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      一種動感單車的制作方法

      文檔序號:8671643閱讀:242來源:國知局
      一種動感單車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種動感單車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]騎動感單車,可以鍛煉腿部、股部等肌肉群,提高心肺功能,還具有減肥功效。動感單車增加了搖擺運動模式,除了具備傳統(tǒng)動感單車一樣鍛煉效果外,還能鍛煉人的腰部力量,具有瘦腰的功能,并能鍛煉人的平衡能力??梢栽谑覂?nèi)享受到動感車那種淋漓盡致的運動,使動感單車的功效更加全面。
      [0003]現(xiàn)有的動感單車,包括車體和底座,所述底座包括底架和四個固定腳墊,車體安裝在所述底架上,其中二個腳墊位于底架前端兩側(cè),另外兩個弧面腳墊位于底架后端兩側(cè),四個腳墊均與底架剛性連接。存在的缺陷:不具有搖擺性能、運動體驗效果較差。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為了克服已有動感單車的不具有搖擺性能、運動體驗效果較差的不足,本實用新型提供了一種具有搖擺性能、提升運動體驗效果的搖擺動感單車。
      [0005]以下是具體技術(shù)方案:一種動感單車,包括車架、車座,其特征在于,所述的動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述的搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接件、關(guān)節(jié)軸承、下固定底座、彈簧、限位裝置,搖擺機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架前后兩端,與車架相連接,充當(dāng)單車的腳墊,其中上連接件通過關(guān)節(jié)軸承與下固底座相連接,下固定底座與上連接件之間設(shè)置有彈簧,其中彈簧設(shè)置在上連接件與下固定底座之間的左右兩端,其自然狀態(tài)下的高度與上連接件與下固定底座之間的高度一致,與下固定底座通過焊接固定上連接件兩側(cè)分別通過螺母固定有限位裝置,其中限位裝置包括限位柱和限位曲桿,其中限位柱通過連接件與限位曲桿相連接,其中曲桿主軸與限位柱平行,限位柱下端設(shè)置有橡膠套圈,限位柱與下固定底座相接觸。
      [0006]進(jìn)一步的有在當(dāng)曲桿主軸與限位柱之間角度呈1° ~90°之間時,限位柱與下固定底座不接觸。
      [0007]本實用新型的有益效果主要表現(xiàn)在:具有搖擺性能、提升運動體驗效果。
      [0008]【附圖說明】:
      [0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖2為本實用新型搖擺機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]其中:1、搖擺機(jī)構(gòu)2、車架1.1、上連接件1.2、下固定底座1.3、關(guān)節(jié)軸承1.4、彈簧1.5、曲桿1.6、限位柱1.7、曲桿連接軸1.8、套圈。
      【具體實施方式】
      [0012]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
      [0013]一種動感單車,包括車架2、車座,其特征在于,所述的動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu)1,所述的搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接件1.1、關(guān)節(jié)軸承1.3、下固定底座1.2、彈簧1.4、限位裝置,搖擺機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架前后兩端,與車架2相連接,充當(dāng)單車的腳墊,其中上連接件1.1通過關(guān)節(jié)軸承1.3與下固底座1.2相連接,下固定底座1.2與上連接件1.1之間設(shè)置有彈簧1.4,其中彈簧1.4設(shè)置在上連接件1.1與下固定底座1.2之間的左右兩端,其自然狀態(tài)下的高度與上連接件與下固定底座之間的高度一致,與下固定底座1.2通過焊接固定上連接件兩側(cè)分別通過螺母固定有限位裝置,其中限位裝置包括限位柱1.6和限位曲桿1.5,其中限位柱1.6通過連接件與限位曲桿1.5相連接,其中限位曲桿1.5主軸與限位柱1.6平行,限位柱1.6下端設(shè)置有橡膠套圈1.8,限位柱1.6與下固定底座1.2相接觸。
      [0014]進(jìn)一步的有在當(dāng)曲桿主軸與限位柱之間角度呈1° ~90°之間時,限位柱1.5與下固定底座1.2不接觸。
      [0015]工作原理:當(dāng)訓(xùn)練者扭動腰部,使重心偏離對稱中心位置時,車體與其相連的搖擺機(jī)構(gòu)通過設(shè)置在下固定底座和上連接件之間的彈簧進(jìn)行單側(cè)的壓縮,使車體向一個方向進(jìn)行傾斜。另一側(cè)也同理,即構(gòu)成搖擺。當(dāng)騎車者不想進(jìn)行搖擺運動時,將設(shè)置在搖擺機(jī)構(gòu)上的限位柱打開,使其限位柱與下固定底座進(jìn)行接觸產(chǎn)生互相作用的力量,使搖擺機(jī)構(gòu)鎖死,不再進(jìn)行搖擺運動。
      【主權(quán)項】
      1.一種動感單車,包括車架、車座,其特征在于,所述的動感單車還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述的搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接件、關(guān)節(jié)軸承、下固定底座、彈簧、限位裝置;所述的上連接件通過關(guān)節(jié)軸承與下固底座相連接,所述的下固定底座與上連接件之間設(shè)置有彈簧,所述的上連接件兩側(cè)分別通過螺母固定有限位裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動感單車,其特征在于,所述的搖擺機(jī)構(gòu)設(shè)置在車架前后兩端,與車架相連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動感單車,其特征在于,所述的彈簧設(shè)置在上連接件與下固定底座之間的左右兩端,其自然狀態(tài)下的高度與上連接件與下固定底座之間的高度一致,與下固定底座通過焊接固定。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動感單車,其特征在于,所述的限位裝置包括限位柱和限位曲桿,其中限位柱通過曲桿連接軸與限位曲桿相連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種動感單車,其特征在于,所述的曲桿主軸與限位柱平行,限位柱與下固定底座相接觸。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種動感單車,其特征在于,所述的曲桿主軸與限位柱之間角度呈1° ~90°之間時,限位柱與下固定底座不接觸。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動感單車,其特征在于,所述的限位柱下端設(shè)置有橡膠套圈。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種動感單車,包括車架、車座,還包括搖擺機(jī)構(gòu),所述的搖擺機(jī)構(gòu)包括上連接件、關(guān)節(jié)軸承、下固定底座、彈簧、限位裝置,搖擺機(jī)構(gòu)與車架相連接,充當(dāng)單車的腳墊,其中上連接件通過關(guān)節(jié)軸承與下固底座相連接,下固定底座與上連接件之間設(shè)置有彈簧,其中彈簧設(shè)置在上連接件與下固定底座之間的左右兩端,其自然狀態(tài)下的高度與上連接件與下固定底座之間的高度一致,與下固定底座通過焊接固定上連接件兩側(cè)分別通過螺母固定有限位裝置,限位裝置包括限位柱和限位曲桿,限位柱通過連接件與限位曲桿相連接,曲桿主軸與限位柱平行,限位柱下端設(shè)置有橡膠套圈,限位柱與下固定底座相接觸;本實用新型具有搖擺性能、提升運動體驗效果。
      【IPC分類】A63B22-08, A63B22-06
      【公開號】CN204380099
      【申請?zhí)枴緾N201520006052
      【發(fā)明人】趙振偉, 孟凡英
      【申請人】濟(jì)南真地道商貿(mào)有限公司
      【公開日】2015年6月10日
      【申請日】2015年1月7日
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