一種具有搖擺功能的健身車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種健身器材，更具體地說，它涉及一種具有搖擺功能的健身車。
【背景技術(shù)】
[0002]健身器材中，室內(nèi)健身車已是極為普通的健身設(shè)備了，其動(dòng)作設(shè)計(jì)類以與一般腳踏車，即通過原地踩踏腳踏車的動(dòng)作帶動(dòng)內(nèi)部機(jī)構(gòu)傳動(dòng)以達(dá)到強(qiáng)健肌肉的效果，可應(yīng)用于現(xiàn)代人無暇至室外從事運(yùn)動(dòng)或天氣不佳時(shí)，供室內(nèi)健身運(yùn)動(dòng)用。
[0003]健身車隨著客戶的需求而多樣化，其功能也越加廣泛，為了更好的模擬騎車運(yùn)動(dòng)，健身車增加了搖擺功能，如專利號200720002723.0所述的可搖擺運(yùn)動(dòng)健身車其給健身車增加了搖擺功能以使使用者真正感受騎車的狀態(tài)，達(dá)到更好鍛煉身體的效果，然而，該健身車還存在以下缺陷:一、雖然增加有搖擺運(yùn)動(dòng)可是要實(shí)現(xiàn)該搖擺功能所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜、成本較為昂貴；二、搖擺的幅度不可控，當(dāng)自控能力差兒童或青少年實(shí)用時(shí)，存在安全隱患；三、雖然實(shí)現(xiàn)了搖擺運(yùn)動(dòng)以模擬腳踏車的轉(zhuǎn)彎運(yùn)動(dòng)，但并沒用模擬腳踏車在起伏路上的運(yùn)動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安全可靠、模擬效果更全的具有搖擺功能的健身車。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種具有搖擺功能的健身車，包括車架、底座架以及設(shè)置在車架上主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過皮帶與從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述車架的前后兩端分別與底座架連接有前擺組件和后擺組件，所述前擺組件包括固定在車架前端的連接座、固定在底座架上的限位座、可擺動(dòng)設(shè)置在連接座和限位座之間的前擺件以及分別設(shè)置在前擺件兩側(cè)的彈性件，該彈性件一端與連接座固定，另一端則固定限位座上，所述后擺組件包括固定在底座架上的后擺件以及一線性減震結(jié)構(gòu)，該線性減震結(jié)構(gòu)一端與后擺件固接，另一端則固定在車架的后端O
[0007]作為優(yōu)選:所述的線性減震結(jié)構(gòu)包括有線性導(dǎo)向桿以及減震彈簧，所述減震彈簧套接在所述線性導(dǎo)向桿外。
[0008]作為優(yōu)選:所述的線性減震結(jié)構(gòu)由若干個(gè)緩沖氣囊疊加構(gòu)成。
[0009]作為優(yōu)選:所述彈性件是減震彈簧或緩沖氣囊。
[0010]作為優(yōu)選:所述車架的后端還滑動(dòng)的配合有座墊架，所述座墊架上設(shè)置有座墊以及用于控制座墊架在車架上滑移的滑扣。
[0011]作為優(yōu)選:所述車架的前端還可升降的設(shè)置有扶手架，所述扶手架上設(shè)置有扶手、電子表以及用于控制扶手架在車架上升降的升降扣。
[0012]作為優(yōu)選:所述主動(dòng)輪兩側(cè)聯(lián)動(dòng)連接有踏板，所述踏板上設(shè)置有防滑罩。
[0013]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用的有益效果是:
[0014]相比現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)，1.健身車的搖擺功能通過前擺組件以及前擺組件來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)非常簡單、成本十分低廉；2.前擺組件上的限位座以及連接座之間的結(jié)構(gòu)構(gòu)成以使得健身車的擺動(dòng)幅度可控，即當(dāng)連接座抵住限位座時(shí)健身車將不再下擺，有效的避免了自控能力差尤以兒童或青少年實(shí)用時(shí)的安全隱患，安全性能佳；3.后擺動(dòng)組件上還連接有一線性減震結(jié)構(gòu)使得健身車能實(shí)現(xiàn)一定距離的上下運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)以模擬腳踏車在起伏路上的運(yùn)動(dòng)，使得健身車更佳逼真、鍛煉效果更好。
[0015]在本實(shí)用新型中:緩沖氣囊和減震彈簧均是彈性性的最優(yōu)選擇，減震、緩沖最佳。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種具有搖擺功能的健身車的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0017]圖2為圖1中A的局部放大圖；
[0018]圖3為圖1中B的局部放大圖；
[0019]圖4為工作狀態(tài)時(shí)右擺結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型一種具有搖擺功能的健身車的結(jié)構(gòu)示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照圖1至圖5對本實(shí)用新型一種具有搖擺功能的健身車的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0022]—種具有搖擺功能的健身車，包括車架1、底座架2以及設(shè)置在車架上主動(dòng)輪3和從動(dòng)輪4，主動(dòng)輪3通過皮帶5與從動(dòng)輪4傳動(dòng)連接，車架I的前后兩端分別與底座架2連接有前擺組件6和后擺組件7，前擺組件6包括固定在車架I前端的連接座61、固定在底座架2上的限位座62、可擺動(dòng)設(shè)置在連接座61和限位座62之間的前擺件63以及分別設(shè)置在前擺件63兩側(cè)的彈性件64，彈性件64 —端與連接座61固定，另一端則固定限位座62上，后擺組件7包括固定在底座架2上的后擺件71以及一線性減震結(jié)構(gòu)72，線性減震結(jié)構(gòu)72一端與后擺件71固接，另一端則固定在車架I的后端。
[0023]線性減震結(jié)構(gòu)72包括有線性導(dǎo)向桿721以及減震彈簧722，減震彈簧722套接在線性導(dǎo)向桿721外，線性減震結(jié)構(gòu)72能是整個(gè)車架I上下運(yùn)動(dòng)以以模擬腳踏車在起伏路上的運(yùn)動(dòng)，使得健身車更佳逼真、鍛煉效果更好，而線性導(dǎo)向桿721為車架I上下升降運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向，減震彈簧722則為車架的上下運(yùn)動(dòng)避震。
[0024]線性減震結(jié)構(gòu)72由若干個(gè)緩沖氣囊723疊加構(gòu)成，彈性件是減震彈簧722或緩沖氣囊723。
[0025]車架I的后端還滑動(dòng)的配合有座墊架8，座墊架8上設(shè)置有座墊81以及用于控制座墊架8在車架I上滑移的滑扣82，滑扣82能控制著座墊81的前后滑移來適應(yīng)不同人群的需求適應(yīng)性廣泛。
[0026]車架I的前端還可升降的設(shè)置有扶手架9，扶手架9上設(shè)置有扶手91、電子表92以及用于控制扶手架9在車架I上升降的升降扣93，電子表92能準(zhǔn)確記錄踩踏時(shí)間、圈數(shù)，而升降扣93控制著扶手91升級以適應(yīng)不同人群的需求適應(yīng)性廣泛。
[0027]主動(dòng)輪3兩側(cè)聯(lián)動(dòng)連接有踏板31，踏板31上設(shè)置有防滑罩32，防滑罩32的設(shè)置有效的避免因快速騎踏導(dǎo)致的滑脫，進(jìn)一步提高安全性能。
[0028]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有搖擺功能的健身車，包括車架、底座架以及設(shè)置在車架上主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過皮帶與從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，其特征是:所述車架的前后兩端分別與底座架連接有前擺組件和后擺組件，所述前擺組件包括固定在車架前端的連接座、固定在底座架上的限位座、可擺動(dòng)設(shè)置在連接座和限位座之間的前擺件以及分別設(shè)置在前擺件兩側(cè)的彈性件，該彈性件一端與連接座固定，另一端則固定限位座上，所述后擺組件包括固定在底座架上的后擺件以及一線性減震結(jié)構(gòu)，該線性減震結(jié)構(gòu)一端與后擺件固接，另一端則固定在車架的后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述的線性減震結(jié)構(gòu)包括有線性導(dǎo)向桿以及減震彈簧，所述減震彈簧套接在所述線性導(dǎo)向桿外。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述的線性減震結(jié)構(gòu)由若干個(gè)緩沖氣囊疊加構(gòu)成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述彈性件是減震彈簧或緩沖氣囊。5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一項(xiàng)所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述車架的后端還滑動(dòng)的配合有座墊架，所述座墊架上設(shè)置有座墊以及用于控制座墊架在車架上滑移的滑扣。6.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一項(xiàng)所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述車架的前端還可升降的設(shè)置有扶手架，所述扶手架上設(shè)置有扶手、電子表以及用于控制扶手架在車架上升降的升降扣。7.根據(jù)權(quán)利要求1?4中任意一項(xiàng)所述的一種具有搖擺功能的健身車，其特征是:所述主動(dòng)輪兩側(cè)聯(lián)動(dòng)連接有踏板，所述踏板上設(shè)置有防滑罩。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有搖擺功能的健身車，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、安全可靠、模擬效果更全的具有搖擺功能的健身車，包括車架、底座架以及設(shè)置在車架上主動(dòng)輪和從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪通過皮帶與從動(dòng)輪傳動(dòng)連接，所述車架的前后兩端分別與底座架連接有前擺組件和后擺組件，所述前擺組件包括固定在車架前端的連接座、固定在底座架上的限位座、可擺動(dòng)設(shè)置在連接座和限位座之間的前擺件以及分別設(shè)置在前擺件兩側(cè)的彈性件，該彈性件一端與連接座固定，另一端則固定限位座上，所述后擺組件包括固定在底座架上的后擺件以及一線性減震結(jié)構(gòu)，該線性減震結(jié)構(gòu)一端與后擺件固接，另一端則固定在車架的后端。
【IPC分類】A63B22/06
【公開號】CN204798720
【申請?zhí)枴緾N201520452890
【發(fā)明人】林波
【申請人】浙江金拓機(jī)電有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月20日