平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)以及移動式觀影系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種游戲場娛樂用的座椅平衡裝置以及移動小車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有游樂場所的觀影的移動小車包括觀影的平臺，平臺為可以水平旋轉(zhuǎn)的平臺，在平臺上設(shè)置有座位，座位上設(shè)有震動裝置。該結(jié)構(gòu)的移動平臺座沒有升降結(jié)構(gòu)，不能配合熒幕內(nèi)容實現(xiàn)上升和下降的效果。座椅下面的震動裝置能夠提供的上下震動不能給以觀影人員真實的上升和下降感覺。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述技術(shù)存在的問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)以及移動式觀影系統(tǒng)，用于實現(xiàn)座椅的上升下降行為，且能夠保持座椅的平衡狀態(tài)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出一種平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)，包括座椅和設(shè)置座椅的平臺，以及平行四邊形調(diào)節(jié)架；
[0005]平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于兩側(cè)的平行四邊形側(cè)架，平行四邊形的側(cè)架的每個邊轉(zhuǎn)動連接在一起;兩側(cè)的側(cè)架的平行四邊形相對應(yīng)的頂點通過橫桿連接；
[0006]平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)在支柱上，且轉(zhuǎn)動連接;支柱固定在所述平臺上；
[0007]平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于平行四邊形下邊的底邊部和位于平行四邊形上邊的頂邊部，其中，平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)有座椅的方向的部分為頂邊部;在底邊部外側(cè)設(shè)有電控的第一升降桿，第一升降桿連接底邊部與平臺，并與它們均轉(zhuǎn)動連接；
[0008]第一升降桿和支柱與所述底邊部連接的位置投影在所述平行四邊形調(diào)節(jié)架側(cè)投影的平行四邊形的底邊上位置不同；
[0009]在所述頂邊部下面設(shè)有電控的第二升降桿，頂邊部與第二升降桿轉(zhuǎn)動連接;第二升降桿的另一端與所述底邊部或平臺轉(zhuǎn)動連接；
[0010]座椅與頂邊部連接。
[0011 ]優(yōu)選地:所述第一升降桿或第二升降桿為液壓桿、氣壓桿或絲杠升降桿中任一種。
[0012]優(yōu)選地:座椅通過座椅支架與橫桿連接，在所述底邊部和頂邊部均設(shè)有橫桿，座椅的支架同時與鄰近的底邊部和頂邊部的橫桿活動連接在一起。
[0013]優(yōu)選地:所述支柱與平行四邊形調(diào)節(jié)架連接處設(shè)于平行四邊形底邊的中間位置。
[0014]優(yōu)選地:所述第二升降桿設(shè)于柱體上，并與其轉(zhuǎn)動連接;柱體固定在平臺上。
[0015]優(yōu)選地:所述平行四邊形調(diào)節(jié)架相對于支柱橫向設(shè)置。
[0016]優(yōu)選地:所述平行四邊形調(diào)節(jié)架的平行四邊形的高度調(diào)節(jié)邊上均有座椅。
[0017]優(yōu)選地:所述平臺為水平旋轉(zhuǎn)平臺。
[0018]本發(fā)明還公開了一種移動式觀影系統(tǒng)用于解決前述技術(shù)問題，該系統(tǒng)包括小車，該小車包括一種平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)。該平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)包括座椅和設(shè)置座椅的平臺，以及平行四邊形調(diào)節(jié)架；
[0019]平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于兩側(cè)的平行四邊形側(cè)架，平行四邊形的側(cè)架的每個邊轉(zhuǎn)動連接在一起;兩側(cè)的側(cè)架的平行四邊形相對應(yīng)的頂點通過橫桿連接；
[0020]平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)在支柱上，且轉(zhuǎn)動連接;支柱固定在所述平臺上；
[0021]平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于平行四邊形下邊的底邊部和位于平行四邊形上邊的頂邊部，其中，平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)有座椅的方向的部分為頂邊部;在底邊部外側(cè)設(shè)有電控的第一升降桿，第一升降桿連接底邊部與平臺，并與它們均轉(zhuǎn)動連接；
[0022]第一升降桿和支柱與所述底邊部連接的位置投影在所述平行四邊形調(diào)節(jié)架側(cè)投影的平行四邊形的底邊上位置不同；
[0023]在所述頂邊部下面設(shè)有電控的第二升降桿，頂邊部與第二升降桿轉(zhuǎn)動連接;第二升降桿的另一端與所述底邊部或平臺轉(zhuǎn)動連接；
[0024]座椅與頂邊部連接。
[0025]本發(fā)明的有益效果:
[0026]相比現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明采用了平行四邊形的變形原理來實現(xiàn)座椅的升降功能。為了保持座椅的平穩(wěn)，本發(fā)明采用雙升降桿的技術(shù)來保持座椅不發(fā)生傾斜。升降桿同時配合平行四邊調(diào)節(jié)架實現(xiàn)升降功能。
【附圖說明】
[0027]圖1是本發(fā)明的實施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2是實施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3是實施例的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0030]圖中標(biāo)識說明:
[0031]1、座椅；2、平臺；3、平行四邊形調(diào)節(jié)架;4、支柱;5、第一升降桿;6、第二升降桿;7、柱體;8、座椅支架;9、上橫桿；10、下橫桿；11、旋轉(zhuǎn)裝置；12、移動裝置；15、平行四邊形調(diào)節(jié)架;300、側(cè)架;301、第一橫桿;302、第二橫桿;303、底邊部;304、頂邊部;305、高度調(diào)節(jié)邊。
【具體實施方式】
[0032]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0033]本發(fā)明的移動式觀影系統(tǒng)包括小車，該小車包括一種平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)。小車上用于支撐座椅的平臺為水平旋轉(zhuǎn)平臺，其用以實現(xiàn)小車的水平轉(zhuǎn)動功能。
[0034]以下通過實施例來說明上述平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)。
[0035]參見圖1至圖3，該實施例的小車包括座椅I和設(shè)置座椅的平臺2，以及平行四邊形調(diào)節(jié)架。本實施例中，平行四邊形調(diào)節(jié)架3相對于支柱4橫向設(shè)置。小車下面設(shè)有可以使小車水平轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)裝置11，以及移動裝置12。
[0036]平行四邊形調(diào)節(jié)架3包括位于兩側(cè)的平行四邊形側(cè)架300，平行四邊形的側(cè)架的每個邊轉(zhuǎn)動連接在一起;兩側(cè)的側(cè)架的平行四邊形相對應(yīng)的頂點通過橫桿連接，橫桿有多個，如第一橫桿301和第二橫桿302。
[0037 ]平行四邊形調(diào)節(jié)架3設(shè)在支柱4上，且轉(zhuǎn)動連接。支柱4固定在平臺2上。
[0038]平行四邊形調(diào)節(jié)架3包括位于平行四邊形下邊的底邊部303和位于平行四邊形上邊的頂邊部304，其中，平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)有座椅的方向的部分為頂邊部304，另外一邊遠(yuǎn)離座椅的方向的部分為底邊部303。底邊部和頂邊部包括平行四邊形的邊以及連接對應(yīng)邊的橫桿。底邊部與頂邊部之間為高度調(diào)節(jié)邊305。
[0039]在底邊部外側(cè)設(shè)有電控的第一升降桿5，第一升降桿5連接底邊部303與平臺2，并與它們均轉(zhuǎn)動連接。底部連接部303包括第一橫桿301，第一升降桿5與第一橫桿301轉(zhuǎn)動連接。
[0040]第一升降桿5和支柱4與底邊部303連接的位置投影在平行四邊形調(diào)節(jié)架側(cè)投影的平行四邊形的底邊上位置不同。參見圖2所示，第一升降桿5位于支柱4的左邊。
[0041 ] 在頂邊部304下面設(shè)有電控的第二升降桿6，頂邊部304與第二升降桿304轉(zhuǎn)動連接。第二升降桿304的另一端通過柱體7與平臺2連接。第二升降桿6與柱體7轉(zhuǎn)動連接;柱體7固定在平臺2上。頂邊部304包括第二橫桿302，第二升降桿6與第二橫桿轉(zhuǎn)動連接。
[0042]座椅I固定在座椅支架8上，座椅支架8與頂邊部304的上橫桿9連接，同時連接到底邊部303上的相應(yīng)的下橫桿10。這種雙杠連接結(jié)構(gòu)可以使座椅更加穩(wěn)固安全。
[0043]在一個實施例中第一升降桿或第二升降桿為液壓桿。
[0044]支柱4與平行四邊形調(diào)節(jié)架連接處設(shè)于平行四邊形底邊的中間位置。如圖2所示，平行四邊形調(diào)節(jié)架的平行四邊形的高度調(diào)節(jié)邊305上均有座椅，及有兩排座椅。
[0045]使用時，電控第一升降桿5上升過程中，平行四邊形調(diào)節(jié)架發(fā)生右傾，座椅會發(fā)生前傾，即順時針轉(zhuǎn)動;此時同時電控第二升降桿6上升，平行四邊形調(diào)節(jié)架3發(fā)生向上升起的形變，頂邊端向上運動，導(dǎo)致座椅發(fā)生逆時針的轉(zhuǎn)動。第一升降桿和第二升降桿適當(dāng)?shù)呐浜?，可以使座椅保持平衡狀態(tài)，而不發(fā)生傾斜。在保持座椅平衡的情況下，整個座椅仍然做上升運動。
[0046]上述實施方式僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，不能以此來限定本發(fā)明保護(hù)的范圍，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明的基礎(chǔ)上所做的任何非實質(zhì)性的變化及替換均屬于本發(fā)明所要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)，包括座椅和設(shè)置座椅的平臺，其特征在于還包括平行四邊形調(diào)節(jié)架； 平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于兩側(cè)的平行四邊形側(cè)架，平行四邊形的側(cè)架的每個邊轉(zhuǎn)動連接在一起;兩側(cè)的側(cè)架的平行四邊形相對應(yīng)的頂點通過橫桿連接； 平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)在支柱上，且轉(zhuǎn)動連接;支柱固定在所述平臺上； 平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于平行四邊形下邊的底邊部和位于平行四邊形上邊的頂邊部，其中，平行四邊形調(diào)節(jié)架設(shè)有座椅的方向的部分為頂邊部;在底邊部外側(cè)設(shè)有電控的第一升降桿，第一升降桿連接底邊部與平臺，并與它們均轉(zhuǎn)動連接； 第一升降桿和支柱與所述底邊部連接的位置投影在所述平行四邊形調(diào)節(jié)架側(cè)投影的平行四邊形的底邊上位置不同； 在所述頂邊部下面設(shè)有電控的第二升降桿，頂邊部與第二升降桿轉(zhuǎn)動連接;第二升降桿的另一端與所述底邊部或平臺轉(zhuǎn)動連接； 座椅與頂邊部連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一升降桿或第二升降桿為液壓桿、氣壓桿或絲杠升降桿中任一種。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:座椅通過座椅支架與橫桿連接，在所述底邊部和頂邊部均設(shè)有橫桿，座椅的支架同時與鄰近的底邊部和頂邊部的橫桿活動連接在一起。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支柱與平行四邊形調(diào)節(jié)架連接處設(shè)于平行四邊形底邊的中間位置。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二升降桿設(shè)于柱體上，并與其轉(zhuǎn)動連接;柱體固定在平臺上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述平行四邊形調(diào)節(jié)架相對于支柱橫向設(shè)置。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述平行四邊形調(diào)節(jié)架的平行四邊形的高度調(diào)節(jié)邊上均有座椅。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述平臺為水平旋轉(zhuǎn)-ψ-1 口 O9.一種具有平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)的移動式觀影系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括小車，該小車包括如權(quán)利要求1至8中任一項平行四邊形底座平衡結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種平行四邊形座椅平衡結(jié)構(gòu)以及移動式觀影系統(tǒng)，涉及游戲場娛樂用的座椅平衡裝置，用于實現(xiàn)座椅的上升下降行為，且能夠保持座椅的平衡狀態(tài)。該技術(shù)方案包括平行四邊形調(diào)節(jié)架，其包括位于兩側(cè)的平行四邊形側(cè)架，其每個邊轉(zhuǎn)動連接在一起；兩側(cè)的側(cè)架的平行四邊形相對應(yīng)的頂點通過橫桿連接；平行四邊形調(diào)節(jié)架轉(zhuǎn)動連接在支柱上；平行四邊形調(diào)節(jié)架包括位于平行四邊形下邊和下邊的底邊部和頂邊部；在底邊部外側(cè)設(shè)有第一升降桿，第一升降桿轉(zhuǎn)動連接底邊部與平臺；第一升降桿和支柱與底邊部連接的位置投影在平行四邊形調(diào)節(jié)架側(cè)投影的平行四邊形的底邊上位置不同；在頂邊部下面設(shè)有與頂邊部轉(zhuǎn)動連接的第二升降桿。
【IPC分類】A63J25/00
【公開號】CN105498255
【申請?zhí)枴緾N201510896909
【發(fā)明人】陳海燕
【申請人】深圳濱海航空文化科技有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月8日