專利名稱：健身車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及健身器材技術領域，尤其是涉及一種健身車。
背景技術：
健身車包括車架，車架包括前架。同時，車架中部樞接有圓盤，圓盤連接有踏板，且前架上設有調節(jié)鈕和計數器。當然，圓盤連接有摩擦裝置，計數器連接有計數裝置，且車架上還設有車座等必要部件。這樣，鍛煉者坐在車座上，踩踏踏板做出蹬自行車的動作而進行鍛煉。其中，圓盤連接的摩擦裝置為踏板提供阻力，調節(jié)鈕用于調節(jié)摩擦裝置對圓盤的摩擦力大小，計數器通過計數裝置為鍛煉者提供運動量參考。其缺陷在于多數健身車的摩擦裝置以及計數裝置較為復雜，造成健身車的制備成本較高。因此有必要予以改進。
發(fā)明內容針對上述現有技術存在的不足，本發(fā)明的目的是提供一種健身車，它具有摩擦裝置的結構較為簡單的特點。進一步，它的計數裝置的結構亦較為簡單。為了實現上述目的，本發(fā)明所采用的技術方案是健身車，包括車架，車架包括前架，同時，車架中部樞接有圓盤，圓盤連接有踏板，且前架上設有調節(jié)鈕和計數器，所述圓盤的外緣繞套有摩擦條，該摩擦條的一端固定于車架上、另一端連接有調節(jié)索，且該調節(jié)索的另一端連接至調節(jié)鈕。所述調節(jié)索通過拉簧連接至調節(jié)鈕。所述圓盤上設有磁頭，車架上設有感應頭，該感應頭和磁頭相配，且感應頭信號連接至計數器。采用上述結構后，本發(fā)明和現有技術相比所具有的優(yōu)點是1、摩擦裝置的結構較為簡單。本發(fā)明的健身車的摩擦裝置為圓盤外緣繞套有摩擦條，該摩擦條被拉緊后和圓盤的外緣之間產生摩擦力。這樣的摩擦裝置采用部件少，且全部采用機械結構，從而較為簡單。優(yōu)化后，摩擦條通過拉簧連接至調節(jié)鈕，則鍛煉者旋轉調節(jié)鈕后，摩擦條對圓盤外緣的摩擦力具有緩沖的進行變化，使摩擦力大小的調節(jié)較為順暢。2、計數裝置的結構較為簡單。本發(fā)明的計數裝置為磁頭和感應頭的配合，其材料易得，部件極少，易于裝配。
以下結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明


圖1是本發(fā)明的實施例的立體結構示意圖；圖2是本發(fā)明的圓盤及其連接部件的主視圖；圖3是本發(fā)明的磁頭和感應頭的立體結構示意圖。
具體實施方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護范圍。[0013]實施例，見
圖1和圖2所示健身車，包括車架10，車架10包括前架11。同時，車架10中部樞接有圓盤20，圓盤20連接有踏板21，且前架11上設有調節(jié)鈕50和計數器60。其中，圓盤20的外緣繞套有摩擦條22，該摩擦條22的一端固定于車架10上、另一端連接有調節(jié)索40，且該調節(jié)索40的另一端連接至調節(jié)鈕50。S卩，圓盤20連接的摩擦裝置由摩擦條22和圓盤20外緣的接觸的構成。當摩擦條22壓緊圓盤20的外緣且圓盤20轉動后，摩擦條22和圓盤20之間產生一定的摩擦力，從而為踏板21提供阻力。同時，當調節(jié)鈕50旋轉后，調節(jié)索40能夠拉緊或放松摩擦條22，使摩擦條22和圓盤20之間的摩擦力大小產生變化，進而使踏板21受到的阻力大小發(fā)生變化。優(yōu)化的，調節(jié)索40通過拉簧30連接至調節(jié)鈕50。這樣，不僅使摩擦條22能夠持續(xù)處于張緊狀態(tài)，且調節(jié)鈕50調節(jié)摩擦條22對圓盤20的摩擦力時較為順暢。見圖3所示，本發(fā)明的計數器60連接的計數裝置為圓盤20上設有磁頭23，車架10上設有感應頭12，該感應頭12和磁頭23相配，且感應頭12信號連接至計數器60。SP，磁頭23隨同圓盤20 旋轉，圓盤20每旋轉一周使感應頭12產生一次感應信息，該感應信息輸送至計數器60，使計數器60顯示運動量信息。這樣的計數裝置結構簡單，易于裝配和維修。
權利要求1.健身車，包括車架(10)，車架(10)包括前架(11)，同時，車架(10)中部樞接有圓盤(20 )，圓盤(20 )連接有踏板(21)，且前架(11)上設有調節(jié)鈕(50 )和計數器(60 )，其特征在于所述圓盤(20)的外緣繞套有摩擦條(22)，該摩擦條(22)的一端固定于車架(10)上、另一端連接有調節(jié)索(40 )，且該調節(jié)索(40 )的另一端連接至調節(jié)鈕(50 )。
2.根據權利要求1所述的健身車，其特征在于所述調節(jié)索(40)通過拉簧(30)連接至調節(jié)鈕(50)。
3.根據權利要求1或2所述的健身車，其特征在于所述圓盤(20)上設有磁頭(23)，車架(10)上設有感應頭(12)，該感應頭(12)和磁頭(23)相配，且感應頭(12)信號連接至計數器(60)。
專利摘要本實用新型公開了一種健身車，包括車架，車架包括前架，同時，車架中部樞接有圓盤，圓盤連接有踏板，且前架上設有調節(jié)鈕和計數器，所述圓盤的外緣繞套有摩擦條，該摩擦條的一端固定于車架上、另一端連接有調節(jié)索，且該調節(jié)索的另一端連接至調節(jié)鈕。優(yōu)化后，調節(jié)索通過拉簧連接至調節(jié)鈕；圓盤上設有磁頭，車架上設有感應頭，該感應頭和磁頭相配，且感應頭信號連接至計數器。本實用新型具有的優(yōu)點是摩擦裝置和計數裝置的結構均較為簡單。
文檔編號A63B22/08GK202860012SQ20122052356
公開日2013年4月10日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權日2012年10月11日
發(fā)明者馬偉軍 申請人:馬偉軍