軌道玩具動(dòng)車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種軌道玩具動(dòng)車，其包括具有閉合路徑的導(dǎo)軌和可于該導(dǎo)軌上行走的車體，導(dǎo)軌的底部設(shè)有支撐架，車體的底部設(shè)有與導(dǎo)軌相適配的凹槽，該凹槽的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有導(dǎo)向滾柱，該凹槽的頂面設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪組，車體頂部設(shè)有電源模組；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，車體通過凹槽能穩(wěn)定地卡包在導(dǎo)軌上，避免易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象，而且車體可全部外露于軌道外部，提高了行駛速度和觀賞效果，娛樂性高，為玩耍者提供更多的樂趣，另外，還可以通過LED燈和喇叭產(chǎn)生發(fā)音發(fā)光效果，生動(dòng)有趣，增進(jìn)活躍氣氛，具有多種玩法，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，進(jìn)一步提升玩具的可玩性及趣味性，同時(shí)還可以連接有牽引載車，為玩耍者提供更多的樂趣。
【專利說明】軌道玩具動(dòng)車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及玩具，具體涉及一種軌道玩具動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活的提高，人們對(duì)玩具的要求越來越高，于是市面上售賣的車玩具多種多樣，其各自都有不同的設(shè)計(jì)理念，力求能達(dá)到不同玩家的對(duì)于車玩具的可玩性及趣味性的要求。
[0003]軌道玩具車是玩具車中的一種，軌道玩具車顧名思義，包括導(dǎo)軌和能在該該導(dǎo)軌上行走的玩具車，然而傳統(tǒng)的玩具車都是在槽形”的軌道中跑動(dòng)，玩具車的輪子是置于槽上的，這種軌道若兩側(cè)壁的高度設(shè)計(jì)過低時(shí)，玩具車容易在轉(zhuǎn)彎處從軌道中跑出，若兩側(cè)壁的高度設(shè)計(jì)過高又影響觀看的視線，而且這種軌道只能應(yīng)用在水平面上，占場(chǎng)地面積大，也缺少趣味性，因此顯得枯燥乏味，難以長(zhǎng)久吸引兒童的注意力。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，行車穩(wěn)定，不易滑出，娛樂性高的軌道玩具動(dòng)車。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:
[0006]一種軌道玩具動(dòng)車，其包括具有閉合路徑的導(dǎo)軌和可于該導(dǎo)軌上行走的車體，所述導(dǎo)軌的底部設(shè)有多個(gè)能使其與支撐面間隔一定距離的支撐架，所述車體的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌的外形輪廓相適配的凹槽，該凹槽的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱，該凹槽的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌頂面上，并能驅(qū)動(dòng)所述車體于導(dǎo)軌上行走的驅(qū)動(dòng)輪組，所述車體頂部設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪組相連接的電源模組。
[0007]作為本實(shí)用的一種改進(jìn)，所述驅(qū)動(dòng)輪組包括電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪和兩平行設(shè)置在所述凹槽的頂面的驅(qū)動(dòng)輪柱，所述驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述第一齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)，且與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，所述第二齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪的下方位置，且與所述第一齒輪相嚙合，所述第三齒輪和第四齒輪對(duì)稱設(shè)置在該第二齒輪的下方兩側(cè)位置，且分別與該第二齒輪相嚙合，所述第五齒輪設(shè)置在第三齒輪的一側(cè)，且與近其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪柱相連接，所述第六齒輪設(shè)置在第四齒輪的一側(cè)，且與另一驅(qū)動(dòng)輪柱相連接。
[0008]作為本實(shí)用的一種改進(jìn)，所述車體上還設(shè)有聲光控制電路和分別與該聲光控制電路相連接的LED燈和喇叭，所述聲光控制電路與所述電源模組相連接。
[0009]作為本實(shí)用的一種改進(jìn)，其還包括牽引載車，該牽引載車的頂部設(shè)有可翻轉(zhuǎn)料斗，底面設(shè)有與所述導(dǎo)軌的外形輪廓相適配的凹槽，該凹槽的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱，該凹槽的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌頂面上的支撐滾柱，該牽引載車的首部設(shè)有一與所述車體的尾部相連接的牽引桿。
[0010]作為本實(shí)用的一種改進(jìn)，所述支撐架的頂部設(shè)有卡爪，并在所述導(dǎo)軌的底面設(shè)有與該卡爪相適配的卡口。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、合理，車體通過凹槽能穩(wěn)定地卡包在導(dǎo)軌上，避免易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象，而且車體可全部外露于軌道外部，提高了行駛速度和觀賞效果，娛樂性高，為玩耍者提供更多的樂趣，另外，還可以通過LED燈和喇叭產(chǎn)生發(fā)音發(fā)光效果，生動(dòng)有趣，增進(jìn)活躍氣氛，具有多種玩法，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，進(jìn)一步提升玩具的可玩性及趣味性，同時(shí)還可以連接有牽引載車，為玩耍者提供更多的樂趣。
[0012]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型中車體的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0015]圖3是本實(shí)用新型中車體的結(jié)構(gòu)示意圖二。
[0016]圖4是本實(shí)用新型中車體的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型中導(dǎo)軌與支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型中牽引載車的結(jié)構(gòu)示意圖一。
[0019]圖7是本實(shí)用新型中牽引載車的結(jié)構(gòu)示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0020]實(shí)施例，參見圖1至圖7，本實(shí)施例提供的一種軌道玩具動(dòng)車，其包括具有閉合路徑的導(dǎo)軌I和可于該導(dǎo)軌I上行走的車體2，所述導(dǎo)軌I的底部設(shè)有多個(gè)能使其與支撐面)間隔一定距離的支撐架3，該支撐面可以為地面、桌面等一些起支撐放置玩耍的面體。所述車體2的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌I的外形輪廓相適配的凹槽21，該凹槽21的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌I側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱22，該凹槽21的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌I頂面上，并能驅(qū)動(dòng)所述車體2于導(dǎo)軌I上行走的驅(qū)動(dòng)輪組23，所述車體2頂部設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪組23相連接的電源模組24。
[0021]優(yōu)選的，參見圖4，所述驅(qū)動(dòng)輪組23包括電機(jī)231、驅(qū)動(dòng)齒輪232、第一齒輪233、第二齒輪234、第三齒輪235、第四齒輪236、第五齒輪237、第六齒輪238和兩平行設(shè)置在所述凹槽21的頂面的驅(qū)動(dòng)輪柱239，所述驅(qū)動(dòng)齒輪232設(shè)置在所述電機(jī)231的轉(zhuǎn)軸上，所述第一齒輪233設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪232的一側(cè)，且與所述驅(qū)動(dòng)齒輪232相嚙合，所述第二齒輪234設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪232的下方位置，且與所述第一齒輪233相嚙合，所述第三齒輪235和第四齒輪236對(duì)稱設(shè)置在該第二齒輪234的下方兩側(cè)位置，且分別與該第二齒輪234相嚙合，所述第五齒輪237設(shè)置在第三齒輪235的一側(cè)，且與近其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪柱239相連接，所述第六齒輪238設(shè)置在第四齒輪236的一側(cè)，且與另一驅(qū)動(dòng)輪柱239相連接。所述支撐架3的頂部設(shè)有卡爪31，并在所述導(dǎo)軌I的底面設(shè)有與該卡爪31相適配的卡口 11。方便搭建，且連接牢固，穩(wěn)定性好。
[0022]參見圖4，所述車體2上還設(shè)有聲光控制電路和分別與該聲光控制電路相連接的LED燈4和喇叭5，所述聲光控制電路與所述電源模組24相連接。可以通過LED燈4和喇叭5產(chǎn)生發(fā)音發(fā)光效果，生動(dòng)有趣，增進(jìn)活躍氣氛，具有多種玩法，避免玩耍者產(chǎn)生枯燥乏味的感覺，進(jìn)一步提升玩具的可玩性及趣味性。[0023]優(yōu)選的，參見圖1、圖6和圖7，本實(shí)施例提供的一種軌道玩具動(dòng)車，其還包括牽引載車6，該牽引載車6的頂部設(shè)有可翻轉(zhuǎn)料斗61，底面設(shè)有與所述導(dǎo)軌I的外形輪廓相適配的凹槽62，該凹槽62的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌I側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱63，該凹槽62的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌I頂面上支撐滾柱64，該牽引載車6的首部設(shè)有一與所述車體2的尾部相連接的牽引桿7。能實(shí)現(xiàn)載料功能，為玩耍者提供更多的樂趣。
[0024]玩耍時(shí)，將車體2的凹槽21和牽引載車6的凹槽62對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌1，然后放置在導(dǎo)軌I上。車體2和牽引載車6相應(yīng)通過凹槽21、凹槽62穩(wěn)定地卡包在導(dǎo)軌I上，避免易出現(xiàn)脫軌現(xiàn)象，而且車體2和牽引載車6全部外露于軌道外部，提高了行駛速度和觀賞效果，娛樂性高，為玩耍者提供更多的樂趣。
[0025]如本實(shí)用新型上述實(shí)施例所述，采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其它玩具，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軌道玩具動(dòng)車，其包括具有閉合路徑的導(dǎo)軌和可于該導(dǎo)軌上行走的車體，其特征在于:所述導(dǎo)軌的底部設(shè)有多個(gè)能使其與支撐面間隔一定距離的支撐架，所述車體的底部設(shè)有與所述導(dǎo)軌的外形輪廓相適配的凹槽，該凹槽的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱，該凹槽的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌頂面上，并能驅(qū)動(dòng)所述車體于導(dǎo)軌上行走的驅(qū)動(dòng)輪組，所述車體頂部設(shè)有與所述驅(qū)動(dòng)輪組相連接的電源模組。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道玩具動(dòng)車，其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)輪組包括電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪、第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、第四齒輪、第五齒輪、第六齒輪和兩平行設(shè)置在所述凹槽的頂面的驅(qū)動(dòng)輪柱，所述驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置在所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上，所述第一齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪的一側(cè)，且與所述驅(qū)動(dòng)齒輪相嚙合，所述第二齒輪設(shè)置在該驅(qū)動(dòng)齒輪的下方位置，且與所述第一齒輪相嚙合，所述第三齒輪和第四齒輪對(duì)稱設(shè)置在該第二齒輪的下方兩側(cè)位置，且分別與該第二齒輪相嚙合，所述第五齒輪設(shè)置在第三齒輪的一側(cè)，且與近其一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪柱相連接，所述第六齒輪設(shè)置在第四齒輪的一側(cè)，且與另一驅(qū)動(dòng)輪柱相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的軌道玩具動(dòng)車，其特征在于:所述車體上還設(shè)有聲光控制電路和分別與該聲光控制電路相連接的LED燈和喇叭，所述聲光控制電路與所述電源模組相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道玩具動(dòng)車，其特征在于:其還包括牽引載車，該牽引載車的頂部設(shè)有可翻轉(zhuǎn)料斗，底面設(shè)有與所述導(dǎo)軌的外形輪廓相適配的凹槽，該凹槽的兩側(cè)壁上對(duì)稱設(shè)有能抵觸在所述導(dǎo)軌側(cè)面上的導(dǎo)向滾柱，該凹槽的頂面設(shè)有能抵壓在該導(dǎo)軌頂面上的支撐滾柱，該牽引載車的首部設(shè)有一與所述車體的尾部相連接的牽引桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道玩具動(dòng)車，其特征在于:所述支撐架的頂部設(shè)有卡爪，并在所述導(dǎo)軌的底面設(shè)有與該卡爪相適配的卡口。
【文檔編號(hào)】A63H19/10GK203663447SQ201420002179
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
【發(fā)明者】陳鎮(zhèn)洪 申請(qǐng)人:陳鎮(zhèn)洪