專利名稱：健身腳踏車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種健身器械，具體是一種健身腳踏車。
背景技術(shù)：
目前隨著人們生活品質(zhì)的提高和對自身健康的不斷重視，越來越多的人開始在工作之余走進健身房進行身體鍛煉，而健身腳踏車作為一種常用的健身器械更是深受廣大健身愛好者的喜愛，人們可以用它來進行平常的腿部力量及心肺功能的訓(xùn)練，也可以用它來進行其他高強度力量訓(xùn)練后的放松運動?，F(xiàn)有的健身腳踏車的車架固定在地面上，車架上端部裝有座椅和車把手，使用時，使用者坐在座椅上并手扶車把手，然后踩動踏板，踏板經(jīng)傳動軸后帶動飛輪轉(zhuǎn)動，飛輪進而帶動齒盤轉(zhuǎn)動。在踩踏過程中必須不斷克服齒盤轉(zhuǎn)動的阻力才能使齒盤持續(xù)轉(zhuǎn)動，所以保持一定的踩踏頻率就可起到較好的鍛煉效果。使用者加快踩踏頻率后，齒盤會隨著踩踏頻率同步高速旋轉(zhuǎn)，而一旦踩踏頻率高于一定的值后，齒盤的高速旋轉(zhuǎn)所帶來的慣性會導(dǎo)致腳踏踩空，這不但失去了鍛煉價值而且還會影響到健身腳踏車的使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種在高速踩踏時還能具備較好鍛煉價值的健身腳踏車。本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為該健身腳踏車，包括車架、安裝在車架上端的座椅及車把手，所述車架的前后端分別設(shè)有水平橫向布置的從動軸和主動軸，所述主動軸貫穿于車架的兩側(cè)且在主動軸的一側(cè)靠近車架位置處安裝有主動輪，所述主動軸的兩側(cè)外端設(shè)有腳踏，所述從動軸上設(shè)有與所述主動輪配合的從動輪，一傳動鏈安裝在所述的主動輪與從動輪之間，其特征在于所述的車架前端水平方向設(shè)有一與所述從動軸垂直分布的且經(jīng)一傳動機構(gòu)與該從動軸相連的輸出軸，所述的輸出軸上安裝有葉輪。作為上述方案的進一步優(yōu)選，所述車架的前端固定有一安裝座，所述的從動軸和輸出軸均水平布置在該安裝座上且從動軸的其中一端和輸出軸的其中一端均位于該安裝座內(nèi)部，所述的傳動機構(gòu)包括相互嚙合的第一傘齒輪和第二傘齒輪，且所述的第一傘齒輪安裝在從動軸位于安裝座內(nèi)部的這一端，所述的第二傘齒輪安裝在輸出軸位于安裝座內(nèi)部的這一端，所述從動輪安裝在從動軸位于安裝座外部的一端，所述葉輪安裝在輸出軸位于安裝座外部的一端。這樣，在相互嚙合的第一傘齒輪和第二傘齒輪的傳動作用下，從動軸端的動力能夠較好地垂直輸出至輸出軸端上，進而驅(qū)動葉輪旋轉(zhuǎn)。所述的葉輪可以采用多種結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述的葉輪包括相互錯開一定角度設(shè)置的第一葉片和第二葉片。當(dāng)然，根據(jù)使用需要，可以設(shè)計成由多個葉片組成的葉輪。為了將車架緊固在地面上，防止車架在使用過程中發(fā)生移動，所述的車架底部固定有兩塊前后布置的安裝底板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型在車架前端水平方向設(shè)有與從動軸垂直分布的輸出軸，該輸出軸通過傳動機構(gòu)與從動軸相連，在輸出軸上安裝有葉輪。由于葉輪在轉(zhuǎn)動過程中會受到空氣的阻力，隨著踩踏速度的加快，葉輪旋轉(zhuǎn)速度也相應(yīng)提高，葉輪受到空氣的阻力也相應(yīng)增大，該空氣阻力的存在使得在高速踩踏腳踏時不僅不會發(fā)生腳踏踩空現(xiàn)象，反而是必須需要克服該阻力才行，以此來獲得較好的健身效果。

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型實施例的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的俯視圖；圖4為圖1的側(cè)視圖；圖5為本實用新型實施例的傳動機構(gòu)及葉輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。如圖1至圖5所示，該健身腳踏車的車架1的上端安裝有座椅2和車把手3，車架1 的底部固定有兩塊前后布置的安裝底板12。車架1的前端設(shè)有水平橫向布置的從動軸13， 車架1的后端設(shè)有水平橫向貫穿于車架1兩側(cè)的主動軸(圖中未示出)，主動輪4安裝在主動軸的一側(cè)靠近車架1位置處，主動軸的兩側(cè)外端設(shè)有腳踏5，從動輪6安裝在從動軸13 的一側(cè)且與主動輪4位于車架1的同一側(cè)，傳動鏈7安裝在主動輪4與從動輪6之間。本實施例中，在機架1的前端固定有內(nèi)部鏤空的方形安裝座14，從動軸13水平橫向貫穿于安裝座14的右側(cè)壁，從動軸13位于安裝座14外的一端安裝從動輪6，從動軸13位于安裝座 14內(nèi)的這一端安裝第一傘齒輪10，輸出軸8水平貫穿于安裝座14的前側(cè)壁，輸出軸8位于安裝座14外的一端安裝葉輪，輸出軸8位于安裝座14內(nèi)的這一端安裝第二傘齒輪11，且第一傘齒輪10與第二傘齒輪11相嚙合，輸出軸8與從動軸13在水平面上相互垂直分布。根據(jù)使用需要，可以設(shè)計不同的葉輪結(jié)構(gòu)，本實施例中，葉輪包括第一葉片91和第二葉片92。該健身腳踏車的工作原理如下踩踏腳踏5后帶動主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸帶動主動輪4轉(zhuǎn)動，并經(jīng)過傳動鏈7后帶動從動輪6同步轉(zhuǎn)動，從動輪6帶動從動軸13及第一傘齒輪10轉(zhuǎn)動，進而帶動與第一傘齒輪10相嚙合的第二傘齒輪11轉(zhuǎn)動，第二傘齒輪11再帶動輸出軸8轉(zhuǎn)動，最終帶動安裝在輸出軸8上的葉輪轉(zhuǎn)動。由于輸出軸8與從動軸13在水平面上相互垂直分布，且通過相互垂直嚙合的第一傘齒輪10和第二傘齒輪11進行傳動，所以在輸出軸8端可以獲得與從動軸13端相垂直的動力，從而使從動軸13的轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)化為輸出軸8的轉(zhuǎn)動。此外，葉輪在轉(zhuǎn)動過程中會受到空氣的阻力，隨著踩踏速度的加快，葉輪旋轉(zhuǎn)速度也相應(yīng)提高，葉輪受到空氣的阻力也相應(yīng)增大，該空氣阻力的存在使得在高速踩踏腳踏5時不僅不會發(fā)生腳踏5踩空現(xiàn)象，反而是必須需要克服該阻力才能保持主動輪4繼續(xù)轉(zhuǎn)動，也就是健身者必須作更多的功來克服這個阻力，以此來獲得較好的健身效果。本實用新型并不僅限上述實施方式，在本說明書公開的范圍內(nèi)可以有多種變型， 比如在主動輪4與從動輪6之間可以安裝變速傳動機構(gòu)等，所有采用等同技術(shù)手段替換實現(xiàn)的技術(shù)方案均被視為本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種健身腳踏車，包括車架(1)、安裝在車架(1)上端的座椅( 及車把手(3)，所述車架(1)的前后端分別設(shè)有水平橫向布置的從動軸(1 和主動軸，所述主動軸貫穿于車架(1)的兩側(cè)且在主動軸的一側(cè)靠近車架(1)位置處安裝有主動輪G)，所述主動軸的兩側(cè)外端設(shè)有腳踏(5)，所述從動軸(1 上設(shè)有與所述主動輪(4)配合的從動輪(6)，一傳動鏈(7)安裝在所述的主動輪(4)與從動輪(6)之間，其特征在于所述的車架(1)前端水平方向設(shè)有一與所述從動軸(1 垂直分布的且經(jīng)一傳動機構(gòu)與該從動軸(1 相連的輸出軸 (8)，所述的輸出軸(8)上安裝有葉輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的健身腳踏車，其特征在于所述車架(1)的前端固定有一安裝座(14)，所述的從動軸(1 和輸出軸(8)均水平布置在該安裝座(14)上且從動軸(13) 的其中一端和輸出軸(8)的其中一端均位于該安裝座(14)內(nèi)部，所述的傳動機構(gòu)包括相互嚙合的第一傘齒輪(10)和第二傘齒輪(11)，且所述的第一傘齒輪(10)安裝在從動軸 (13)位于安裝座(14)內(nèi)部的這一端，所述的第二傘齒輪(11)安裝在輸出軸(8)位于安裝座(14)內(nèi)部的這一端，所述從動輪(6)安裝在從動軸(13)位于安裝座(14)外部的一端， 所述葉輪安裝在輸出軸(8)位于安裝座(14)外部的一端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的健身腳踏車，其特征在于所述的葉輪包括相互錯開一定角度設(shè)置的第一葉片(91)和第二葉片(92)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的健身腳踏車，其特征在于所述的車架(1)底部固定有兩塊前后布置的安裝底板(12)。
專利摘要一種健身腳踏車，該健身腳踏車，包括車架、安裝在車架上端的座椅及車把手，車架的前后端分別設(shè)有水平橫向布置的從動軸和主動軸，主動軸貫穿于車架的兩側(cè)且在主動軸的一側(cè)靠近車架位置處安裝有主動輪，主動軸的兩側(cè)外端設(shè)有腳踏，從動軸上設(shè)有從動輪，一傳動鏈安裝在主動輪與從動輪之間，其特征在于車架前端水平方向設(shè)有一與從動軸垂直分布的且經(jīng)一傳動機構(gòu)與該從動軸相連的輸出軸，輸出軸上安裝有葉輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型隨著踩踏速度的加快，葉輪旋轉(zhuǎn)速度相應(yīng)提高，葉輪受到空氣的阻力相應(yīng)增大，該空氣阻力的存在使得在高速踩踏腳踏時不僅不會發(fā)生腳踏踩空現(xiàn)象，反而是必須需要克服該阻力才行，以此來獲得較好的健身效果。
文檔編號A63B22/08GK202219056SQ20112030449
公開日2012年5月16日 申請日期2011年8月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月18日
發(fā)明者王峰 申請人:王峰