S形軌跡無碳玩具車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種S形軌跡無碳越障裝置，尤其是能進(jìn)行S形繞樁運(yùn)動(dòng)的無碳越障玩具車。
【背景技術(shù)】
[0002]1982年日本將專業(yè)競(jìng)技用的無線電搖控賽車加以縮小，去掉轉(zhuǎn)向及搖控裝置，成功制造了第一臺(tái)微型的四輪驅(qū)動(dòng)的賽車，吸引了成千上萬的青少年。四驅(qū)車在中國(guó)的發(fā)展同樣是風(fēng)起去涌，方興未艾。90年代初奧迪玩具實(shí)業(yè)有限公司從日本引進(jìn)技術(shù)，開始生產(chǎn)系列四驅(qū)車，短短幾年間，四驅(qū)車風(fēng)靡了整個(gè)中國(guó)，因其具有極強(qiáng)的趣味性，所以在21世紀(jì)的現(xiàn)在，依然深受廣大青少年的喜愛，一般的四驅(qū)玩具車，多靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也就是說需要安裝電池，雖然這種玩具車具有一定的趣味性，但因其需電力驅(qū)動(dòng)，導(dǎo)致其不夠節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)，而且其需要配備專門的軌道，對(duì)環(huán)境的依賴性較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的問題是:克服【背景技術(shù)】的不足，提供一種節(jié)能、經(jīng)濟(jì)且有趣味性、競(jìng)技性的無碳玩具車。該玩具車能夠?qū)崿F(xiàn)將重力勢(shì)能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)化和進(jìn)行S形越障運(yùn)動(dòng)。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:S形無碳越障裝置。該裝置由驅(qū)動(dòng)部分、轉(zhuǎn)向部分和傳動(dòng)部分構(gòu)成。
[0005]所述能量轉(zhuǎn)化部分用于提供動(dòng)力源，主要由重物、雙聯(lián)輪支撐套(I)、雙聯(lián)輪支撐
(2)、雙聯(lián)輪軸(3)、滾動(dòng)軸承-1 (4)、雙聯(lián)輪-2 (5)、雙聯(lián)輪(6)、雙聯(lián)輪墊片(7)、有機(jī)玻璃管(8)、立筒連接套(9)、繞線軸(25)、繞線軸齒輪-2 (26)、滾動(dòng)軸承-4 (27)、繞線軸齒輪-1 (28)、線繩組成，其特征在于將重物降落時(shí)的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成驅(qū)動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向和后輪前進(jìn)的動(dòng)能，繞線軸呈臺(tái)階狀。
[0006]所述轉(zhuǎn)向部分用于控制小車轉(zhuǎn)向，主要由連桿-1 (31)、連桿-2 (32)、前輪(33)、前輪支撐軸(34)、前輪擋圈(35)、滾動(dòng)軸承-5 (36)、搖桿(37)、前輪支撐套(38)、前輪支架(39),前輪支撐(40)、曲柄連接軸(41)、曲柄(42)、搖桿連接軸(43)螺釘-3 (44),桿端關(guān)節(jié)軸承(45)、底板(46)組成，其特征在于齒輪與曲柄一體，并做主動(dòng)件，用曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向，曲柄上設(shè)有不同偏心距的調(diào)節(jié)孔，且連桿上設(shè)有的微調(diào)機(jī)構(gòu)。
[0007]所述傳動(dòng)部分主要用于實(shí)現(xiàn)小車的前進(jìn)，主要由后輪(10)、螺釘-1 (11)、法蘭
(12)、后輪軸-2 (13)、支撐座用墊片-1 (14)、滾動(dòng)軸承-2 (15)、左支撐座(16)、后輪軸用擋圈(17)、差速器箱體(18)、差速器齒輪-1 (19)、螺釘-2 (20)、滾動(dòng)軸承-3 (21)、差速器齒輪-2 (22)、后輪軸-1 (23)、右支撐座(24)組成，其特征在于利用差速器結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)彎。
[0008]本發(fā)明產(chǎn)生的有益效果為:利用重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)，環(huán)保無碳，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，對(duì)場(chǎng)地的依賴性較小，趣味性、競(jìng)技性強(qiáng)，有利于青少年增長(zhǎng)知識(shí)、開闊眼界，培養(yǎng)他們動(dòng)手動(dòng)腦的能力，提聞的青少年綜合素質(zhì)。
【附圖說明】
[0009]圖1為S形軌跡無碳越障玩具車的主視圖:圖中的1.雙聯(lián)輪支撐套2.雙聯(lián)輪支撐3.雙聯(lián)輪軸4.滾動(dòng)軸承-1 5.雙聯(lián)輪-2 6.雙聯(lián)輪7.雙聯(lián)輪墊片8.重物導(dǎo)向管9.立筒連接套10.后輪11.螺釘-1 12.法蘭13.后輪軸-2 14.支撐座用墊片-1 15.滾動(dòng)軸承-2 16.左支撐座17.后輪軸用擋圈18.差速器箱體19.差速器齒輪-1 20.螺釘-2 21.滾動(dòng)軸承-3 22.差速器齒輪_2 23.后輪軸-1 24.右支撐座25.繞線軸26.繞線軸齒輪-2 27.滾動(dòng)軸承_4 28.繞線軸齒輪-1 29.差速器軸。
[0010]圖2為S形軌跡無碳越障玩具車的左視圖、局部剖視圖:圖中的30.玻璃管支撐筒31.連桿-1 32.連桿-2 41.曲柄連接軸42.曲柄43.搖桿連接軸44.螺釘_345.桿端關(guān)節(jié)軸承46.底板。
[0011]圖3為S形軌跡無碳越障玩具車的俯視圖:圖中的33.前輪 34.前輪支撐軸35.前輪擋圈36滾動(dòng)軸承-5 37.搖桿38.前輪支撐套39.前輪支架40.前輪軸支撐。
【具體實(shí)施方式】
[0012]線繩I 一端系重物并將之懸于最高點(diǎn)，另一端固定于雙聯(lián)輪-2 (5)并纏繞合適匝數(shù)；線繩2—端固定于繞線軸(25)并纏繞合適匝數(shù)，另一端固定于雙聯(lián)輪(6)，繞線軸(25)為臺(tái)階式，可根據(jù)不同環(huán)境所需的啟動(dòng)力矩，選用不同直徑的臺(tái)階，將玩具車放于起始點(diǎn)，松開重物，重力勢(shì)能通過線繩傳遞給繞線軸；繞線軸齒輪(28)與差速器箱體(18)上的齒輪箱嚙合，將驅(qū)動(dòng)力分配給后輪軸-1(23)、后輪軸-2(13)，驅(qū)動(dòng)小車前進(jìn)，通過差速器結(jié)構(gòu)使小車在轉(zhuǎn)向時(shí)，左右兩輪獲得不同的轉(zhuǎn)速?gòu)亩ＷC轉(zhuǎn)向平穩(wěn)；繞線軸齒輪(28)與曲柄(42)的固連齒輪嚙合將動(dòng)力傳遞給曲柄(42 )，曲柄(42 )帶動(dòng)搖桿(37 )前后擺動(dòng)，前輪支架(39 )隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使前輪(33 )周期性左右擺動(dòng)，小車前進(jìn)時(shí)，前輪按一定規(guī)律左右擺動(dòng)便可實(shí)現(xiàn)小車走S形并越障。
[0013]連桿-1 (31)、連桿-2 (32)接合處設(shè)微調(diào)機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)前輪擺角對(duì)稱度調(diào)節(jié)。曲柄(42)上設(shè)兩排呈十字交叉狀不等間距排列的等徑小孔，逆時(shí)針方向每孔與曲柄圓心距離增加0.5_，將連桿-2 (32) 一端固定于不同孔位可以調(diào)整前輪擺角的大小，即可改變小車運(yùn)行一個(gè)周期的位移，達(dá)到變距繞樁的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種繞S形軌跡的無碳越障玩具車，包括驅(qū)動(dòng)部分、轉(zhuǎn)彎部分和轉(zhuǎn)向部分。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種繞S形軌跡的無碳越障玩具車的驅(qū)動(dòng)部分，其特征在于由重物的重力勢(shì)能驅(qū)動(dòng)，繞線軸呈臺(tái)階狀。3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種繞S形運(yùn)動(dòng)的無碳越障裝置轉(zhuǎn)向部分，其特征在于齒輪與曲柄一體，用曲柄連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前輪轉(zhuǎn)向，曲柄上設(shè)有不同偏心距的調(diào)節(jié)孔，連桿上設(shè)有的微調(diào)機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種繞S形運(yùn)動(dòng)的無碳越障裝置轉(zhuǎn)彎部分，其特征在于利用差速器機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)彎。5.根據(jù)權(quán)利要求書4所述的差速器箱體(18)，其特征在于箱體左側(cè)有齒輪。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種S字形無碳越障玩具車，包括驅(qū)動(dòng)部分、轉(zhuǎn)向部分和傳動(dòng)部分，能夠?qū)崿F(xiàn)繞S字越障，操作時(shí)放下重塊，重物塊下降的重力勢(shì)能通過雙聯(lián)輪傳遞給繞線軸，繞線軸上的齒輪將動(dòng)力傳遞給后輪軸和曲柄，后輪軸帶動(dòng)小車前進(jìn)，同時(shí)曲柄帶動(dòng)連桿使前輪隨搖桿進(jìn)行周期性的左右擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)小車走S字形軌跡，通過微調(diào)機(jī)構(gòu)和擺角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可產(chǎn)生不同的軌跡來適應(yīng)不同距離的障礙，本發(fā)明環(huán)保無碳，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，對(duì)場(chǎng)地的依賴性較小，趣味性、競(jìng)技性強(qiáng)，有利于青少年增長(zhǎng)知識(shí)、開闊眼界，培養(yǎng)他們動(dòng)手動(dòng)腦的能力，提高的青少年綜合素質(zhì)。
【IPC分類】A63H17/00, A63H17/36
【公開號(hào)】CN105709423
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410726092
【發(fā)明人】袁名偉, 凡林, 田浩楠
【申請(qǐng)人】天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)