一種輪胎攀臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于軍警訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎攀臺。
【背景技術(shù)】
[0002]為了提高戰(zhàn)士的身體機能和作戰(zhàn)能力，體能訓(xùn)練已成為戰(zhàn)士每日的必修課。而各國海軍為了提高自身的海上作戰(zhàn)適應(yīng)能力，除了日常普通的體能訓(xùn)練之外，還需要進行400米渡海登島訓(xùn)練，在400米渡海登島訓(xùn)練中，輪胎攀臺訓(xùn)練占據(jù)著重要地位，它可以不同程度地模擬救生和換乘環(huán)境，可有效提高不穩(wěn)定狀態(tài)下戰(zhàn)士的作戰(zhàn)能力。
[0003]輪胎攀臺是各國海軍日常訓(xùn)練使用的器材之一，是一種專門為適應(yīng)渡海登島作戰(zhàn)的體能訓(xùn)練要求而設(shè)計的訓(xùn)練器材，現(xiàn)有的輪胎攀臺雖然可以達到一定的訓(xùn)練效果，但是其結(jié)構(gòu)仍存在不合理之處，導(dǎo)致器材使用壽命縮短。
[0004]因此，一種結(jié)構(gòu)精簡合理，訓(xùn)練效果較佳的輪胎攀臺就顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種輪胎攀臺，該輪胎攀臺結(jié)構(gòu)精簡合理，使用壽命較長，可有效提高戰(zhàn)士在不穩(wěn)定狀態(tài)下攀爬障礙和身體的平衡能力。
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0007]一種輪胎攀臺，包括支撐框架、軟梯、輪胎、繩索、浪木、橫梯、第一支撐柱和第二支撐柱，其中，支撐框架由至少六根第一支撐柱支撐，每兩根第一支撐柱之間通過第二支撐柱連接，支撐框架一端并列懸掛兩個軟梯，另一端懸掛浪木，兩個軟梯間并列設(shè)置兩道繩索，支撐框架內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎，支撐框架頂部一端設(shè)置橫梯。
[0008]以上所述的輪胎攀臺，其中所述兩個軟梯間的間距為0.3-0.5m。
[0009]以上所述的輪胎攀臺，其中所述支撐框架另一端并排懸掛兩根浪木，所述浪木長
3.5-4.5m，寬0.3-0.5m，所述浪木距離支撐框架頂部2?2.5m。
[0010]以上所述的輪胎攀臺，其中所述輪胎懸掛于距離浪木50.9m，且長2m、寬4m、高4m的框架內(nèi)。
[0011]以上所述的輪胎攀臺，其中所述支撐框架長6.3m、寬4m、高2.6m。
[0012]本實用新型的有益效果:(1)本實用新型輪胎攀臺與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)置至少六根第一支撐柱，與地面固定性能良好，可有效延長使用壽命；(2)本實用新型輪胎攀臺的軟梯、浪木及懸掛的輪胎等布局合理，當(dāng)戰(zhàn)士受訓(xùn)時，在蹬踏下，浪木、軟梯、呵呵輪胎可不規(guī)則搖擺晃動，有效模擬救生和換乘環(huán)境，用于加強戰(zhàn)士上下肢協(xié)調(diào)的大跨度動作和被動晃動中行進訓(xùn)練，有效提高了戰(zhàn)士在不穩(wěn)定狀態(tài)下攀爬障礙的能力和身體的平衡能力。(3)本實用新型輪胎攀臺結(jié)構(gòu)精簡，便于大規(guī)模生產(chǎn)，可廣泛推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型輪胎攀臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]其中，1、支撐框架；2、軟梯；3、輪胎；4、繩索；5、浪木；6、橫梯；7、第一支撐柱；8、
第二支撐柱。
具體實施例
[0015]以下結(jié)合附圖，對本實用新型提出的輪胎攀臺做進一步說明。
[0016]實施例1
[0017]一種輪胎攀臺，包括支撐框架1、軟梯2、輪胎3、繩索4、浪木5、橫梯6、第一支撐柱7和第二支撐柱8，其中，支撐框架I由至少六根第一支撐柱7支撐，每兩根第一支撐柱7之間通過第二支撐柱8連接，支撐框架I 一端并列懸掛兩個軟梯2，另一端懸掛浪木5，兩個軟梯2間并列設(shè)置兩道繩索4，支撐框架I內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎3，支撐框架I頂部一端設(shè)置橫梯6。其中所述兩個軟梯2間的間距為0.3m，所述支撐框架I另一端并排懸掛兩根浪木5，所述浪木5長3.5m，寬0.3m，所述浪木5距離支撐框架I頂部2m，所述輪胎3懸掛于距離浪木5 0.9m，且長2m、寬4m、高4m的框架內(nèi)，其中所述支撐框架I長6.3m、寬4m、高2.6m。
[0018]實施例2
[0019]一種輪胎攀臺，包括支撐框架1、軟梯2、輪胎3、繩索4、浪木5、橫梯6、第一支撐柱7和第二支撐柱8，其中，支撐框架I由至少六根第一支撐柱7支撐，每兩根第一支撐柱7之間通過第二支撐柱8連接，支撐框架I 一端并列懸掛兩個軟梯2，另一端懸掛浪木5，兩個軟梯2間并列設(shè)置兩道繩索4，支撐框架I內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎3，支撐框架I頂部一端設(shè)置橫梯6。其中所述兩個軟梯2間的間距為0.5m，所述支撐框架I另一端并排懸掛兩根浪木5，所述浪木5長4.5m，寬0.5m，所述浪木5距離支撐框架I頂部2.5m，所述輪胎3懸掛于距離浪木5 0.9m，且長2m、寬4m、高4m的框架內(nèi)，其中所述支撐框架I長6.3m、寬4m、高2.6m。
[0020]實施例3
[0021]如圖1所示的輪胎攀臺，包括支撐框架1、軟梯2、輪胎3、繩索4、浪木5、橫梯6、第一支撐柱7和第二支撐柱8，其中，支撐框架I由至少六根第一支撐柱7支撐，每兩根第一支撐柱7之間通過第二支撐柱8連接，支撐框架I 一端并列懸掛兩個軟梯2，另一端懸掛浪木5，兩個軟梯2間并列設(shè)置兩道繩索4，支撐框架I內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎3，支撐框架I頂部一端設(shè)置橫梯6。其中所述兩個軟梯2間的間距為0.4m，所述支撐框架I另一端并排懸掛兩根浪木5，所述浪木5長4m，寬0.4m，所述浪木5距離支撐框架I頂部2.33m，所述輪胎3懸掛于距離浪木5 0.9m，且長2m、寬4m、高4m的框架內(nèi)，其中所述支撐框架I長6.3m、寬4m、高2.6m ;其中，所述第一支撐柱7和第二支撐柱8可選用直徑2.5cm管，輪胎3可選用鐵鏈懸掛。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎攀臺，其特征在于:包括支撐框架(1)、軟梯(2)、輪胎(3)、繩索(4)、浪木(5)、橫梯(6)、第一支撐柱(7)和第二支撐柱(8)，其中，支撐框架(I)由至少六根第一支撐柱(7)支撐，每兩根第一支撐柱(7)之間通過第二支撐柱(8)連接，支撐框架(I) 一端并列懸掛兩個軟梯(2)，另一端懸掛浪木(5)，兩個軟梯(2)間并列設(shè)置兩道繩索(4)，支撐框架Cl)內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎(3)，支撐框架(I)頂部一端設(shè)置橫梯(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎攀臺，其特征在于:所述兩個軟梯(2)間的間距為.0.3?0.5m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎攀臺，其特征在于:所述支撐框架(I)另一端并排懸掛兩根浪木(5 )，所述浪木(5 )長3.5-4.5m，寬0.3-0.5m，所述浪木(5 )距離支撐框架(I)頂部.2?2.5mο
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎攀臺，其特征在于:所述輪胎(3)懸掛于距離浪木(5).0.9m，且長2m、寬4m、高4m的框架內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎攀臺，其特征在于:所述支撐框架(I)長6.3m、寬4m、高.2.6mο
【專利摘要】本實用新型涉及一種輪胎攀臺，屬于軍警訓(xùn)練器材技術(shù)領(lǐng)域。該輪胎攀臺包括支撐框架、軟梯、輪胎、繩索、浪木、橫梯、第一支撐柱和第二支撐柱，其中，支撐框架由至少六根第一支撐柱支撐，每兩根第一支撐柱之間通過第二支撐柱連接，支撐框架一端并列懸掛兩個軟梯，另一端懸掛浪木，兩個軟梯間并列設(shè)置兩道繩索，支撐框架內(nèi)不規(guī)則懸掛輪胎，支撐框架頂部一端設(shè)置橫梯。本實用新型輪胎攀臺與現(xiàn)有技術(shù)相比，結(jié)構(gòu)精簡合理，可有效提高了戰(zhàn)士在不穩(wěn)定狀態(tài)下攀爬障礙的能力和身體的平衡能力。
【IPC分類】A63B17-00
【公開號】CN204522109
【申請?zhí)枴緾N201520237759
【發(fā)明人】鄭東升
【申請人】軍鵬特種裝備有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月20日