專(zhuān)利名稱(chēng)：手動(dòng)線控玩具車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具，尤其涉及一種手動(dòng)線控玩具車(chē)。
技術(shù)背景現(xiàn)有的遙控玩具車(chē)全部是使用電池為能源，存在著電池使用量大、使用時(shí)間短、二次消費(fèi)較高；即便充電電池也存在壽命短，廢舊電池污染環(huán)境等共同嚴(yán)重的環(huán)保問(wèn)題
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種綠色、節(jié)能、環(huán)保的手動(dòng)線控玩具車(chē)。本實(shí)用新型由如下技術(shù)方案實(shí)施一種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其包括玩具車(chē)主體和控制手柄，其還包括連接軟軸，在所述玩具車(chē)主體的驅(qū)動(dòng)輪軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，在所述玩具車(chē)主體的殼體上設(shè)有玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸，所述玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸一端設(shè)有動(dòng)力輸入軸齒輪， 所述動(dòng)力輸入軸齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；所述控制手柄包括手柄殼體、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸和變速器，在所述手柄殼體上活動(dòng)設(shè)有所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸，所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸一端與所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)的中心固定連接，所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸另一端與所述變速器的輸入軸固定連接，所述變速器的輸出軸置于所述手柄殼體外側(cè)，所述變速器的變速調(diào)節(jié)桿安裝在所述手柄殼體上；所述連接軟軸一端與所述變速器輸出軸活動(dòng)連接，所述連接軟軸另一端與所述玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸另一端活動(dòng)連接。其還包括轉(zhuǎn)向軟軸，在所述玩具車(chē)主體的轉(zhuǎn)向軸上設(shè)有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器的輸入軸安裝在所述玩具車(chē)主體殼體上；在所述手柄殼體上設(shè)有方向轉(zhuǎn)盤(pán)，所述方向轉(zhuǎn)盤(pán)的方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸安裝在所述手柄殼體上，所述轉(zhuǎn)向軟軸一端與所述轉(zhuǎn)向器輸入軸活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向軟軸另一端與所述方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易用維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)；玩具車(chē)主體由動(dòng)力手柄通過(guò)連接軟軸提供動(dòng)力，完全不使用電池，避免了電池污染環(huán)境的問(wèn)題，具有綠色、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。


圖1為實(shí)施例1的整體示意圖。圖2為實(shí)施例1的玩具車(chē)主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為實(shí)施例1的控制手柄結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為實(shí)施例2的整體示意圖。圖5為實(shí)施例2的玩具車(chē)主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為實(shí)施例2的控制手柄結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為軟軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖7的A-A剖面示意圖。玩具車(chē)主體1、控制手柄2、連接軟軸3、驅(qū)動(dòng)輪軸4、驅(qū)動(dòng)齒輪5、玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6、動(dòng)力輸入軸齒輪7、手柄殼體8、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)9、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10、變速器11、變速器輸出軸12、 轉(zhuǎn)向軟軸13、轉(zhuǎn)向軸14、轉(zhuǎn)向器15、轉(zhuǎn)向器輸入軸16、方向轉(zhuǎn)盤(pán)17、方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸18、變速調(diào)節(jié)桿19、外管20、內(nèi)芯21。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 一種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其包括玩具車(chē)主體1和控制手柄2，其還包括連接軟軸3，在玩具車(chē)主體1的驅(qū)動(dòng)輪軸4上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪5，在玩具車(chē)主體1的殼體上設(shè)有玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6，玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6 —端設(shè)有動(dòng)力輸入軸齒輪7，動(dòng)力輸入軸齒輪7與驅(qū)動(dòng)齒輪5嚙合；控制手柄2包括手柄殼體8、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)9、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10和變速器11，在手柄殼體8上活動(dòng)設(shè)有手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10，手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10 —端與手搖轉(zhuǎn)盤(pán)9的中心固定連接， 手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10另一端與變速器11的輸入軸固定連接，變速器輸出軸12置于手柄殼體8外側(cè)，變速器11的變速調(diào)節(jié)桿12安裝在手柄殼體8上；連接軟軸3 —端與變速器輸出軸12 活動(dòng)連接，連接軟軸3另一端與玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6另一端活動(dòng)連接。實(shí)施例2 —種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其包括玩具車(chē)主體1和控制手柄2，其還包括連接軟軸3和轉(zhuǎn)向軟軸13，在玩具車(chē)主體1的驅(qū)動(dòng)輪軸4上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪5，在玩具車(chē)主體1的殼體上設(shè)有玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6，玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6 —端設(shè)有動(dòng)力輸入軸齒輪7，動(dòng)力輸入軸齒輪7與驅(qū)動(dòng)齒輪5嚙合；在玩具車(chē)主體1的轉(zhuǎn)向軸14上設(shè)有轉(zhuǎn)向器15，轉(zhuǎn)向器輸入軸16安裝在玩具車(chē)主體殼體1上；控制手柄2包括手柄殼體8、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)9、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10 和變速器11和方向轉(zhuǎn)盤(pán)17，在手柄殼體8上活動(dòng)設(shè)有手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10，手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10 —端與手搖轉(zhuǎn)盤(pán)9的中心固定連接，手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸10另一端與變速器11的輸入軸固定連接，變速器輸出軸12置于手柄殼體8外側(cè)，變速器11的變速調(diào)節(jié)桿19安裝在手柄殼體8上；連接軟軸3 —端與變速器輸出軸12活動(dòng)連接，連接軟軸3另一端與玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸6另一端活動(dòng)連接；在手柄殼體8上設(shè)有方向轉(zhuǎn)盤(pán)17，方向轉(zhuǎn)盤(pán)17的方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸18安裝在手柄殼體8上，轉(zhuǎn)向軟軸13 —端與轉(zhuǎn)向器輸入軸16活動(dòng)連接，轉(zhuǎn)向軟軸13另一端與方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸 18活動(dòng)連接。所謂“軟軸”就是像自行車(chē)線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，外管20的管壁和內(nèi)芯21之間有潤(rùn)滑油，外管20固定而內(nèi)芯21可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其包括玩具車(chē)主體和控制手柄，其特征在于，其還包括連接軟軸，在所述玩具車(chē)主體的驅(qū)動(dòng)輪軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒輪，在所述玩具車(chē)主體的殼體上設(shè)有玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸，所述玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸一端設(shè)有動(dòng)力輸入軸齒輪，所述動(dòng)力輸入軸齒輪與所述驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合；所述控制手柄包括手柄殼體、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸和變速器，在所述手柄殼體上活動(dòng)設(shè)有所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸，所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸一端與所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)的中心固定連接，所述手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸另一端與所述變速器的輸入軸固定連接，所述變速器的輸出軸置于所述手柄殼體外側(cè)，所述變速器的變速調(diào)節(jié)桿安裝在所述手柄殼體上；所述連接軟軸一端與所述變速器輸出軸活動(dòng)連接，所述連接軟軸另一端與所述玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸另一端活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其特征在于，其還包括轉(zhuǎn)向軟軸，在所述玩具車(chē)主體的轉(zhuǎn)向軸上設(shè)有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器的輸入軸安裝在所述玩具車(chē)主體殼體上；在所述手柄殼體上設(shè)有方向轉(zhuǎn)盤(pán)，所述方向轉(zhuǎn)盤(pán)的方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸安裝在所述手柄殼體上， 所述轉(zhuǎn)向軟軸一端與所述轉(zhuǎn)向器輸入軸活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)向軟軸另一端與所述方向轉(zhuǎn)盤(pán)軸活動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種手動(dòng)線控玩具車(chē)，其包括玩具車(chē)主體和控制手柄，其還包括連接軟軸，在玩具車(chē)主體的殼體上設(shè)有玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸；控制手柄包括手柄殼體、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)、手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸，變速器，在手柄殼體上活動(dòng)設(shè)有手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸，手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸一端與手搖轉(zhuǎn)盤(pán)固定連接，手搖轉(zhuǎn)盤(pán)軸另一端與變速器的輸入軸固定連接，變速器的輸出軸置于手柄殼體外側(cè)，變速器的變速調(diào)節(jié)桿安裝在手柄殼體上；連接軟軸一端與變速器輸出軸活動(dòng)連接，連接軟軸另一端與玩具車(chē)動(dòng)力輸入軸另一端活動(dòng)連接。優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、易用維護(hù)、使用壽命長(zhǎng)；玩具車(chē)主體由動(dòng)力手柄通過(guò)連接軟軸提供動(dòng)力，完全不使用電池，避免了電池污染環(huán)境的問(wèn)題，具有綠色、節(jié)能、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)A63H17/00GK201988173SQ20112007964
公開(kāi)日2011年9月28日 申請(qǐng)日期2011年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月24日
發(fā)明者馬國(guó)義 申請(qǐng)人:馬國(guó)義