專(zhuān)利名稱(chēng)：一種橢圓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及健身器材的技術(shù)領(lǐng)域，特指一種橢圓機(jī)。
背景技術(shù)：
在一般的健身俱樂(lè)部中，橢圓機(jī)(elliptical trainer)是相當(dāng)常見(jiàn)的心肺適能運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練工具，深受廣大使用者的喜愛(ài)。故該健身器適用于各種年齡、不同體質(zhì)水平的人使用。而且使用橢圓機(jī)運(yùn)動(dòng)安全可靠，橢圓機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡是弧形的，對(duì)膝蓋沒(méi)有損害(有別與其它運(yùn)動(dòng)器械，對(duì)膝蓋都有不同成度的損傷，如跑步機(jī))，使用非常安全。如CN201020174035中揭不的一種新型橢圓機(jī)健身器，橢圓機(jī)包括一機(jī)座I (俗稱(chēng)為“車(chē)架”)、一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、一手握機(jī)構(gòu)4及一踏步機(jī)構(gòu)3，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2還包括一直徑大于驅(qū)動(dòng)輪21的慣性輪23，以及分別設(shè)置于驅(qū)動(dòng)輪21左右兩側(cè)的兩曲柄22，所述慣性輪23樞設(shè)于機(jī)座I上，慣性輪23處于機(jī)座I的前端，所述驅(qū)動(dòng)輪21與慣性輪23之間通過(guò)掛設(shè)于驅(qū)動(dòng)輪21和慣性輪23上的傳動(dòng)帶24傳動(dòng)連接，慣性輪23通過(guò)慣性可在驅(qū)動(dòng)力不足的情況下繼續(xù)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪21轉(zhuǎn)動(dòng)。但是，此種橢圓機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，連接件多，成本高。因此，本發(fā)明人對(duì)此做進(jìn)一步研究，研發(fā)出一種橢圓機(jī)，本案由此產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種橢圓機(jī)，不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，而且操作十分方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種橢圓機(jī)，包括扶手、車(chē)架、阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)和兩組踩踏機(jī)構(gòu)；扶手安裝在車(chē)架上；阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在車(chē)架上；兩組踩踏機(jī)構(gòu)分別安裝在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的兩側(cè)，踩踏機(jī)構(gòu)包括固定桿、傳動(dòng)桿、踩踏板、連接桿和活動(dòng)扶手；固定桿的一端滑設(shè)在車(chē)架上，另一端固定在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)上，兩組踩踏機(jī)構(gòu)的固定桿置于阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的同一直徑兩端；固定桿和傳動(dòng)桿樞接，傳動(dòng)桿的一端固設(shè)有踩踏板，傳動(dòng)桿的另一端與連接桿樞接，連接桿與活動(dòng)扶手固定連接，連接桿與活動(dòng)扶手的連接處樞接在車(chē)架上。進(jìn)一步，還包括安裝板，踩踏板固定在安裝板上，安裝板的兩側(cè)向下分別延伸出凸耳，在凸耳上設(shè)有固定孔，在傳動(dòng)桿的一端設(shè)有通孔，固定桿上設(shè)有凸塊，凸塊上具有樞孔，樞軸穿過(guò)傳動(dòng)桿的通孔、凸耳的固定孔和固定桿的樞孔。進(jìn)一步，活動(dòng)扶手為弧形桿。進(jìn)一步，在活動(dòng)扶手與連接桿的樞接端設(shè)有外固定套，外固定套為中空，在連接桿與活動(dòng)扶手的樞接端設(shè)有內(nèi)固定套，內(nèi)固定套插置固定在外固定套內(nèi)；在阻尼固定件上設(shè)有固定環(huán)，外固定套以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式插置在阻尼固定件的固定環(huán)內(nèi)。采用上述方案后，使用者的手握在扶手或者活動(dòng)扶手上，腳踩在踩踏板上，踩踏板向下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)于固定桿，固定桿帶動(dòng)阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到健身的目的，操作方便簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，因?yàn)椴捎昧俗枘釞C(jī)構(gòu)，使得本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，而且使用時(shí)，操作十分方便。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的示意圖；圖3是使用本實(shí)用新型的樓梯機(jī)示意圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明機(jī)座I傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2驅(qū)動(dòng)輪21曲柄22慣性輪23傳動(dòng)帶24踏步機(jī)構(gòu)3手握機(jī)構(gòu)4扶手100車(chē)架200導(dǎo)槽201固定環(huán)202阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300踩踏機(jī)構(gòu)400固定桿401凸塊4011樞孔4012傳動(dòng)桿402通孔4021踩踏板403連接桿404內(nèi)固定套4041活動(dòng)扶手405外固定套4051安裝板406凸耳5固定孔51樞軸52滾輪6。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。如圖2和圖3所示，本實(shí)用新型揭示的一種橢圓機(jī)，包括扶手100、車(chē)架200、阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300和踩踏機(jī)構(gòu)400 ;扶手100安裝在車(chē)架200上；阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在車(chē)架200上；踩踏機(jī)構(gòu)400包括固定桿401、傳動(dòng)桿402、踩踏板403、連接桿404和活動(dòng)扶手405 ;固定桿401的一端滑設(shè)在車(chē)架200上，在本實(shí)施例中，固定桿401上安裝有滾輪6，在車(chē)架200設(shè)有導(dǎo)槽201，滾輪6放置在導(dǎo)槽201內(nèi)并可以在導(dǎo)槽201內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)；固定桿401的另一端固定在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300上，兩個(gè)固定桿401分別位于阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300的兩側(cè)，置于阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300同一直徑的兩端；固定桿401和傳動(dòng)桿402樞接，傳動(dòng)桿402的一端固設(shè)有踩踏板403，傳動(dòng)桿402的另一端與連接桿404樞接，連接桿404與活動(dòng)扶手405固定連接，連接桿404與活動(dòng)扶手405的連接處樞接在車(chē)架200上。為了使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更加緊湊，在本實(shí)施例中，還包括安裝板406，踩踏板403固定在安裝板406上，安裝板406的兩側(cè)向下分別延伸出凸耳5，在凸耳5上設(shè)有固定孔51，在傳動(dòng)桿402的一端設(shè)有通孔4021，固定桿401上設(shè)有凸塊4011，凸塊上具有樞孔4012，樞軸52依次穿過(guò)傳動(dòng)桿402的通孔4021、一側(cè)凸耳5的固定孔51、固定桿的樞孔4012和另一側(cè)凸耳5的固定孔51。當(dāng)然，固定桿401與傳動(dòng)桿402的樞接方式還有很多，在此不予贅述。進(jìn)一步，活動(dòng)扶手405為弧形桿，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使用更加舒適。連接桿404與活動(dòng)扶手405固定連接方式有很多，在本實(shí)施例中，活動(dòng)扶手405與連接桿404的樞接端設(shè)有外固定套4051，外固定套4051為中空，在連接桿404與活動(dòng)扶手405的樞接端設(shè)有內(nèi)固定套4041，內(nèi)固定套4041插置固定在外固定套4051內(nèi)；在車(chē)架200上設(shè)有固定環(huán)202，外固定套4051以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式插置固定在車(chē)架200的固定環(huán)202內(nèi)。使用本實(shí)用新型時(shí)，使用者的手握在扶手100上，兩腳踩在兩個(gè)踩踏板403上，當(dāng)一個(gè)踩踏板403向下運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)于固定桿401，固定桿401帶動(dòng)阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)300轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到健身的目的，操作方便簡(jiǎn)單。當(dāng)使用者需要運(yùn)用手部力量降低運(yùn)動(dòng)難度時(shí)，只需轉(zhuǎn)動(dòng)活動(dòng)扶手405，活動(dòng)扶手405帶動(dòng)連接桿404，連接桿404帶動(dòng)傳動(dòng)桿402，傳動(dòng)于腳踏板403，降低鍛煉難度，使用者腳踩更加輕松。 上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例，但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng)，均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種橢圓機(jī)，其特征在于包括扶手、車(chē)架、阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)和兩組踩踏機(jī)構(gòu)；扶手安裝在車(chē)架上；阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在車(chē)架上；兩組踩踏機(jī)構(gòu)分別安裝在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的兩偵牝踩踏機(jī)構(gòu)包括固定桿、傳動(dòng)桿、踩踏板、連接桿和活動(dòng)扶手；固定桿的一端滑設(shè)在車(chē)架上，另一端固定在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)上，兩組踩踏機(jī)構(gòu)的固定桿置于阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的同一直徑兩端；固定桿和傳動(dòng)桿樞接，傳動(dòng)桿的一端固設(shè)有踩踏板，傳動(dòng)桿的另一端與連接桿樞接，連接桿與活動(dòng)扶手固定連接，連接桿與活動(dòng)扶手的連接處樞接在車(chē)架上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種橢圓機(jī)，其特征在于還包括安裝板，踩踏板固定在安裝板上，安裝板的兩側(cè)向下分別延伸出凸耳，在凸耳上設(shè)有固定孔，在傳動(dòng)桿的一端設(shè)有通孔，固定桿上設(shè)有凸塊，凸塊上具有樞孔，樞軸穿過(guò)傳動(dòng)桿的通孔、凸耳的固定孔和固定桿的樞孔。
3.如權(quán)利要求I所述的一種橢圓機(jī)，其特征在于活動(dòng)扶手為弧形桿。
4.如權(quán)利要求I所述的一種橢圓機(jī)，其特征在于在活動(dòng)扶手與連接桿的樞接端設(shè)有外固定套，外固定套為中空，在連接桿與活動(dòng)扶手的樞接端設(shè)有內(nèi)固定套，內(nèi)固定套插置固定在外固定套內(nèi)；在阻尼固定件上設(shè)有固定環(huán)，外固定套以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式插置在阻尼固定件的固定環(huán)內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種橢圓機(jī)，包括扶手、車(chē)架、阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)和兩組踩踏機(jī)構(gòu)；扶手安裝在車(chē)架上；阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)以可轉(zhuǎn)動(dòng)的方式安裝在車(chē)架上；兩組踩踏機(jī)構(gòu)分別安裝在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的兩側(cè)，踩踏機(jī)構(gòu)包括固定桿、傳動(dòng)桿、踩踏板、連接桿和活動(dòng)扶手；固定桿的一端滑設(shè)在車(chē)架上，另一端固定在阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)上，兩組踩踏機(jī)構(gòu)的固定桿置于阻尼轉(zhuǎn)盤(pán)的同一直徑兩端；固定桿和傳動(dòng)桿樞接，傳動(dòng)桿的一端固設(shè)有踩踏板，傳動(dòng)桿的另一端與連接桿樞接，連接桿與活動(dòng)扶手固定連接，連接桿與活動(dòng)扶手的連接處樞接在車(chē)架上。本實(shí)用新型不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，而且操作十分方便。
文檔編號(hào)A63B22/04GK202777597SQ201220367810
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月27日
發(fā)明者米切爾·卡門(mén)·布魯 申請(qǐng)人:朗美(廈門(mén))健身器材有限公司