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      后置橢圓運(yùn)動機(jī)的制作方法

      文檔序號:1615205閱讀:361來源:國知局
      專利名稱:后置橢圓運(yùn)動機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種健身器械,尤其是一種后置橢圓運(yùn)動機(jī),該橢圓運(yùn)動機(jī)能使 使用者沿著預(yù)先確定的橢圓路徑來移動他的腳,模仿自然的膝部運(yùn)動和踝部運(yùn)動。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的橢圓運(yùn)動機(jī)試圖模仿自然的膝部運(yùn)動和踝部運(yùn)動,但未能提供精確的模 仿。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種更符合人體工學(xué)的后置橢圓運(yùn)動機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種后置橢圓運(yùn)動機(jī),包括一主架、一阻尼器、一連桿機(jī)構(gòu)、二踏桿和二擺桿,二擺 桿樞設(shè)在主架前部的立柱上,各擺桿的上端為手持部,各踏桿的前端分別與對應(yīng)的一擺桿 的下端樞接,各踏桿的中段分別設(shè)有一腳踏部,其特征在于連桿機(jī)構(gòu)包括一第一曲軸、一 第二曲軸、二第一連桿和二第二連桿,第一曲軸和第二曲軸分別樞設(shè)在主架的后部,第一曲 軸或第二曲軸通過一帶傳動機(jī)構(gòu)連接阻尼器,第一曲軸與第二曲軸之間通過一同步機(jī)構(gòu)保 持同步轉(zhuǎn)動,第一曲軸的兩端分別設(shè)有一第一曲柄,二第一曲柄都沿第一曲軸的徑向延伸 且相互反向,第二曲軸的兩端分別設(shè)有一第二曲柄,二第二曲柄都沿第二曲軸的徑向延伸 且相互反向,第一曲柄與第二曲柄平行,各第二曲柄的轉(zhuǎn)動端分別與對應(yīng)的一第一連桿的 一端樞接,各第一連桿的另一端分別與對應(yīng)的第二連桿的一端樞接,各第二連桿的另一端 與對應(yīng)的踏桿的后端樞接,各第一曲柄的轉(zhuǎn)動端與第二連桿的中段樞接。上述技術(shù)方案還可以通過以下技術(shù)措施作進(jìn)一步改進(jìn)。同步機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu)或帶傳動機(jī)構(gòu),傳動比為1。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,使用方便,能把腳和手的運(yùn)動結(jié)合成一種更自然更協(xié) 調(diào)的運(yùn)動,能有效減少運(yùn)動傷害,提升運(yùn)動時(shí)的舒適性及順暢度。

      圖1、2分別是本實(shí)用新型的兩個(gè)不同角度的立體圖;圖3、4、5是本實(shí)用新型的主視圖、俯視圖和右視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
      對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。一種后置橢圓運(yùn)動機(jī),包括一主架1、一阻尼器、一連桿機(jī)構(gòu)、二踏桿6和二擺桿7, 二擺桿7樞設(shè)在主架1前部的立柱15上,各擺桿7的上端為手持部,各踏桿6的前端分別 與對應(yīng)的一擺桿7的下端樞接,各踏桿6的中段分別設(shè)有一腳踏部14,連桿機(jī)構(gòu)包括一第 一曲軸16、一第二曲軸17、二第一連桿4和二第二連桿5,第一曲軸16和第二曲軸17分別樞設(shè)在主架1的后部,第一曲軸16通過一帶傳動機(jī)構(gòu)連接阻尼器,第一曲軸16與第二曲軸 17之間通過一同步機(jī)構(gòu)保持同步轉(zhuǎn)動,第一曲軸16的兩端分別設(shè)有一第一曲柄2,二第一 曲柄2都沿第一曲軸16的徑向延伸且相互反向,第二曲軸17的兩端分別設(shè)有一第二曲柄 3,二第二曲柄3都沿第二曲軸17的徑向延伸且相互反向,第一曲柄2與第二曲柄3平行, 各第二曲柄3的轉(zhuǎn)動端分別與對應(yīng)的一第一連桿4的一端樞接,各第一連桿4的另一端分 別與對應(yīng)的第二連桿5的一端樞接,各第二連桿5的另一端與對應(yīng)的踏桿6的后端樞接,各 第一曲柄2的轉(zhuǎn)動端與第二連桿5的中段樞接。同步機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu),傳動比為1。鏈傳動機(jī)構(gòu)包括一鏈條12和兩鏈輪,一鏈輪 固定在第一曲軸16上,另一鏈輪9固定在第二曲軸17上。帶傳動機(jī)構(gòu)包括帶輪8、帶11和惰輪13,帶輪8固定在第一曲軸16上。阻尼器包 括飛輪10。同步機(jī)構(gòu)可使第一曲軸和第二曲軸的角速度相同。該同步機(jī)構(gòu)還可以是在第一 曲柄和第二曲柄之間樞接一連桿,形成平行四邊形機(jī)構(gòu),同樣可以達(dá)到同步的目的。
      權(quán)利要求一種后置橢圓運(yùn)動機(jī),包括一主架、一阻尼器、一連桿機(jī)構(gòu)、二踏桿和二擺桿,二擺桿樞設(shè)在主架前部的立柱上,各擺桿的上端為手持部,各踏桿的前端分別與對應(yīng)的一擺桿的下端樞接,各踏桿的中段分別設(shè)有一腳踏部,其特征在于連桿機(jī)構(gòu)包括一第一曲軸、一第二曲軸、二第一連桿和二第二連桿,第一曲軸和第二曲軸分別樞設(shè)在主架的后部,第一曲軸或第二曲軸通過一帶傳動機(jī)構(gòu)連接阻尼器,第一曲軸與第二曲軸之間通過一同步機(jī)構(gòu)保持同步轉(zhuǎn)動,第一曲軸的兩端分別設(shè)有一第一曲柄,二第一曲柄都沿第一曲軸的徑向延伸且相互反向,第二曲軸的兩端分別設(shè)有一第二曲柄,二第二曲柄都沿第二曲軸的徑向延伸且相互反向,第一曲柄與第二曲柄平行,各第二曲柄的轉(zhuǎn)動端分別與對應(yīng)的一第一連桿的一端樞接,各第一連桿的另一端分別與對應(yīng)的第二連桿的一端樞接,各第二連桿的另一端與對應(yīng)的踏桿的后端樞接,各第一曲柄的轉(zhuǎn)動端與第二連桿的中段樞接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后置橢圓運(yùn)動機(jī),其特征在于同步機(jī)構(gòu)為鏈傳動機(jī)構(gòu)或帶 傳動機(jī)構(gòu),傳動比為1。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種后置橢圓運(yùn)動機(jī),它包括一主架、一阻尼器、一連桿機(jī)構(gòu)、二踏桿和二擺桿,連桿機(jī)構(gòu)包括一第一曲軸、一第二曲軸、二第一連桿和二第二連桿,第一曲軸和第二曲軸分別樞設(shè)在主架的后部,第一曲軸或第二曲軸通過一帶傳動機(jī)構(gòu)連接阻尼器,第一曲軸與第二曲軸之間通過一同步機(jī)構(gòu)保持同步轉(zhuǎn)動,第一曲軸的兩端分別設(shè)有一第一曲柄,第二曲軸的兩端分別設(shè)有一第二曲柄,第一曲柄與第二曲柄平行,各第二曲柄的轉(zhuǎn)動端分別與對應(yīng)的一第一連桿的一端樞接,各第一連桿的另一端分別與對應(yīng)的第二連桿的一端樞接,各第二連桿的另一端與對應(yīng)的踏桿的后端樞接,各第一曲柄的轉(zhuǎn)動端與第二連桿的中段樞接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單合理,使用方便。
      文檔編號A63B23/08GK201631976SQ201020117120
      公開日2010年11月17日 申請日期2010年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月8日
      發(fā)明者游朝奇 申請人:中山盈亮健康科技有限公司
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