模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，在模型火車頭內(nèi)部的空心內(nèi)爐體前爐壁設(shè)置連通的煙囪冒煙管，上爐壁設(shè)置汽笛冒煙管、安全閥冒煙管及發(fā)電機(jī)冒煙管，在各冒煙管管口處搭配設(shè)置有控制冒煙的控制閥，后爐壁設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管，而下爐壁則設(shè)有水霧產(chǎn)生器、汽缸排煙管兼溢水管以及水位開關(guān)。借由內(nèi)爐體所設(shè)水霧產(chǎn)生器及鼓風(fēng)機(jī)的輸入風(fēng)壓，使內(nèi)爐體內(nèi)部不斷產(chǎn)生煙霧及蓄壓，當(dāng)內(nèi)爐體所設(shè)各部管體的控制閥受控制而做啟閉動(dòng)作時(shí)，配合內(nèi)爐體與鼓風(fēng)機(jī)之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管處所設(shè)置的快速同步反應(yīng)開閉的風(fēng)量電磁閥開關(guān)動(dòng)作，而能產(chǎn)生各部管體快速的同步冒煙動(dòng)作，使模型火車頭能在停止?fàn)顟B(tài)及行進(jìn)間達(dá)到陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果。
【專利說明】模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，尤指借由內(nèi)爐體所設(shè)水霧產(chǎn)生器及鼓風(fēng)機(jī)的輸入風(fēng)壓，使內(nèi)爐體內(nèi)部不斷產(chǎn)生煙霧及蓄壓，當(dāng)內(nèi)爐體各部管體設(shè)置的控制閥受控制而做啟閉動(dòng)作時(shí)，配合內(nèi)爐體與鼓風(fēng)機(jī)之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管處所設(shè)置的快速同步反應(yīng)開閉的風(fēng)量電磁閥開關(guān)動(dòng)作，而能產(chǎn)生各部管體快速的同步冒煙動(dòng)作，使模型火車頭能在停止?fàn)顟B(tài)及行進(jìn)間達(dá)到陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果。

【背景技術(shù)】
[0002]模型火車頭的創(chuàng)作設(shè)計(jì)分為靜態(tài)與動(dòng)態(tài)兩種，其中靜態(tài)模型火車頭專供擺飾，動(dòng)態(tài)模型火車頭則能配合軌道做動(dòng)態(tài)行進(jìn)的效果，而在相關(guān)已知的動(dòng)態(tài)模型火車頭的技術(shù)創(chuàng)作上，也由早期的只行進(jìn)不冒煙，改進(jìn)到能冒煙，但在冒煙的結(jié)構(gòu)創(chuàng)作上利用添加油液，借由加熱冒煙而達(dá)到使模型火車頭不斷的徐徐冒煙，此種方式不但冒煙時(shí)間不長，同時(shí)所冒出來的煙霧亦對(duì)人體及環(huán)境有害，不但不能達(dá)到陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果也不符合環(huán)境的衛(wèi)生安全要求。尤其在已知的排煙動(dòng)作的設(shè)計(jì)上，利用風(fēng)扇的風(fēng)速大小開關(guān)控制來產(chǎn)生風(fēng)壓的變化而反應(yīng)出排煙量的大小，但是此種已知利用風(fēng)扇本身輸出風(fēng)量大小的變換方式因蓄壓與泄壓的反應(yīng)時(shí)差，造成模型火車頭冒煙控制的不能實(shí)時(shí)反應(yīng)，進(jìn)而影響到整體模型火車頭的擬真效果與動(dòng)作的不同步。
[0003]也因此如何改進(jìn)與突破以提升擬真化的技術(shù)創(chuàng)新為相關(guān)模型火車頭產(chǎn)業(yè)界所急于突破的技術(shù)瓶頸，以期能提升相關(guān)模型火車頭的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與收藏價(jià)值。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其主要?jiǎng)?chuàng)作目的在于:
[0005](1)提供模型火車頭在停止?fàn)顟B(tài)及行進(jìn)間能產(chǎn)生陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果，以提升模型火車頭的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與收藏價(jià)值。
[0006](2)提供模型火車頭具備不危害人體與環(huán)境的安全無毒的環(huán)保水汽冒煙效果。
[0007]本實(shí)用新型提供一種模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，在模型火車頭的外爐體內(nèi)部為一能夠盛裝設(shè)定量液體的空心的內(nèi)爐體，所述內(nèi)爐體前爐壁設(shè)置連通的煙囪冒煙管，所述內(nèi)爐體上爐壁設(shè)置汽笛冒煙管、安全閥冒煙管及發(fā)電機(jī)冒煙管，所述內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管，在內(nèi)爐體與鼓風(fēng)機(jī)之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管處設(shè)置有風(fēng)量電磁閥開關(guān)，而所述內(nèi)爐體下爐壁則設(shè)有水霧產(chǎn)生器、汽缸排煙管兼溢水管以及水位開關(guān)。
[0008]其中汽笛冒煙管、安全閥冒煙管及發(fā)電機(jī)冒煙管的管口處均搭配設(shè)置有控制冒煙的控制閥。
[0009]其中內(nèi)爐體前爐壁連通的煙囪冒煙管管口處設(shè)置一能夠受控啟閉的閥門，該閥門受一閥門拉桿連動(dòng)，閥門拉桿的位移則由一電磁控制閥所操縱。
[0010]其中內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管伸入內(nèi)爐體內(nèi)部的一端的送風(fēng)口開口朝下的非水平防水送風(fēng)口，伸出內(nèi)爐體外部的一端設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)。
[0011 ] 其中內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管設(shè)有風(fēng)量電磁閥開關(guān)及風(fēng)量調(diào)整螺絲。
[0012]其中汽缸排煙管兼溢水管一端伸入內(nèi)爐體內(nèi)部一設(shè)定高度，另一端伸出內(nèi)爐體外部。
[0013]其中內(nèi)爐體內(nèi)部盛裝的液體為水或添加精油的水。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于:
[0015]本實(shí)用新型借由內(nèi)爐體所設(shè)水霧產(chǎn)生器及鼓風(fēng)機(jī)的輸入風(fēng)壓，使內(nèi)爐體內(nèi)部不斷產(chǎn)生煙霧及蓄壓，當(dāng)內(nèi)爐體各部管體配合設(shè)置的控制閥受控制而做啟閉動(dòng)作時(shí)，配合內(nèi)爐體與鼓風(fēng)機(jī)之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管處所設(shè)置的快速同步反應(yīng)開閉的風(fēng)量電磁閥開關(guān)動(dòng)作，而能產(chǎn)生各部管體快速的同步冒煙動(dòng)作，使模型火車頭能在停止?fàn)顟B(tài)及行進(jìn)間達(dá)到陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果，有效提升模型火車頭的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與收藏價(jià)值。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1:本實(shí)用新型實(shí)施例剖視圖。
[0017]圖中:
[0018]1外爐體；2內(nèi)爐體；21煙囪冒煙管；211閥門；212閥門拉桿；
[0019]213電磁控制閥；22汽笛冒煙管；221控制閥；23安全閥冒煙管；
[0020]231安全泄壓閥；24發(fā)電機(jī)冒煙管；241控制閥；25鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管；
[0021]251送風(fēng)口；26汽缸排煙管兼溢水管；261控制閥；3鼓風(fēng)機(jī)；
[0022]31風(fēng)量電磁閥開關(guān)；32風(fēng)量調(diào)整螺絲；4水霧產(chǎn)生器；5水位開關(guān)；
[0023]6 液體。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實(shí)用新型并能予以實(shí)施，但所舉實(shí)施例不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0025]請(qǐng)參閱圖1中所示本實(shí)用新型提供模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)的實(shí)施例，其中該模型火車頭外爐體1的內(nèi)部為一可盛裝設(shè)定量液體6(如:水、添加精油的水或其它任何不產(chǎn)品有害水汽的液體)的空心的內(nèi)爐體2，于內(nèi)爐體2的前爐壁設(shè)有連通的煙囪冒煙管21，在煙囪冒煙管21的管口處設(shè)置一可受控啟閉的閥門211，該閥門211受一閥門拉桿212連動(dòng)，閥門拉桿212的位移則由一電磁控制閥213所操縱，而電磁控制閥213則受外來電源的輸入控制。
[0026]內(nèi)爐體2的上爐壁設(shè)置連通的汽笛冒煙管22、安全閥冒煙管23及發(fā)電機(jī)冒煙管24，在汽笛冒煙管22的管口處設(shè)置一可受控啟閉的控制閥221，該控制閥221受外來電源的輸入控制，安全閥冒煙管23的管口處設(shè)置一可因內(nèi)爐體2內(nèi)部壓力達(dá)到一設(shè)定安全上限值時(shí)會(huì)自動(dòng)啟閉泄壓的安全泄壓閥231，在發(fā)電機(jī)冒煙管24的管口處設(shè)置一可受控啟閉的控制閥241，該控制閥241受外來電源的輸入控制。
[0027]內(nèi)爐體2的后爐壁設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管25，鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管25伸出內(nèi)爐體2外部的一端設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)3，并于內(nèi)爐體與2鼓風(fēng)機(jī)3之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管25處設(shè)置有快速同步反應(yīng)開閉的風(fēng)量電磁閥開關(guān)31及可風(fēng)量調(diào)整螺絲32，其中該風(fēng)量電磁閥開關(guān)31受外來電源的輸入控制，鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管25伸入內(nèi)爐體2內(nèi)部的一端送風(fēng)口 251開口朝下的非水平防水送風(fēng)口。
[0028]內(nèi)爐體2的下爐壁設(shè)有水霧產(chǎn)生器4、汽缸排煙管兼溢水管26以及水位開關(guān)5，該水霧產(chǎn)生器4可為振蕩破碎水分子產(chǎn)生霧氣的組件，使內(nèi)爐體2內(nèi)部盛裝的水液6產(chǎn)生無毒的安全煙霧漫布于內(nèi)爐體2內(nèi)的內(nèi)部空間，并配合鼓風(fēng)機(jī)3送入的風(fēng)壓，而形成集聚于內(nèi)爐體2內(nèi)部并具有設(shè)定壓力的待排水霧；汽缸排煙管兼溢水管26 —端伸入內(nèi)爐體2內(nèi)部一設(shè)定高度，另一端伸出內(nèi)爐體2外部，于添加液體6超過汽缸排煙管兼溢水管26內(nèi)管口時(shí)，多余的溢加液體會(huì)由汽缸排煙管兼溢水管26內(nèi)管口進(jìn)入而排出內(nèi)爐體2的外部，同時(shí)在汽缸排煙管兼溢水管26伸出內(nèi)爐體2外部的外管口處，可設(shè)置一控制閥261作為汽缸排煙管的冒煙控制，控制閥261的啟閉則受外來電源的輸入控制。
[0029]當(dāng)然，在實(shí)際設(shè)計(jì)運(yùn)用上，借由受外來電源的輸入控制，得施同步或異步的使各控制閥213、221、241及261動(dòng)作而控制各部的同步或異步冒煙，另外在外來電源的輸入控制可由模型火車頭的行進(jìn)速度同步或異步的控制各控制閥的啟閉速度與時(shí)間，進(jìn)而產(chǎn)生模型火車頭的擬真水汽快速同步冒煙的創(chuàng)新視聽效果與作用。
[0030]因此，本實(shí)用新型提供的模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)能確實(shí)達(dá)到模型火車頭在停止?fàn)顟B(tài)及行進(jìn)間均能產(chǎn)生陣陣擬真同步冒煙排汽的視聽效果，有效提升模型火車頭的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與收藏價(jià)值。
[0031]以上所述實(shí)施例僅是為充分說明本實(shí)用新型而所舉的較佳的實(shí)施例，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于此。本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，在模型火車頭的外爐體內(nèi)部為一能夠盛裝設(shè)定量液體的空心的內(nèi)爐體，所述內(nèi)爐體前爐壁設(shè)置連通的煙囪冒煙管，所述內(nèi)爐體上爐壁設(shè)置汽笛冒煙管、安全閥冒煙管及發(fā)電機(jī)冒煙管，所述內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管，在內(nèi)爐體與鼓風(fēng)機(jī)之間的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管處設(shè)置有風(fēng)量電磁閥開關(guān)，而所述內(nèi)爐體下爐壁則設(shè)有水霧產(chǎn)生器、汽缸排煙管兼溢水管以及水位開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中汽笛冒煙管、安全閥冒煙管及發(fā)電機(jī)冒煙管的管口處均搭配設(shè)置有控制冒煙的控制閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中內(nèi)爐體前爐壁連通的煙囪冒煙管管口處設(shè)置一能夠受控啟閉的閥門，該閥門受一閥門拉桿連動(dòng)，閥門拉桿的位移則由一電磁控制閥所操縱。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管伸入內(nèi)爐體內(nèi)部的一端的送風(fēng)口開口朝下的非水平防水送風(fēng)口，伸出內(nèi)爐體外部的一端設(shè)置鼓風(fēng)機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中內(nèi)爐體后爐壁設(shè)置的鼓風(fēng)機(jī)入風(fēng)管設(shè)有風(fēng)量電磁閥開關(guān)及風(fēng)量調(diào)整螺絲。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中汽缸排煙管兼溢水管一端伸入內(nèi)爐體內(nèi)部一設(shè)定高度，另一端伸出內(nèi)爐體外部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述模型火車頭的水汽快速同步冒煙系統(tǒng)，其特征在于，其中內(nèi)爐體內(nèi)部盛裝的液體為水或添加精油的水。
【文檔編號(hào)】A63H19/14GK204219774SQ201420647310
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月3日
【發(fā)明者】趙世銘 申請(qǐng)人:趙世銘