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      新型搖擺動感單車的制作方法

      文檔序號:1622598閱讀:804來源:國知局
      新型搖擺動感單車的制作方法
      【專利摘要】一種新型搖擺動感單車,包括車體和底架,所述動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接架、關(guān)節(jié)軸承、下連接架、彈簧、限位柱、導(dǎo)套、導(dǎo)柱和滾珠,所述下連接架的下部安裝在所述底架上,所述下連接架上安裝限位柱、導(dǎo)套和關(guān)節(jié)軸承的外圈固定端,所述導(dǎo)柱可上下移動地套裝在所述導(dǎo)套中,所述彈簧的上端頂在所述導(dǎo)柱的下端,所述彈簧的下端頂在所述下連接架上,所述關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈與所述上連接架固定連接,所述上連接架的下部設(shè)有四個壓板,所述壓板位于滾珠上,所述滾珠位于導(dǎo)柱的上端的凹槽內(nèi),所述上連接架的頂面與所述車體固定連接。本實(shí)用新型能具有搖擺性能、提升運(yùn)動體驗(yàn)效果。
      【專利說明】新型搖擺動感單車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種動感單車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]騎動感單車,可以鍛煉腿部、股部等肌肉群,提高心肺功能,還具有減肥功效。動感單車增加了搖擺運(yùn)動模式,除了具備傳統(tǒng)動感單車一樣鍛煉效果外,還能鍛煉人的腰部力量,具有瘦腰的功能,并能鍛煉人的平衡能力??梢栽谑覂?nèi)享受到動感車那種淋漓盡致的運(yùn)動,使動感單車的功效更加全面。
      [0003]現(xiàn)有的動感單車,包括車體和底座,所述底座包括底架和四個固定腳墊,車體安裝在所述底架上,其中兩個腳墊位于底架前端兩側(cè),另外兩個腳墊位于底架后端兩側(cè),四個腳墊均與底架剛性連接。存在的缺陷:不具有搖擺性能、運(yùn)動體驗(yàn)效果較差。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服已有動感單車的不具有搖擺性能、運(yùn)動體驗(yàn)效果較差的不足,本實(shí)用新型提供了一種具有搖擺性能、提升運(yùn)動體驗(yàn)效果的新型搖擺動感單車。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
      [0006]一種新型搖擺動感單車,包括車體和底架,所述動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接架、關(guān)節(jié)軸承、下連接架、彈簧、限位柱、導(dǎo)套、導(dǎo)柱和滾珠,所述下連接架的下部安裝在所述底架上,所述下連接架上安裝限位柱、導(dǎo)套和關(guān)節(jié)軸承的外圈固定端,所述導(dǎo)柱可上下移動地套裝在所述導(dǎo)套中,所述彈簧的上端頂在所述導(dǎo)柱的下端,所述彈簧的下端頂在所述下連接架上,所述關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈與所述上連接架固定連接,所述上連接架的下部設(shè)有四個壓板,所述壓板位于滾珠上,所述滾珠位于導(dǎo)柱的上端的凹槽內(nèi),所述上連接架的頂面與所述車體固定連接。
      [0007]進(jìn)一步,四個壓板位于上連接架的四個角上。
      [0008]更進(jìn)一步,所述關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈通過銷軸與所述上連接架連接。
      [0009]再進(jìn)一步,所述下連接架與底架連接板連接,所述底架連接板與所述底架底管連接。
      [0010]本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:具有搖擺性能、提升運(yùn)動體驗(yàn)效果。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是新型搖擺動感單車的立體圖。
      [0012]圖2是圖1的側(cè)視圖。
      [0013]圖3是圖2的A-A示意圖。
      [0014]圖4是圖3的B-B示意圖。
      【具體實(shí)施方式】[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      [0016]參照圖1?圖4,一種新型搖擺動感單車,包括車體13和底架12,所述動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu)14,所述搖擺機(jī)構(gòu)14包括上連接架1、關(guān)節(jié)軸承2、下連接架4、彈簧7、限位柱
      8、導(dǎo)套9、導(dǎo)柱10和滾珠11,所述下連接架4的下部安裝在所述底架12上,所述下連接架4上安裝限位柱8、導(dǎo)套9和關(guān)節(jié)軸承2的外圈固定端,所述導(dǎo)柱10可上下移動地套裝在所述導(dǎo)套9中,所述彈簧7的上端頂在所述導(dǎo)柱10的下端,所述彈簧7的下端頂在所述下連接架4上,所述關(guān)節(jié)軸承2的內(nèi)圈與所述上連接架I固定連接,所述上連接架I的下部設(shè)有四個壓板,所述壓板位于滾珠11上,所述滾珠11位于導(dǎo)柱10的上端的凹槽內(nèi),所述上連接架I的頂面與所述車體13固定連接。
      [0017]進(jìn)一步,四個壓板位于上連接架I的四個角上。
      [0018]更進(jìn)一步,所述關(guān)節(jié)軸承2的內(nèi)圈通過銷軸3與所述上連接架連接。
      [0019]所述下連接架4與底架連接板6連接,所述底架連接板6與所述底架底管5連接。
      [0020]本實(shí)施例中,底架連接板6與底架底管5為焊接連接,組成底架構(gòu)件,用于安裝搖擺機(jī)構(gòu),與搖擺機(jī)構(gòu)中的下連接架4螺栓聯(lián)結(jié)。
      [0021]下連接架4上緊固安裝限位柱8、導(dǎo)套9及關(guān)節(jié)軸承2的外圈固定端,導(dǎo)柱10在導(dǎo)套9中可上下移動,并接受來自彈簧7的彈力。
      [0022]關(guān)節(jié)軸承2內(nèi)圈通過銷軸3聯(lián)結(jié)上連接架I,上連接架I下部有4個壓板,通過4個滾珠11、導(dǎo)柱10接受彈簧7的彈力,上部有法蘭面,可以聯(lián)結(jié)車架。
      [0023]上連接架I相對與下連接架4通過關(guān)節(jié)軸承2可以視圖A-A的O點(diǎn)為中心做全方位的傾斜擺動,但任何方向擺動都將使其下部的壓板一側(cè)下沉,壓縮彈簧7,另一側(cè)上升,伸長彈簧7,傾斜的一側(cè)就受到反制扭矩,并且傾斜越大,反制扭矩也越大。
      [0024]使用時,當(dāng)訓(xùn)練者扭動腰部,使重心在水平面的任何方向上偏離時,就會產(chǎn)生該方向的偏擺扭矩,搖擺機(jī)構(gòu)產(chǎn)生該方向的擺動,同時又產(chǎn)出該方向的反方向平衡扭矩,扭矩隨著擺角的加大而增加,這將是訓(xùn)練者能夠找到平衡的感覺。
      [0025]搖擺機(jī)構(gòu)的特性,可以使訓(xùn)練者做左右前后任何方向的擺動,加強(qiáng)了對訓(xùn)練者腰部的鍛煉。設(shè)計(jì)的單向最大擺角為8°。
      【權(quán)利要求】
      1.一種新型搖擺動感單車,包括車體和底架,其特征在于:所述動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接架、關(guān)節(jié)軸承、下連接架、彈簧、限位柱、導(dǎo)套、導(dǎo)柱和滾珠,所述下連接架的下部安裝在所述底架上,所述下連接架上安裝限位柱、導(dǎo)套和關(guān)節(jié)軸承的外圈固定端,所述導(dǎo)柱可上下移動地套裝在所述導(dǎo)套中,所述彈簧的上端頂在所述導(dǎo)柱的下端,所述彈簧的下端頂在所述下連接架上,所述關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈與所述上連接架固定連接,所述上連接架的下部設(shè)有四個壓板,所述壓板位于滾珠上,所述滾珠位于導(dǎo)柱的上端的凹槽內(nèi),所述上連接架的頂面與所述車體固定連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的新型搖擺動感單車,其特征在于:四個壓板位于上連接架的四個角上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的新型搖擺動感單車,其特征在于:所述關(guān)節(jié)軸承的內(nèi)圈通過銷軸與所述上連接架連接。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的新型搖擺動感單車,其特征在于:所述下連接架與底架連接板連接,所述底架連接板與所述底架底管連接。
      【文檔編號】A63B22/06GK203577244SQ201320609525
      【公開日】2014年5月7日 申請日期:2013年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月29日
      【發(fā)明者】章竹嬌 申請人:浙江浩博運(yùn)動器械有限公司
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