一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)，包括車(chē)體、設(shè)于所述車(chē)體上的多個(gè)車(chē)輪以及兩個(gè)分別設(shè)于兩個(gè)車(chē)輪上的電機(jī)；兩個(gè)所述電機(jī)用于在接收到飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且所述兩個(gè)電機(jī)具有第一轉(zhuǎn)速差。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩個(gè)電機(jī)并通過(guò)兩個(gè)電機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的飄移，無(wú)需在原有的電動(dòng)玩具車(chē)上增加過(guò)多的部件，且實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單、易操作。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及兒童車(chē)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種可飄移的電動(dòng)玩具車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]很多兒童在使用電動(dòng)玩具車(chē)時(shí)，已經(jīng)不滿(mǎn)足于其現(xiàn)有的前進(jìn)、后退以及左右轉(zhuǎn)向的功能，而是還想感受到真實(shí)車(chē)所具有的飄移所帶來(lái)的操作快感。但現(xiàn)有的電動(dòng)玩具車(chē)還不能實(shí)現(xiàn)飄移。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)，以通過(guò)兩個(gè)電機(jī)之間的差速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的飄移。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)，包括車(chē)體、設(shè)于所述車(chē)體上的多個(gè)車(chē)輪以及兩個(gè)分別設(shè)于兩個(gè)車(chē)輪上的電機(jī)；兩個(gè)所述電機(jī)用于在接收到飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且所述兩個(gè)電機(jī)具有第一轉(zhuǎn)速差。
[0005]優(yōu)選的，
[0006]在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)所述電機(jī)用于以大小相同，方向相反的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)；
[0007]或；
[0008]在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)所述電機(jī)用于以其中一個(gè)為零且另一個(gè)不為零的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]優(yōu)選的，
[0010]所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，所述兩個(gè)前輪為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)后輪上；
[0011]或；
[0012]所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，所述兩個(gè)后輪為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)前輪上。
[0013]優(yōu)選的，所述多個(gè)車(chē)輪還包括兩個(gè)中間輪，所述中間輪為萬(wàn)向輪。
[0014]優(yōu)選的，所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪、兩個(gè)后輪以及兩個(gè)中間輪，所述兩個(gè)后輪和所述兩個(gè)前輪均為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)中間輪上。
[0015]優(yōu)選的，所述飄移電動(dòng)玩具車(chē)還包括遙控器，所述遙控器上設(shè)有控制按鍵和第一RF通信單元，所述車(chē)體上還設(shè)有第二 RF通信單元；所述控制按鍵，用于接收用戶(hù)輸入的控制指令并通過(guò)所述第一 RF通信單元發(fā)送至所述第二 RF通信單元；兩個(gè)所述電機(jī)用于在所述控制指令為飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]優(yōu)選的，所述遙控器上還設(shè)有顯示屏，所述車(chē)體上還設(shè)有電量信息獲取單元，用于獲取所述飄移電動(dòng)玩具車(chē)的電量信息并發(fā)送至所述顯示屏進(jìn)行顯示。
[0017]優(yōu)選的，所述兩個(gè)電機(jī)，用于在接收到轉(zhuǎn)向指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且所述兩個(gè)電機(jī)具有第二轉(zhuǎn)速差，所述第二轉(zhuǎn)速差不同于所述第一轉(zhuǎn)速差。
[0018]優(yōu)選的，所述車(chē)體上還設(shè)有手動(dòng)調(diào)速器，用于接收用戶(hù)輸入的調(diào)速指令；兩個(gè)所述電機(jī)，用于在收到所述調(diào)速指令時(shí)，以對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]優(yōu)選的，所述車(chē)體上還設(shè)有轉(zhuǎn)向角度傳感器和/或速度傳感器；
[0020]所述轉(zhuǎn)向角度傳感器，用于獲取所述車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度；
[0021]所述速度傳感器，用于獲取所述車(chē)輪的速度；
[0022]所述電機(jī)，用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)向角度傳感器反饋的所述轉(zhuǎn)向角度和/或所述速度傳感器反饋的所述速度調(diào)整轉(zhuǎn)速。
[0023]有益效果:
[0024]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置兩個(gè)電機(jī)并通過(guò)兩個(gè)電機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的飄移，無(wú)需在原有的電動(dòng)玩具車(chē)上增加過(guò)多的部件，且實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單、易操作。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0026]圖1是本實(shí)用新型中的電動(dòng)玩具車(chē)的結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0028]本實(shí)用新型旨在提供一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)，以通過(guò)差速原理實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的飄移以及轉(zhuǎn)向。
[0029]實(shí)施例一
[0030]實(shí)施例一提供的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，包括車(chē)體、設(shè)于車(chē)體上的多個(gè)車(chē)輪以及兩個(gè)分別設(shè)于兩個(gè)車(chē)輪上的電機(jī)；兩個(gè)電機(jī)用于在接收到飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，即兩個(gè)電機(jī)具有轉(zhuǎn)速差，此處稱(chēng)為第一轉(zhuǎn)速差。
[0031]具體的，在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)電機(jī)可以以大小相同，方向相反的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，或者，在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)電機(jī)中的一個(gè)可以停止轉(zhuǎn)動(dòng)，僅有另一個(gè)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣，與電機(jī)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪就會(huì)以大小相同，方向相反的速度轉(zhuǎn)動(dòng)或是一個(gè)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)，電動(dòng)玩具車(chē)若處于直行狀態(tài)，就會(huì)因車(chē)輪之間差速的存在發(fā)生轉(zhuǎn)向并進(jìn)而在車(chē)輪之間達(dá)到預(yù)定的差速時(shí)，進(jìn)入飄移狀態(tài)。
[0032]本實(shí)用新型中，電動(dòng)玩具車(chē)的車(chē)輪以及電機(jī)的設(shè)置具有多種形式:
[0033]其中一個(gè)實(shí)施例中，電動(dòng)玩具車(chē)可以包括兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，兩個(gè)電機(jī)可以設(shè)于兩個(gè)后輪上，也可以設(shè)于兩個(gè)前輪上。當(dāng)設(shè)于兩個(gè)后輪時(shí)，兩個(gè)前輪選用萬(wàn)向輪；當(dāng)設(shè)于兩個(gè)前輪時(shí)，兩個(gè)后輪選用萬(wàn)向輪。
[0034]當(dāng)然，不論電機(jī)設(shè)于前輪還是后輪，電動(dòng)玩具車(chē)還可以設(shè)有兩個(gè)萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)的中間輪。
[0035]在另一實(shí)施例中，電動(dòng)玩具車(chē)包括兩個(gè)可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)的前輪、兩個(gè)可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)的后輪以及兩個(gè)中間輪，兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于兩個(gè)中間輪上。
[0036]本實(shí)用新型中，還可以通過(guò)差速的控制實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的轉(zhuǎn)向。具體的，當(dāng)接收到轉(zhuǎn)向指令時(shí)，兩個(gè)電機(jī)通過(guò)差速運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。需要說(shuō)明的是，僅僅實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的轉(zhuǎn)向和實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的飄移需要車(chē)輪具有不同的差速，即需要電機(jī)具有不同的差速。此處，可稱(chēng)用于僅僅實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的電機(jī)之間的差速為第二差速。第二差速不同于第一差速，其具體的數(shù)值和范圍需要視不同的電動(dòng)玩具車(chē)及運(yùn)行環(huán)境而確定。本實(shí)用新型對(duì)第二差速和第一差速的具體數(shù)值不做限制。
[0037]當(dāng)然，本實(shí)用新型中的電機(jī)還可以通過(guò)現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)玩具車(chē)的前進(jìn)、后退等操作。
[0038]本實(shí)用新型中電動(dòng)玩具車(chē)可通過(guò)遠(yuǎn)程方式接收用戶(hù)的操作指令，也可以接收用戶(hù)手動(dòng)輸入的操作指令。以下將通過(guò)實(shí)施例二、三分別進(jìn)行介紹。
[0039]實(shí)施例二
[0040]在該實(shí)施例中，電動(dòng)玩具車(chē)除包括實(shí)施例一中的電機(jī)、車(chē)體、車(chē)輪等部分外，還包括遙控器以及設(shè)于車(chē)體上的第二 RF通信單元。其中遙控器上設(shè)有控制按鍵和第一 RF通信單元?？刂瓢存I，用于接收用戶(hù)輸入的控制指令并通過(guò)第一 RF通信單元發(fā)送至第二 RF通信單元；兩個(gè)電機(jī)用于根據(jù)用戶(hù)的控制指令執(zhí)行相應(yīng)的操作。該控制指令可以為前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向以及飄移指令。
[0041]具體的，當(dāng)控制指令為飄移指令時(shí)，兩個(gè)電機(jī)以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩電機(jī)之間具有第一轉(zhuǎn)速差。當(dāng)控制指令為轉(zhuǎn)向指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且兩個(gè)電機(jī)具有第二轉(zhuǎn)速差。第二轉(zhuǎn)速差不同于第一轉(zhuǎn)速差，其均可預(yù)先設(shè)定。
[0042]在優(yōu)選實(shí)施例中，遙控器上還設(shè)有顯示屏且車(chē)體上還設(shè)有電量信息獲取單元。電量信息獲取單元用于獲取飄移電動(dòng)玩具車(chē)的電量信息并發(fā)送至顯示屏進(jìn)行顯示，以使用戶(hù)能夠直觀的了解當(dāng)前電動(dòng)玩具車(chē)的電量。
[0043]實(shí)施例三
[0044]在該實(shí)施例中，電動(dòng)玩具車(chē)除包括實(shí)施例一中的電機(jī)、車(chē)體、車(chē)輪等部分外，還包括設(shè)于車(chē)體上的手動(dòng)調(diào)速器，用于接收用戶(hù)輸入的調(diào)速指令；兩個(gè)所述電機(jī)，用于在收到所述調(diào)速指令時(shí)，以對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0045]如，當(dāng)用戶(hù)輸入的調(diào)速指令為車(chē)輪以相同的轉(zhuǎn)速正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則兩個(gè)電機(jī)以相同的轉(zhuǎn)速正向轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)電動(dòng)玩具車(chē)前進(jìn)；當(dāng)用戶(hù)輸入的調(diào)速指令為車(chē)輪以相同的轉(zhuǎn)速反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則兩個(gè)電機(jī)以相同的轉(zhuǎn)速反向轉(zhuǎn)動(dòng)以帶動(dòng)電動(dòng)玩具車(chē)后退；當(dāng)用戶(hù)輸入的調(diào)速指令為車(chē)輪以第一差速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則兩個(gè)電機(jī)以相互間具有第一差速的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)以使電動(dòng)玩具車(chē)轉(zhuǎn)向并進(jìn)入飄移狀態(tài)；當(dāng)用戶(hù)輸入的調(diào)速指令為車(chē)輪以第二差速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則兩個(gè)電機(jī)以相互間具有第二差速的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)以使電動(dòng)玩具車(chē)進(jìn)入轉(zhuǎn)向狀態(tài)。
[0046]結(jié)合上述實(shí)施例，本實(shí)用新型還可以在車(chē)體上設(shè)轉(zhuǎn)向角度傳感器和/或速度傳感器。
[0047]其中轉(zhuǎn)向角度傳感器，用于獲取車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度；速度傳感器，用于獲取車(chē)輪的速度。
[0048]電機(jī)，用于根據(jù)轉(zhuǎn)向角度傳感器反饋的轉(zhuǎn)向角度和/或速度傳感器反饋的速度調(diào)整轉(zhuǎn)速。如果根據(jù)反饋的結(jié)果判斷到轉(zhuǎn)向角度或速度未達(dá)到用戶(hù)輸入的要求，則繼續(xù)調(diào)整直至符合用戶(hù)要求。
[0049]如圖1所示，為本實(shí)用新型電動(dòng)玩具車(chē)的一種具體結(jié)構(gòu)，其包括遙控器11、車(chē)體12以及車(chē)輪(圖中未示出)。其中遙控器11包括第一 RF通信單元111、控制按鍵112以及顯示屏113?？刂瓢存I112具體包括對(duì)碼鍵1121、前進(jìn)鍵1122、后退鍵1123、左轉(zhuǎn)向鍵1124、右轉(zhuǎn)向鍵1125以及飄移鍵1126。車(chē)體12包括第二 RF通信單元121、安裝在左側(cè)后輪上的第一電機(jī)122、安裝在右側(cè)后輪上的第二電機(jī)123、轉(zhuǎn)向角度傳感器124、速度傳感器126、電量信息獲取單元127、手動(dòng)調(diào)速器128以及為車(chē)體12內(nèi)的上述單元供電的電源125。
[0050]其中，上述電源125具體的可以為電池，電量信息獲取單元127可獲取該電池的剩余電量的信息并通過(guò)第二 RF通信單元121、第一 RF通信單元111傳送至顯示屏113進(jìn)行顯
/Jn ο
[0051]該實(shí)施例中的電動(dòng)玩具車(chē)具有兩種控制模式，一種是通過(guò)遙控器11遠(yuǎn)程控制，一種是通過(guò)手動(dòng)調(diào)速器128手動(dòng)控制。用戶(hù)可以在兩種模式中進(jìn)行選擇和切換。
[0052]當(dāng)采用遠(yuǎn)程控制時(shí)，遙控器11與車(chē)體12之間通過(guò)第二 RF通信單元121和第一 RF通信單元111實(shí)現(xiàn)通信。
[0053]首先，通過(guò)控制按鍵112接收用戶(hù)輸入的控制指令。比如當(dāng)用戶(hù)按下前進(jìn)鍵1122時(shí)，就輸入了前進(jìn)指令。該前進(jìn)指令繼而通過(guò)第一 RF通信單元111被傳送至第二 RF通信單元121。之后，第一電機(jī)122和第二電機(jī)123就會(huì)根據(jù)該前進(jìn)指令和預(yù)先設(shè)定的轉(zhuǎn)速進(jìn)行同速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)體12前進(jìn)。在前進(jìn)的過(guò)程中，若用戶(hù)按下了飄移鍵1126，就輸入了飄移指令，該飄移指令同樣通過(guò)第一 RF通信單元111被傳送至第二 RF通信單元121，第一電機(jī)122和第二電機(jī)123根據(jù)該飄移指令和預(yù)先設(shè)定的要實(shí)現(xiàn)飄移所要求的轉(zhuǎn)速進(jìn)行差速轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)車(chē)體12轉(zhuǎn)向并最終實(shí)現(xiàn)飄移。在該實(shí)施例中，第一電機(jī)122和第二電機(jī)123以大小相同、方向相反的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)飄移。
[0054]若采用手動(dòng)模式，則用戶(hù)通過(guò)手動(dòng)調(diào)速器128輸入要求的速度。比如輸入左側(cè)后輪和右側(cè)后輪的速度相同，則第一電機(jī)122和第二電機(jī)123就會(huì)以相同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)車(chē)體12前進(jìn)。
[0055]轉(zhuǎn)向角度傳感器124和速度傳感器126分別用于獲取車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度和車(chē)輪的速度。
[0056]比如，當(dāng)用戶(hù)按下前進(jìn)指令時(shí)，電機(jī)需要帶動(dòng)車(chē)輪以第一速度前進(jìn)，但速度傳感器反饋回的結(jié)果顯示目前車(chē)輪速度小于第一速度，則電機(jī)就會(huì)據(jù)此繼續(xù)增大轉(zhuǎn)速，以增大車(chē)輪的速度，直至速度傳感器反饋回的結(jié)果顯示目前車(chē)輪速度等于第一速度。
[0057]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述飄移電動(dòng)玩具車(chē)包括車(chē)體、設(shè)于所述車(chē)體上的多個(gè)車(chē)輪以及兩個(gè)分別設(shè)于兩個(gè)車(chē)輪上的電機(jī)；兩個(gè)所述電機(jī)用于在接收到飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且所述兩個(gè)電機(jī)具有第一轉(zhuǎn)速差。
2.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于， 在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)所述電機(jī)用于以大小相同，方向相反的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)； 或.在接收到飄移指令時(shí)，兩個(gè)所述電機(jī)用于以其中一個(gè)為零且另一個(gè)不為零的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于， 所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，所述兩個(gè)前輪為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)后輪上； 或.所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪和兩個(gè)后輪，所述兩個(gè)后輪為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)前輪上。
4.如權(quán)利要求3所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述多個(gè)車(chē)輪還包括兩個(gè)中間輪，所述中間輪為萬(wàn)向輪。
5.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述多個(gè)車(chē)輪為兩個(gè)前輪、兩個(gè)后輪以及兩個(gè)中間輪，所述兩個(gè)后輪和所述兩個(gè)前輪均為萬(wàn)向輪，所述兩個(gè)電機(jī)分別設(shè)于所述兩個(gè)中間輪上。
6.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述飄移電動(dòng)玩具車(chē)還包括遙控器，所述遙控器上設(shè)有控制按鍵和第一 RF通信單元，所述車(chē)體上還設(shè)有第二 RF通信單元；所述控制按鍵，用于接收用戶(hù)輸入的控制指令并通過(guò)所述第一 RF通信單元發(fā)送至所述第二 RF通信單元；兩個(gè)所述電機(jī)用于在所述控制指令為飄移指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述遙控器上還設(shè)有顯示屏，所述車(chē)體上還設(shè)有電量信息獲取單元，用于獲取所述飄移電動(dòng)玩具車(chē)的電量信息并發(fā)送至所述顯示屏進(jìn)行顯示。
8.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述兩個(gè)電機(jī)，用于在接收到轉(zhuǎn)向指令時(shí)，以不同的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且所述兩個(gè)電機(jī)具有第二轉(zhuǎn)速差，所述第二轉(zhuǎn)速差不同于所述第一轉(zhuǎn)速差。
9.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述車(chē)體上還設(shè)有手動(dòng)調(diào)速器，用于接收用戶(hù)輸入的調(diào)速指令；兩個(gè)所述電機(jī)，用于在收到所述調(diào)速指令時(shí)，以對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
10.如權(quán)利要求1所述的飄移電動(dòng)玩具車(chē)，其特征在于，所述車(chē)體上還設(shè)有轉(zhuǎn)向角度傳感器和/或速度傳感器； 所述轉(zhuǎn)向角度傳感器，用于獲取所述車(chē)輪的轉(zhuǎn)向角度； 所述速度傳感器，用于獲取所述車(chē)輪的速度； 所述電機(jī)，用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)向角度傳感器反饋的所述轉(zhuǎn)向角度和/或所述速度傳感器反饋的所述速度調(diào)整轉(zhuǎn)速。
【文檔編號(hào)】A63H17/26GK204193499SQ201420606013
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年10月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月20日
【發(fā)明者】趙磊 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司