本技術是關于一種可改變坡度的跑步機。

背景技術：

1、由于生活忙碌，現(xiàn)代人普遍缺乏運動。而跑步因為簡單、有效率，成為許多人選擇的運動。當天候不佳或在某些時段，使用室內(nèi)跑步機相較于在戶外跑步更方便。

2、為了模擬爬坡，某些跑步機具有揚升機構，可抬升跑步臺的前端。另外，除了模擬爬坡，某些跑步機還具有揚升機構可抬升跑步機的后端，以模擬下坡的跑步訓練。

3、申請人先前申請的中國臺灣專利twi549719b揭露一種跑步機，其包含跑步臺、前揚升架，后揚升架，以及驅(qū)動組件。前揚升架與跑步臺的前半部樞接，后揚升架與跑步臺的后半部樞接。驅(qū)動組件可動地連接前揚升架與后揚升架，并在前揚升架與后揚升架之間位移，使得前揚升架或后揚升架被抬升。其中，驅(qū)動組件可包含馬達、螺桿，和套筒。

4、在先前的設計中，利用同一個馬達來驅(qū)動前揚升架以及后揚升架，需要馬達可以產(chǎn)生很大的扭力，否則難以驅(qū)動前揚升架以及后揚升架。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型是關于一種可調(diào)整坡度的跑步機。

2、在一些實施例中，一種跑步機包括底座、跑臺、齒輪組件、軸心、驅(qū)動組件，以及軸承組件。跑臺位于底座上方。齒輪組件位于跑臺下方并包含主動齒輪以及從動齒輪。軸心與跑臺及從動齒輪固定。驅(qū)動組件包含馬達以驅(qū)動該主動齒輪旋轉(zhuǎn)。軸承組件位于底座上并承托軸心。

3、在一些實施例中，跑步機更包含減速箱，馬達的轉(zhuǎn)軸連接減速箱，減速箱的輸出軸連接主動齒輪。

4、在一些實施例中，馬達的轉(zhuǎn)速除以從動齒輪的轉(zhuǎn)速等于或大于1000。

5、在一些實施例中，跑臺的底部的兩側(cè)各具有一個托架，軸心的第一端及第二端分別穿過一個對應的托架并與托架固定。

6、在一些實施例中，軸承組件包含兩個連座軸承以分別承托軸心的第一端及第二端。

7、在一些實施例中，底座包含兩個支撐柱，兩個連座軸承分別固定在一個支撐柱上。

8、在一些實施例中，主動齒輪的齒數(shù)大于從動齒輪的齒數(shù)。

技術特征：

1.一種可調(diào)整坡度的跑步機，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的跑步機，其特征在于，更包含減速箱，該馬達連接該減速箱的輸入軸，該減速箱的輸出軸連接該主動齒輪。

3.根據(jù)權利要求2所述的跑步機，其特征在于，該減速箱包含多個齒輪，該多個齒輪中齒數(shù)最少的齒輪連接該輸入軸，該多個齒輪中齒數(shù)最多的齒輪連接該輸出軸。

4.根據(jù)權利要求2所述的跑步機，其特征在于，該減速箱包含蝸輪以及蝸桿，該輸入軸嚙合該蝸桿，該蝸桿嚙合該蝸輪，該蝸輪連接該輸出軸。

5.根據(jù)權利要求2所述的跑步機，其特征在于，該減速箱包含第一蝸輪、第二蝸輪，第一蝸桿，以及第二蝸桿，該輸入軸嚙合該第一蝸桿，該第一蝸桿嚙合該第一蝸輪，該第一蝸輪嚙合該第二蝸桿，該第二蝸桿嚙合該第二蝸輪，該第二蝸輪連接該輸出軸。

6.根據(jù)權利要求1所述的跑步機，其特征在于，該馬達的轉(zhuǎn)速除以該從動齒輪的轉(zhuǎn)速等于或大于1000。

7.根據(jù)權利要求1所述的跑步機，其特征在于，該跑臺的底部的兩側(cè)各具有托架，該軸心的第一端及第二端分別穿過一個對應的該托架并與該托架固定。

8.根據(jù)權利要求7所述的跑步機，其特征在于，該軸承組件包含二個連座軸承，以分別承托該軸心的該第一端及該第二端。

9.根據(jù)權利要求8所述的跑步機，其特征在于，該底座包含二個支撐柱，該二個連座軸承分別固定在一個該支撐柱上。

10.根據(jù)權利要求1所述的跑步機，其特征在于，該主動齒輪的齒數(shù)大于該從動齒輪的齒數(shù)。

技術總結(jié)
一種可調(diào)整坡度的跑步機包括底座、跑臺、齒輪組件、軸心、驅(qū)動組件，以及軸承組件。跑臺位于底座上方。齒輪組件位于跑臺下方并包含主動齒輪以及從動齒輪。軸心與跑臺及從動齒輪固定。驅(qū)動組件包含馬達以驅(qū)動該主動齒輪旋轉(zhuǎn)。軸承組件位于底座上并承托軸心。

技術研發(fā)人員：陳裕翔,胡宏易
受保護的技術使用者：岱宇國際股份有限公司
技術研發(fā)日：20240311
技術公布日：2024/12/19