飛輪及應(yīng)用其的劃船的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是有關(guān)于一種應(yīng)用在訓(xùn)練機(jī)器的飛輪，其包含轉(zhuǎn)輪以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)輪用于其被轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)能量，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)輪還包含有挖空槽，其至少一部分填充負(fù)重材料，至少一個(gè)金屬片固定在轉(zhuǎn)輪的外圍，以及多個(gè)磁石設(shè)置于轉(zhuǎn)輪的外面，其中借由調(diào)整金屬片與磁石的距離，改變轉(zhuǎn)輪的阻尼(damping)。
【專利說明】飛輪及應(yīng)用其的劃船機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明有關(guān)于一種飛輪，以及具有飛輪的訓(xùn)練機(jī)器，例如劃船機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]飛輪是一種用于儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)能量的旋轉(zhuǎn)裝置。飛輪本身是一種轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，具有固定軸，而能量以「旋轉(zhuǎn)動(dòng)能」的形式，儲(chǔ)存在轉(zhuǎn)子。飛輪具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量(moment of inertia)可抵抗轉(zhuǎn)速的改變。旋轉(zhuǎn)動(dòng)能是正比于轉(zhuǎn)速的平方。當(dāng)施加力矩至飛輪，可增加飛輪的轉(zhuǎn)速；當(dāng)施加力矩在機(jī)械負(fù)荷，可降低飛輪的轉(zhuǎn)速。
[0003]臺(tái)灣專利申請(qǐng)?zhí)?00202361，揭露一種磁控飛輪，包含磁飛輪以及設(shè)置于磁飛輪內(nèi)的容置空間。金屬環(huán)設(shè)置于容置空間的壁上。磁控組件，具有磁石和多個(gè)控制元件，設(shè)置于容置空間。
[0004]現(xiàn)有習(xí)知技術(shù)的缺點(diǎn)在于，飛輪的成本較高，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此有需要提供好的改善方案。
[0005]由此可見，上述現(xiàn)有的飛輪在結(jié)構(gòu)與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題，相關(guān)廠商莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道，但長(zhǎng)久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題，此顯然是相關(guān)業(yè)者急欲解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種飛輪，以及具有該飛輪的訓(xùn)練機(jī)器，例如劃船機(jī)。
[0007]本發(fā)明的目的是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明揭露一種飛輪，應(yīng)用于訓(xùn)練機(jī)器。該飛輪包含轉(zhuǎn)輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)輪用于當(dāng)其被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。該轉(zhuǎn)輪包含挖空槽，其至少一部分填滿負(fù)重材料，至少一個(gè)金屬片，固定在該轉(zhuǎn)輪的周邊，以及多個(gè)磁石，設(shè)置在轉(zhuǎn)輪之外。該轉(zhuǎn)輪的阻尼，借由調(diào)整該金屬片與多個(gè)磁石的距離而改變。
[0008]本發(fā)明的目的還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0009]較佳的，前述的飛輪，其中該負(fù)重材料是一種非金屬材料。
[0010]較佳的，前述的飛輪，其中該負(fù)重材料包含水泥或混凝土。
[0011]較佳的，前述的飛輪，其中該金屬片的材質(zhì)為鋁，形狀是環(huán)形。
[0012]較佳的，前述的飛輪，其中該飛輪還包含多個(gè)葉片，固定于該金屬片與轉(zhuǎn)輪之間，當(dāng)轉(zhuǎn)輪被驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，所述多個(gè)葉片跟著旋轉(zhuǎn)，借此產(chǎn)生空氣擾動(dòng)。
[0013]較佳的，前述的飛輪，其中該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含:軸承組件，包含單向軸承，以限制該轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向；帶，繞著該軸承組件，當(dāng)該帶被拉出可驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及歸位機(jī)構(gòu)，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放時(shí)，將該帶拉回其原先位置。
[0014]較佳的，前述的飛輪，其中該歸位機(jī)構(gòu)包含渦漩彈簧，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放，將該帶拉回其原先位置。
[0015]本發(fā)明的目的還采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本發(fā)明還揭露一種劃船機(jī)，其包含飛輪、把手、支撐機(jī)構(gòu)。該飛輪包含轉(zhuǎn)輪和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該把手連接并驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。該支撐機(jī)構(gòu)支撐該飛輪。轉(zhuǎn)輪用于當(dāng)其被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)。該轉(zhuǎn)輪包含挖空槽，其至少一部分填滿負(fù)重材料，至少一個(gè)金屬片，固定在該轉(zhuǎn)輪的周邊，以及多個(gè)磁石，設(shè)置在轉(zhuǎn)輪之外。該轉(zhuǎn)輪的阻尼，借由調(diào)整該金屬片與多個(gè)磁石的距離而改變。
[0016]本發(fā)明的目的還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
[0017]較佳的，前述的劃船機(jī)，其中該負(fù)重材料是一種非金屬材料。
[0018]較佳的，前述的劃船機(jī)，其中該負(fù)重材料包含水泥或混凝土。
[0019]較佳的，前述的劃船機(jī)，其中該飛輪還包含多個(gè)葉片，固定于該金屬片與轉(zhuǎn)輪之間，當(dāng)轉(zhuǎn)輪被驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，所述多個(gè)葉片跟著旋轉(zhuǎn)，借此產(chǎn)生空氣擾動(dòng)。
[0020]較佳的，前述的劃船機(jī)，其中該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含:軸承組件，包含單向軸承，以限制該轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向；帶，繞著該軸承組件，當(dāng)該帶被拉出可驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及歸位機(jī)構(gòu)，包含渦漩彈簧，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放，將該帶拉回其原先位置。
[0021]借由上述技術(shù)方案，本發(fā)明的飛輪及應(yīng)用其的劃船機(jī)至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有益效果:本發(fā)明的飛輪使用低成本或非金屬的負(fù)重材料，以及將磁石設(shè)置于飛輪之外，借此可降低成本、簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)。
[0022]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說明如下。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1顯示根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例的飛輪的分解圖。
[0024]圖2A至圖2B顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的飛輪的側(cè)視圖，其中圖2A顯示磁石被控制以接近金屬環(huán)，而圖2B顯示磁石被控制而遠(yuǎn)離金屬環(huán)。
[0025]圖3A顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的飛輪的剖開示意圖。
[0026]圖4A至圖4B顯示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的飛輪的立體圖，其中圖4A顯示磁石被控制以接近金屬環(huán)，而圖4B顯示磁石被控制而遠(yuǎn)離金屬環(huán)。
[0027]圖5A至圖5B顯示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例具有飛輪的訓(xùn)練機(jī)器，其中圖5A顯示把手在第一位置，圖5B顯示把手在第二位置。
[0028]圖6顯示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的劃船機(jī)的立體圖。
[0029]【主要元件符號(hào)說明】
[0030]2:飛輪3:把手
[0031]4:支撐機(jī)構(gòu)20:轉(zhuǎn)輪
[0032]202:挖空槽204:金屬片/金屬環(huán)
[0033]206:磁石208:葉片
[0034]22:軸承組件222:單向軸承
[0035]24:帶26:歸位機(jī)構(gòu)
[0036]262:回帶盤264:歸位彈簧
[0037]28:控制裝置280:固定基板
[0038]281:可動(dòng)基板282:彈簧
[0039]283:螺栓284:螺帽
[0040]285:線材285a:端

【具體實(shí)施方式】
[0041]為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的一種飛輪及應(yīng)用其的劃船機(jī)的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0042]以下將詳述本案的各實(shí)施例，并配合圖式作為例示。除了這些詳細(xì)描述之外，本發(fā)明還可以廣泛地施行在其他的實(shí)施例中，任何所述實(shí)施例的輕易替代、修改、等效變化都包含在本案的范圍內(nèi)，并以之后的專利范圍為準(zhǔn)。在說明書的描述中，為了使讀者對(duì)本發(fā)明有較完整的了解，提供了許多特定細(xì)節(jié)；然而，本發(fā)明可能在省略部分或全部這些特定細(xì)節(jié)的前提下，仍可實(shí)施。此外，眾所周知的步驟或元件并未描述于細(xì)節(jié)中，以避免造成本發(fā)明不必要的限制。圖式中相同或類似的元件將以相同或類似符號(hào)來表示。特別注意的是，圖式僅為示意之用，并非代表元件實(shí)際的尺寸或數(shù)量，除非有特別說明。
[0043]圖1-圖3顯示根據(jù)本發(fā)明較佳實(shí)施例的飛輪，其中圖1為分解圖，圖2A至圖2B為側(cè)視圖，圖3為剖開圖。
[0044]飛輪主要包含轉(zhuǎn)輪20以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)輪20用于當(dāng)其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，而驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪20旋轉(zhuǎn)。較佳地，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可包含但不限于:軸承組件22，包含單向軸承222以限制轉(zhuǎn)輪20的轉(zhuǎn)動(dòng)方向；帶24，繞在軸承組件22上，且可被拉動(dòng)以驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)輪20旋轉(zhuǎn)；歸位機(jī)構(gòu)26，用于當(dāng)帶24被拉出的力被取消或釋放時(shí)，將帶24拉回至其原先的位置。
[0045]具體而言，歸位機(jī)構(gòu)26可包含但不限于，回帶盤262，其內(nèi)設(shè)置有歸位彈簧264，用于當(dāng)帶24被拉出的力被取消或釋放時(shí)，將帶24拉回至其原先的位置。
[0046]較佳地，回帶盤262被設(shè)置于轉(zhuǎn)輪20的一側(cè)。軸承組件22設(shè)置于回帶盤262與轉(zhuǎn)輪20之間，其包含單向軸承222，設(shè)計(jì)用于傳輸單方向的力矩，且不允許相反方向的運(yùn)動(dòng)，如此可避免轉(zhuǎn)輪20被不經(jīng)意的逆方向旋轉(zhuǎn)。此外，帶24可被拉動(dòng)，以造成轉(zhuǎn)輪20與回帶盤262旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)輪20的轉(zhuǎn)速(例如角速度)與旋轉(zhuǎn)方向可不同于回帶盤262的轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)方向。
[0047]轉(zhuǎn)輪20的儲(chǔ)存能量，是正比于旋轉(zhuǎn)中心，亦即，轉(zhuǎn)輪20中心質(zhì)量的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。如果轉(zhuǎn)輪20并未扭曲變形或損壞，旋轉(zhuǎn)動(dòng)能可被安全地儲(chǔ)存。如圖3所示，為了提供阻尼效果抵抗轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)輪20可具有挖空槽202，其填滿負(fù)重材料(圖未示)。較佳地，該負(fù)重材料是一種非金屬材料，例如水泥或混凝土。在本發(fā)明其他實(shí)施例，負(fù)重材料可以是任何其他便宜的非金屬材料。負(fù)重材料或非金屬負(fù)重材料，其填充的量，限制為使儲(chǔ)存能量可被安全地儲(chǔ)存，而轉(zhuǎn)輪20不會(huì)扭曲變形或損壞。在本發(fā)明一些實(shí)施例，挖空槽202被部分填滿上述的負(fù)重或非金屬材料。在本發(fā)明另一實(shí)施例，轉(zhuǎn)輪20并未具有挖空槽202，且轉(zhuǎn)輪20全部是由該負(fù)重材料制成。
[0048]此外，轉(zhuǎn)輪20可再包含至少一個(gè)金屬片204，多個(gè)磁石206、多個(gè)葉片208。多個(gè)葉片208可設(shè)置于轉(zhuǎn)輪20的周邊。例如，多個(gè)葉片208，可間隔地固定于轉(zhuǎn)輪20的外圍。當(dāng)轉(zhuǎn)輪20旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片208也跟著旋轉(zhuǎn)，因而產(chǎn)生空氣擾動(dòng)(turbulence)。由于空氣擾動(dòng)，使用者將感到?jīng)鏊?、舒適。
[0049]較佳地，多個(gè)金屬片204可以是金屬環(huán)204。金屬環(huán)204可固定在多個(gè)葉片208的周邊。注意，在本發(fā)明另一實(shí)施例，多個(gè)葉片208被省略而金屬片204或金屬環(huán)204被固定在轉(zhuǎn)輪20的周邊。當(dāng)轉(zhuǎn)輪20旋轉(zhuǎn)，金屬環(huán)204跟著旋轉(zhuǎn)。較佳地，金屬片204或金屬環(huán)204可由鋁制成，但不限于此，在本發(fā)明其他實(shí)施例，金屬片204或金屬環(huán)204也可以由其他的導(dǎo)電金屬制成。
[0050]如圖2A至圖2B所示，磁石206被設(shè)置于轉(zhuǎn)輪20和金屬環(huán)204 (或金屬片204)的外面，且金屬環(huán)204和磁石206之間具有距離或空間?？刂蒲b置28是用于控制金屬環(huán)204和磁石206的距離。在本實(shí)施例，控制裝置28可包含但不限于:固定基板280、可動(dòng)基板281、彈簧282、螺栓283、螺帽284。磁石206設(shè)置在可動(dòng)基板281上。彈簧282位于固定基板280和可動(dòng)基板281之間。螺栓283通過可動(dòng)基板281的孔，且螺帽284裝設(shè)在穿過可動(dòng)基板281該孔的螺栓283上。驅(qū)動(dòng)裝置(圖未示)連接螺栓283以驅(qū)動(dòng)螺栓283旋轉(zhuǎn)，借此可移動(dòng)可動(dòng)基板281沿著螺栓283移動(dòng)。
[0051 ] 圖2A顯示磁石206被控制以接近金屬環(huán)204，而圖2B顯示磁石206被控制以遠(yuǎn)離金屬環(huán)204。當(dāng)磁石206接近金屬環(huán)204，轉(zhuǎn)輪20的阻尼增加；當(dāng)磁石206遠(yuǎn)離金屬環(huán)204，轉(zhuǎn)輪20的阻尼減少。
[0052]此外，歸位彈簧264可被設(shè)置于回帶盤262的內(nèi)部，其一端連接回帶盤262，另一端連接軸承組件22。在本發(fā)明較佳實(shí)施例，歸位彈簧264是一種渦漩彈簧，但在本發(fā)明其他實(shí)施例，也可以是其他類型的彈簧。當(dāng)施加在帶24上的拖引力被取消或釋放，歸位彈簧264施加力，將帶24拖回至原先的位置。而帶24可再被力拉出，使得轉(zhuǎn)輪20持續(xù)旋轉(zhuǎn)。
[0053]當(dāng)轉(zhuǎn)輪20旋轉(zhuǎn)，金屬環(huán)204跟著旋轉(zhuǎn)，如此可產(chǎn)生磁感應(yīng)。轉(zhuǎn)輪20的阻尼，可通過控制裝置28調(diào)整金屬環(huán)204與磁石206之間的距離而改變。
[0054]圖4A至圖4B為立體圖，顯示根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的飛輪。在本實(shí)施例，控制裝置28可包含但不限于，固定基板280、可動(dòng)基板281、彈簧282、螺栓283、螺帽284，以及線材285。磁石206設(shè)置于可動(dòng)基板281上。彈簧282位于固定基板280與可動(dòng)基板281之間。螺栓282穿過可動(dòng)基板281的孔，且穿過可動(dòng)基板281的螺栓283上固設(shè)有螺帽284。線材285的一部分位于彈簧282內(nèi)部，且線材285的一端285a與可動(dòng)基板281鉚接，另一個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置(圖未示)連接線材285的另一端，并可拉動(dòng)或釋放線材285，借此可使可動(dòng)基板281沿著線材285移動(dòng)。注意，螺栓283與螺帽284是用于限制可動(dòng)基板281的位置，避免磁石206與金屬環(huán)204 (或金屬片204)接觸。在本發(fā)明另一實(shí)施例，螺栓283和螺帽284被省略。圖4A顯示磁石206被控制以接近金屬環(huán)204，而圖4B顯示磁石206被控制以遠(yuǎn)離金屬環(huán)204。
[0055]圖5A至圖5B為立體圖，顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有飛輪的訓(xùn)練機(jī)器。在本實(shí)施例，前述實(shí)施例的飛輪被應(yīng)用在訓(xùn)練機(jī)器，例如劃船機(jī)。于本實(shí)施例，把手3與帶24連接，如此可通過把手3將帶24拉出。圖5B顯示帶24被拉出的情形，而圖5A顯示帶24被拉回的情形。
[0056]傳統(tǒng)的飛輪是由鋼鐵制成，并具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。本發(fā)明實(shí)施例以便宜的水泥(cement)或混凝土(concrete)取代鋼鐵,如此可降低成本。此外,將磁石設(shè)置于飛輪的外面，可減少飛輪的元件，簡(jiǎn)化飛輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0057]圖6是立體圖，顯示根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的劃船機(jī)。較佳地，劃船機(jī)具有飛輪2，其可包含如前述圖1至圖5所討論的轉(zhuǎn)輪與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，此外，還包含把手3以及支撐機(jī)構(gòu)4。轉(zhuǎn)輪用于當(dāng)其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。支撐機(jī)構(gòu)4用于支撐飛輪。把手3連接至驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，例如，如圖5A與圖5B所示連接至帶24。此外，轉(zhuǎn)輪可包含挖空槽，其填滿或部分填滿負(fù)重材料，至少一個(gè)金屬片，固定在轉(zhuǎn)輪的周邊，多個(gè)磁石設(shè)置于轉(zhuǎn)輪的外面，其中轉(zhuǎn)輪的阻尼，可通過調(diào)整金屬片與多個(gè)磁石之間的距離而改變。
[0058]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種飛輪，應(yīng)用于訓(xùn)練機(jī)器，其特征在于該飛輪包含: 轉(zhuǎn)輪，用于當(dāng)其被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能；以及 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)； 其中該轉(zhuǎn)輪包含: 挖空槽，其至少一部分填滿負(fù)重材料； 至少一個(gè)金屬片，固定在該轉(zhuǎn)輪的周邊；以及 多個(gè)磁石，設(shè)置在轉(zhuǎn)輪之外； 其中該轉(zhuǎn)輪的阻尼，借由調(diào)整該金屬片與多個(gè)磁石的距離而改變。
2.如權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于其中該負(fù)重材料是一種非金屬材料。
3.如權(quán)利要求2所述的飛輪，其特征在于其中該負(fù)重材料包含水泥或混凝土。
4.如權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于其中該金屬片的材質(zhì)為鋁，形狀是環(huán)形。
5.如權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于其中該飛輪還包含多個(gè)葉片，固定于該金屬片與轉(zhuǎn)輪之間，當(dāng)轉(zhuǎn)輪被驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，所述多個(gè)葉片跟著旋轉(zhuǎn)，借此產(chǎn)生空氣擾動(dòng)。
6.如權(quán)利要求1所述的飛輪，其特征在于其中該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含: 軸承組件，包含單向軸承，以限制該轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向； 帶，繞著該軸承組件，當(dāng)該帶被拉出可驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及 歸位機(jī)構(gòu)，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放，將該帶拉回其原先位置。
7.如權(quán)利要求6所述的飛輪，其特征在于其中該歸位機(jī)構(gòu)包含渦漩彈簧，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放，將該帶拉回其原先位置。
8.一劃船機(jī)，其特征在于其包含: 飛輪，包含轉(zhuǎn)輪，用于當(dāng)其被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí)儲(chǔ)存旋轉(zhuǎn)動(dòng)能，以及驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用于驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)； 支撐機(jī)構(gòu)，用于支撐該飛輪；以及 把手，連接并操作該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)； 其中該轉(zhuǎn)輪包含: 挖空槽，其至少一部分填滿負(fù)重材料； 至少一個(gè)金屬片，固定在該轉(zhuǎn)輪的周邊；以及 多個(gè)磁石，設(shè)置在轉(zhuǎn)輪之外； 其中該轉(zhuǎn)輪的阻尼，借由調(diào)整該金屬片與多個(gè)磁石的距離而改變。
9.如權(quán)利要求8所述的劃船機(jī)，其特征在于其中該負(fù)重材料是一種非金屬材料。
10.如權(quán)利要求9所述的劃船機(jī)，其特征在于其中該負(fù)重材料包含水泥或混凝土。
11.如權(quán)利要求8所述的劃船機(jī)，其特征在于其中該飛輪還包含多個(gè)葉片，固定于該金屬片與轉(zhuǎn)輪之間，當(dāng)轉(zhuǎn)輪被驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，所述多個(gè)葉片跟著旋轉(zhuǎn)，借此產(chǎn)生空氣擾動(dòng)。
12.如權(quán)利要求8所述的劃船機(jī)，其特征在于其中該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含: 軸承組件，包含單向軸承，以限制該轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向； 帶，繞著該軸承組件，當(dāng)該帶被拉出可驅(qū)動(dòng)該轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)；以及 歸位機(jī)構(gòu)，包含渦漩彈簧，用于當(dāng)拉該帶的力被取消或釋放，將該帶拉回其原先位置。
【文檔編號(hào)】A63B21/005GK104415498SQ201310373815
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】林岳佐, 黃鉉富, 陳明男 申請(qǐng)人:岱宇國(guó)際股份有限公司