專利名稱：玩具巴士的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及玩具,具體涉及ー種玩具巴士。
背景技術(shù)：
目前的各類兒童玩具大都采用仿真手段制作而成，如玩具飛機(jī)、玩具汽車等等，這些玩具在大體形狀、結(jié)構(gòu)和局部細(xì)節(jié)上與現(xiàn)實(shí)生活中的真品都很相似，可培養(yǎng)兒童的識物能力，有利于兒童早期智力的開發(fā)。現(xiàn)有的玩具車，特別是各種遙控玩具車，以其獨(dú)特的造型、多變的功能占領(lǐng)了越來越多消費(fèi)市場；玩賞都通過遙控器可以靈活地控制遙控玩具車完成各種動作，例如通過搖 控器使玩具車前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、旋轉(zhuǎn)、停止等等，從而讓玩具車輛有如同真車一般的效果，具有一定的趣味性。為進(jìn)一歩提高產(chǎn)品的吸引力，有的玩具車產(chǎn)品圍繞驅(qū)動、傳動結(jié)構(gòu)做進(jìn)一歩的改進(jìn)，使其具有更加卓越的行駛性能，有的產(chǎn)品則在車身形狀和色彩上下功夫。但是這種玩具車的外形及功能單調(diào)，如外形均為傳統(tǒng)的轎車、越野、科幻的造型，而功能方面則僅以行駛性能為主，無發(fā)光發(fā)音的功能，導(dǎo)致其的可玩性和趣味性不高，容易使玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，缺少樂趣。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，針對上述不足，提供ー種結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙、合理、具有發(fā)光發(fā)音、娛樂性高的玩具巴土。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是—種玩具巴士，其包括底盤及蓋合在該底盤上的巴士殼體，所述底盤的前部設(shè)有前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，尾部設(shè)有后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，中部設(shè)有一能發(fā)光發(fā)音的控制裝置，該控制裝置分別與所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，并能控制其工作狀態(tài)。所述巴士殼體包括一上殼及ー設(shè)有多個仿真座椅的下殼，所述上殼蓋合下殼上，且在該上殼上設(shè)有多個窗體，所述下殼上的前端設(shè)有ー仿真方向盤，該下殼ー側(cè)設(shè)有多個仿真扶手。所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向齒輪箱、轉(zhuǎn)向連桿及對稱連接在該轉(zhuǎn)向連桿兩端的右前輪組和左前輪組，所述轉(zhuǎn)向齒輪箱包括一箱體及置于該箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)向齒輪組和轉(zhuǎn)向電機(jī)，該轉(zhuǎn)向電機(jī)水平設(shè)置，且該轉(zhuǎn)向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)向連桿相平行，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向齒輪組與所述轉(zhuǎn)向連桿相連接。所述后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括后驅(qū)齒輪箱及對稱設(shè)置在該后驅(qū)齒輪箱兩側(cè)的右后輪組和左后輪組，所述后驅(qū)齒輪箱的尾端兩側(cè)對稱設(shè)有兩支臂，該支臂上設(shè)有導(dǎo)孔，該后驅(qū)齒輪箱的前端鉸接在所述底盤上，并對稱于所述底盤上設(shè)有與所述導(dǎo)孔相適配的導(dǎo)柱，該導(dǎo)柱的上部設(shè)有ー減震彈簧，該減震彈簧的下端抵觸在所述支臂上，該減震彈簧的上端在所述巴士殼體與底盤相蓋合時能抵觸在該巴士殼體上；所述后驅(qū)齒輪箱包括一箱體及置于該箱體內(nèi)的差速齒輪組和驅(qū)動電機(jī)，該驅(qū)動電機(jī)通過所述差速齒輪組分別與所述右后輪組和左后輪組相連接。所述控制裝置包括控制電路板及分別與該控制電路板相連的電源、發(fā)音體和發(fā)光組件。所述發(fā)光組件包括左前燈、右前燈、后左燈和后右燈，所述左前燈和右前燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體的前側(cè)面底部兩側(cè)，所述后左燈和后右燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體的后側(cè)面底部兩側(cè)。所述電源包括一電池盒及設(shè)置在該電池盒內(nèi)的電池，所述電池盒設(shè)置在所述底盤的中部，且該電池盒的開ロ向下， 該開ロ上設(shè)有一能將其封閉的蓋體。所述發(fā)音體為ー喇叭，該喇叭對應(yīng)所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的正前方位置設(shè)置在所述底盤上。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，合理，在玩耍時，兼有發(fā)光和發(fā)聲的功能，而且還可以通過前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)使玩具巴士做出進(jìn)退、轉(zhuǎn)向等動作，同時伴有燈光閃動，生動有趣，增進(jìn)活躍氣氛，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，娛樂性強(qiáng)，另外整體外型呈巴士形狀，擺脫傳統(tǒng)的轎車、越野、科幻造型設(shè)計，外形新穎，更能吸引玩耍者的注意，有效地提高玩具的可玩性及趣味性。所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)形成獨(dú)立模塊，利于裝配，而且該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向電機(jī)采用水平結(jié)構(gòu)設(shè)置，能有效節(jié)約空間，提高轉(zhuǎn)向性能；在所述后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)上設(shè)有減震彈簧，較真車的避震系統(tǒng)有大幅度簡化，且達(dá)到相似的避震效果，在不同路況或轉(zhuǎn)向時，水平度得到良好的補(bǔ)償，防止輪子打滑。為玩耍者提供更多的樂趣，娛樂性高。另外本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡潔，布局合理，組裝エ序簡易，易于實(shí)現(xiàn)。
以下結(jié)合附圖與實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)ー步說明。

圖I是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖I中的前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖I中的后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖I至圖4，本實(shí)施例提供的ー種玩具巴士，其包括底盤I及蓋合在該底盤I上的巴士殼體2，所述底盤I的前部設(shè)有前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3，尾部設(shè)有后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)4，中部設(shè)有一能發(fā)光發(fā)音的控制裝置5，該控制裝置5分別與所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3、后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)4相連，井能控制其工作狀態(tài)。所述巴士殼體2包括一上殼21及一設(shè)有多個仿真座椅23的下殼22,所述上殼21蓋合下殼22上,且在該上殼21上設(shè)有多個窗體24,所述下殼22上的前端設(shè)有ー仿真方向盤25,該下殼22 —側(cè)設(shè)有多個仿真扶手26。所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3包括轉(zhuǎn)向齒輪箱31、轉(zhuǎn)向連桿32及對稱連接在該轉(zhuǎn)向連桿32兩端的右前輪組33和左前輪組34，所述轉(zhuǎn)向齒輪箱31包括一箱體35及置于該箱體35內(nèi)的轉(zhuǎn)向齒輪組36和轉(zhuǎn)向電機(jī)37，該轉(zhuǎn)向電機(jī)37水平設(shè)置，且該轉(zhuǎn)向電機(jī)37的轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)向連桿32相平行，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)37的轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向齒輪組36與所述轉(zhuǎn)向連桿32相連接。所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3形成獨(dú)立模塊，利于裝配，而且該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向電機(jī)37采用水平結(jié)構(gòu)設(shè)置，能有效節(jié)約空間，提高轉(zhuǎn)向性能；所述后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括后驅(qū)齒輪箱41及對稱設(shè)置在該后驅(qū)齒輪箱41兩側(cè)的右后輪組42和左后輪組43，所述后驅(qū)齒輪箱41的尾端兩側(cè)對稱設(shè)有兩支臂44，該支臂44上設(shè)有導(dǎo)孔，該后驅(qū)齒輪箱41的前端鉸接在所述底盤I上，并對稱于所述底盤I上設(shè)有與所述導(dǎo)孔相適配的導(dǎo)柱45，該導(dǎo)柱45的上部設(shè)有ー減震彈簧46，該減震彈簧46的下端抵觸在所述支臂44上，該減震彈簧46的上端在所述巴士殼體2與底盤I相蓋合時能抵觸在該巴士殼體2上。所述后驅(qū)齒輪箱41包括一箱體47及置于該箱體47內(nèi)的差速齒輪組48和驅(qū)動電機(jī)49，該驅(qū)動電機(jī)49通過所述差速齒輪組48分別與所述右后輪組42和左后輪組 43相連接。在所述后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)4上設(shè)有減震彈簧46，較真車的避震系統(tǒng)有大幅度簡化，且達(dá)到相似的避震效果，在不同路況或轉(zhuǎn)向時，水平度得到良好的補(bǔ)償，防止輪子打滑。為玩耍者提供更多的樂趣，娛樂性高。所述控制裝置5包括控制電路板51及分別與該控制電路板51相連的電源52、發(fā)音體53和發(fā)光組件。所述發(fā)光組件包括左前燈、右前燈、后左燈和后右燈，所述左前燈和右前燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體2的前側(cè)面底部兩側(cè)，所述后左燈和后右燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體2的后側(cè)面底部兩側(cè)。所述電源52包括ー電池盒及設(shè)置在該電池盒內(nèi)的電池，所述電池盒設(shè)置在所述底盤I的中部，且該電池盒的開ロ向下，該開口上設(shè)有一能將其封閉的蓋體。所述發(fā)音體53為ー喇叭，該喇叭對應(yīng)所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3的正前方位置設(shè)置在所述底盤I上。在玩耍時，兼有發(fā)光和發(fā)聲的功能，而且還可以通過前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)3和后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)4使玩具巴士做出進(jìn)退、轉(zhuǎn)向等動作，同時伴有燈光閃動，生動有趣，增進(jìn)活躍氣氛，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，娛樂性強(qiáng)，另外整體外型呈巴士形狀，擺脫傳統(tǒng)的轎車、越野、科幻造型設(shè)計，外形新穎，更能吸引玩耍者的注意，有效地提高玩具的可玩性及趣味性。如本實(shí)用新型上述實(shí)施例所述，采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它玩具，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種玩具巴士，其特征在于其包括底盤及蓋合在該底盤上的巴士殼體，所述底盤的前部設(shè)有前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，尾部設(shè)有后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，中部設(shè)有一能發(fā)光發(fā)音的控制裝置，該控制裝置分別與所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，井能控制其工作狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具巴士，其特征在于所述巴士殼體包括一上殼及ー設(shè)有多個仿真座椅的下売，所述上殼蓋合下売上，且在該上殼上設(shè)有多個窗體，所述下殼上的前端設(shè)有ー仿真方向盤，該下殼ー側(cè)設(shè)有多個仿真扶手。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具巴士，其特征在于所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向齒輪箱、轉(zhuǎn)向連桿及對稱連接在該轉(zhuǎn)向連桿兩端的右前輪組和左前輪組，所述轉(zhuǎn)向齒輪箱包括一箱體及置于該箱體內(nèi)的轉(zhuǎn)向齒輪組和轉(zhuǎn)向電機(jī)，該轉(zhuǎn)向電機(jī)水平設(shè)置，且該轉(zhuǎn)向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)向連桿相平行，所述轉(zhuǎn)向電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)向齒輪組與所述轉(zhuǎn)向連桿相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的玩具巴士，其特征在于所述后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括后驅(qū)齒輪箱及對稱設(shè)置在該后驅(qū)齒輪箱兩側(cè)的右后輪組和左后輪組，所述后驅(qū)齒輪箱的尾端兩側(cè)對稱設(shè)有兩支臂，該支臂上設(shè)有導(dǎo)孔，該后驅(qū)齒輪箱的前端鉸接在所述底盤上，并對稱于所述底盤上設(shè)有與所述導(dǎo)孔相適配的導(dǎo)柱，該導(dǎo)柱的上部設(shè)有ー減震彈簧，該減震彈簧的下端抵觸在所述支臂上，該減震彈簧的上端在所述巴士殼體與底盤相蓋合時能抵觸在該巴士殼體上；所述后驅(qū)齒輪箱包括一箱體及置于該箱體內(nèi)的差速齒輪組和驅(qū)動電機(jī)，該驅(qū)動電機(jī)通過所述差速齒輪組分別與所述右后輪組和左后輪組相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玩具巴士，其特征在于所述控制裝置包括控制電路板及分別與該控制電路板相連的電源、發(fā)音體和發(fā)光組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的玩具巴士，其特征在于所述發(fā)光組件包括左前燈、右前燈、后左燈和后右燈，所述左前燈和右前燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體的前側(cè)面底部兩側(cè)，所述后左燈和后右燈對稱設(shè)置在所述巴士殼體的后側(cè)面底部兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的玩具巴士，其特征在于所述電源包括ー電池盒及設(shè)置在該電池盒內(nèi)的電池，所述電池盒設(shè)置在所述底盤的中部，且該電池盒的開ロ向下，該開口上設(shè)有一能將其封閉的蓋體。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的玩具巴士，其特征在于所述發(fā)音體為ー喇叭，該喇叭對應(yīng)所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的正前方位置設(shè)置在所述底盤上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種玩具巴士，其包括底盤及蓋合在該底盤上的巴士殼體，所述底盤的前部設(shè)有前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，尾部設(shè)有后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，中部設(shè)有一能發(fā)光發(fā)音的控制裝置，該控制裝置分別與所述前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，并能控制其工作狀態(tài)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，合理，在玩耍時，兼有發(fā)光和發(fā)聲的功能，而且還可以通過前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和后輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)使玩具巴士做出進(jìn)退、轉(zhuǎn)向等動作，同時伴有燈光閃動，生動有趣，增進(jìn)活躍氣氛，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，娛樂性強(qiáng)，另外整體外型呈巴士形狀，擺脫傳統(tǒng)的轎車、越野、科幻造型設(shè)計，外形新穎，更能吸引玩耍者的注意，有效地提高玩具的可玩性及趣味性。
文檔編號A63H17/32GK202446806SQ201220079778
公開日2012年9月26日 申請日期2012年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月6日
發(fā)明者蔡俊權(quán) 申請人:廣東實(shí)豐玩具實(shí)業(yè)有限公司