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      健身器的制作方法

      文檔序號(hào):1636911閱讀:281來源:國知局
      專利名稱:健身器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及健身裝置,特別涉及利用阻力和重力鍛練使用者肌肉、特別是上身和下身肌肉的健身裝置。
      在現(xiàn)有健身裝置中,人們一般使用一構(gòu)架從一下跪位置到一前俯位置伸展上身,從而增強(qiáng)和伸展上身各組肌肉。事實(shí)上,如1963年8月27日授予Cencig的美國專利No.3,101,944所述,一種典型的健身裝置包括一雙手滑動(dòng)件,使用者可沿一滑動(dòng)面推動(dòng)該雙手滑動(dòng)件,從而使用者的身體從下跪位置伸展到前俯位置,或從前俯位置退回下跪位置。
      但是,現(xiàn)有健身器存在若干缺點(diǎn)。例如,就這類裝置使用阻力阻止雙手滑動(dòng)件的滑動(dòng)而言,該阻力無法調(diào)節(jié)以適合于體力不同的使用者。此外,現(xiàn)有裝置并不通過升高雙手滑動(dòng)件在其上滑動(dòng)的軌道的高度來調(diào)節(jié)阻力。此外,現(xiàn)有裝置無法用來鍛練臂肌、胸肌或腿肌。最后,現(xiàn)有裝置又大又重,不便于儲(chǔ)藏。
      鑒于上述考慮和現(xiàn)有技術(shù)的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種便宜的便攜式健身裝置,任何體力的使用者都可用它進(jìn)行漸進(jìn)式鍛練,從而不僅使腹肌同心和偏心收縮,而且可鍛練肩部肌肉、臂肌、胸肌、腿肌和臀肌。
      因此,本發(fā)明健身裝置包括一導(dǎo)軌、一可在該導(dǎo)軌上滑動(dòng)的滑車和一在該滑車上作用一單向、可變阻力的阻力裝置。當(dāng)一足以克服該阻力裝置阻力的力作用在該滑車上時(shí)該滑車可在導(dǎo)軌上以第一方向滑動(dòng),而撤去該作用力時(shí)滑車可在導(dǎo)軌上以與第一方向相反的方向滑動(dòng)。
      按照本發(fā)明另一方面,該導(dǎo)軌包括一細(xì)長導(dǎo)軌件、一垂直支撐件和一撐桿。該導(dǎo)軌件的一端與該撐桿鉸接,另一端可調(diào)節(jié)地裝在該垂直支撐件上。此外,導(dǎo)軌件有一供滑車在其上滑動(dòng)的表面,該導(dǎo)軌件的一端可可調(diào)地從水平位置抬高到斜置位置。
      該阻力裝置最好包括至少一根可卸下地裝在滑車上的細(xì)長彈性件,其一端可卸下地裝在滑車上,以便改變阻力裝置的阻力。此外,該彈性件用一位于撐桿與導(dǎo)軌件之間的鉸鏈旁的滑輪導(dǎo)向滑車。
      按照本發(fā)明另一方面,該健身裝置除了健身時(shí)供使用者的膝蓋或胸抵靠其上的墊子外,還包括用來操縱滑車的手柄或可卸下腳踏板之類使用者抵靠件。
      本發(fā)明的其他方面和優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合附圖作詳細(xì)描述。
      構(gòu)成本說明書一部分的附圖例示出本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例并與下述說明一起用來解釋本發(fā)明原理。附圖中

      圖1為本發(fā)明健身裝置的立體圖;圖2為本發(fā)明健身裝置的側(cè)視剖面圖;圖3為本發(fā)明健身裝置的一部分的立體圖;圖4為本發(fā)明健身裝置的側(cè)視圖;圖5為本發(fā)明健身裝置的仰視圖;圖6為一使用者用本發(fā)明健身裝置健身時(shí)的立體圖;圖7為本發(fā)明健身裝置的一部分的立體圖;圖8為一使用者用本發(fā)明健身裝置健身時(shí)的立體圖;圖9為本發(fā)明健身裝置的立體圖。
      下面說明各附圖所示本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例。
      一般來說,按照本發(fā)明,該優(yōu)選健身裝置包括一導(dǎo)軌和一可在該導(dǎo)軌上滑動(dòng)的滑車。該導(dǎo)軌包括一細(xì)長導(dǎo)軌件、一撐桿和穩(wěn)定支撐件。如圖1和2所示,一健身裝置總的用標(biāo)號(hào)10表示。該健身裝置10包括一導(dǎo)軌12和一滑車14。該導(dǎo)軌12包括其一端與一撐桿20連接的細(xì)長導(dǎo)軌件16。穩(wěn)定支撐件17最好裝在導(dǎo)軌12上,以便防止健身裝置10橫向移動(dòng)。
      按照本發(fā)明,一阻力裝置與導(dǎo)軌和滑車連接、在滑車上作用單向可變阻力,從而在一足以克服該阻力裝置的阻力的力作用在該滑車上時(shí)該滑車可在導(dǎo)軌上以第一方向滑動(dòng),而撤去該作用力時(shí)滑車可在導(dǎo)軌上以與第一方向相反的方向滑動(dòng)。該阻力裝置最好包括至少一根細(xì)長彈性件,其一端可卸下地裝在滑車上,以便改變阻力裝置的阻力。此外,撐桿與導(dǎo)軌件之間的鉸鏈旁有至少一個(gè)滑輪把該細(xì)長彈性件導(dǎo)向滑車。
      如圖2所示,一阻力裝置30包括用抗拉材料(最好為橡皮筋之類材料)構(gòu)成的彈性件32,這些彈性件分別由裝在導(dǎo)軌件16上的各滑輪34帶住。各彈性件32用夾具21栓住在撐桿20上,然后繞過各滑輪34后裝在滑車14的一支撐板36上。如圖3所示,支撐板36上有供彈性件32插入的槽口38。此外,每一彈性件32上有一止檔40在該彈性件插入其槽口38中時(shí)卡緊該彈性件,而在彈性件與槽口脫離時(shí)防止彈性件彈回滑輪下方。
      圖2中有三根彈性件32。最好是,使用者可選擇不同強(qiáng)度的彈性件裝到支撐板36上,以便加大把滑車移離滑輪34所需的力。由于彈性件32具有彈性,因此使用者可拉長彈性件,以便把彈性件插入槽口或從槽口取出彈性件。此外,使用者可根據(jù)需要增加彈性件的數(shù)量或使用不同阻力的彈性件。此外,圖3示出導(dǎo)軌12包括一圍住彈性件的護(hù)殼41,該護(hù)殼使彈性件免遭損壞或在健身時(shí)防止斷裂或從槽口脫出的彈性件彈傷使用者。
      應(yīng)該指出,該健身裝置的阻力裝置可使用其他方式生成單向、可變阻力。例如可不用彈性件,而是用摩擦輪、液壓裝置、壓縮彈簧等生成阻止滑車在一個(gè)方向上的運(yùn)動(dòng)的阻力并便于滑車在相反方向上的返回運(yùn)動(dòng)。這類裝置作用在滑車上的阻力大小應(yīng)能調(diào)節(jié)。
      按照本發(fā)明的另一方面,滑車包括至少一個(gè)抵靠導(dǎo)軌件的軸承。如圖2所示,裝在滑車14上的軸承件42可沿導(dǎo)軌件16滑動(dòng)。如圖所示,8個(gè)軸承件42布置成沿導(dǎo)軌件16(上方和下方)滾動(dòng),從而滑車14可平穩(wěn)滑動(dòng)。軸承件42最好用低摩擦系數(shù)的耐用材料、例如尼龍制成。
      按照本發(fā)明的另一方面,該健身裝置包括用來操縱滑車的手柄或可卸下的腳踏板之類使用者抵靠件以及供使用者的膝蓋或胸部抵靠其上的墊子。如圖2和3所示,滑車14的兩邊裝有供使用者操縱滑車的手柄44。圖2還示出用作使用者膝蓋支撐面的墊子46,它裝在撐桿20上,它沿?fù)螚U的位置可按使用者的需要調(diào)節(jié)。
      如上所述,本發(fā)明健身裝置不僅可鍛練腹肌,而且還可鍛練上身的其他肌肉、例如肩部肌肉、胸肌、臂肌和背肌。在如圖6所示使用該健身裝置時(shí),使用者的膝蓋靠在墊子上,雙手抓住滑車的手柄,然后在握緊滑車手柄的同時(shí)伸展上身。隨著使用者的前伸,滑車向?qū)к壖牧硪欢艘苿?dòng),從而阻力裝置的阻力不斷增大。肌肉的收縮使肌肉纖維活動(dòng),使用者伸展得越開,肌肉纖維活動(dòng)幅度越大,鍛練越有力。因此,比方說,當(dāng)使用者前伸從而腹肌以受控運(yùn)動(dòng)伸展和收縮時(shí),這些肌肉收縮和伸長,造成負(fù)收縮。使用者沿導(dǎo)軌件到達(dá)所需位置后在把滑車推回原位的阻力裝置的幫助下返回原位。該返回運(yùn)動(dòng)需要收縮腹肌和下背肌,造成正收縮。使用者在該下跪-前俯位置上反復(fù)來回運(yùn)動(dòng)可有力地鍛練上身。
      更重要的是阻力裝置的拉力可變,從而各種體力的人都可使用該健身裝置。例如,阻力裝置施加一與滑車向前運(yùn)動(dòng)方向相反的力即可用于腹肌弱的使用者。改變阻力裝置的阻力即可改變鍛練強(qiáng)度。最好是,鍛練的難度隨著阻力增大降低。
      雖然該阻力裝置在使用者沿導(dǎo)軌件伸展身體時(shí)用來鍛練腹肌和其他上身肌肉,但使用者也可以不同方式使用滑車和阻力裝置進(jìn)行不同的鍛練。使用者可用腳抵住腳踏板沿導(dǎo)軌件伸腿(現(xiàn)有技術(shù)中稱為“毛驢踢腿”)而鍛練臀肌和腘繩肌腱。
      按照本發(fā)明的另一方面,滑車上可裝上一可卸下的腳踏板以供使用者鍛練腿肌。如圖7所示,腳踏板48用兩個(gè)可插入到兩手柄44上的槽口50裝到滑車14上。如圖8所示,使用者在用腳踏板48伸腿時(shí),腳抵靠腳踏板48上的腳墊52。
      按照本發(fā)明另一方面,導(dǎo)軌包括一細(xì)長導(dǎo)軌件、一垂直支撐件和一撐桿,導(dǎo)軌件的第一端與撐桿鉸接,另一端可調(diào)節(jié)地裝在垂直支撐件上。而且,導(dǎo)軌件的較低一端與撐桿的一端鉸接。
      如圖9所示,一健身裝置總體用標(biāo)號(hào)100表示。該健身裝置100包括一導(dǎo)軌112和一滑車114。導(dǎo)軌112包括一細(xì)長導(dǎo)軌件116,其一端與一撐桿120鉸接。導(dǎo)軌件116的另一端與可調(diào)地套在一垂直支撐件118上的套管122鉸接。顯然可見,套管可沿垂直支撐件118上下移動(dòng),然后用銷子124鎖定在預(yù)定位置上。垂直支撐件118上最好裝有穩(wěn)定支撐件127,以便防止健身裝置100橫向移動(dòng)。鉸鏈126使得導(dǎo)軌件116可從通常的水平位置抬高到相對(duì)使用者大致垂直的位置。通過抬高導(dǎo)軌件,使用者用來進(jìn)行上述鍛練所需的鍛練量減小。此外,通過抬高導(dǎo)軌件,使用者可鍛練不同的肌肉。
      本領(lǐng)域普通技術(shù)人員顯然可在本發(fā)明的范圍或精神內(nèi)對(duì)本發(fā)明的上述實(shí)施例作出種種修正和改動(dòng)。因此,本發(fā)明包括在權(quán)利要求及其等同物的范圍內(nèi)作出的這類修正和改動(dòng)。
      權(quán)利要求
      1.一種健身裝置,其特征在于,包括一導(dǎo)軌;一可在該導(dǎo)軌上滑動(dòng)的滑車;以及一在該滑車上作用一單向、可變阻力的阻力裝置;當(dāng)一足以克服該阻力裝置阻力的力作用在該滑車上時(shí)該滑車可在導(dǎo)軌上以第一方向滑動(dòng),而撤去該作用力時(shí)滑車在導(dǎo)軌上以與第一方向相反的方向滑動(dòng)。
      2.按權(quán)利要求1所述的健身裝置,其特征在于,該阻力裝置包括至少一根細(xì)長彈性件,其一端可卸下地裝在滑車上,從而該阻力裝置的阻力可變。
      3.按權(quán)利要求2所述的健身裝置,其特征在于,所述健身裝置包括多根細(xì)長彈性件,每一根細(xì)長彈性件可卸下地裝在滑車上。
      4.按權(quán)利要求1所述的健身裝置,其特征在于,該導(dǎo)軌包括一把該導(dǎo)軌的一端從一水平位置抬高到一斜置位置的垂直支撐件。
      5.按權(quán)利要求1所述的健身裝置,其特征在于,該導(dǎo)軌包括一細(xì)長導(dǎo)軌件、一垂直支撐件和一撐桿,該導(dǎo)軌件的第一端與該撐桿鉸接,該導(dǎo)軌件的另一端可調(diào)地裝在該垂直支撐件上。
      6.按權(quán)利要求5所述的健身裝置,其特征在于,該阻力裝置在撐桿與導(dǎo)軌件的鉸鏈旁有至少一個(gè)滑輪,該滑輪把該細(xì)長彈性件導(dǎo)向滑車。
      7.按權(quán)利要求5所述的健身裝置,其特征在于,該滑車包括至少一個(gè)抵靠導(dǎo)軌件的軸承。
      8.按權(quán)利要求5所述的健身裝置,其特征在于,包括供該健身裝置的使用者抵靠的使用者抵靠件。
      9.按權(quán)利要求8所述的健身裝置,其特征在于,該使用者抵靠件包括與撐桿連接的一膝蓋墊。
      10.按權(quán)利要求8所述的健身裝置,其特征在于,該使用者抵靠件包括與滑車連接的至少一個(gè)手柄。
      11.按權(quán)利要求8所述的健身裝置,其特征在于,該使用者抵靠件包括滑車上一可卸下的腳踏板。
      12.一種健身裝置,其特征在于,包括一導(dǎo)軌件;一裝在該導(dǎo)軌上的滑板;以及一可變阻力生成裝置,該裝置與該滑板連接,從而生成阻止滑板在一個(gè)方向上移動(dòng)的可調(diào)阻力并便于滑板在相反方向上的返回運(yùn)動(dòng)。
      13.按權(quán)利要求12所述的健身裝置,其特征在于,一垂直支撐件與該導(dǎo)軌件連接,把該導(dǎo)軌件從一水平位置抬高到大致垂直位置。
      14.按權(quán)利要求12所述的健身裝置,其特征在于,該導(dǎo)軌件與一撐桿鉸接,且該垂直支撐件與該導(dǎo)軌件鉸接。
      15.按權(quán)利要求12所述的健身裝置,其特征在于,該阻力生成裝置包括一滑輪和一彈性件,該滑輪裝在撐桿與導(dǎo)軌件鉸接處,該彈性件由該滑輪帶住,其一端與撐桿連接,另一端可卸下地裝在該滑板上。
      16.按權(quán)利要求12所述的健身裝置,其特征在于,有一護(hù)殼大致圍住該彈性件。
      全文摘要
      一種健身裝置,包括一導(dǎo)軌、一可在該導(dǎo)軌上滑動(dòng)的滑車和一在該滑車上作用一單向、可變阻力的阻力裝置。當(dāng)一足以克服該阻力裝置的阻力的力作用在該滑車上時(shí)該滑車可在導(dǎo)軌上以第一方向滑動(dòng),而撤去該作用力時(shí)滑車在導(dǎo)軌上以與第一方向相反的方向滑動(dòng)。
      文檔編號(hào)A63B21/055GK1218703SQ9812067
      公開日1999年6月9日 申請(qǐng)日期1998年10月21日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月21日
      發(fā)明者賴瑞·W·巴奈特 申請(qǐng)人:脫索翠克公司
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