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      一種劃船器的制作方法

      文檔序號:1570923閱讀:369來源:國知局
      專利名稱:一種劃船器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種健身器材,尤其是涉及一種可以進(jìn)行劃船運(yùn)動(dòng)的健身器材。
      背景技術(shù)
      眾所周知,健身器材中的劃船器一般主要包括主架和滑軌,而腳蹬和手把設(shè)置主架上,坐墊設(shè)置滑軌上。在進(jìn)行健身時(shí),使用者的雙腳可以抵住腳蹬,雙手握住手把,坐在坐墊上,然后隨著腿部的用力蹬踏,使坐墊在滑軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng),由此既可以鍛煉腿部力量,又可以鍛煉腰肌。 由于劃船器的外形較長,為了方便收納,劃船器的主架和滑軌常常采用鉸鏈進(jìn)行連接,使得在收納時(shí)可將滑軌與主架折疊起來,從而使劃船器所占的空間可以節(jié)省很多。為此,就必須采用鉸鏈限制機(jī)構(gòu)使劃船器在使用時(shí)主架和滑軌不產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)。但是,使用者在進(jìn)行鍛煉時(shí)全身重量置于滑軌上,手把用力的力臂遠(yuǎn)大于鉸鏈限制機(jī)構(gòu)的力臂。因此,拉動(dòng)手把時(shí)常常將主架拉得翹起,既影響鍛煉效果,又比較危險(xiǎn)。

      實(shí)用新型內(nèi)容為此,本實(shí)用新型的目的是提供一種劃船器,它在可以滿足節(jié)省收納空間的要求的同時(shí),通過對劃船器的主架與滑軌的連接結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),避免了在拉動(dòng)手把時(shí)常常將主架拉得翹起的缺陷。
      為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供了如下所述的技術(shù)方案 —種劃船器,主要包括通過鉸鏈連接在一起的主架和滑軌,所述主架上設(shè)有手把,
      所述滑軌上設(shè)置有可在滑軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的坐墊,該劃船器還包括設(shè)置在主架上的、與滑
      軌通過鉸鏈相連接的折疊座,通過鉸鏈與主架相連接的擋片組,以及用于將滑軌、主架和擋
      片組連接在一起的旋鈕螺栓,其中,所述擋片組具有擋片螺母。所述滑軌上開有滑軌固定
      孔,所述主架開有與所述滑軌固定孔的位置相對應(yīng)的主架固定孔,所述旋鈕螺栓穿過所述
      滑軌固定孔和主架固定孔后與所述擋片螺母螺紋配合,將主架與滑軌連接在一起。 在根據(jù)本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述折疊座包括兩個(gè)側(cè)壁、與兩個(gè)側(cè)
      壁基本上垂直地相連接的上連臂和下連臂以及設(shè)置在兩個(gè)側(cè)壁之間的大致水平的限位臂,
      該限位臂與所述下連臂基本上垂直地相連接。 在所述折疊座上的兩個(gè)側(cè)壁與上連臂、限位臂之間形成一開口部分,所述滑軌伸入所述開口部分后與所述折疊座通過鉸鏈相連接。 所述主架固定孔開設(shè)在所述限位臂上。當(dāng)所述旋鈕螺栓與所述擋片螺母螺紋配合將所述滑軌與折疊座夾緊時(shí),所述上連臂和限位臂剛好同時(shí)分別與所述滑軌的靠近主架的一端的上側(cè)和下側(cè)平齊并且貼緊。 在根據(jù)本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述折疊座的兩個(gè)側(cè)壁上各開有一個(gè)主架連接孔,在所述滑軌上開有與所述兩個(gè)主架連接孔的位置相對應(yīng)的滑軌連接孔,滑軌轉(zhuǎn)軸穿過所述主架連接孔和滑軌連接孔將所述主架上的折疊座與滑軌進(jìn)行鉸鏈連接。[0011] 在根據(jù)本實(shí)用新型的再一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述折疊座的兩個(gè)側(cè)壁之一上開有主架定位孔,在所述滑軌上開有滑軌定位孔,所述主架定位孔和主架連接孔的距離與所述滑軌定位孔和滑軌連接孔的距離相等 在根據(jù)本實(shí)用新型的另外一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述擋片組與主架通過擋片組轉(zhuǎn)軸形成鉸鏈連接,在所述擋片組轉(zhuǎn)軸上套有扭簧,所述扭簧在自然狀態(tài)下使所述擋片組貼緊所述折疊座。 在根據(jù)本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述滑軌靠近主架一端的末尾位于所述上連臂之下。 在根據(jù)本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述擋片組還設(shè)有擋片把手。[0015] 在根據(jù)本實(shí)用新型的再一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述擋片組還包括擋片體以及固定在擋片體上的擋片螺母和擋片突片,所述擋片突片厚度與所述限位臂厚度相同,當(dāng)所述旋鈕螺栓與所述擋片螺母通過螺紋配合將所述滑軌與折疊座夾緊時(shí),所述擋片突片與滑軌平齊貼緊。 在根據(jù)本實(shí)用新型的另外一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述主架上安裝有腳蹬。[0017] 在根據(jù)本實(shí)用新型的又一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述主架上設(shè)置有顯示控制盤。[0018] 根據(jù)本實(shí)用新型提供的劃船器,由于對滑軌和主架之間的連接采用了特殊設(shè)計(jì),使得滑軌不易在使用者用力拉動(dòng)手把時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)或者變形,同時(shí)主架也就不會(huì)翹頭。另外,本實(shí)用新型提供的劃船器整體簡潔美觀,而且在折疊狀態(tài)下,滑軌與主架之間不會(huì)因運(yùn)輸或存放而產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),不容易產(chǎn)生碰撞或者損壞,并且可節(jié)省存放空間。

      圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的劃船器的示意圖; 圖2為圖1所示的劃船器的爆炸圖; 圖3為圖2中圈示部分的局部放大圖; 圖4為圖1所示的劃船器的擋片組的示意圖; 圖5為圖1所示的劃船器的滑軌平放的示意圖;以及 圖6為圖1所示的劃船器的滑軌折疊后的示意圖。
      具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖及優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述。
      圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例的劃船器的的示意圖,它主要包括通過鉸鏈
      連接在一起的主架10和滑軌2,其中,在主架IO上設(shè)有手把11、腳蹬12和顯示控制盤13,
      在滑軌2上連接有可在滑軌2上往復(fù)移動(dòng)的坐墊21。使用者在使用劃船器時(shí),先將滑軌2
      平放在地面上,然后坐在坐墊21上,腳抵在腳蹬12上,雙手握住手把11 ,通過腿的伸展和手
      臂的拉動(dòng)使坐墊21在滑軌2上作往復(fù)移動(dòng)。顯示控制盤13用于顯示可顯示劃船阻力以及
      時(shí)間,并進(jìn)行阻力大小的調(diào)節(jié)控制等,以調(diào)節(jié)鍛煉效果。 如圖2中示出的是劃船器的爆炸分解圖。主架10和滑軌2通過鉸鏈連接在一起,其中,滑軌轉(zhuǎn)軸5為主架10和滑軌2的鉸鏈轉(zhuǎn)軸。主架10上與滑軌2相連接的部分是折疊座l,該折疊座1固定在主架10上,且通過鉸鏈與擋片組3連接。擋片組3與折疊座1相連的擋片組轉(zhuǎn)軸6上還套有扭簧7,該扭簧7 —端抵住折疊座1,另一端抵住擋片組3,使得擋片組3可在自然狀態(tài)下緊貼折疊座1,起到使擋片組3自然復(fù)位的作用。[0028] 從圖2、圖3及圖5中可見,滑軌2與主架10采用滑軌轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行鉸鏈連接,該滑軌轉(zhuǎn)軸5穿過滑軌連接孔28和主架連接孔18后將滑軌2和主架10的折疊座1連接在一起。在折疊座1上開有軸心水平的擋片組連接孔17,擋片組3與主架10通過插入該擋片組連接孔17的擋片組轉(zhuǎn)軸6進(jìn)行鉸鏈連接。旋鈕螺栓4先后插入到位于滑軌2上的滑軌固定孔24和位于主架10上的主架固定孔14,并與擋片組3上的擋片螺母32螺紋配合,使滑軌2與主架IO穩(wěn)固連接。 折疊座1包括基本上為豎直的兩個(gè)側(cè)壁101、 102,在兩個(gè)側(cè)壁101、 102之間連接著大致水平的上連臂103和與上連臂103及兩個(gè)側(cè)壁101、 102都基本上垂直的下連臂104。在兩個(gè)側(cè)壁101、102之間還設(shè)有大致水平的限位臂105,該限位臂105的長邊緣與下連臂104上邊緣相連接。在兩個(gè)側(cè)壁101、 102與上連臂103、限位臂105之間具有開口部分106?;?可伸入該開口部分106后與主架10的折疊座1通過鉸鏈相連接,然后繞著滑軌轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng),因此,開口部分106起到了對滑軌2的限位作用滑軌2往下轉(zhuǎn)的極限到達(dá)限位臂105,即正常使用劃船器的位置,滑軌2往上轉(zhuǎn)的極限抵到上連臂103。另外,滑軌2靠近主架IO—端的末尾位于上連臂103之下。這樣上連臂就可以將滑軌與主架之間的連接縫隙擋住,使整個(gè)劃船器看起來簡潔美觀,而且也起到了限制滑軌過分轉(zhuǎn)動(dòng)的限位作用。[0030] 限位臂105上還開有軸心豎直的主架固定孔14,位置與滑軌2上的滑軌固定孔24相對應(yīng),旋鈕螺栓4穿過滑軌2上的滑軌固定孔24和主架固定孔14,與擋片組3上的擋片螺母32螺紋配合,使滑軌2與主架10穩(wěn)固連接。 折疊座1的兩個(gè)側(cè)壁101U02上各開有一個(gè)主架連接孔18,在滑軌2上開有與兩個(gè)主架連接孔18的位置相對應(yīng)的滑軌連接孔28,滑軌轉(zhuǎn)軸5穿過主架連接孔18和滑軌連接孔28將主架10上的折疊座1與滑軌2進(jìn)行鉸鏈連接。 折疊座1的兩個(gè)側(cè)壁101、 102之一上開有主架定位孔19,在滑軌2上開有滑軌定位孔29,主架定位孔19和主架連接孔18的距離與滑軌定位孔29和滑軌連接孔28的距離相等。這樣,在松開旋鈕螺栓后,當(dāng)將滑軌2與主架10相對轉(zhuǎn)動(dòng)到某一位置時(shí),就可以將主架定位孔19和滑軌定位孔29對齊,然后將旋鈕螺栓4同時(shí)插入到這兩個(gè)孔內(nèi),由此可將主架10和滑軌2定位在此折疊狀態(tài)下,以方便存放和節(jié)省空間,如圖6所示。[0033] 如圖4中所示的擋片組3主要包括擋片體33以及固定在擋片體33上的擋片把手31、擋片螺母32、擋片突片34和擋片孔37。握住擋片把手31很容易將擋片組轉(zhuǎn)動(dòng),松開旋鈕螺栓和滑軌,方便于調(diào)節(jié)擋片組3的位置。擋片組轉(zhuǎn)軸6插入擋片孔37與擋片組連接孔17中,將擋片組3與折疊座1進(jìn)行鉸鏈連接。擋片突片34的厚度與限位臂105的厚度相同。 如圖5中示出的是劃船器的滑軌2與主架10在正常使用狀態(tài)下的示意圖。從局部放大圖可以看到,滑軌2在水平位置時(shí),其靠近主架10的一端的上側(cè)貼緊上連臂103,下側(cè)貼緊限位臂105,這使得滑軌2不能繼續(xù)向下轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),上連臂103與限位臂105共同起到限位滑軌2轉(zhuǎn)動(dòng)的作用,而下連臂104增強(qiáng)了限位臂的抗壓力。在扭簧7的作用下,擋片組3同時(shí)貼緊滑軌2的下側(cè)和限位臂105的下側(cè),旋鈕螺栓4穿過主架固定孔14和滑軌固定孔24后與擋片螺母32螺紋配合,用力鎖緊旋鈕螺栓4與擋片螺母32,將滑軌2與限位
      5臂105、擋片組3牢牢地連接在一起,擋片突片34即緊密地貼在滑軌2,由此,滑軌2被旋鈕螺栓4、擋片組3和折疊座1緊緊夾住,從而把主架10與滑軌2連接間隙全部消除,使滑軌2和主架10成為一體,這樣,使得滑軌2不易在使用者在用力拉動(dòng)手把11的過程中產(chǎn)生晃動(dòng)或者變形,同時(shí),主架io也就不會(huì)翹頭。 如圖6中所示的是劃船器的折疊收攏狀態(tài)。使用者要折疊劃船器時(shí),可松開旋鈕螺栓4將滑軌2繞滑軌轉(zhuǎn)軸5旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置時(shí),滑軌定位孔29就可以對準(zhǔn)主架定位孔19(圖4未示出,參見圖2和圖3),此時(shí)將旋鈕螺栓4同時(shí)插入滑軌定位孔29和主架定位孔19,就可以將滑軌2與主架10兩者定位在當(dāng)前的相對位置,從而使得兩者在運(yùn)輸或者存放的時(shí)候就不會(huì)產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng),不容易產(chǎn)生碰撞或者損壞,并且可節(jié)省存放空間。[0036] 以上所披露的僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍。可以理解,依據(jù)本實(shí)用新型所附權(quán)利要求中限定的實(shí)質(zhì)和范圍所作的等同變化,仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。
      權(quán)利要求一種劃船器,主要包括通過鉸鏈連接在一起的主架(10)和滑軌(2),所述在主架(10)上設(shè)有手把(11),所述滑軌(2)上設(shè)置有可在滑軌(2)上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的坐墊(21),其特征在于,該劃船器還包括設(shè)置在主架(10)上的與滑軌(2)通過鉸鏈相連接的折疊座(1),通過鉸鏈與所述主架(10)相連接的擋片組(3),以及,用于將所述滑軌(2)、主架(10)和擋片組(3)連接在一起的旋鈕螺栓(4),其中,所述擋片組(3)具有擋片螺母(32);所述滑軌(2)上開有滑軌固定孔(24),所述主架(10)開有與所述滑軌固定孔(24)的位置相對應(yīng)的主架固定孔(14),所述旋鈕螺栓(4)穿過所述滑軌固定孔(24)和主架固定孔(14)后與所述擋片螺母(32)螺紋配合,將主架(10)與滑軌(2)連接在一起。
      2. 如權(quán)利要求l所述的劃船器,其特征在于,所述折疊座(1)包括兩個(gè)側(cè)壁(101、102)、與兩個(gè)側(cè)壁基本上垂直地相連接的上連臂(103)和下連臂(104)以及設(shè)置在兩個(gè)側(cè)壁之間的限位臂(105),該限位臂(105)與所述下連臂(104)基本上垂直地相連接;在所述折疊座(1)上的兩個(gè)側(cè)壁(101U02)與上連臂(103)、限位臂(105)之間形成一開口部分(106),所述滑軌(2)伸入所述開口部分(106)后與所述折疊座(1)通過鉸鏈相連接;所述主架固定孔(14)開設(shè)在所述限位臂(105)上;當(dāng)所述旋鈕螺栓(4)與所述擋片螺母(32)螺紋配合將所述滑軌(2)與折疊座(1)夾緊時(shí),所述上連臂(103)和限位臂(105)剛好同時(shí)分別與所述滑軌(2)的靠近主架(10)的一端的上側(cè)和下側(cè)平齊并且貼緊。
      3. 如權(quán)利要求2所述的劃船器,其特征在于,所述折疊座(1)的兩個(gè)側(cè)壁(101U02)上各開有一個(gè)主架連接孔(18),在所述滑軌(2)上開有與所述兩個(gè)主架連接孔(18)的位置相對應(yīng)的滑軌連接孔(28),滑軌轉(zhuǎn)軸(5)穿過所述主架連接孔(18)和滑軌連接孔(28)將所述主架(10)上的折疊座(1)與滑軌(2)進(jìn)行鉸鏈連接。
      4. 如權(quán)利要求3所述的劃船器,其特征在于,所述折疊座(1)的兩個(gè)側(cè)壁(101U02)之一上開有主架定位孔(19),在所述滑軌(2)上開有滑軌定位孔(29),所述主架定位孔(19)和主架連接孔(18)的距離與所述滑軌定位孔(29)和滑軌連接孔(28)的距離相等。
      5. 如權(quán)利要求2所述的劃船器,其特征在于,所述滑軌(2)靠近主架(10) —端的末尾位于所述上連臂(103)之下。
      6. 如權(quán)利要求l所述的劃船器,其特征在于,所述擋片組(3)與主架(10)通過擋片組轉(zhuǎn)軸(6)形成鉸鏈連接,在所述擋片組轉(zhuǎn)軸(6)上套有扭簧(7),所述扭簧(7)在自然狀態(tài)下使所述擋片組(3)貼緊所述折疊座(1)。
      7. 如權(quán)利要求l所述的劃船器,其特征在于,所述擋片組(3)還設(shè)有擋片把手(31)。
      8. 如權(quán)利要求7所述的劃船器,其特征在于,所述擋片組(3)還包括擋片體(33)以及固定在擋片體(33)上的擋片螺母(32)和擋片突片(34),所述擋片突片(34)厚度與所述限位臂(105)厚度相同,當(dāng)所述旋鈕螺栓(4)與所述擋片螺母(32)通過螺紋配合將所述滑軌(2)與折疊座(1)夾緊時(shí),所述擋片突片(34)與滑軌(2)平齊貼緊。
      9. 如權(quán)利要求l所述的劃船器,其特征在于,所述主架(10)上安裝有腳蹬(12)。
      10. 如權(quán)利要求l所述的劃船器,其特征在于,所述主架(10)上設(shè)置有顯示控制盤(13)。
      專利摘要本實(shí)用新型提供了一種劃船器,它主要包括通過鉸鏈連接在一起的主架,滑軌,設(shè)在主架上的與滑軌通過鉸鏈相連接的折疊座,通過鉸鏈與主架相連接的擋片組,以及,用于將滑軌、主架和擋片組連接在一起的旋鈕螺栓,其中,在主架上還設(shè)有手把,滑軌上設(shè)置有可在滑軌上作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的坐墊。所述旋鈕螺栓穿過設(shè)于滑軌上的滑軌固定孔和與其位置相對應(yīng)的主架固定孔后與擋片組上的擋片螺母螺紋配合,將主架與滑軌連接在一起。本實(shí)用新型提供的劃船器可使得滑軌不易在使用者用力拉動(dòng)手把時(shí)產(chǎn)生晃動(dòng)或者變形,同時(shí)主架也就不會(huì)翹頭,另外,本劃船器整體簡潔美觀,折疊起來后可以節(jié)省收納空間。
      文檔編號A63B23/035GK201482118SQ200920160318
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月22日
      發(fā)明者陳志亮 申請人:中山盈亮健康科技有限公司
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