專利名稱：一種應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及應(yīng)用在小型玩具上的齒輪箱。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的齒輪箱由于都是采用平行軸齒輪傳動(dòng)方式嚙合，因此，造成了齒輪箱的體積大，也降低了傳動(dòng)精度。而對(duì)于用在小型玩具上的齒輪箱，齒輪箱的體積越小越好，因此，發(fā)明一種小體積、高傳動(dòng)精度的齒輪箱非常的必要。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是提供一種應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是齒輪箱的體積大，傳動(dòng)精度低。·
·[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱包括殼體、殼蓋，殼蓋安裝在殼體上，殼體和殼蓋之間形成有容置空間，容置空間內(nèi)安裝有馬達(dá)、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪，A齒輪安裝在馬達(dá)的輸出軸上，A齒輪和B齒輪通過(guò)相交軸齒輪傳動(dòng)嚙合，B齒輪和C齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，C齒輪和D齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，D齒輪和E齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合；在E齒輪上安裝有傳動(dòng)軸；殼體、殼蓋、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪所采用的材料為聚甲醛。作為改進(jìn)，馬達(dá)連接有太陽(yáng)能板。作為改進(jìn)，A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪的模數(shù)mn小于1mm。本發(fā)明的有益效果是由于在同一齒輪箱中同時(shí)出現(xiàn)了平行軸齒輪傳動(dòng)和平行軸齒輪傳動(dòng)，因此，能減小整個(gè)齒輪箱的體積；由于A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪均采用聚甲醛制造而成，這樣，不僅減輕了齒輪箱的重量，而且也提高了傳動(dòng)精度；由于設(shè)置了太陽(yáng)能板，這樣，馬達(dá)的能源直接來(lái)自太陽(yáng)能板，因此，簡(jiǎn)化了供給到馬達(dá)的能量來(lái)源，同時(shí)也不易受到地域的限制而無(wú)法獲取能源；由于齒輪都是采用小模數(shù)的齒輪，因此，能進(jìn)一步減小齒輪箱的體積。

圖I為本發(fā)明的立體圖。圖2為本發(fā)明去除殼蓋的立體圖。圖3為本發(fā)明去除殼體的立體圖。圖4為本發(fā)明的分解圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖I至圖4所示，應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱包括殼體I、殼蓋2，殼蓋2安裝在殼體I上，殼體I和殼蓋2之間形成有容置空間，容置空間內(nèi)安裝有馬達(dá)3、A齒輪4、B齒輪5、C齒輪6、D齒輪7和E齒輪8，A齒輪4安裝在馬達(dá)的輸出軸上，A齒輪4和B齒輪5通過(guò)相交軸齒輪傳動(dòng)嚙合，B齒輪5和C齒輪6通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，C齒輪6和D齒輪7通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，D齒輪7和E齒輪8通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合；在E齒輪8上安裝有傳動(dòng)軸9 ;殼體、殼蓋、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪所采用的材料為聚甲醒。A齒輪4、B齒輪5、C齒輪6、D齒輪7和E齒輪8均為小模數(shù)齒輪,模數(shù)mn小于1mm。在殼體I上安裝有太陽(yáng)能板10，太陽(yáng)能板10連接有蓄電池，通過(guò)蓄電池給馬達(dá)3供電。在本發(fā)明中，由于在同一齒輪箱中同時(shí)出現(xiàn)了平行軸齒輪傳動(dòng)和平行軸齒輪傳 動(dòng)，因此，能減小整個(gè)齒輪箱的體積；由于A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪均采用聚甲醛制造而成，這樣，不僅減輕了齒輪箱的重量，而且也提高了傳動(dòng)精度；由于設(shè)置了太陽(yáng)能板，這樣，馬達(dá)的能源直接來(lái)自太陽(yáng)能板，因此，簡(jiǎn)化了供給到馬達(dá)的能量來(lái)源，同時(shí)也不易受到地域的限制而無(wú)法獲取能源；由于齒輪都是采用小模數(shù)的齒輪，因此，能進(jìn)一步減小齒輪箱的體積。
權(quán)利要求1.ー種應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱，包括殼體、殼蓋，殼蓋安裝在殼體上，殼體和殼蓋之間形成有容置空間，其特征在于容置空間內(nèi)安裝有馬達(dá)、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪，A齒輪安裝在馬達(dá)的輸出軸上，A齒輪和B齒輪通過(guò)相交軸齒輪傳動(dòng)嚙合，B齒輪和C齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，C齒輪和D齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，D齒輪和E齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合；在E齒輪上安裝有傳動(dòng)軸；殼體、殼蓋、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪所采用的材料為聚甲酸。
2.根據(jù)權(quán)利要求I及所屬的應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱，其特征在于馬達(dá)連接有太陽(yáng)能板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱，其特征在于A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪的模數(shù)mn小于1mm。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于小型玩具的微型驅(qū)動(dòng)齒輪箱，包括殼體、殼蓋，殼蓋安裝在殼體上，殼體和殼蓋之間形成有容置空間，容置空間內(nèi)安裝有馬達(dá)、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪，A齒輪安裝在馬達(dá)的輸出軸上，A齒輪和B齒輪通過(guò)相交軸齒輪傳動(dòng)嚙合，B齒輪和C齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，C齒輪和D齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合，D齒輪和E齒輪通過(guò)平行軸齒輪傳動(dòng)嚙合；在E齒輪上安裝有傳動(dòng)軸；殼體、殼蓋、A齒輪、B齒輪、C齒輪、D齒輪和E齒輪所采用的材料為聚甲醛。該齒輪箱的體積小，傳動(dòng)精度高。
文檔編號(hào)A63H31/08GK202410168SQ20112053807
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
發(fā)明者劉月武 申請(qǐng)人:劉月武