專利名稱：一種自動(dòng)臺(tái)球桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種娛樂(lè)器械，具體涉及一種自動(dòng)臺(tái)，球桿。 技術(shù)背景臺(tái)球運(yùn)動(dòng)作為一種體育活動(dòng)，由于其較高的娛樂(lè)性，已經(jīng)在國(guó)際范圍內(nèi)廣泛流行。現(xiàn)有的臺(tái)球用擊球桿，通常是木桿通過(guò)簡(jiǎn)單的加工制作而成，使用者在控制力度的同時(shí)，還要控制方向的準(zhǔn)確性，因而，很難掌握。現(xiàn)階段，也有一些臺(tái)球桿通過(guò)改變內(nèi)部結(jié) 構(gòu)，在內(nèi)部設(shè)置彈簧，以調(diào)節(jié)擊球力度，然而，此種結(jié)構(gòu)的臺(tái)球桿，仍然需要使用者施加動(dòng)力 來(lái)源，才能驅(qū)動(dòng)射擊，對(duì)使用者的專業(yè)操作技巧的要求仍較高，從而降低了擊球的準(zhǔn)確率， 不能很好的適合于臺(tái)球娛樂(lè)運(yùn)動(dòng)的戰(zhàn)術(shù)手法。綜上所述，開(kāi)發(fā)一種使用方便、擊打準(zhǔn)確率高的臺(tái)球桿，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn) 為題。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的旨在于提供一種自動(dòng)臺(tái)球桿，其使用方 便，擊打準(zhǔn)確率高，且?jiàn)蕵?lè)性強(qiáng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案—種自動(dòng)臺(tái)球桿，包括內(nèi)空的桿體，以及活動(dòng)連接于所述桿體前端的撞桿，所述桿 體內(nèi)部空腔安裝有一控制電路；一動(dòng)力模塊，位于所述桿體的后端部；一卡扣件，安裝于所述動(dòng)力模塊的前端部，并可沿所述桿體軸向中心線運(yùn)動(dòng)；一扣接件，固定安裝于所述撞桿置于所述桿體的內(nèi)端部，與所述扣接件對(duì)應(yīng)連 接；一激發(fā)裝置。所述激發(fā)裝置安裝于所述桿體空腔內(nèi)，其包括一激發(fā)彈簧、一固定擋塊、一限位擋 塊，所述固定擋塊固定安裝于所述桿體的內(nèi)壁并位于彈簧的后端，所述限位擋塊固定于所 述撞桿上并位于所述激發(fā)彈簧的前端。該自動(dòng)臺(tái)球桿還包括一復(fù)位裝置，該復(fù)位裝置包括一復(fù)位彈簧、一復(fù)位擋塊；所述 復(fù)位彈簧套接與所述撞桿上并位于所述限位擋塊的前端，所述復(fù)位擋塊固定于所述桿體內(nèi) 壁并位于所述復(fù)位彈簧的前端。所述動(dòng)力模塊包括至少一電源、至少一電機(jī)，所述電源、電機(jī)位于位于所述桿體內(nèi)腔。所述電機(jī)的自由端連接有按照桿體軸線延伸的一絲桿、一絲桿套管，所述絲桿連 接于所述電機(jī)的自由端，所述絲桿套管連接于所述絲桿的前端；所述卡扣件連接于所述絲 桿套管的前端。[0017]所述電機(jī)的自由端設(shè)置有一齒輪，對(duì)應(yīng)的在所述卡扣件的后端連接有一與所述齒 輪匹配嚙合的齒條。所述卡扣件包括一 U形彈片、一馬達(dá)、一頂子；所述U形彈片的開(kāi)口端部設(shè)置有兩 個(gè)扣合的掛鉤，所述馬達(dá)安裝于該U形彈片內(nèi)，所述頂子安裝于馬達(dá)的自由端；所述彈片內(nèi) 設(shè)置有與所述頂子端部匹配的限位齒。 所述扣接件為與所述U形彈片兩扣合的掛鉤掛裝的凸塊。所述控制電路包括電機(jī)電路、馬達(dá)電路；所述馬達(dá)電路包括安裝于所述U形彈片 內(nèi)與所述頂子匹配的第一行程開(kāi)關(guān)；所述電機(jī)電路包括安裝于所述桿體內(nèi)壁與所述電機(jī)自 由端匹配的第二形成開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型所闡述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其有益效果在于，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可自動(dòng) 完成擊球過(guò)程，保證了擊球的準(zhǔn)確性以及力度，極大的提高了娛樂(lè)性。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的自動(dòng)臺(tái)球桿結(jié)構(gòu)示意圖，描述其一種使用狀態(tài)；圖2為圖1中B的放大視圖；圖3為圖1中A的放大視圖；圖4為實(shí)施例一的自動(dòng)臺(tái)球桿的另一種使用狀態(tài)示意圖；圖5為圖1所示自動(dòng)臺(tái)球桿的控制電路示意圖。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例二自動(dòng)臺(tái)球桿結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合具體實(shí)施方式
以及附圖對(duì)本實(shí)用新型的自動(dòng)臺(tái)球桿做進(jìn)一步描述，下 面具體實(shí)施例一、二中規(guī)定臺(tái)球桿的擊球端為前端，手持端為后端。實(shí)施例一如圖1所示，為本實(shí)用新型的一種自動(dòng)臺(tái)球桿，包括一個(gè)圓柱狀的桿體 1，其具有一內(nèi)部空腔，在桿體1的前端(也就是撞擊端)安裝有一撞桿2，撞桿2可相對(duì)桿 體1沿其二者的中軸線做伸縮運(yùn)動(dòng)。如圖1、3所示，上述桿體1的內(nèi)腔還安裝有一個(gè)撞桿2的激發(fā)裝置3，其包括套裝 在撞桿2內(nèi)端部的激發(fā)彈簧31，激發(fā)彈簧31的兩端分別設(shè)置有擋塊32、擋塊33，擋塊32固 定于桿體1上，且撞桿2活動(dòng)的貫穿于擋塊32，擋塊33固定于撞桿2上。本發(fā)明人在桿體1內(nèi)部空腔設(shè)置有一卡扣件4，如圖2所示，該卡扣件包括，U形鋼 質(zhì)彈片41、馬達(dá)42、頂子43，彈片41的U形開(kāi)口兩端設(shè)置有兩掛鉤411，馬達(dá)42安裝于U 形彈片41內(nèi)，頂子43安裝于馬達(dá)42自由端，位于U形彈片41內(nèi)側(cè)，還固定有兩個(gè)扣合的 限位齒412 ；馬達(dá)42控制頂子43沿著桿體1的軸線方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)頂子43向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，其與 兩限位齒412碰觸，并通過(guò)與兩限位齒412的相互作用，將U形彈片41的開(kāi)口增大，使得兩 互相咬合的掛鉤411分離張開(kāi)；當(dāng)頂子43向后運(yùn)動(dòng)時(shí)，其與兩限位齒412脫離，使得彈片41 的開(kāi)口處的兩掛鉤411恢復(fù)到初始狀態(tài)，也就是咬合狀態(tài)。再如圖2所示，與上述卡扣件匹配的，在撞桿2的后端部，安裝有一個(gè)扣接件5，其 具有一個(gè)與上述兩掛鉤411匹配的凸緣，該扣接件5可向后卡裝于U形彈片的掛鉤411與 限位齒412之間。[0033]如圖1，上述自動(dòng)臺(tái)球桿桿體1的后端部還內(nèi)置有電源6、以及動(dòng)力馬達(dá)7，電源6 為動(dòng)力馬達(dá)7以及馬達(dá)42提供動(dòng)能源；動(dòng)力馬達(dá)7沿桿體1的軸線方向安裝，在其自由端 安裝有絲桿71，其外表面設(shè)置有螺紋，在絲桿71的前端安裝有絲桿套管72，其內(nèi)部具有與 絲桿71外螺紋匹配的內(nèi)螺紋，絲桿套管72外部設(shè)置有滑動(dòng)翼片，能夠與桿體1內(nèi)壁上預(yù)設(shè) 的滑槽按照桿體1的軸線滑動(dòng)；絲桿套管72的前端部與U形彈片41固定連接；當(dāng)動(dòng)力馬達(dá) 7啟動(dòng)，帶動(dòng)絲桿71轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可使得絲桿套管72沿桿體1的軸線方向運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)U形彈 片41沿桿體1的軸線運(yùn)動(dòng)。上述自動(dòng)臺(tái)球桿是通過(guò)如下方式實(shí)現(xiàn)其擊球過(guò)程的如圖1所示，初始位置時(shí)，扣 接件5被掛鉤411咬合連接，實(shí)現(xiàn)U形彈片41與撞桿2的連接，開(kāi)啟動(dòng)力馬達(dá)7，控制絲桿 71轉(zhuǎn)動(dòng)，向后拉動(dòng)U形彈片41，則撞桿2被向后拉動(dòng)，此時(shí)，激發(fā)彈簧31受到擋塊33的擠 壓而收縮，當(dāng)激發(fā)彈簧31達(dá)到一定的收縮量后，將馬達(dá)42開(kāi)啟，控制頂子43向前運(yùn)動(dòng)，通 過(guò)對(duì)限位齒412的作用，將兩咬合的掛鉤411分離，則卡扣件5與掛鉤411脫離，使得撞桿 2在激發(fā)彈簧31回彈力的作用下產(chǎn)生向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，從而擊球過(guò)程。為了使得撞桿2的復(fù)位，實(shí)現(xiàn)重復(fù)的擊球操作，本發(fā)明人在桿體1空腔還內(nèi)置有復(fù) 位裝置，也就是說(shuō)，使得撞桿2后端部的扣接件5重新回到被掛鉤411鉤合連接的狀態(tài)。如 圖3所示，在撞桿2的后端部，套接有一復(fù)位彈簧81，在該復(fù)位彈簧81的后端設(shè)置有一復(fù)位 擋塊82，并且該復(fù)位擋塊82是固定于撞桿2上的，復(fù)位彈簧81位于上述擋塊31的后端。上述復(fù)位裝置是通過(guò)以下方式完成復(fù)位復(fù)位過(guò)程的如圖4所示，并結(jié)合圖1，在 完成擊球后的瞬間，由于撞桿2的慣性，其仍然向外運(yùn)動(dòng)，則復(fù)位擋塊82實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)位彈簧81 的壓縮，當(dāng)具備一定壓縮量時(shí)，復(fù)位彈簧81通過(guò)其回彈力將復(fù)位擋塊81向后頂出，從而使 得撞桿2向后運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)扣接件5撞擊頂子43，在此瞬間，頂子43向后運(yùn)動(dòng)并與限位齒412 分離，同時(shí)，U形彈片41端部的兩掛鉤411回彈并咬合，將扣接件5鉤合在U形彈片41內(nèi) 部，從而實(shí)現(xiàn)撞桿2的復(fù)位，從而可進(jìn)行下一次擊球動(dòng)作。如圖1所示，在桿體外部設(shè)置有控制上述操作的擊打按鈕9，在桿體1內(nèi)壁上與絲 桿套管72匹配的位置設(shè)置有行程開(kāi)關(guān)二，在U形彈片41內(nèi)與頂子43匹配的位置設(shè)置有行 程開(kāi)關(guān)一，并且安裝有通過(guò)擊打按鈕9和兩行程開(kāi)關(guān)控制的控制電路，實(shí)現(xiàn)較高程度的自 動(dòng)控制，以提高娛樂(lè)性。上述自動(dòng)臺(tái)球桿的控制電路如圖5所示其中M為動(dòng)力馬達(dá)7，m為馬達(dá)42 ；該控 制電路內(nèi)部設(shè)有開(kāi)關(guān)a，b，d，e, f，當(dāng)擊打按鈕9為松開(kāi)狀態(tài)時(shí)，開(kāi)關(guān)a，d，f為閉合，開(kāi)關(guān)b， e為斷開(kāi)，當(dāng)按下?lián)舸虬粹o9時(shí)，開(kāi)關(guān)a，d，f為斷開(kāi)，開(kāi)關(guān)b，e為閉合。松開(kāi)擊打按鈕9，擊 打按鈕9會(huì)自動(dòng)彈會(huì)原來(lái)狀態(tài)。行程開(kāi)關(guān)二內(nèi)部設(shè)有開(kāi)關(guān)c，g，j，x,當(dāng)行程開(kāi)關(guān)二被絲桿 套管的后端擠壓時(shí)，開(kāi)關(guān)c，g為斷開(kāi)狀態(tài)，j為閉合狀態(tài)，當(dāng)行程開(kāi)關(guān)二與絲桿套管的后端 脫離時(shí)，開(kāi)關(guān)c，g為閉合狀態(tài)，j為斷開(kāi)狀態(tài)；當(dāng)行程開(kāi)關(guān)二被絲桿套管的前端擠壓時(shí)，開(kāi)關(guān) X為斷開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)行程開(kāi)關(guān)二與絲桿套管前端脫離時(shí)，開(kāi)關(guān)X為閉合狀態(tài)。行程開(kāi)關(guān)一內(nèi)部 設(shè)有開(kāi)關(guān)h，i，當(dāng)頂子在頂部的時(shí)候開(kāi)關(guān)h斷開(kāi)，當(dāng)頂子不在頂部的時(shí)候開(kāi)關(guān)h閉合開(kāi)；當(dāng) 頂子在底部的時(shí)候開(kāi)關(guān)i斷開(kāi)，當(dāng)頂子不在底部的時(shí)候開(kāi)關(guān)h閉合開(kāi)。實(shí)施例二 如圖6所示，與上述實(shí)施例1不同的是，本實(shí)施例中動(dòng)力馬達(dá)7的自由端連接有一齒輪7Γ，在U形彈片的后端連接有一齒條齒輪7廠與齒條72—匹配的嚙 合；動(dòng)力馬達(dá)7帶動(dòng)齒輪7Γ的正反向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒條72、按照桿體1的軸線方向運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)激發(fā)彈簧31的壓縮,促使整個(gè)裝置完成擊球過(guò)程。本實(shí)施其他結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例一相同，在這里不做過(guò)多描述。 對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各 種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保 護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種自動(dòng)臺(tái)球桿，包括內(nèi)空的桿體，以及活動(dòng)連接于所述桿體前端的撞桿，其特征在于，所述桿體內(nèi)部空腔安裝有一控制電路；一動(dòng)力模塊，位于所述桿體的后端部；一卡扣件，安裝于所述動(dòng)力模塊的前端部，并可沿所述桿體軸向中心線運(yùn)動(dòng)；一扣接件，固定安裝于所述撞桿置于所述桿體的內(nèi)端部，與所述扣接件對(duì)應(yīng)連接；一激發(fā)裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述激發(fā)裝置安裝于所述桿體空腔 內(nèi)，其包括一激發(fā)彈簧、一固定擋塊、一限位擋塊，所述固定擋塊固定安裝于所述桿體的內(nèi) 壁并位于彈簧的后端，所述限位擋塊固定于所述撞桿上并位于所述激發(fā)彈簧的前端。
3.如權(quán)利要求2所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，該自動(dòng)臺(tái)球桿還包括一復(fù)位裝置，該 復(fù)位裝置包括一復(fù)位彈簧、一復(fù)位擋塊；所述復(fù)位彈簧套接與所述撞桿上并位于所述限位 擋塊的前端，所述復(fù)位擋塊固定于所述桿體內(nèi)壁并位于所述復(fù)位彈簧的前端。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述動(dòng)力模塊包括至少一電源、至少 一電機(jī)，所述電源、電機(jī)位于位于所述桿體內(nèi)腔。
5.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述電機(jī)的自由端連接有按照桿體 軸線延伸的一絲桿、一絲桿套管，所述絲桿連接于所述電機(jī)的自由端，所述絲桿套管連接于 所述絲桿的前端；所述卡扣件連接于所述絲桿套管的前端。
6.如權(quán)利要求4所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述電機(jī)的自由端設(shè)置有一齒輪，對(duì) 應(yīng)的在所述卡扣件的后端連接有一與所述齒輪匹配嚙合的齒條。
7.如權(quán)利要求5或6所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述卡扣件包括一U形彈片、一 馬達(dá)、一頂子；所述U形彈片的開(kāi)口端部設(shè)置有兩個(gè)扣合的掛鉤，所述馬達(dá)安裝于該U形彈 片內(nèi)，所述頂子安裝于馬達(dá)的自由端；所述彈片內(nèi)設(shè)置有與所述頂子端部匹配的限位齒。
8.如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述扣接件為與所述U形彈片兩扣合 的掛鉤掛裝的凸塊。
9.如權(quán)利要求7所述的自動(dòng)臺(tái)球桿，其特征在于，所述控制電路包括電機(jī)電路、馬達(dá)電 路；所述馬達(dá)電路包括安裝于所述U形彈片內(nèi)與所述頂子匹配的第一行程開(kāi)關(guān)；所述電機(jī) 電路包括安裝于所述桿體內(nèi)壁與所述電機(jī)自由端匹配的第二形成開(kāi)關(guān)。
專利摘要一種自動(dòng)臺(tái)球桿，包括內(nèi)空的桿體，以及活動(dòng)連接于所述桿體前端的撞桿，所述桿體內(nèi)部空腔安裝有一控制電路；一動(dòng)力模塊，一卡扣件，一扣接件，一激發(fā)裝置；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可自動(dòng)完成擊球過(guò)程，保證了擊球的準(zhǔn)確性以及力度，極大的提高了娛樂(lè)性。
文檔編號(hào)A63D15/08GK201586367SQ20092029120
公開(kāi)日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2009年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月30日
發(fā)明者黃國(guó)燦 申請(qǐng)人:黃國(guó)燦