專利名稱：折疊式高爾夫球車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種高爾夫球車，尤其是一種折疊式高爾夫球車。

背景技術(shù)：
目前所使用的高爾夫球車在結(jié)構(gòu)上總體的差別不大，一般是具有向前并向下的斜 向主管、支撐主管的斜撐和后輪軸，主管和斜撐成“入”字形，為了攜帶方便，減少球車在運(yùn) 輸過(guò)程中占用空間，球車往往被設(shè)計(jì)成折疊式的，常用的折疊結(jié)構(gòu)是將主管分為上主管和 下主管，上主管和下主管通過(guò)接頭部件聯(lián)接，斜撐的上端通過(guò)前述的接頭部件與主管聯(lián)接、 斜撐的下端可擺動(dòng)設(shè)置在后輪軸上，折疊時(shí)是將上主管和下主管在接頭部件處折疊、斜撐 的上端與主管脫離完成折疊過(guò)程。顯然在這種中間折疊式球車中的接頭部件是關(guān)鍵零件， 接頭部件的結(jié)構(gòu)直接影響球車的折疊效果和使用效果?，F(xiàn)有的中間折疊式球車中的接頭部 件具有分別與上主管、下主管和斜撐連接的上接頭、下接頭和旁接頭，上接頭和下接頭在與 斜撐相背的一側(cè)為相互鉸接的鉸接側(cè)、在與斜撐相近的一側(cè)為鎖緊側(cè)。鎖緊側(cè)及旁接頭通 常采用的是活動(dòng)銷接的形式，也有部分上接頭、下接頭和旁接頭采用具有在鎖緊側(cè)由旁接 頭將上接頭和下接頭收攏靠近、或分離的結(jié)構(gòu)。此種折疊式球車由于折疊過(guò)程斜撐旁接頭 與主管完全脫離，上、下接頭為一側(cè)鉸接方式，所以在打開(kāi)和折疊時(shí)須遵循固定的規(guī)程，操 作并不簡(jiǎn)便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服以上缺陷，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種具有操作簡(jiǎn)便、剛性好 的折疊式高爾夫球車。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為一種折疊式高爾夫球車，具有向前并向下的斜向主 管、支撐主管的斜撐和斜撐下端的支架，所述支架與主管鉸接，所述主管與斜撐呈“入”字 形，主管分為上主管和下主管，所述上主管和下主管通過(guò)接頭部件連接，所述接頭部件包括 與上主管連接的上接頭，與下主管連接的下接頭，所述下主管上配設(shè)有滑套與鎖緊裝置，所 述滑套與斜撐鉸接，當(dāng)球車處于使用狀態(tài)時(shí)，所述滑套通過(guò)鎖緊裝置與下接頭鎖定連接。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述鎖定裝置包括 滑套上的鎖緊條、位于下接頭上與鎖緊條配合的鎖止孔，所述鎖緊條與所述滑套彈性連接。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述滑套上設(shè)置有 彈簧與滑套釋放鈕，所述滑套釋放鈕與鎖緊條固定連接，所述彈簧位于滑套釋放鈕與滑套 之間。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述的鎖緊條呈 “U” 形。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括與鎖止孔接觸的鎖 緊條連接端為斜鍥形。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述滑套與斜撐之間通過(guò)螺釘、鎖緊螺母活動(dòng)鉸接。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括前輪與后輪，所述前輪與所述后輪通過(guò)支架連接，所述前輪上設(shè)置有前輪架，所述前輪架與支架固定連接，當(dāng) 球車處于折疊狀態(tài)時(shí)，所述下接頭與所述的前輪架通過(guò)鎖定裝置'鎖定連接。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述鎖定裝置'包括前輪架上的鎖緊條'、位于下接頭上與鎖緊條'配合的鎖止孔'，所述鎖緊條'與所述 前輪架彈性連接。根據(jù)本發(fā)明的另外一個(gè)實(shí)施例，折疊式高爾夫球車進(jìn)一步包括所述前輪架上設(shè)置 有彈簧'與前輪架釋放鈕，所述前輪架釋放鈕與鎖緊條'固定連接，所述彈簧'位于前輪 架釋放鈕與前輪架之間。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明突破了以往折疊式高爾夫球車在折疊時(shí)斜撐與主管 分離的模式，通過(guò)滑套使斜撐與主管始終聯(lián)接，并在打開(kāi)、鎖止過(guò)程中起導(dǎo)向作用，通過(guò)鎖 定裝置提高了球車的折疊效果和使用狀態(tài)效果，簡(jiǎn)化了操作，并提高了球車穩(wěn)靠性。


圖1是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例展開(kāi)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是開(kāi)始折疊時(shí)中間狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是滑套與下接頭鎖定部分的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4中A-A向的剖視示意圖；圖6是圖3中B-B向的部分剖視示意圖；圖中1、斜撐，11、滑套，13、鎖緊條，15、彈簧，17、滑套釋放鈕，3、支架，31、前輪，
33、后輪，5、上主管，51、上接頭，7、下主管，71、下接頭，73、鎖止孔，75、鎖止孔'，9、前輪架， 91、鎖緊條'，93、彈簧'，95、前輪架釋放鈕。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的 示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1-2所示，一種折疊式高爾夫球車，具有向前并向下的斜向主管、支撐主管的 斜撐1和斜撐1下端的支架3，所述支架1與主管鉸接，所述主管與斜撐1呈“入”字形，主 管分為上主管5和下主管7，所述上主管5和下主管7通過(guò)接頭部件連接，所述接頭部件包 括與上主管5連接的上接頭51，與下主管7連接的下接頭71，所述下主管71上配設(shè)有滑套 11與鎖緊裝置，所述滑套11與斜撐1鉸接，當(dāng)球車處于使用狀態(tài)時(shí)，所述滑套11通過(guò)鎖緊 裝置與下接頭71鎖定連接。上接頭51與下接頭71之間通過(guò)鎖定機(jī)構(gòu)鎖定。如圖4-5所示，所述鎖定裝置包括滑套11上的鎖緊條13、位于下接頭71上與鎖緊 條13配合的鎖止孔73，所述鎖緊條73與所述滑套11彈性連接。而滑套11上設(shè)置有彈簧 15與滑套釋放鈕17，所述滑套釋放鈕17與鎖緊條13固定連接，所述彈簧15位于滑套釋放 鈕17與滑套11之間。其中，所述的鎖緊條13呈“U”形。為便于鎖緊條13順利劃入鎖止 孔73，與鎖止孔73接觸的鎖緊條13連接端為斜鍥形。
由于滑套11與斜撐1之間是鉸接，所述滑套11與斜撐1之間優(yōu)選通過(guò)螺釘、鎖緊 螺母活動(dòng)鉸接。如圖3所示，高爾夫球車包括前輪31與后輪33，所述前輪31與所述后輪33通過(guò) 支架3連接，所述前輪31上設(shè)置有前輪架9，所述前輪架9與支架3固定連接，當(dāng)球車處于 折疊狀態(tài)時(shí)，所述下接頭71與所述的前輪架9通過(guò)鎖定裝置'鎖定連接。如圖6所示，所述鎖定裝置'包括前輪架9上的鎖緊條'91、位于下接頭71上與 鎖緊條'91配合的鎖止孔'75，所述鎖緊條'91與所述前輪架9彈性連接。前輪架9上 優(yōu)選設(shè)置有彈簧'93與前輪架釋放鈕95，所述前輪架釋放鈕95與鎖緊條'91固定連接， 所述彈簧'93位于前輪架釋放鈕95與前輪架9之間。本發(fā)明的使用過(guò)程如下當(dāng)高爾夫球車由使用狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檎郫B狀態(tài)時(shí)，按下滑套釋放鈕，使得鎖緊條與下 接頭的鎖止孔脫離，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)下主管，在轉(zhuǎn)動(dòng)下主管的同時(shí)，解鎖上接頭與下接頭的鎖定 機(jī)構(gòu)，另外，滑套沿著下主管滑動(dòng)，如圖2所示，接著下接頭鎖止孔'與鎖緊條'接觸時(shí)，鎖 緊條'退讓，使得下接頭鎖止孔'到達(dá)鎖止位置時(shí)，鎖緊條'在彈簧'的作用下，自動(dòng)恢 復(fù)，將下接頭與前輪架鎖定，即高爾夫球車折疊狀態(tài)。當(dāng)高爾夫球車由折疊狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂脿顟B(tài)時(shí)，首先，解鎖上接頭與下接頭的鎖定 機(jī)構(gòu)，然后按下前輪架釋放鈕，使得鎖緊條'與鎖止孔'脫離，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)上主管，滑套沿著 下主管向上滑動(dòng)，如圖2所示，接著，下接頭鎖止孔與鎖緊條接觸，鎖緊條退讓，下接頭鎖止 孔到達(dá)鎖止位置時(shí)，鎖緊條在彈簧的作用下自動(dòng)恢復(fù)，實(shí)現(xiàn)下接頭與滑套鎖止，即高爾夫球 車使用狀態(tài)。以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完 全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù) 性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求
一種折疊式高爾夫球車，具有向前并向下的斜向主管、支撐主管的斜撐和斜撐下端的支架，所述支架與主管鉸接，所述主管與斜撐呈“入”字形，主管分為上主管和下主管，所述上主管和下主管通過(guò)接頭部件連接，所述接頭部件包括與上主管連接的上接頭，與下主管連接的下接頭，其特征在于所述下主管上配設(shè)有滑套與鎖緊裝置，所述滑套與斜撐鉸接，當(dāng)球車處于使用狀態(tài)時(shí)，所述滑套通過(guò)鎖緊裝置與下接頭鎖定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述鎖定裝置包括滑套上 的鎖緊條、位于下接頭上與鎖緊條配合的鎖止孔，所述鎖緊條與所述滑套彈性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述滑套上設(shè)置有彈簧與 滑套釋放鈕，所述滑套釋放鈕與鎖緊條固定連接，所述彈簧位于滑套釋放鈕與滑套之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述的鎖緊條呈“U”形。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于與鎖止孔接觸的鎖緊條連 接端為斜鍥形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述滑套與斜撐之間通過(guò) 螺釘、鎖緊螺母活動(dòng)鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于球車還包括前輪與后輪，所 述前輪與所述后輪通過(guò)支架連接，所述前輪上設(shè)置有前輪架，所述前輪架與支架固定連接， 當(dāng)球車處于折疊狀態(tài)時(shí)，所述下接頭與所述的前輪架通過(guò)鎖定裝置'鎖定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述鎖定裝置'包括前輪 架上的鎖緊條'、位于下接頭上與鎖緊條'配合的鎖止孔'，所述鎖緊條'與所述前輪架 彈性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的折疊式高爾夫球車，其特征在于所述前輪架上設(shè)置有彈 簧'與前輪架釋放鈕，所述前輪架釋放鈕與鎖緊條'固定連接，所述彈簧'位于前輪架釋 放鈕與前輪架之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種折疊式高爾夫球車，具有向前并向下的斜向主管、支撐主管的斜撐和斜撐下端的支架，所述支架與主管鉸接，所述主管與斜撐呈“入”字形，主管分為上主管和下主管，所述上主管和下主管通過(guò)接頭部件連接，所述接頭部件包括與上主管連接的上接頭，與下主管連接的下接頭，所述下主管上配設(shè)有滑套與鎖緊裝置，所述滑套與斜撐鉸接，當(dāng)球車處于使用狀態(tài)時(shí)，所述滑套通過(guò)鎖緊裝置與下接頭鎖定連接。本發(fā)明通過(guò)鎖定裝置提高了球車的折疊效果和使用狀態(tài)效果，簡(jiǎn)化了操作，并提高了球車穩(wěn)靠性。
文檔編號(hào)A63B55/08GK101843969SQ201010203048
公開(kāi)日2010年9月29日 申請(qǐng)日期2010年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月18日
發(fā)明者蔣海國(guó), 龔家雄, 龔曉駿 申請(qǐng)人:常州泰德高爾夫用品有限公司