有技術中較常見的技術方案,這里就不再贅述。在所所述前 踏板1與所述延伸部23通過剛性連接件4連接,所述延伸部23的彈性 形變系數(shù)大于所述后踏部22的彈性形變系數(shù)。所述延伸部23的彈性形 變系數(shù)大于所述后踏部22的彈性形變系數(shù)是指所述延伸部23相對與所 述后踏部22更容易產(chǎn)生彈性形變。所述前踏板1與所述后踏板2通過一 剛性連接件4連接,同時后踏板2包括一彈性形變系數(shù)較高的延伸部23, 使用者在使用該兩片式滑板時,通過對該兩片式滑板施力使前踏板1 和后踏板2產(chǎn)生扭動,使該兩片式滑板向前運動,采用此類滑板更 容易被使用者操控。為了使該兩片式滑板在使用過程中更加牢固耐 用,可以將所述剛性連接件4延伸連接至所述后踏部22的底面。
      參見圖圖1至圖5所示,根據(jù)本實用新型的進一步實施例,所述前 踏板1后端設置有復數(shù)個凹槽12,所述延伸部23前端設置有與所述凹槽 12對應的凸出部件24。通過在所述前踏板1后端設置凹槽12,并在所述 延伸部23前端設置與所述凹槽12對應的凸出部件24,在所述兩片式滑 板使用過程中,凹槽12和所述凸出部件24的配合使所述前踏板1與所 述后踏板2不會發(fā)生較大的扭動,保證了該兩片式滑板在使用過程中的 穩(wěn)定性及操作的靈活性。更進一步地,所述凹槽12為向下開口的凹槽, 所述凹槽12的開口向下可以方便所述兩片式滑板車的安裝和拆卸。需要 說明的是,所述凸出部件24適于容置在與其對應的凹槽12中。當所述延伸部23沿所述剛性連接件4徑向方向發(fā)生彈性形變時,所述凸出部件
      24與對應的所述凹槽12頂持,以此來保證該兩片式滑板的穩(wěn)定性和操作
      的靈活性。
      參見圖6、圖7,根據(jù)本實用新型的另一實施例,所述前踏板l后端 設置有復數(shù)個孔洞13,所述延伸部23前端設置有與所述孔洞13對應的 插接部件25。本實施例的作用與優(yōu)點與上一實施例的相同,在所述兩片 式滑板使用過程中,孔洞13和所述插接部件25的配合使所述前踏板1 與所述后踏板2不會發(fā)生較大的扭動,保證了該兩片式滑板在使用過程 中的穩(wěn)定性及操作的靈活性。更進一步地,需要說明的是,所述凸插接 部件25適于容置在與其對應的孔洞13中。當所述延伸部23沿所述剛性 連接件4徑向方向發(fā)生彈性形變時,所述插接部件25與對應的所述孔洞 13頂持,以此來保證該兩片式滑板的穩(wěn)定性和操作的靈活性。
      參見圖1、圖2、圖4、圖6,根據(jù)本實用新型的實施例,所述延伸 部23形成有一鏤空的狹長孔5,在所述延伸部23上形成有一鏤空的狹長 孔不僅減少了生產(chǎn)滑板車的材料的使用量,節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且增加 了所述延伸部23的彈力,起到了良好的使用效果。
      盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技 術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以 對這些實施例進行變化,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物 限定。
      權利要求1、一種兩片式滑板,包括底面設有至少一個前輪(11)的前踏板(1)、底面設有至少一個后輪(21)的后踏板(2),所述后踏板(2)包括后踏部(22)及從所述后踏部(22)延伸出的延伸部(23),其特征在于所述前踏板(1)與所述延伸部(23)通過剛性連接件(4)連接,所述延伸部(23)的彈性形變系數(shù)大于所述后踏部(22)的彈性形變系數(shù)。
      2、 根據(jù)權利要求1所述的兩片式滑板,其特征在于所述前踏板(1) 后端設置有復數(shù)個凹槽(12),所述延伸部(23)前端設置有與所述凹槽(12) 對應的凸出部件(24)。
      3、 根據(jù)權利要求2所述的兩片式滑板,其特征在于所述凹槽(12) 為向下開口的凹槽。
      4、 根據(jù)權利要求1所述的兩片式滑板,其特征在于所述前踏板(l) 后端設置有復數(shù)個孔洞(13),所述延伸部(23)前端設置有與所述孔洞(13) 對應的插接部件(25)。
      5、 根據(jù)權利要求1所述的兩片式滑板,其特征在于所述延伸部(23) 形成有一鏤空的狹長孔(5)。
      6、 根據(jù)權利要求1所述的兩片式滑板,其特征在于所述剛性連接 件(4)延伸連接至所述后踏部(22)的底面。
      7、 根據(jù)權利要求1所述的兩片式滑板,其特征在于具有一輔助臂 (3)設于所述剛性連接件(4)上,以及二輔助輪組(6)分別設置于該輔助臂(3)兩側。
      專利摘要一種兩片式滑板,包括底面設有至少一個前輪的前踏板、底面設有至少一個后輪的后踏板,所述后踏板包括后踏部及從所述后踏部延伸出的延伸部,所述前踏板與所述延伸部通過剛性連接件連接,所述延伸部的彈性形變系數(shù)大于所述后踏部的彈性形變系數(shù)。所述前踏板與所述后踏板通過一剛性連接件連接,同時后踏板包括一彈性形變系數(shù)較高的延伸部,使用者在使用該滑板時,通過對滑板施力使前踏板和后踏板產(chǎn)生扭動,更容易被使用者操控。
      文檔編號A63C17/01GK201379960SQ20092000574
      公開日2010年1月13日 申請日期2009年2月17日 優(yōu)先權日2008年8月4日
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