專利名稱：洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種改進(jìn)的洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置。特別是一種具有安全、穩(wěn)固功效的調(diào)整裝置。
目前所見的洋娃娃車造型、裝置與一般嬰兒用的手推車大致相同，如均設(shè)有可調(diào)整靠背傾斜角度的調(diào)整裝置、可摺收的收合裝置、于后端兩側(cè)骨架間設(shè)置的安全裝置，但因此種洋娃娃車系屬玩具，故某些裝置仍較簡化，如可調(diào)整靠背傾斜角度的調(diào)整裝置，于嬰兒用手推車上的設(shè)計(jì)須將一拉桿往上拉后方可調(diào)整，而于洋娃娃車的設(shè)計(jì)則是直接推掣背墊即可調(diào)整，使兒童得以自行調(diào)整洋娃娃車背墊的傾斜角度，提供一兒童可自行操作的玩具。目前洋娃娃車上裝設(shè)的調(diào)整裝置，請參看圖6所示，是在把手桿底端固定的定位座(50)上設(shè)有全周緣均為卡齒的齒盤(51)，于靠背桿底端固定的旋轉(zhuǎn)座(60)上設(shè)有卡掣齒(61)，籍卡掣齒(61)與齒盤(51)上的卡齒配合，使靠背桿具備多段傾斜角度調(diào)整的設(shè)計(jì)；但目前兒童在操作上述調(diào)整裝置時(shí)，卻存在安全上的顧慮，因上述調(diào)整裝置的齒盤全周緣均設(shè)有卡齒，故使靠背桿、把手桿間的夾掣角度有較多的變化，但因兒童的施力無法自我控制，故若以較大的力量推掣背墊，而在背墊傾斜角度無限制且兒童無法自行控制施力大小的情況下，易導(dǎo)致兒童重心不穩(wěn)的情形，存在安全上的顧慮。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的、具有安全功效的洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的的實(shí)施方式是該調(diào)整裝置靠背桿底端設(shè)有靠背桿座，把手桿底端設(shè)有分段座，靠背桿座外側(cè)設(shè)有凸盤，凸盤周圍二對應(yīng)處各形成弧形狀的移動空間，另于凸盤外緣面設(shè)有數(shù)凹孔，另于分段座的弧凸片上端設(shè)有可供凸盤卡掣的卡掣槽，卡掣槽內(nèi)部二適當(dāng)處設(shè)有對應(yīng)的定位塊，內(nèi)側(cè)端面設(shè)有凸塊，靠背桿座、分段座可鉚定一體，使定位塊位于移動空間內(nèi)，凸塊位于凹孔內(nèi)，籍移動空間的限制，使靠背桿僅能在一定的角度內(nèi)調(diào)整傾斜角度，如此即可避免兒童在施力無法自行控制的情況下造成重心不穩(wěn)的情形，提供一更具安全功效的設(shè)計(jì)。
如下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述


圖1是本實(shí)用新型調(diào)整裝置的立體分解圖；圖2是本實(shí)用新型調(diào)整裝置靠背桿座與分段座組合的剖面圖；圖3是本實(shí)用新型調(diào)整裝置靠背桿座與分段座組合的平面圖；圖4是本實(shí)用新型調(diào)整裝置靠背桿座與分段座組合的平面動作圖；圖5是本實(shí)用新型調(diào)整裝置裝設(shè)于洋娃娃車上的實(shí)施例圖；圖6是現(xiàn)有技術(shù)調(diào)整裝置的立體分解圖。
其中各部件與其標(biāo)號的對應(yīng)關(guān)系如下(10)分段座(11)定位孔(12)弧凸片(13)卡掣槽(14)弧面(141)十字槽
(15)定位塊(16)凸塊(17)定位槽(18)鉚釘(20)靠背桿座(21)定位孔(22)凸盤(23)移動空間(24)凹孔(30)把手桿(40)靠背桿(50)定位座(51)齒盤(60)旋轉(zhuǎn)座(61)卡掣齒請參看
圖1所示，本實(shí)用新型的調(diào)整裝置是設(shè)于把手桿(30)兩側(cè)底端，由分段座(10)、靠背桿座(20)組成，而把手桿(30)底端即可固定于分段座(10)頂端定位孔(11)內(nèi)，請配合參看圖5所示，呈“冂”形狀的靠背桿(40)底端則固定于靠背桿座(20)頂端定位孔(21)內(nèi)，使靠背桿座(20)位于分段座(10)內(nèi)側(cè)。
分段座(10)后端延伸一弧凸片(12)，弧凸片(12)的內(nèi)側(cè)面形成園形卡掣槽(13)，卡掣槽(13)內(nèi)部周緣二對應(yīng)處形成突出的定位塊(15)，且于卡掣槽(13)外側(cè)面為弧面(14)，弧面(14)上開設(shè)十字槽(141)，卡掣槽(13)內(nèi)側(cè)端面形成突出的凸塊(16)，凸塊(16)的端面為弧面設(shè)計(jì)，另于分段座(10)底端形成“U”形狀定位槽(17)，于洋娃娃車展開時(shí)，可使定位槽(17)卡掣于斜骨架上，呈穩(wěn)固的展開狀態(tài)；靠背桿座(20)底端形成往外側(cè)突出的園形凸盤(22)，凸盤(22)周圍二對應(yīng)處形成凹陷弧狀的移動空間(23)，移動空間(23)的寬度略大于四十五度，另于靠背桿座(20)凸盤(22)外圍的端面上形成數(shù)凹孔(24)，圖上是三凹孔的設(shè)計(jì)，使靠背桿具備三種傾斜角度，各凹孔(24)間間隔適當(dāng)距離。請配合參看圖2及圖3所示，可將靠背桿座(20)的凸盤(22)卡掣于卡掣槽(13)內(nèi)，并籍鉚釘(18)鉚合固定，但仍使靠背桿座(20)與分段座(10)間仍有些許的間隙，此時(shí)定位塊(15)是位于凸盤(22)的移動空間(23)內(nèi)，且凸塊(16)卡掣于某一凸孔(24)內(nèi)，請配合參看圖4及圖5所示，若欲調(diào)整靠背桿(40)的傾斜角度時(shí)，僅須將靠背桿(40)直接往后或往前推掣，即可使凸塊(16)卡掣于不同位置的凹孔(24)內(nèi)，若靠背桿(40)調(diào)整至如圖4所示的傾斜位置時(shí)，即使定位塊(15)頂掣于移動空間(23)的端邊，使靠背桿(40)無法再往后推掣，故籍此設(shè)計(jì)，即可防止兒童推掣靠背桿時(shí)，因施力過大而導(dǎo)致重心不穩(wěn)的情形。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，其優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)使靠背桿的傾斜角度有所限制，尤其籍定位塊與移動空間的配合，當(dāng)靠背桿調(diào)整至下限位置時(shí)即無法再往下動作，使兒童于操作時(shí)，縱使施力過大，也不會造成重心不穩(wěn)的情形，籍以提供一安全且操作方便的結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置，該調(diào)整裝置是裝設(shè)于把手桿兩側(cè)底端，其由分段座、靠背桿座組成，分段座是固定于把手桿底端，靠背桿座是固定于靠背桿底端，分段座、靠背桿座可鉚定成一體，其特征在于于靠背桿座底端形成往外延伸的凸盤，凸盤周緣適當(dāng)處形成凹陷弧狀的移動空間，且于靠背桿座凸盤外緣面設(shè)有數(shù)凹孔，分段座具有一可供凸盤卡掣的卡掣槽，于卡掣槽內(nèi)適當(dāng)處形成定位塊，且于卡掣槽內(nèi)端面形成往內(nèi)突出的凸塊，分段座的定位塊、凸塊分別位于靠背桿座的移動空間某一凹孔內(nèi)，籍凸塊、凹孔的配合使靠背桿可調(diào)整傾斜角度，籍定位塊、移動空間的配合，得以限制桿的下限位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置，其特征在于凸盤周緣可設(shè)置二呈對應(yīng)狀態(tài)的移動空間，分段座卡掣槽內(nèi)側(cè)設(shè)置二呈對應(yīng)狀態(tài)的定位塊。
專利摘要本實(shí)用新型是一種改進(jìn)的洋娃娃車靠背桿傾斜調(diào)整裝置，該調(diào)整裝置是設(shè)于靠背桿兩側(cè)底端，由分段座、靠背桿座組成，于分段座上端卡掣槽內(nèi)形成二對應(yīng)的定位塊，卡掣槽后端面設(shè)有突出的凸塊，另靠背桿前端凸盤周緣二對應(yīng)處形成凹陷弧狀的移動空間，凸盤外緣面設(shè)有數(shù)凹孔，借凸塊與凹孔的配合，使靠背桿得以調(diào)整傾斜角度，借定位塊與移動空間的配合，使靠背桿的下限位置得以限制，提供一種兒童操作更安全的設(shè)計(jì)。
文檔編號A63H17/00GK2157811SQ9320700
公開日1994年3月2日 申請日期1993年3月19日 優(yōu)先權(quán)日1993年3月19日
發(fā)明者陳麗琚 申請人:中山市隆成日用制品有限公司