專利名稱：兒童游樂健身車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種具有運動的下部結(jié)構(gòu)的娛樂裝置。
目前供兒童騎乘用的游樂車不外兩種。一種是由腳踏驅(qū)動前輪的三輪車；另一種是腳踏通過鏈條驅(qū)動后輪的小自行車。這兩種車運動速度快，但行走平穩(wěn)，動作單一，缺少樂趣。
本實用新型的目的是提供一種供兒童騎乘的游樂車，它在前進時同時具有上下起伏的運動，使騎乘者即能鍛煉身體，又能享受到騎馬般的樂趣。
本實用新型包括前后輪軸和裝在輪軸上的車輪，以及安在輪軸上方的帶有車座和手把的起落架，起落架由下端連接前輪軸的前支架、下端固定在后輪軸上的后支架、上端連接有手把的手把支架和上端裝有車座的座支架組成，同一側(cè)的上述四根支架由連接軸鉸接成一平行四邊形。在本實用新型的車輪中裝有棘輪、棘爪機構(gòu)。在上方和下方的兩連接軸之間裝有垂直方向的壓簧，在中間的兩連接軸間裝有水平方向的拉簧。
本實用新型前進時具有上下起伏的運動，使騎乘者享受到騎馬般的樂趣，即可鍛煉身體，又可培養(yǎng)兒童的技巧，促進智力發(fā)育。如配上馬、鹿等外形，本實用新型可成為一系列供騎乘用的動物玩具。本實用新型還可作為老年人及成人的健身器具。
附圖給出了本實用新型的實施例，其中


圖1是本實用新型的主視圖；圖2是
圖1的左視圖；圖3是
圖1的俯視圖；圖4是車輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中(1)為前支架，(2)為后支架，(3)為手把支架，(4)為座支架，(5)為車座，(6)為手把，(7)為車輪，(8)為連接軸，(9)為壓簧，(10)為拉簧，(11)為前輪軸，(12)為轉(zhuǎn)向叉，(13)為腳踏板，(14)為后輪軸，(15)為軸接頭，(16)為棘輪，(17)為棘爪，(18)為棘爪壓片，(19)為軸承，(20)為軸蓋。
輪軸(11、14)由鋼管制作，兩端插接有軸接頭(15)，車輪(7)裝在軸接頭上。車輪內(nèi)裝有滾動軸承(19)，棘輪(16)通過螺紋安裝在軸接頭上。棘爪(17)利用棘爪壓片(18)壓在輪轂上的孔中，車輪只能前行，不能后退。車輪的側(cè)面裝有塑料制作的軸蓋(20)(見圖4)。兩根前支架(1)的下端連接在一起，并焊接有轉(zhuǎn)向叉(12)(見圖3)，轉(zhuǎn)向叉(12)通過銷釘與前輪軸(11)中部鉸接。在前輪軸(11)上焊接有兩塊腳踏板(13)。后支架(2)下端焊接在后輪軸(14)上，其中部與前支架(1)中部通過連接軸鉸接，其上端通過連接軸與座支架(4)下端鉸接。手把支架(3)通過連接軸與前支架(1)上端和座支架(4)鉸接。同一側(cè)的前支架、后支架、手把支架和座支架鉸接成一平行四邊形(見
圖1)。座支架(4)的上端裝有車座(5)，手把支架(3)的上端焊接有套筒，手把(6)插接在套筒中，可以伸長或縮短。在上下兩根連接軸(8)上各焊接有兩個彈簧座，兩根壓簧(9)垂直向固定在彈簧座中，拉簧(10)的兩端掛在中間兩連接軸上的小孔中，壓簧和拉簧的作用除支承起落架外，還可在起落架降低時吸收能量，上升時釋放能量，達到省力的效果。坐在車座(5)上的騎乘者手握手把(6)，雙腳踏在腳踏板(13)上，在人體重力作用下，起落架落低，拉簧被拉伸，壓簧被壓縮，前輪軸受到向前的推力，后輪軸受到向后的推力，由于棘爪的作用，后輪不動，前輪前移，軸距增大，隨后騎乘者用力回拉手把，并借助彈簧的作用，使前輪軸受到向后的力，后輪軸受到向前的力，此時前輪不動，后輪前移，軸距變小，車座升高，然后放松手把，車座再次下落，前輪向前滾動。此時用腳通過踏板調(diào)整前輪軸，以掌握前進方向。
權(quán)利要求1.一種兒童游樂健身車，具有前后輪軸(11、14)和裝在輪軸上的車輪，以及安裝在輪軸上方的帶有車座(5)和手把(6)的起落架，其特征在于起落架包括下端連接在前輪軸(11)上的前支架(1)，下端固定在后輪軸(14)上的后支架(2)，上端連接有手把(6)的手把支架(3)和上端裝有車座(5)的座支架(4)，同一側(cè)的上述四根支架由連接軸(8)鉸接成一平行四邊形。
2.按照權(quán)利要求1所述的兒童游樂健身車，其特征是車輪(7)中裝有棘輪(16)、棘爪(17)機構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求1所述的兒童游樂健身車，其特征是在上方和下方的連接軸(8)間裝有垂直方向的壓簧(9)，在中間的兩連接軸(8)間有裝水平向的拉簧(10)。
4.按照權(quán)利要求1所述的兒童游樂健身車，其特征是前支架(1)通過轉(zhuǎn)向叉(12)與前輪軸(11)連接。
5.按照權(quán)利要求1所述的兒童游樂鍵身車，其特征是前輪軸(11)上固定有腳踏板(13)。
專利摘要本實用新型是一種兒童游樂健身車，它的車架由連接在前輪軸上的前支架、固定在后輪軸上的后支架、上端裝有手把的手把支架和上端裝有車座的座支架通過連接軸鉸接構(gòu)成，同一側(cè)的四根支架組成一平行四邊形。它的車輪上裝有棘輪機構(gòu)，連接軸間裝有彈簧。騎乘者通過拉動手把，使前后輪交替前行，車座上下起伏，從而既能鍛煉身體，又能享受到騎馬般的樂趣。
文檔編號A63G19/00GK2065177SQ9021389
公開日1990年11月7日 申請日期1990年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月31日
發(fā)明者郭春彥, 呂傳凱 申請人:郭春彥, 郭峰