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      多輪橫向穩(wěn)定游龍板的制作方法

      文檔序號(hào):1570035閱讀:914來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:多輪橫向穩(wěn)定游龍板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及滑行器,更具體地說(shuō),涉及游滑板。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的游龍板通常采用縱向滾輪排布結(jié)構(gòu),特別是在需要橫向擺動(dòng)來(lái)向地面施加剪切力的滑行器上,人們的思維定勢(shì)通常會(huì)認(rèn)為單排縱向排布的輪子有利于橫向擺動(dòng),從而放棄雙排輪子橫向擺動(dòng)的設(shè)想,基于此原因,我們?cè)谛枰獧M向擺動(dòng)萬(wàn)向輪以獲得向后剪切力的時(shí)候,往往忽略了雙輪并排結(jié)構(gòu),而游龍板在運(yùn)動(dòng)方向上縱向排列滾輪的結(jié)構(gòu),使游龍板缺少橫向上的穩(wěn)定,滑行時(shí)的安全系數(shù)和橫向穩(wěn)定性一直受到滾輪縱向排布的制約。
      發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有游龍板橫向穩(wěn)定性差,安全系數(shù)較低的缺點(diǎn),提供一種穩(wěn)定性能更強(qiáng),安全性能更高的游龍板。為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是構(gòu)造雙輪并排分布結(jié)構(gòu)的游龍板,在游龍板上設(shè)置至少一對(duì)以上呈并排分布的萬(wàn)向輪,使游龍板上的輪子數(shù)量至少保持在三個(gè)以上;讓游龍板在橫向擺動(dòng)時(shí),能獲得相對(duì)地面的向后剪切力,同時(shí)具備一定的防橫向傾翻能力;在條件允許的情況下,并排分布的兩個(gè)萬(wàn)向輪之間應(yīng)盡量相互拉開(kāi)距離以增強(qiáng)橫向穩(wěn)定性,如果游龍板的踏板寬度不夠,可以在踏板下設(shè)置專(zhuān)門(mén)安放并排萬(wàn)向輪的橫梁,橫梁的長(zhǎng)度可以根據(jù)應(yīng)用情況作相應(yīng)調(diào)節(jié)或預(yù)設(shè)置,橫梁可以采用可伸縮調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拉桿式橫梁,拉桿式橫梁是由中梁和在中梁兩端可伸縮的伸縮梁組成,伸縮梁由可用手拉動(dòng)的銷(xiāo)釘或由可用手轉(zhuǎn)動(dòng)的固梁螺釘緊固在中梁上,將萬(wàn)向輪設(shè)置在可伸縮橫梁兩端的伸縮梁上, 以達(dá)到能根據(jù)需要調(diào)節(jié)兩輪橫向間距,最大限度增強(qiáng)游龍板橫向穩(wěn)定性的效果。所述的調(diào)節(jié)橫梁可直接固定在踏板底座上,也可將橫梁通過(guò)一個(gè)活動(dòng)轉(zhuǎn)軸連接固定在底座上,所述底座與轉(zhuǎn)軸的連接平面可以在相對(duì)踏板的傾斜面上,將前后踏板之一上面的至少一個(gè)輪子設(shè)置在活動(dòng)轉(zhuǎn)軸上,也可將前后兩端的輪子都設(shè)置在活動(dòng)轉(zhuǎn)軸上,輪子可以是三輪呈三角形分布排列,還可以是四輪分布排列,甚至是任意多輪并排分布排列結(jié)構(gòu)。還可以用橫向加寬踏板或向兩側(cè)延伸部分踏板的方式來(lái)加大并列萬(wàn)向輪之間的寬度,使滑行器具有較大的橫向穩(wěn)定性,加裝并排分布的兩個(gè)萬(wàn)向輪后,游龍板尾部在橫向擺動(dòng)時(shí)不但能增加橫向穩(wěn)定性,還能兼具保持對(duì)地施加向后剪切力的作用。游龍板的連接方式可以采用彎軸連接方式,也可以采用傳統(tǒng)的扭力桿連接方式。所述前部踏板和后部踏板下設(shè)置有至少一對(duì)并排分布的滾輪,后部踏板下設(shè)置萬(wàn)向輪。所述踏板下面設(shè)有3個(gè)呈等邊分布的滾輪,其中后部踏板下設(shè)置萬(wàn)向輪。所述踏板下方設(shè)置有橫梁,所述橫梁的兩端安裝有滾輪。所述后部踏板上設(shè)置有一對(duì)以上并排分布的萬(wàn)向輪。[0012]所述橫梁是由嵌套在中梁中的伸縮梁以及緊固伸縮梁的伸縮梁螺釘組成的可伸縮調(diào)節(jié)式橫梁。實(shí)施本發(fā)明的滑行器,具有以下有益效果在本發(fā)明的滑行器中,由于采用雙輪并排分布的萬(wàn)向輪結(jié)構(gòu),滑行器在橫向上具有較高的穩(wěn)定性,增加了滑行的安全系數(shù)。

      下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明多輪橫向穩(wěn)定游龍板作進(jìn)一步說(shuō)明,附圖中圖1是本發(fā)明第一實(shí)施例的多輪橫向穩(wěn)定游龍板六輪分布和轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明第二實(shí)施例的多輪橫向穩(wěn)定游龍板可調(diào)節(jié)輪距橫梁結(jié)構(gòu)示意圖;下面是本發(fā)明說(shuō)明書(shū)附圖中主要附圖標(biāo)記說(shuō)明011——前部踏板 012——后部踏板 02——萬(wàn)向輪021——底座022——輪叉023——輪軸024——滾輪025——輪叉轉(zhuǎn)軸 03——橫梁031——固梁螺釘 032——中梁033——伸縮梁 034——伸縮梁螺釘 044——扭力桿
      具體實(shí)施方式
      根據(jù)圖1所示,本發(fā)明的第一實(shí)施例為采用雙輪并排分布的游龍板,包括前部踏板011,后部踏板012,萬(wàn)向輪02,萬(wàn)向輪底座021,輪叉022,滾輪024,輪叉轉(zhuǎn)軸025,橫梁 03,固梁螺釘031,擺動(dòng)總成04,扭力桿044 ;在前部踏板011上設(shè)置一根緊固在前部踏板 011上的橫梁03,并在橫梁03的兩端加裝萬(wàn)向輪02,將滾輪OM通過(guò)輪軸023安裝在輪叉 022上,所述輪叉022通過(guò)輪叉轉(zhuǎn)軸025同橫梁03連接形成萬(wàn)向輪02,在后部踏板012上設(shè)置一個(gè)萬(wàn)向輪02,所述萬(wàn)向輪02設(shè)置在萬(wàn)向輪底座021上,所述萬(wàn)向輪02在萬(wàn)向輪底座 021上旋轉(zhuǎn)。根據(jù)圖2所示,本發(fā)明的第二實(shí)施例為采用帶可伸縮調(diào)節(jié)橫梁的游龍板,包括前部踏板011,后部踏板012,萬(wàn)向輪02,萬(wàn)向輪底座021,輪叉022,輪軸023,滾輪024,輪叉轉(zhuǎn)軸025,橫梁03,固梁螺釘031,中梁032,伸縮梁033,伸縮梁螺釘034,扭力桿044 ;在前部踏板011上設(shè)置一個(gè)橫梁03,所述橫梁03由起承重和固定作用的中梁032和起伸縮調(diào)節(jié)長(zhǎng)度并安放萬(wàn)向輪的伸縮梁033組成,所述中梁032通過(guò)固梁螺釘031連接在前部踏板 011上,所述伸縮梁033通過(guò)伸縮梁螺釘034固定在中梁032上,所述伸縮梁033上設(shè)置有萬(wàn)向輪02。在后部踏板012上設(shè)置一個(gè)橫梁03,所述橫梁03由起承重和固定作用的中梁 032和起伸縮調(diào)節(jié)長(zhǎng)度并安放萬(wàn)向輪的伸縮梁033組成,所述中梁032通過(guò)固梁螺釘031連接在后部踏板012上,所述伸縮梁033通過(guò)伸縮梁螺釘034固定在中梁032上,所述伸縮梁 033上設(shè)置有萬(wàn)向輪02。兩個(gè)并列的萬(wàn)向輪02之間的間距可以通過(guò)中梁032上的可伸縮梁033來(lái)調(diào)節(jié)。將前部踏板011和后部踏板012通過(guò)扭力桿044連接在一起,組成一個(gè)具有并排萬(wàn)向輪02的游龍板。根據(jù)上述實(shí)施例可以看出,采用本發(fā)明的多輪橫向穩(wěn)定游龍板。由于是采用并排雙輪結(jié)構(gòu),增加了游龍板的防傾翻能力,增強(qiáng)了游龍板的橫向穩(wěn)定性,提高了游龍板的安全系數(shù)。由于在傳統(tǒng)的游龍板上有了并排雙輪橫向擺動(dòng)的突破,游龍板因此可以制作成更多滾輪排布的結(jié)構(gòu)形式;可以在前面只用一個(gè)輪子,后面用兩個(gè)輪子,也可以是在前面用兩個(gè)輪子,后面用一個(gè)輪子的結(jié)構(gòu),還可以是在前面用三個(gè)等邊分布的輪子,后面用一個(gè)輪子的結(jié)構(gòu),以輪子總和來(lái)說(shuō)可以是前后各一個(gè)以上的任意多輪排列結(jié)構(gòu)。 上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了描述,但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實(shí)施方式
      ,上述的具體實(shí)施方式
      僅僅是示意性的,而不是限制性的,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下,在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下,還可做出很多形式,這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.多輪橫向穩(wěn)定游龍板,包括前部踏板(oil)和后部踏板(012)以及設(shè)置在其下方的滾輪(OM)、將前部踏板(011)和后部踏板(01 連接成一個(gè)整體的扭力桿、萬(wàn)向輪(02), 其特征在于,所述前部踏板(011)和后部踏板(012)下設(shè)置有至少一對(duì)并排分布的滾輪 (OM),后部踏板(012)下設(shè)置萬(wàn)向輪(02)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輪橫向穩(wěn)定游龍板,其特征在于,所述踏板(01)下面設(shè)有 3個(gè)呈等邊分布的滾輪,其中后部踏板(01 下設(shè)置萬(wàn)向輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多輪橫向穩(wěn)定游龍板,其特征在于,所述踏板下方設(shè)置有橫梁(03),所述橫梁(0 的兩端安裝有滾輪。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一所述的多輪橫向穩(wěn)定游龍板,其特征在于,所述后部踏板 (012)上設(shè)置有一對(duì)以上并排分布的萬(wàn)向輪(02)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多輪橫向穩(wěn)定游龍板,其特征在于,所述橫梁(0 是由嵌套在中梁(032)中的伸縮梁(033)以及緊固伸縮梁(033)的伸縮梁螺釘(034)組成的可伸縮調(diào)節(jié)式橫梁(03)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的多輪橫向穩(wěn)定游龍板,包括踏板、萬(wàn)向輪、橫梁,由于是采用并排雙輪結(jié)構(gòu),增加了游龍板的防傾翻能力,增強(qiáng)了游龍板的橫向穩(wěn)定性,提高了游龍板的安全系數(shù)。由于在傳統(tǒng)的游龍板上有了并排雙輪橫向擺動(dòng)的突破,游龍板因此可以制作成更多滾輪排布的結(jié)構(gòu)形式;可以在前面只用一個(gè)輪子,后面用兩個(gè)輪子,也可以是在前面用兩個(gè)輪子,后面用一個(gè)輪子的結(jié)構(gòu),還可以是在前面用三個(gè)等邊分布的輪子,后面用一個(gè)輪子的結(jié)構(gòu),以輪子總和來(lái)說(shuō)可以是前后各一個(gè)以上的任意多輪排列結(jié)構(gòu)。
      文檔編號(hào)A63C17/01GK202277659SQ201120429379
      公開(kāi)日2012年6月20日 申請(qǐng)日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
      發(fā)明者孫繼華 申請(qǐng)人:重慶能馬科技有限公司
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