本技術涉及康復踩車，具體為一種躺式可調節(jié)康復踩車。

背景技術：

1、康復踩車全稱智能電刺激運動機器人，它針對性的任務導向及重復性訓練對于神經(jīng)運動功能恢復過程有著極其重要的作用，對恢復患者的日常生活活動能力具有非常大的幫助。

2、專利申請?zhí)枮?202221587753.3)，公開了“一種骨科護理用康復訓練裝置”，通過第一滑塊與第一滑槽的配合，可調節(jié)躺墊的位置，使躺墊的位置可根據(jù)使用需要而調節(jié)，增加適用性，同時本裝置可對腿部進行力量鍛煉以及抬升訓練，更加有利于患者的康復解決了手術后為了加速骨骼和肌肉以及腿部力量的恢復，需要對骨科患者進行適當?shù)腻憻?，現(xiàn)有的對下肢康復鍛煉裝置結構簡單，訓練方式單一，導致恢復效果的問題；

3、但是在上述裝置中存在以下問題：針對腿部康復的器械，通過推動進行移動來對腿部進行訓練，所需要的力度對于剛剛恢復的患者并不適用，并且不具備防護設備，容易使患者腿部造成二次受損，為此我們提出了一種躺式可調節(jié)康復踩車來解決上述問題。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種躺式可調節(jié)康復踩車，以解決上述背景技術中提出的針對腿部康復的器械，通過推動進行移動來對腿部進行訓練，所需要的力度對于剛剛恢復的患者并不適用，并且不具備防護設備，容易使患者腿部造成二次受損的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種躺式可調節(jié)康復踩車，包括底座和顯示屏，其特征在于：所述底座的上端活動連接有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿的上端固定連接有支撐架，所述支撐架的上端固定安裝有顯示屏，所述支撐架的右端活動連接有保護殼，

3、所述保護殼內(nèi)設置有鍛煉機構，所述鍛煉機構的外側設置有調節(jié)組件；

4、所述支撐架的上表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的右端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的右端固定連接有第一連接桿，所述支撐桿表面設置有傳動組件。

5、優(yōu)選的，所述鍛煉機構包括腳蹬架、固定板、踩踏板、第一轉動輪、第二轉動輪和軸承，所述保護殼內(nèi)設置有第一轉動輪，所述第一轉動輪的左側活動連接有第二轉動輪，所述第一轉動輪和第二轉動輪通過軸承與保護殼相連接，所述第一轉動輪的前后兩側分別固定連接有兩組腳蹬架，所述腳蹬架的外側固定連接有兩組固定板，兩組所述固定板之間固定連接有踩踏板，所述固定板的右側設置有調節(jié)組件。

6、優(yōu)選的，所述調節(jié)組件包括防滑墊、第一魔術貼、第二魔術貼和第一固定環(huán)，兩組所述固定板的右端固定連接有第二連接桿，所述第二連接桿的表面設置有活動套，所述活動套之間固定連接有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的內(nèi)壁設置有兩組防滑墊，一組所述防滑墊的左側表面固定連接有兩組第一魔術貼，另一組所述防滑墊的右側表面固定連接有兩組第二魔術貼，所述支撐環(huán)的下表面開設有四組固定槽，所述支撐環(huán)的底部固定連接有第一固定環(huán)。

7、優(yōu)選的，所述第二轉動輪的后側設置有進水管，所述進水管的上端螺紋連接有管蓋，所述保護殼的底部固定連接有排水管。

8、優(yōu)選的，所述第二連接桿的表面活動連接有活動套，所述活動套的上表面固定連接有第二固定環(huán)，所述第二連接桿的右端為球形，并且直徑大于活動套的直徑。

9、優(yōu)選的，所述傳動組件包括主動輪、傳動帶、從動輪、吊繩和定位環(huán)，所述支撐桿上表面轉動連接有兩組主動輪，所述第一連接桿的前后兩側分別轉動連接有從動輪，所述主動輪和從動輪的表面活動連接有傳動帶，所述傳動帶的下端固定連接有吊繩，所述吊繩通過第二固定環(huán)與活動套相連接。

10、優(yōu)選的，所述吊繩的表面活動連接有定位環(huán)，所述定位環(huán)內(nèi)直徑與吊繩相適配，且定位環(huán)的內(nèi)壁設置有彈簧片，通過按壓使彈簧片脫離吊繩的表面，松開在通過彈簧的復彈作用將彈簧片貼合于吊繩的表面。

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

12、1、本實用新型通過鍛煉機構，在腳蹬架、固定板、踩踏板、第一轉動輪、第二轉動輪和軸承的配合下，先將患者腳踝部放置固定板處，對腳踝部進行支撐，通過患者踩動帶動腳蹬架，使第一轉動輪進行轉動，通過第一轉動輪與第二轉動輪相互嚙合，帶動第二轉動輪進行轉動，對患者腿部進行鍛煉，并且便于根據(jù)患者鍛煉需求，轉動管蓋通過進水管處在第二轉動輪內(nèi)加入適量的水源，來增大阻力增加運動量，可以調整患者鍛煉強度；

13、2、本實用新型通過調節(jié)組件，在防滑墊、第一魔術貼、第二魔術貼和第一固定環(huán)的配合下，先將活動套通過在第二連接桿表面進行滑動，使支撐環(huán)調整到患者小腿部適中的位置，便于對患者腿部進行支撐，再將防滑墊外側的第一魔術貼依次穿過另一組防滑墊的連通縫再穿過下側第一組固定槽內(nèi)，通過第一固定環(huán)進行固定，再將第二魔術貼穿過第二組固定槽內(nèi)進行固定，同理再將另外三組第一魔術貼和第二魔術貼進行固定，通過兩組第一魔術貼和第二魔術貼交錯對患者腿部進行固定，使不同體重的患者都能適用，并且兩組防滑墊內(nèi)設置有充氣氣囊，可通過充氣量進一步調節(jié)包裹時的松緊度,同時防止對患者造成磕碰，提高裝置的防護效果。

技術特征：

1.一種躺式可調節(jié)康復踩車，包括底座(1)和顯示屏(4)，其特征在于：所述底座(1)的上端活動連接有調節(jié)桿(2)，所述調節(jié)桿(2)的上端固定連接有支撐架(3)，所述支撐架(3)的上端固定安裝有顯示屏(4)，所述支撐架(3)的右端活動連接有保護殼(11)，

2.根據(jù)權利要求1所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述鍛煉機構包括腳蹬架(12)、固定板(13)、踩踏板(14)、第一轉動輪(23)、第二轉動輪(24)和軸承(25)，所述保護殼(11)內(nèi)設置有第一轉動輪(23)，所述第一轉動輪(23)的左側活動連接有第二轉動輪(24)，所述第一轉動輪(23)和第二轉動輪(24)通過軸承(25)與保護殼(11)相連接，所述第一轉動輪(23)的前后兩側分別固定連接有兩組腳蹬架(12)，所述腳蹬架(12)的外側固定連接有兩組固定板(13)，兩組所述固定板(13)之間固定連接有踩踏板(14)，所述固定板(13)的右側設置有調節(jié)組件。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述調節(jié)組件包括防滑墊(18)、第一魔術貼(19)、第二魔術貼(20)和第一固定環(huán)(22)，兩組所述固定板(13)的右端固定連接有第二連接桿(15)，所述第二連接桿(15)的表面設置有活動套(16)，所述活動套(16)之間固定連接有支撐環(huán)(17)，所述支撐環(huán)(17)的內(nèi)壁設置有兩組防滑墊(18)，一組所述防滑墊(18)的左側表面固定連接有兩組第一魔術貼(19)，另一組所述防滑墊(18)的右側表面固定連接有兩組第二魔術貼(20)，所述支撐環(huán)(17)的下表面開設有四組固定槽(21)，所述支撐環(huán)(17)的底部固定連接有第一固定環(huán)(22)。

4.根據(jù)權利要求2所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述第二轉動輪(24)的后側設置有進水管(26)，所述進水管(26)的上端螺紋連接有管蓋(27)，所述保護殼(11)的底部固定連接有排水管(28)。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述第二連接桿(15)的表面活動連接有活動套(16)，所述活動套(16)的上表面固定連接有第二固定環(huán)(31)，所述第二連接桿(15)的右端為球形，并且直徑大于活動套(16)的直徑。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述傳動組件包括主動輪(6)、傳動帶(7)、從動輪(10)、吊繩(29)和定位環(huán)(30)，所述支撐桿(5)上表面轉動連接有兩組主動輪(6)，所述第一連接桿(9)的前后兩側分別轉動連接有從動輪(10)，所述主動輪(6)和從動輪(10)的表面活動連接有傳動帶(7)，所述傳動帶(7)的下端固定連接有吊繩(29)，所述吊繩(29)通過第二固定環(huán)(31)與活動套(16)相連接。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種躺式可調節(jié)康復踩車，其特征在于：所述吊繩(29)的表面活動連接有定位環(huán)(30)，所述定位環(huán)(30)內(nèi)直徑與吊繩(29)相適配，且定位環(huán)(30)的內(nèi)壁設置有彈簧片，通過按壓使彈簧片脫離吊繩(29)的表面，松開在通過彈簧的復彈作用將彈簧片貼合于吊繩(29)的表面。

技術總結
本技術涉及康復踩車技術領域，具體為一種躺式可調節(jié)康復踩車，包括底座和顯示屏，其特征在于：所述底座的上端活動連接有調節(jié)桿，所述調節(jié)桿的上端固定連接有支撐架，所述支撐架的上端固定安裝有顯示屏，所述支撐架的右端活動連接有保護殼，所述保護殼內(nèi)設置有鍛煉機構，所述鍛煉機構的外側設置有調節(jié)組件。本技術通過鍛煉機構，將患者腳踝部放置固定板處，對腳踝部進行支撐，通過患者踩動帶動腳蹬架，使第一轉動輪進行轉動，通過第一轉動輪與第二轉動輪相互嚙合，帶動第二轉動輪進行轉動，對患者腿部進行鍛煉，并且便于根據(jù)患者鍛煉需求，轉動管蓋通過進水管處在第二轉動輪內(nèi)加入適量的水源，來增大阻力增加運動量。

技術研發(fā)人員：朱紅艷,張嶺嶺,鄭璐
受保護的技術使用者：朱紅艷
技術研發(fā)日：20231222
技術公布日：2024/12/10