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      一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):9360297閱讀:351來(lái)源:國(guó)知局
      一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及運(yùn)動(dòng)健身器材行業(yè)中的一種設(shè)備,尤其是涉及一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]動(dòng)感單車(chē)是一種結(jié)合了音樂(lè)、視覺(jué)效果等獨(dú)特的充滿(mǎn)活力的室內(nèi)自行車(chē)健身訓(xùn)練工具。它基本與普通單車(chē)相似,包括把手、座墊、踏板和鑄輪幾個(gè)部分,與車(chē)架穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。
      [0003]在使用的過(guò)程中,操作員會(huì)通過(guò)腳使得齒盤(pán)以及鑄輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),這樣就需要對(duì)其做功,然而這樣僅僅是達(dá)到了訓(xùn)練的效果,并不能完美的利用起來(lái),浪費(fèi)了大量的能源。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠充分利用車(chē)子運(yùn)動(dòng)起來(lái)的能量的可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu)。
      [0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),包括固定在地面上的車(chē)架,位于車(chē)架上的把手以及座墊,在所述的車(chē)架上安裝有花鼓,在所述的花鼓上設(shè)有鑄輪,在所述的鑄輪上設(shè)有小鏈輪,在所述的車(chē)架上安裝有中軸,在所述的中軸上設(shè)有齒盤(pán),在所述的齒盤(pán)與小鏈輪之間設(shè)有鏈條,在所述的齒盤(pán)兩側(cè)均設(shè)有一踏板組件,所述的花鼓上設(shè)有一線圈,在所述的鑄輪上固定有一磁鐵,所述的磁鐵圍繞線圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0006]進(jìn)一步具體的,所述的中軸上設(shè)有一線圈,在所述的齒盤(pán)上設(shè)有一磁鐵,所述的磁鐵圍繞線圈轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0007]進(jìn)一步具體的,所述的踏板組件包括固定在齒盤(pán)上的曲柄以及與曲柄連接的踏板,所述的踏板呈籠式一端開(kāi)口。
      [0008]進(jìn)一步具體的,所述的車(chē)架上設(shè)有發(fā)光器與線圈連接。
      [0009]進(jìn)一步具體的,所述的車(chē)架旁設(shè)有用于收集線圈與磁鐵發(fā)出的電的集電系統(tǒng)。
      [0010]本發(fā)明的有益效果是:采用了上述結(jié)構(gòu)之后,通過(guò)線圈與磁鐵的配合,能夠在操作員使用設(shè)備的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)行發(fā)電,并加以利用,能夠提高資源的利用率,并且節(jié)省能源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本發(fā)明的拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖中:1、車(chē)架;2、花鼓;3、鑄輪;4、小鏈輪;5、中軸;6、齒盤(pán);7、鏈條;8、10、線圈;9、11、磁鐵;12、曲柄;13、踏板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的描述。
      [0014]如圖1所示一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),包括固定在地面上的車(chē)架1,位于車(chē)架I上的把手以及座墊,在所述的車(chē)架I上安裝有花鼓2,在所述的花鼓2上設(shè)有鑄輪3,在所述的鑄輪3上設(shè)有小鏈輪4,在所述的車(chē)架I上安裝有中軸5,在所述的中軸5上設(shè)有齒盤(pán)6,在所述的齒盤(pán)6與小鏈輪4之間設(shè)有鏈條7,在所述的齒盤(pán)6兩側(cè)均設(shè)有一踏板組件,所述的花鼓2上設(shè)有一線圈8,在所述的鑄輪3上固定有一磁鐵9,所述的磁鐵9圍繞線圈8轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0015]為了能夠提高利用率,所述的中軸5上設(shè)有一線圈10,在所述的齒盤(pán)6上設(shè)有一磁鐵11,所述的磁鐵11圍繞線圈10轉(zhuǎn)動(dòng)。
      [0016]所述的踏板組件包括固定在齒盤(pán)6上的曲柄12以及與曲柄12連接的踏板13,所述的踏板13呈籠式一端開(kāi)口,方便使用,并且不容易使腳脫離。
      [0017]所述的車(chē)架I上設(shè)有發(fā)光器與線圈8、10連接,能夠顯示線圈與磁鐵正在正常工作中。
      [0018]所述的車(chē)架I旁設(shè)有用于收集線圈與磁鐵發(fā)出的電的集電系統(tǒng),可以供家庭用電。
      [0019]當(dāng)線圈8和花鼓2軸線(中軸)固定時(shí),磁鐵9和鑄輪3 (齒盤(pán))固定,這樣鑄輪3(齒盤(pán))在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)磁鐵9跟著轉(zhuǎn),這時(shí)線圈8不轉(zhuǎn),但磁鐵9在轉(zhuǎn)這樣能產(chǎn)生發(fā)電的作用,可以供給車(chē)子用電,或者將其經(jīng)過(guò)集電系統(tǒng)后可以供家庭用電,集電系統(tǒng)可以根據(jù)需要設(shè)置在車(chē)架上或者車(chē)架旁,其通過(guò)線纜或無(wú)線傳輸?shù)哪J竭B接到磁鐵與線圈的發(fā)電系統(tǒng)上。
      [0020]在使用的時(shí)候,也可以根據(jù)需要將線圈8、10固定在鑄輪3 (齒盤(pán)6)上,將磁鐵9、11固定在花鼓2 (中軸5)上。
      [0021]在實(shí)際使用過(guò)程中,根據(jù)不同的需求,踏板組件與鑄輪3之間的傳動(dòng)方式可以為多種多樣,可以通過(guò)小鏈輪4、鏈條7以及齒盤(pán)8的組合進(jìn)行傳動(dòng),也可以通過(guò)從動(dòng)輪、皮帶以及皮帶輪的組合進(jìn)行傳動(dòng),各種各樣的傳動(dòng)方式并不能影響本發(fā)明所要保護(hù)的范圍。
      [0022]需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),包括固定在地面上的車(chē)架(I ),位于車(chē)架(I)上的把手以及座墊,在所述的車(chē)架(I)上安裝有花鼓(2),在所述的花鼓(2)上設(shè)有鑄輪(3),在所述的鑄輪(3)上設(shè)有小鏈輪(4),在所述的車(chē)架(I)上安裝有中軸(5),在所述的中軸(5)上設(shè)有齒盤(pán)(6 ),在所述的齒盤(pán)(6 )與小鏈輪(4 )之間設(shè)有鏈條(7 ),在所述的齒盤(pán)(6 )兩側(cè)均設(shè)有一踏板組件,其特征在于,所述的花鼓(2)上設(shè)有一線圈(8),在所述的鑄輪(3)上固定有一磁鐵(9),所述的磁鐵(9)圍繞線圈(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的中軸(5)上設(shè)有一線圈(10 ),在所述的齒盤(pán)(6 )上設(shè)有一磁鐵(11),所述的磁鐵(11)圍繞線圈(10 )轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的踏板組件包括固定在齒盤(pán)(6)上的曲柄(12)以及與曲柄(12)連接的踏板(13),所述的踏板(13)呈籠式一端開(kāi)口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的車(chē)架(I)上設(shè)有發(fā)光器與線圈(8、10)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的車(chē)架(I)旁設(shè)有用于收集線圈(8、10)與磁鐵(9、11)發(fā)出的電的集電系統(tǒng)。
      【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種可發(fā)電的動(dòng)感單車(chē)結(jié)構(gòu),包括固定在地面上的車(chē)架,位于車(chē)架上的把手以及座墊,在所述的車(chē)架上安裝有花鼓,在所述的花鼓上設(shè)有鑄輪,在所述的鑄輪上設(shè)有小鏈輪,在所述的車(chē)架上安裝有中軸,在所述的中軸上設(shè)有齒盤(pán),在所述的齒盤(pán)與小鏈輪之間設(shè)有鏈條,在所述的齒盤(pán)兩側(cè)均設(shè)有一踏板組件,所述的花鼓上設(shè)有一線圈,在所述的鑄輪上固定有一磁鐵,所述的磁鐵圍繞線圈轉(zhuǎn)動(dòng)。采用了上述結(jié)構(gòu)之后,通過(guò)線圈與磁鐵的配合,能夠在操作員使用設(shè)備的時(shí)候,同時(shí)進(jìn)行發(fā)電,并加以利用,能夠提高資源的利用率,并且節(jié)省能源,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝使用方便。
      【IPC分類(lèi)】A63B22/08, A63B22/06
      【公開(kāi)號(hào)】CN105080052
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510503472
      【發(fā)明人】吳東勇
      【申請(qǐng)人】昆山亞新鴻運(yùn)動(dòng)器材有限公司
      【公開(kāi)日】2015年11月25日
      【申請(qǐng)日】2015年8月17日
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