一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車的制作方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于兒童玩具車領(lǐng)域中的玩具遙控車，具體涉及的是一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車。
[0002]【背景技術(shù)】:
現(xiàn)有的遙控玩具車種類繁多，為了讓兒童玩得開心，很多遙控玩具車都努力改進(jìn)玩具車行進(jìn)間動(dòng)態(tài)的變化狀態(tài)，期望以夸張的運(yùn)行動(dòng)作博取游戲者的歡心，如5輪或3輪組的遙控車可以實(shí)現(xiàn)多面均可行走，也可以實(shí)現(xiàn)單輪組的直立行走，如可變形的玩具車可在行進(jìn)中進(jìn)行變形動(dòng)作，變形動(dòng)作夸張，但上述的玩具車由于重心不變的原因，都無法實(shí)現(xiàn)小范圍內(nèi)的大角度轉(zhuǎn)彎和運(yùn)行過程中的車體擺動(dòng)，游戲的娛樂性不高，對(duì)于視覺刺激性較低。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種可以克服上述缺陷的，可在小范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)具有大角度轉(zhuǎn)彎，甚至在行進(jìn)過程中可實(shí)現(xiàn)車體扭動(dòng)的，具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，關(guān)鍵在于所述戰(zhàn)狼強(qiáng)力車包括車體及車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有可偏心旋轉(zhuǎn)的重心旋轉(zhuǎn)件，所述重心旋轉(zhuǎn)件通過重心驅(qū)動(dòng)齒輪組及重心驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
[0005]所述的重心旋轉(zhuǎn)件橫向設(shè)置在車體內(nèi)，重心旋轉(zhuǎn)件的兩側(cè)分別連接車體的左側(cè)和右側(cè)，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)偏心設(shè)有重塊。
[0006]所述的重心驅(qū)動(dòng)齒輪組包括一設(shè)置在重心旋轉(zhuǎn)件的側(cè)邊的側(cè)驅(qū)動(dòng)輪，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)設(shè)有一垂直于外旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸，所述的重塊可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。
[0007]所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，齒輪與重塊內(nèi)設(shè)有的偏心輪連接，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。
[0008]所述的車輪包括前輪及后輪，所述前輪連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的后輪連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的車體側(cè)邊設(shè)有防撞突出。
[0009]本發(fā)明的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車采用在車體內(nèi)設(shè)置主動(dòng)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)重心件的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步的還在旋轉(zhuǎn)重心件的內(nèi)部設(shè)置被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的偏心輪構(gòu)件的結(jié)構(gòu)，使得本遙控車在行進(jìn)中的偏心不固定，一直處于變動(dòng)的狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間，隨著當(dāng)時(shí)重心的存在位置，會(huì)出現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，如小角度的轉(zhuǎn)動(dòng)或者是夸張的180度掉頭動(dòng)作，同時(shí)由于存在三級(jí)的重心偏轉(zhuǎn)組件，整個(gè)遙控玩具車的運(yùn)動(dòng)軌跡不確定性更高，具有較高的玩樂刺激性的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本發(fā)明重心旋轉(zhuǎn)件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4為本發(fā)明另一角度結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5為本發(fā)明去除底蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
如圖1至圖5所示，一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，所述戰(zhàn)狼強(qiáng)力車包括車體I及車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有可偏心旋轉(zhuǎn)的重心旋轉(zhuǎn)件2，所述重心旋轉(zhuǎn)件通過重心驅(qū)動(dòng)齒輪組3及重心驅(qū)動(dòng)電機(jī)4進(jìn)行驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。重心旋轉(zhuǎn)件包括外殼21及重塊22，重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)的偏心塊偏心設(shè)置，所述偏心塊為金屬制作。所述的重心驅(qū)動(dòng)齒輪組3包括減速齒輪31及蝸桿32、側(cè)驅(qū)動(dòng)輪33。所述玩具車的外形為狼的形狀，配合旋轉(zhuǎn)重心的重心變化，可模仿狼的強(qiáng)力運(yùn)動(dòng)動(dòng)作。
[0016]所述的重心旋轉(zhuǎn)件2橫向設(shè)置在車體I內(nèi)，重心旋轉(zhuǎn)件2的兩側(cè)分別連接車體的左側(cè)和右側(cè)，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)偏心設(shè)有重塊22，所述的重心旋轉(zhuǎn)件兩端設(shè)有支撐旋轉(zhuǎn)軸23，對(duì)應(yīng)的在車體的兩側(cè)對(duì)應(yīng)設(shè)有支撐軸承座，支撐旋轉(zhuǎn)軸插接在支撐軸承座內(nèi)。優(yōu)選的，在所述的重心旋轉(zhuǎn)件兩端的支撐旋轉(zhuǎn)軸之間通過金屬支撐圈24進(jìn)行固定。金屬支撐圈可加強(qiáng)重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)的質(zhì)量，使偏心效果更明顯。
[0017]所述的重心驅(qū)動(dòng)齒輪組還包括一設(shè)置在重心旋轉(zhuǎn)件的側(cè)邊的側(cè)驅(qū)動(dòng)輪33，蝸桿32驅(qū)動(dòng)側(cè)驅(qū)動(dòng)輪33，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)設(shè)有一垂直于外旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸25，所述的重塊22可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。側(cè)驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)重心旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行主動(dòng)旋轉(zhuǎn)。重塊通過光滑的連接管可滑動(dòng)的連接在重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)部的中心的內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上，重塊可在重心旋轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，產(chǎn)生重力的變動(dòng)下進(jìn)行被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸垂直于重心旋轉(zhuǎn)件的外旋轉(zhuǎn)軸，可使重心旋轉(zhuǎn)件在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候具有三維的重心變化。使得玩具遙控車在運(yùn)行的時(shí)候，稍有轉(zhuǎn)動(dòng)或者偏移的情況就會(huì)使車身或大或小的產(chǎn)生偏移變化，假如進(jìn)行連續(xù)的的轉(zhuǎn)向控制，車體會(huì)發(fā)生很夸張的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，并且，移動(dòng)動(dòng)作是隨機(jī)性的，不可預(yù)測(cè)的，使遙控車體的娛樂性和刺激性大大提高，具有意料不到的遙控效果。
[0018]所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸25上設(shè)有齒輪26，齒輪與重塊22內(nèi)設(shè)有的偏心輪27連接，偏心輪27上有齒輪對(duì)應(yīng)與齒輪26嚙合，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。自由旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)偏心輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，此為第三級(jí)的被動(dòng)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)，第一級(jí)為主動(dòng)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，二級(jí)為重塊的被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，本發(fā)明的多級(jí)的偏心構(gòu)造，使得車體在受到輕微的外部重力變化，如轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或者是地面的側(cè)向傾斜變化，車體會(huì)將重心變化放大，使得車體的擺動(dòng)動(dòng)作夸張化，操控娛樂的效果非常好。
[0019]所述的車輪包括前輪及后輪，所述前輪連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的后輪連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的車體側(cè)邊設(shè)有防撞突出11。防撞突出可防止車體在產(chǎn)生大方向的側(cè)向擺動(dòng)的時(shí)候發(fā)生側(cè)翻，使遙控游戲可延續(xù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，其特征在于所述戰(zhàn)狼強(qiáng)力車包括車體及車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有可偏心旋轉(zhuǎn)的重心旋轉(zhuǎn)件，所述重心旋轉(zhuǎn)件通過重心驅(qū)動(dòng)齒輪組及重心驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，其特征在于所述的重心旋轉(zhuǎn)件橫向設(shè)置在車體內(nèi)，重心旋轉(zhuǎn)件的兩側(cè)分別連接車體的左側(cè)和右側(cè)，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)偏心設(shè)有重塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，其特征在于所述的重心驅(qū)動(dòng)齒輪組包括一設(shè)置在重心旋轉(zhuǎn)件的側(cè)邊的側(cè)驅(qū)動(dòng)輪，所述重心旋轉(zhuǎn)件內(nèi)設(shè)有一垂直于外旋轉(zhuǎn)軸的內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸，所述的重塊可轉(zhuǎn)動(dòng)的連接在內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，其特征在于所述內(nèi)旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有齒輪，齒輪與重塊內(nèi)設(shè)有偏心輪連接，所述重塊及偏心輪在重力的變動(dòng)下進(jìn)行自由旋轉(zhuǎn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，其特征在于所述的車輪包括前輪及后輪，所述前輪連接有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的后輪連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的車體側(cè)邊設(shè)有防撞突出。
【專利摘要】一種具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車，包括車體及車輪，所述車體內(nèi)設(shè)有可偏心旋轉(zhuǎn)的重心旋轉(zhuǎn)件，所述重心旋轉(zhuǎn)件通過重心驅(qū)動(dòng)齒輪組及重心驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的具有旋轉(zhuǎn)重心的戰(zhàn)狼強(qiáng)力車采用在車體內(nèi)設(shè)置主動(dòng)偏心轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)重心件的結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步的還在旋轉(zhuǎn)重心件的內(nèi)部設(shè)置被動(dòng)旋轉(zhuǎn)的偏心輪構(gòu)件的結(jié)構(gòu)，使得本遙控車在行進(jìn)中的偏心不固定，一直處于變動(dòng)的狀態(tài)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間，隨著當(dāng)時(shí)重心的存在位置，會(huì)出現(xiàn)不同的轉(zhuǎn)動(dòng)效果，如小角度的轉(zhuǎn)動(dòng)或者是夸張的180度掉頭動(dòng)作，同時(shí)由于存在三級(jí)的重心偏轉(zhuǎn)組件，整個(gè)遙控玩具車的運(yùn)動(dòng)軌跡不確定性更高，具有較高的玩樂刺激性的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】A63H17-26, A63H31-08, A63H17-00
【公開號(hào)】CN104874188
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510272178
【發(fā)明人】蔡俊權(quán)
【申請(qǐng)人】實(shí)豐文化發(fā)展股份有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月23日