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      彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器的制造方法

      文檔序號(hào):1625511閱讀:239來(lái)源:國(guó)知局
      彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器的制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器。該模擬器包括用來(lái)放置自行車(chē)前輪的平衡裝置和位于平衡裝置后方的用來(lái)放置自行車(chē)后輪的滾筒裝置;所述平衡裝置包括底座、滑動(dòng)連接于底座上的滑動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑動(dòng)件上的回轉(zhuǎn)件、固定連接于回轉(zhuǎn)件上的擺桿以及兩條連接于擺桿與底座之間的彈性拉繩,所述底座上設(shè)有兩個(gè)彈性拉繩固定裝置,兩條彈性拉繩的一端固定連接于擺桿的自由端,另一端分別連接于兩個(gè)彈性拉繩固定裝置上,所述回轉(zhuǎn)件上還設(shè)有用來(lái)限制自行車(chē)前輪左右滑動(dòng)的限位裝置。該模擬器不僅仿真度高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種健身器材,特別涉及一種與自行車(chē)配套使用的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器。

      【背景技術(shù)】
      [0002]中國(guó)專(zhuān)利ZL200710121938.9公開(kāi)了一種自行車(chē)騎行平衡模擬裝置,主要由轉(zhuǎn)盤(pán)、轉(zhuǎn)盤(pán)軸、半圓弧形內(nèi)齒輪、小齒輪、齒輪軸、回轉(zhuǎn)軸承、軸承座、移動(dòng)板、滾輪、滾輪軸、防脫件、大齒輪、長(zhǎng)齒條和放置自行車(chē)后輪的滾筒裝置等組成。該裝置也能實(shí)現(xiàn)自行車(chē)騎行的模擬,但該裝置存在以下缺點(diǎn):1、多級(jí)傳動(dòng),操作阻力大;2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,容易位移,仿真度差;3、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配合精度要求高,加工、裝配困難,生產(chǎn)成本高;4、重量較重,給操作、攜帶、存放等帶來(lái)諸多不便。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的在于克服以上缺點(diǎn),提供一種彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,該模擬器不僅仿真度高,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低。
      [0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,該模擬器包括用來(lái)放置自行車(chē)前輪的平衡裝置和位于平衡裝置后方的用來(lái)放置自行車(chē)后輪的滾筒裝置;所述平衡裝置包括底座、滑動(dòng)連接于底座上的滑動(dòng)件、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑動(dòng)件上的回轉(zhuǎn)件、固定連接于回轉(zhuǎn)件上的擺桿以及兩條連接于擺桿與底座之間的彈性拉繩,所述底座上設(shè)有兩個(gè)彈性拉繩固定裝置,兩條彈性拉繩的一端固定連接于擺桿的自由端,另一端分別連接于兩個(gè)彈性拉繩固定裝置上,所述回轉(zhuǎn)件上還設(shè)有用來(lái)限制自行車(chē)前輪左右滑動(dòng)的限位裝置。
      [0005]為了提高騎行模擬器的仿真程度,所述底座的兩個(gè)彈性拉繩的長(zhǎng)度相等。
      [0006]為了提高回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,所述滑動(dòng)件的中部設(shè)有軸承座,所述軸承座安裝有至少一個(gè)軸承,所述回轉(zhuǎn)件中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸,所述回轉(zhuǎn)軸插置于軸承的內(nèi)孔上以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件與滑動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0007]為了防止回轉(zhuǎn)件、滑動(dòng)件與底座相互脫開(kāi),所述回轉(zhuǎn)軸下端采用螺紋旋裝有防脫帽,所述防脫帽的大徑端與底座下表面相配合,所述底座上設(shè)有與防脫帽運(yùn)動(dòng)軌跡相匹配的條形避讓槽。
      [0008]為了保證滑動(dòng)件在底座上靈活地滑動(dòng),所述滑動(dòng)件上設(shè)有若干用于滑動(dòng)的的滾輪,所述底座上設(shè)有與滾輪相配合的滾道。
      [0009]為了使滑動(dòng)件不脫離滾道,所述底座的左右兩側(cè)分別豎立有限位板;為了減緩滑動(dòng)件對(duì)限位板的碰撞,提高限位板的壽命,每個(gè)限位板朝里的端面分別固定安裝有緩沖墊。
      [0010]為了使底座與地面接觸更平穩(wěn),所述底座的下表面固定安裝有膠墊。
      [0011]為了更好地與自行車(chē)后輪配合,所述滾筒裝置包括機(jī)架以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個(gè)滾筒。
      [0012]為了防止用力過(guò)猛而降低騎行模擬器的仿真度,所述兩個(gè)彈性拉繩固定裝置和擺桿的自由端之間還分別設(shè)有一條不可拉伸的繩索,該繩索的長(zhǎng)度大于彈性拉繩在未拉伸狀態(tài)的長(zhǎng)度。
      [0013]較之現(xiàn)有技術(shù)而言,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0014](I)本發(fā)明提供的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器在回轉(zhuǎn)件上設(shè)有擺桿,回轉(zhuǎn)件一轉(zhuǎn)動(dòng),在彈性拉繩的作用下便能迅速帶動(dòng)滑動(dòng)件左右滑動(dòng),仿真度高;
      [0015](2)本發(fā)明回轉(zhuǎn)件與滑動(dòng)件的連接采用軸承結(jié)構(gòu),大大提高了回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性;
      [0016](3)本發(fā)明的回轉(zhuǎn)軸下端采用螺紋旋裝有防脫帽,無(wú)論在攜帶還是使用過(guò)程中,回轉(zhuǎn)件、滑動(dòng)件與底座都不會(huì)相互脫開(kāi);
      [0017](4)本發(fā)明回轉(zhuǎn)件上設(shè)有用來(lái)限制自行車(chē)前輪左右滑動(dòng)的限位裝置,不僅使自行車(chē)前輪能更好地帶動(dòng)回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng),而且不會(huì)因擺動(dòng)角度過(guò)大從回轉(zhuǎn)件上滑落,保證了運(yùn)動(dòng)的安全性;
      [0018](5)本發(fā)明的平衡裝置與滾筒裝置能根據(jù)自行車(chē)前后輪距的不同而進(jìn)行調(diào)整,擴(kuò)大了模擬器與不同規(guī)格尺寸自行車(chē)配合使用的范圍;
      [0019](6)本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用性能可靠、制造成本低,而且攜帶方便、易于推廣應(yīng)用。

      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0020]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0021]圖1是本發(fā)明彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖2是圖1中平衡裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖3是圖2平衡裝置的爆炸視圖;
      [0024]圖4是圖2中限位裝置的多種實(shí)施方式的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖5是圖2中限位裝置與回轉(zhuǎn)件合為一體的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖6是圖1中滾筒裝置的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0027]圖7是圖1中自行車(chē)前輪向左轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的三維結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0028]圖8是圖1中自行車(chē)前輪向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0029]圖中符號(hào)說(shuō)明:1、平衡裝置,1-1、底座,1-1-1、彈性拉繩固定裝置,1-1-2、條形避讓槽,1_1_3、滾道,1_2、滑動(dòng)件,1_2_1、軸承座,1_2_2、軸承,1-2-3、滾輪,1-3、回轉(zhuǎn)件,1-3-1、回轉(zhuǎn)軸,1-4、擺桿,1-5、彈性拉繩,1-6、限裝置,1-7、防脫帽,1_8、限位板,1_9、緩沖墊,1-10、I父墊,2、滾筒裝置,2_1、機(jī)架,2_2、滾筒,3、自行車(chē)前輪,4、自行車(chē)后輪。

      【具體實(shí)施方式】
      [0030]下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本
      【發(fā)明內(nèi)容】
      進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
      [0031]如圖1 一圖8所示,為本發(fā)明提供的一種彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,該模擬器包括用來(lái)放置自行車(chē)前輪3的平衡裝置I和位于平衡裝置I后方的用來(lái)放置自行車(chē)后輪4的滾筒裝置2 ;所述平衡裝置I包括底座1-1、滑動(dòng)連接于底座1-1上的滑動(dòng)件1-2、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑動(dòng)件1-2上的回轉(zhuǎn)件1-3、固定連接于回轉(zhuǎn)件1-3上的擺桿1-4以及兩條連接于擺桿1-4與底座1-1之間的彈性拉繩1-5,所述底座1-1上設(shè)有兩個(gè)彈性拉繩固定裝置1-1-1,兩條彈性拉繩1-5的一端固定連接于擺桿1-4的自由端,另一端分別連接于兩個(gè)彈性拉繩固定裝置1-1-1上,所述彈性拉繩固定裝置1-1-1可以是固定銷(xiāo),也可以是固定槽或固定螺釘?shù)鹊?。所述回轉(zhuǎn)件1-3上還設(shè)有用來(lái)限制自行車(chē)前輪3左右滑動(dòng)的限位裝置1-6。所述限位裝置1-6的形狀不只局限于本實(shí)施例的方式,只要能限制自行車(chē)前輪3左右滑動(dòng)即可,可以是如圖2所示的形狀,也可以是如圖4所示的各種形狀,也可以是其它形狀,可以和回轉(zhuǎn)件1-3做成可拆卸的方式,也可以和回轉(zhuǎn)件1-3做成一體(如圖5所示)。
      [0032]為了提高騎行模擬器的仿真程度,如圖2所示,所述底座1-1的兩個(gè)彈性拉繩1-5的長(zhǎng)度相等。
      [0033]為了提高回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性,如圖3所示,所述滑動(dòng)件1-2的中部設(shè)有軸承座1-2-1,所述軸承座1-2-1并列地安裝有兩個(gè)軸承1-2-2,也可以用一個(gè)寬度比較大的軸承1-2-2,軸承1-2-2上方設(shè)有軸承壓板以限制軸承1-2-2的軸向移動(dòng),也可通過(guò)安裝內(nèi)孔卡簧的方式限制軸承外圈的軸向移動(dòng),所述回轉(zhuǎn)件1-3中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸1-3-1,所述回轉(zhuǎn)軸1-3-1插置于兩個(gè)軸承1-2-2的內(nèi)孔上以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件1-3與滑動(dòng)件1-2的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      [0034]為了防止回轉(zhuǎn)件1-3、滑動(dòng)件1-2與底座1-1相互脫開(kāi),如圖3所示,所述回轉(zhuǎn)軸1-3-1下端采用螺紋旋裝有防脫帽1-7,所述防脫帽1-7的大徑端與底座1-1下表面相配合,所述底座1-1上設(shè)有與防脫帽1-7運(yùn)動(dòng)軌跡相匹配的條形避讓槽1-1-2。當(dāng)然也可以采用其它形式的防脫鉤。
      [0035]為了保證滑動(dòng)件1-2在底座上靈活地滑動(dòng),如圖3所示,所述滑動(dòng)件1-2上設(shè)有六個(gè)之轉(zhuǎn)動(dòng)連接的滾輪1-2-3,所述底座1-1上設(shè)有與滾輪1-2-3相配合的滾道1-1-3。滾輪1-2-3通過(guò)螺栓與滑動(dòng)件1-2連接,滾輪1-2-3的數(shù)量三個(gè)以上即可,具體的數(shù)量可根據(jù)滑動(dòng)件1-2的長(zhǎng)度和承載重量而定。當(dāng)然也可以采用其它方式的滑動(dòng)連接,如線(xiàn)軌、硬軌等。
      [0036]為了使滑動(dòng)件1-2不脫離滾道1-1-3,所述底座1-1的左右兩側(cè)分別豎立有限位板1-8 ;為了減緩滑動(dòng)件1-2對(duì)限位板1-8的碰撞,提高限位板1-8的壽命,每個(gè)限位板1-8朝里的端面分別固定安裝有緩沖墊1-9。
      [0037]為了使底座1-1與地面接觸更平穩(wěn),所述底座1-1的下表面固定安裝有膠墊1-10。當(dāng)然也可以采用其它方式,如在底座1-1的下表面安裝真空吸盤(pán)。
      [0038]為了更好地與自行車(chē)后輪4配合,所述滾筒裝置2包括機(jī)架2-1以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架2-1前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個(gè)滾筒2-2。為了使機(jī)架2-1與地面接觸更平衡,機(jī)架上也可以安裝膠墊1-10。為了與絕大部分的自行車(chē)能較好地配合,兩個(gè)滾筒2-2的距離優(yōu)選為150mm—240mm,滾筒2_2的直徑優(yōu)選為58mm—150mm。
      [0039]為了防止用力過(guò)猛而降低騎行模擬器的仿真度,所述兩個(gè)彈性拉繩固定裝置1-1-1和擺桿1-4的自由端之間還分別設(shè)有一條不可拉伸的繩索(圖中未示),該繩索的長(zhǎng)度大于彈性拉繩1-5在未拉伸狀態(tài)的長(zhǎng)度。
      [0040]該發(fā)明的工作原理為:如圖1所示,當(dāng)自行車(chē)騎行模擬器上的人沒(méi)有扭動(dòng)自行車(chē)車(chē)把時(shí),滑動(dòng)件1-2處于底座1-1上的中間位置。如圖7所示,當(dāng)自行車(chē)騎行模擬器上的人向左扭動(dòng)自行車(chē)車(chē)把時(shí),放置在限位裝置1-6內(nèi)的自行車(chē)前輪3就會(huì)撥動(dòng)回轉(zhuǎn)件1-3以回轉(zhuǎn)軸1-3-1為中心向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),回轉(zhuǎn)件1-3帶動(dòng)擺桿1-4向右擺動(dòng),由于彈性拉繩1-5限制了擺桿1-4向右擺動(dòng),就迫使回轉(zhuǎn)件1-3上的回轉(zhuǎn)軸1-3-1推著滑動(dòng)件1-2沿著底座1-1上的滾道1-1-3向左移動(dòng),彈性拉繩1-5可以伸長(zhǎng)或縮短以適應(yīng)彈性拉繩固定裝置1-1-1和擺桿1-4自由端之間的距離變化。自行車(chē)前輪3移向左側(cè)后,在滾筒2-2上滾動(dòng)的自行車(chē)后輪4便自動(dòng)向左側(cè)滾動(dòng)。反之亦然,如圖8所示,當(dāng)自行車(chē)騎行模擬器上的人向右扭動(dòng)自行車(chē)車(chē)把時(shí),自行車(chē)前輪3和自行車(chē)后輪4均會(huì)向右移動(dòng)。自行車(chē)輪向左、向右移動(dòng)量的大小和移動(dòng)速度的快慢與騎車(chē)人擺動(dòng)自行車(chē)車(chē)把手角度的大小和騎行速度的快慢均成正比,從而實(shí)現(xiàn)了騎行平衡的模擬操作。
      [0041]上述【具體實(shí)施方式】只是對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)解釋?zhuān)景l(fā)明并不只僅僅局限于上述實(shí)施例,凡是依據(jù)本發(fā)明原理的任何改進(jìn)或替換,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:該模擬器包括用來(lái)放置自行車(chē)前輪⑶的平衡裝置⑴和位于平衡裝置⑴后方的用來(lái)放置自行車(chē)后輪⑷的滾筒裝置(2);所述平衡裝置(I)包括底座(1-1)、滑動(dòng)連接于底座(1-1)上的滑動(dòng)件(1-2)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑動(dòng)件(1-2)上的回轉(zhuǎn)件(1-3)、固定連接于回轉(zhuǎn)件(1-3)上的擺桿(1-4)以及兩條連接于擺桿(1-4)與底座(1-1)之間的彈性拉繩(1-5),所述底座(1-1)上設(shè)有兩個(gè)彈性拉繩固定裝置(1-1-1),兩條彈性拉繩(1-5)的一端固定連接于擺桿(1-4)的自由端,另一端分別連接于兩個(gè)彈性拉繩固定裝置(1-1-1)上,所述回轉(zhuǎn)件(1-3)上還設(shè)有用來(lái)限制自行車(chē)前輪(3)左右滑動(dòng)的限位裝置(1-6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述底座(1-1)的兩個(gè)彈性拉繩(1-5)的長(zhǎng)度相等。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述滑動(dòng)件(1-2)的中部設(shè)有軸承座(1-2-1),所述軸承座(1-2-1)安裝有至少一個(gè)軸承(1-2-2),所述回轉(zhuǎn)件(1-3)中部固定安裝有回轉(zhuǎn)軸(1-3-1),所述回轉(zhuǎn)軸(1-3-1)插置于軸承(1-2-2)的內(nèi)孔上以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)件(1-3)與滑動(dòng)件(1-2)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸(1-3-1)下端采用螺紋旋裝有防脫帽(1-7),所述防脫帽(1-7)的大徑端與底座(1-1)下表面相配合,所述底座(1-1)上設(shè)有與防脫帽(1-7)運(yùn)動(dòng)軌跡相匹配的條形避讓槽(1_1_2)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述滑動(dòng)件(1-2)上設(shè)有若干用于滑動(dòng)的的滾輪(1-2-3),所述底座(1-1)上設(shè)有與滾輪(1-2-3)相配合的滾道(1-1-3)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述底座(1-1)的左右兩側(cè)分別豎立有限位板(1-8),每個(gè)限位板(1-8)朝里的端面分別固定安裝有緩沖墊(1-9)。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述底座(1-1)的下表面固定安裝有膠墊(1-10)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述滾筒裝置(2)包括機(jī)架(2-1)以及轉(zhuǎn)動(dòng)連接于機(jī)架(2-1)前后兩端且沿左右水平方向設(shè)置的兩個(gè)滾筒(2-2)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的彈性拉索式自行車(chē)騎行平衡模擬器,其特征在于:所述兩個(gè)彈性拉繩固定裝置(1-1-1)和擺桿(1-4)的自由端之間還分別設(shè)有一條不可拉伸的繩索,該繩索的長(zhǎng)度大于彈性拉繩(1-5)在未拉伸狀態(tài)的長(zhǎng)度。
      【文檔編號(hào)】A63B69/16GK104174150SQ201410408638
      【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月19日
      【發(fā)明者】徐一丹 申請(qǐng)人:徐一丹
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