專(zhuān)利名稱(chēng)：手腳兩用健身車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型系一種涉及于運(yùn)動(dòng)器材的技術(shù)領(lǐng)域，尤指健身車(chē)可以提供手腳同時(shí)運(yùn)動(dòng)，或是單選手部的運(yùn)動(dòng)，或是單選腳部的運(yùn)動(dòng)。
背景技術(shù)：
按由健身器材是提供室內(nèi)鍛鍊身體的作用，比如圖5所示，一底座80 —端設(shè)動(dòng)力機(jī)構(gòu)81，另一端是立設(shè)有立桿82，立桿82頂端是控制臺(tái)821，位在兩側(cè)下方設(shè)置有可前后擺動(dòng)的踏板84，踏板82 —端活動(dòng)連結(jié)于動(dòng)力機(jī)構(gòu)81，另一端是活動(dòng)連結(jié)于手把桿85下末端， 兩手把桿85在近上段處可活動(dòng)地連結(jié)于立桿82的兩側(cè)。但是這種健身車(chē)由于手把桿85與踏板84連結(jié)一起，故此種健身車(chē)限制必須「手腳并用」的踏步、擺臂形式，所以健身車(chē)可供運(yùn)動(dòng)的功能型態(tài)只有單一「手腳并用」，在一段時(shí)間便會(huì)覺(jué)得很單調(diào)；再者，如果需要手部或腳部復(fù)健者，這種健身車(chē)便難以達(dá)到其目的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型者鑒于前述的問(wèn)題，進(jìn)而用心研究開(kāi)發(fā)，因此本實(shí)用新型主要目的系在提供一種手腳兩用健身車(chē)，其主要是本實(shí)用新型的健身車(chē)可手腳并用，可以操作手部或腳部其中一種來(lái)單獨(dú)運(yùn)動(dòng)使用，以增加運(yùn)動(dòng)健身功能，豐富使用的樂(lè)趣，并可適用于手或腳
復(fù)健的單一需求。為了可達(dá)到前述的目的，本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)手段系在于提供一種手腳兩用健身車(chē)，其包含一底座，其安置一拱座；—安裝于該底座的腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包含一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)以及兩腳踏板，其中在拱座架設(shè)一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力連結(jié)一減速機(jī)，該減速機(jī)的動(dòng)力輸出處連結(jié)于一呈橫向的第一軸，該第一軸一端安裝有一測(cè)速器，該第一軸可活動(dòng)地安裝于該馬達(dá)座，該第一軸穿出之兩端各套固一曲柄一端，以供該曲柄的另一端活動(dòng)連結(jié)一供腳部踩踏的腳踏板；一連接組，其包含一固定于該底座的母管、一可安裝于該母管的子管，該母管頂端設(shè)有套口，該套口外側(cè)設(shè)有一貫穿的螺孔，供螺梢旋入使梢頭插入該子管對(duì)應(yīng)的定位孔，用以該子管相對(duì)該母管可伸縮調(diào)整高度；另在該母管下端一側(cè)沿軸向開(kāi)設(shè)一道長(zhǎng)孔，供一螺栓穿裝于該子管對(duì)應(yīng)的卡孔，用以該子管相對(duì)該母管不轉(zhuǎn)動(dòng)；一手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其系包含有一手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、一傳動(dòng)組、兩手把桿，其中該連接組的該子管，于其頂端連接一馬達(dá)座，該馬達(dá)座內(nèi)部空間固定該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)連結(jié)并驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)組，供該傳動(dòng)組連結(jié)驅(qū)動(dòng)一呈橫向的第二軸，該第二軸穿裝一測(cè)速器，而該第二軸兩端活動(dòng)地安裝該馬達(dá)座，該第二軸穿出該馬達(dá)座之兩端各套固一曲柄一端，以供該曲柄的另一端活動(dòng)連結(jié)一供手部握持的手把桿；一控制面板，其電連接并可控制該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，以控制該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)之啟、閉，用以單選控制該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)兩者其一，亦可用以控制該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)同時(shí)啟動(dòng)。所述子管的一側(cè)沿軸向開(kāi)設(shè)數(shù)定位孔。因此依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)手段，本實(shí)用新型可以獲得的功效簡(jiǎn)要說(shuō)明如下所列本實(shí)用新型主要是在一健身車(chē)結(jié)構(gòu)，包含了各供腳部以及手部運(yùn)動(dòng)的腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。尤其腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)各具一獨(dú)立的馬達(dá)及其傳動(dòng)構(gòu)造，以分別達(dá)到腳踩、手握循環(huán)擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)效果；因此透過(guò)控制面板的觸控選項(xiàng)，可供使用者達(dá)到同時(shí)啟動(dòng)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以達(dá)到手腳并用的運(yùn)動(dòng)型態(tài)；或是單選腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或是手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)其中一種，以達(dá)到單一種的腳踏踩步，或是單一種的手部及手肘來(lái)回?cái)[動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型態(tài)，因此本實(shí)用新型可供三種運(yùn)動(dòng)型態(tài)選項(xiàng)，相當(dāng)實(shí)用；如此一來(lái)，如果只需手部復(fù)健，或是腿部復(fù)健者，本實(shí)用新型均可滿(mǎn)足，不僅適用性廣泛，運(yùn)動(dòng)功能效果也多元化，符合現(xiàn)代人對(duì)功能需求多變化的趨勢(shì)。

[0015]圖1系本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之立體外觀(guān)圖。[0016]圖2系本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)立體組件分解圖。[0017]圖3系本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)立體組件分解圖。[0018]圖4系本實(shí)用新型較佳實(shí)施例之整體組合剖視圖。[0019]圖5系現(xiàn)有健身器立體圖。[0020]10底座11端桿[0021]12中桿[0022]20腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)24第一軸[0023]251,491 第一殼252,492 第二殼[0024]27、47曲柄28腳踏板[0025]30連接組31母管[0026]311 套口312螺孔[0027]313長(zhǎng)孔[0028]32螺栓[0029]33螺梢331梢頭[0030]；34子管[0031]341定位孔342卡孔[0032]40手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)45第二軸[0033]50控制面板51操作接口
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型系一種手腳兩用健身車(chē)，請(qǐng)參看圖1，本實(shí)用新型的健身車(chē)包含一底座10、一腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20、一連接組30、一手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40 ；其中底座10安裝該腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20以及該連接組30，連接組30是連接該位于腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20上側(cè)的該手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40，底座10另立設(shè)一控制面板50，以控制手部或腳部或是手腳并用的功能狀態(tài)，藉以提供手部、腳部多元的運(yùn)動(dòng)功能。請(qǐng)?jiān)賲⒖磮D2、4所示，該底座10是呈工字形，底座10兩端為端桿11，連接兩端桿 11為中桿12，中桿12上架設(shè)固定一呈平頂?shù)墓白?3。該腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20是包含一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)以及兩腳踏板。其中在拱座13架設(shè)一馬達(dá)座21，馬達(dá)座21為U形座，于內(nèi)部空間容置并螺鎖固定一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22，腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22的輸出軸圖中未見(jiàn)連結(jié)一減速機(jī)23，減速機(jī)23的動(dòng)力輸出處連結(jié)于一呈橫向的第一軸M，第一軸M選擇一端穿套一環(huán)狀體的測(cè)速器Ml ；藉以第一軸M配合軸承橫向安裝于馬達(dá)座21，讓第一軸M兩端穿出馬達(dá)座21， 讓第一軸M可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而馬達(dá)座21固定不動(dòng)，而位在拱座13兩外側(cè)，可分別罩護(hù)一第一殼 251、一第二殼252，第一殼251與第二殼252對(duì)應(yīng)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20的第一軸M設(shè)置有穿孔 26，供第一軸M穿出穿孔26，以于第一軸M連結(jié)腳踏板觀(guān)，連結(jié)結(jié)構(gòu)是第一軸M與腳踏板觀(guān)之間連接一曲柄27，其中曲柄27 —端是腳踏第一端271，另一端是腳踏第二端272，腳踏第一端271套設(shè)固定第一軸M —端，腳踏第二端272活動(dòng)地連結(jié)腳踏板觀(guān)；因此腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22被啟動(dòng)，便能帶動(dòng)腳踏板觀(guān)以及踩著腳踏板觀(guān)的雙腳一起運(yùn)動(dòng)。該用以連接手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40的連接組30，其如圖2、3、4所示，包含一固定于底座 10的母管31、一用以伸縮并插裝于母管31的子管34以及用以定位的螺梢33。其中母管 31是斜立于底座10中桿12上，頂端開(kāi)設(shè)一套口 311，在該套口 311外側(cè)設(shè)有一貫穿的螺孔 312，供螺梢33旋入，當(dāng)子管34進(jìn)入母管31內(nèi)面后，伸縮到適合高度，再旋動(dòng)螺梢33使梢頭331插入子管34的定位孔341而定位緊固；另外在母管31下端一側(cè)沿軸向開(kāi)設(shè)一道長(zhǎng)孔313，長(zhǎng)孔313配合供一螺栓32橫向穿裝于子管，以及該子管34朝向母管31 —端設(shè)有一橫向、呈內(nèi)螺紋的卡孔342，藉以子管34插置于母管31內(nèi)面后，以螺栓32由長(zhǎng)孔313進(jìn)入螺入于卡孔342，使子管34在母管31內(nèi)不致發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；以完成母管31、子管34的伸縮調(diào)整作用，以搭配各人身高不同，調(diào)整手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40相對(duì)于腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20的高度距
1 O該手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40系包含有一手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42、一傳動(dòng)組43、兩手把桿48。其中子管34頂端連接一馬達(dá)座41，馬達(dá)座41內(nèi)部空間容置并螺鎖固定一手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42，手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42的輸出軸圖中未見(jiàn)連結(jié)一傳動(dòng)組43，傳動(dòng)組43是包含一連結(jié)于手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42的蝸桿421，以及一與蝸桿421直交傳動(dòng)的蝸輪44，蝸輪44中心穿固一呈橫向的第二軸45，第二軸45選擇一端穿套一環(huán)狀體的測(cè)速器46 ；藉以第二軸45配合軸承橫向安裝于馬達(dá)座41，讓第二軸45兩端穿出馬達(dá)座41， 讓第二軸45可以轉(zhuǎn)動(dòng)，而馬達(dá)座41固定不動(dòng)，而位在馬達(dá)座41兩外側(cè)，可分別罩護(hù)一第一殼491、一第二殼492，第一殼491與第二殼492對(duì)應(yīng)手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40的第二軸45設(shè)置有穿孔490，供第二軸45穿出穿孔490，以于第二軸45連結(jié)手把桿48，連結(jié)結(jié)構(gòu)是第二軸45 與手把桿48之間連接一曲柄47，其中曲柄47 —端是手把第一端471，另一端是手把第二端 472，手把第一端471套設(shè)固定第二軸45 —端，手把第二端472活動(dòng)地連結(jié)手把桿48 ；因此手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42被啟動(dòng)，即可透過(guò)傳動(dòng)組43的直交傳達(dá)，令第二軸45帶動(dòng)兩手把桿48擺動(dòng)，即可讓抓住手把桿48的手部來(lái)運(yùn)動(dòng)。該控制面板50上設(shè)有操作接口 51，操作接口 51的面板電連接至腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22、手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42，藉以控制兩者馬達(dá)的啟、閉作用，以及通過(guò)電連接測(cè)速器241、46，來(lái)監(jiān)控測(cè)知腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22、手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42的轉(zhuǎn)速。實(shí)施時(shí)，如圖1、4所示，視使用者要選擇手腳并用或是只有手部，或是只有腳部的運(yùn)動(dòng)型態(tài)，比如決定要手腳并用型態(tài)者，只要在控制面板50的操作接口 51觸控控鈕，接著可選控驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速，即可同時(shí)啟動(dòng)腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22、手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42，而手部抓持手把桿48， 腳部踩著腳踏板觀(guān)，由于腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22、手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42同時(shí)啟動(dòng)，所以各帶動(dòng)第一、二軸M、45旋轉(zhuǎn)，藉以手把桿48與腳踏板觀(guān)，各以此為支點(diǎn)，經(jīng)由曲柄27、47帶動(dòng)而形成旋擺，故抓持手把桿48的手部以及踩著腳踏板觀(guān)的腳部，便被動(dòng)地由于腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20、手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40同時(shí)運(yùn)動(dòng)，達(dá)成手腳并用的運(yùn)動(dòng)型態(tài)。反之，如果要單選腿部運(yùn)動(dòng)者，則于控制面板50觸控單選腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)20，則只有驅(qū)動(dòng)腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)22，令腳踏板觀(guān)來(lái)帶動(dòng)腳部；同理如果要單選手部運(yùn)動(dòng)者，則于控制面板50觸控單選手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)40，則只有驅(qū)動(dòng)手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)42，令手把桿48來(lái)帶動(dòng)手部來(lái)運(yùn)動(dòng)，因此可達(dá)到單選手部或腳部的運(yùn)動(dòng)需求。上述實(shí)施例僅為例示性說(shuō)明本實(shí)用新型之技術(shù)及其功效，而非用于限制本實(shí)用新型。任何熟于此項(xiàng)技術(shù)人士均可在不違背本實(shí)用新型之技術(shù)原理及精神的情況下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修改及變化，因此本實(shí)用新型之權(quán)利保護(hù)范圍應(yīng)如后所述之權(quán)利請(qǐng)求項(xiàng)所列。
權(quán)利要求1.一種手腳兩用健身車(chē)，其特征是，系包含一底座，其安置一拱座；一安裝于該底座的腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包含一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)以及兩腳踏板，其中在拱座架設(shè)一腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)動(dòng)力連結(jié)一減速機(jī)，該減速機(jī)的動(dòng)力輸出處連結(jié)于一呈橫向的第一軸，該第一軸一端安裝有一測(cè)速器，該第一軸可活動(dòng)地安裝于該馬達(dá)座，該第一軸穿出之兩端各套固一曲柄一端，各曲柄的另一端活動(dòng)連結(jié)一供腳部踩踏的腳踏板；一連接組，其包含一固定于該底座的母管、一可安裝于該母管的子管，該母管頂端設(shè)有套口，該套口外側(cè)設(shè)有一貫穿的螺孔，供螺梢旋入使梢頭插入該子管對(duì)應(yīng)的定位孔，用以該子管相對(duì)該母管可伸縮調(diào)整高度；另在該母管下端一側(cè)沿軸向開(kāi)設(shè)一道長(zhǎng)孔，供一螺栓穿裝于該子管對(duì)應(yīng)的卡孔。一手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其系包含有一手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、一傳動(dòng)組、兩手把桿，其中該連接組的該子管，于其頂端連接一馬達(dá)座，該馬達(dá)座內(nèi)部空間固定該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)連結(jié)并驅(qū)動(dòng)該傳動(dòng)組，供該傳動(dòng)組連結(jié)驅(qū)動(dòng)一呈橫向的第二軸，該第二軸穿裝一測(cè)速器，而該第二軸兩端活動(dòng)地安裝該馬達(dá)座，該第二軸穿出該馬達(dá)座之兩端各套固一曲柄一端，以供該曲柄的另一端活動(dòng)連結(jié)一供手部握持的手把桿；一控制面板，其電連接并可控制該腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)、該手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述子管的一側(cè)沿軸向開(kāi)設(shè)數(shù)定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一軸一端安裝有一測(cè)速器，手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二軸穿裝一測(cè)速器，控制面板電連接前述二者測(cè)速器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述底座是呈工字形，底座兩端為端桿，連接兩端桿為中桿，中桿上架設(shè)固定呈平頂?shù)墓白?br> 5.根據(jù)權(quán)利要求3所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一軸配合軸承橫向安裝于馬達(dá)座。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第二軸配合軸承橫向安裝于馬達(dá)座。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)于拱座兩外側(cè)分別罩護(hù)一第一殼、一第二殼，第一殼與第二殼對(duì)應(yīng)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的第一軸設(shè)置有穿孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)組是包含一連結(jié)于手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)的蝸桿，以及一與蝸桿直交傳動(dòng)的蝸輪，蝸輪中心穿固第二軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述之手腳兩用健身車(chē)，其特征是，所述手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)于其馬達(dá)座兩外側(cè)分別罩護(hù)一第一殼、一第二殼，第一殼與第二殼設(shè)有穿孔，以對(duì)應(yīng)第二軸兩端穿出。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型系一種手腳兩用健身車(chē)，其主要系包含于一底座安裝一腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、一連接組，透過(guò)連接組來(lái)連接一位于腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上側(cè)的手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其中腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)各配備有獨(dú)立的馬達(dá)，以各能帶動(dòng)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩腳踏板，以及手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩手把桿，而連接組則提供調(diào)整伸縮手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的高度距離，特點(diǎn)在于腿部運(yùn)動(dòng)與手部運(yùn)動(dòng)，可通過(guò)同步啟動(dòng)腿部運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與手肘運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩馬達(dá)，達(dá)到手腳并用，或是單獨(dú)選控腿部運(yùn)動(dòng)馬達(dá)或是手肘運(yùn)動(dòng)馬達(dá)，達(dá)到手部或腳部的單一選項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，具備多元化的手腳運(yùn)動(dòng)功能。
文檔編號(hào)A63B22/08GK201988109SQ201020657738
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者許培振 申請(qǐng)人:許培振