新型玩具車輪結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輪子，具體涉及一種新型玩具車輪結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景
[0002]市場上已有的兒童車輪輪胎多數(shù)為塑料制品，且玩具車的輪胎一般都直接套接在車輪的輪輞上，輪胎與玩具車之間的連接固定方式單一，輪胎容易脫落，當(dāng)輪胎受到重力或外力時(shí)容易形變，車輪的承載能力弱，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)減震能力弱，使得玩具車的壽命不長。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可加固輪胎、防止輪胎脫落、可減震、可增加承重的新型玩具車輪胎結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:
[0005]—種新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，包括輪芯、輪輞、輪輻及輪胎胎圈，其所述的輪輞設(shè)有第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽，所述的輪胎胎圈內(nèi)兩側(cè)邊緣設(shè)有環(huán)形凸起且該環(huán)形凸起緊密插嵌入所述輪輞的第一環(huán)形凹槽內(nèi)，所述輪輻的外徑大于所述輪胎胎圈的內(nèi)徑，所述的輪輻上設(shè)置多個(gè)孔并通過鎖螺絲方式固定在所述輪胎胎圈內(nèi)環(huán)的表面，使所述的輪胎胎圈無法脫出所述的輪輞，所述的輪芯通過輪芯螺桿與所述的輪輞連接。
[0006]進(jìn)一步，該新型玩具車輪還包括海綿胎圈，所述的海綿胎圈環(huán)繞嵌入所述輪輞的第二環(huán)形凹槽內(nèi)，且該海綿胎圈的內(nèi)外徑、寬度及厚度均與所述輪輞的第二環(huán)形凹槽的尺寸相配合而緊密固定。
[0007]進(jìn)一步，所述的輪輞內(nèi)側(cè)設(shè)置至少五個(gè)扇葉片，且所述扇葉片固定連接在所述輪輞與所述輪芯之間。
[0008]進(jìn)一步，所述的輪胎胎圈為塑膠材料制成；所述的海綿胎圈為EVA發(fā)泡材料制成。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的新型玩具車輪胎結(jié)構(gòu)，其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特、新穎，通過將輪胎胎圈插嵌入輪輞的凹槽內(nèi)，且設(shè)置海綿胎圈，可達(dá)到加固輪胎，防止輪胎脫落的效果，可減震、可增加承重，可延長了車輪胎的使用壽命，制造成本低、外觀好、可以滿足玩具行業(yè)的需求。
[0010]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)正面示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)背面示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的拆分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型的輪輞結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5是本實(shí)用新型的輪輻結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:輪胎胎圈I ;輪輻2 ;輪輞3 ;海綿胎圈4 ;輪芯5 ;第一環(huán)形凹槽6 ;第二環(huán)形凹槽7 ;環(huán)形凸起8 ;輪芯螺桿9 ;扇葉片10 ;孔11。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參見圖1-5，本實(shí)施例提供的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，包括輪芯5、輪輞3、輪輻2及輪胎胎圈1，其所述的輪輞3設(shè)有第一環(huán)形凹槽6和第二環(huán)形凹槽7，所述的輪胎胎圈I內(nèi)兩側(cè)邊緣設(shè)有環(huán)形凸起8且該環(huán)形凸起8緊密插嵌入所述輪輞的第一環(huán)形凹槽6內(nèi)，所述輪輻2的外徑大于所述輪胎胎圈I的內(nèi)徑，所述的輪輻2上設(shè)置多個(gè)孔11并通過鎖螺絲方式固定在所述輪胎胎圈I內(nèi)環(huán)的表面，使所述的輪胎胎圈I無法脫出所述的輪輞3，所述的輪芯5通過輪芯螺桿9與所述的輪輞3連接；該新型玩具車輪還包括海綿胎圈4，所述的海綿胎圈4環(huán)繞嵌入所述輪輞的第二環(huán)形凹槽7內(nèi)，且該海綿胎圈4的內(nèi)外徑、寬度及厚度均與所述輪輞的第二環(huán)形凹槽7的尺寸相配合而緊密固定；所述的輪輞3內(nèi)側(cè)設(shè)置至少五個(gè)扇葉片10，且所述扇葉片固定連接在所述輪輞3與所述輪芯5之間；所述的輪胎胎圈I為塑膠材料制成，所述的海綿胎圈4為EVA發(fā)泡材料制成。
[0018]如本實(shí)用新型上述實(shí)施例所述，采用與其相同或相似的結(jié)構(gòu)而得到的其他結(jié)構(gòu)的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，均在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，包括輪芯、輪輞、輪輻及輪胎胎圈，其特征在于，所述的輪輞設(shè)有第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽，所述的輪胎胎圈內(nèi)兩側(cè)邊緣設(shè)有環(huán)形凸起且該環(huán)形凸起緊密插嵌入所述輪輞的第一環(huán)形凹槽內(nèi)，所述輪輻的外徑大于所述輪胎胎圈的內(nèi)徑，所述的輪輻上設(shè)置多個(gè)孔并通過鎖螺絲方式固定在所述輪胎胎圈內(nèi)環(huán)的表面，使所述的輪胎胎圈無法脫出所述的輪輞，所述的輪芯通過輪芯螺桿與所述的輪輞連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，該新型玩具車輪還包括海綿胎圈，所述的海綿胎圈環(huán)繞嵌入所述輪輞的第二環(huán)形凹槽內(nèi)，且該海綿胎圈的內(nèi)外徑、寬度及厚度均與所述輪輞的第二環(huán)形凹槽的尺寸相配合而緊密固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輪輞內(nèi)側(cè)設(shè)置至少五個(gè)扇葉片，且所述扇葉片固定連接在所述輪輞與所述輪芯之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的輪胎胎圈為塑膠材料制成。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的海綿胎圈為EVA發(fā)泡材料制成。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型玩具車輪結(jié)構(gòu)，包括輪芯、輪輞、輪輻及輪胎胎圈，其所述的輪輞設(shè)有第一環(huán)形凹槽和第二環(huán)形凹槽，所述的輪胎胎圈內(nèi)兩側(cè)邊緣設(shè)有環(huán)形凸起且該環(huán)形凸起緊密插嵌入所述輪輞的第一環(huán)形凹槽內(nèi)，所述輪輻的外徑大于所述輪胎胎圈的內(nèi)徑，所述的輪輻上設(shè)置多個(gè)孔并通過鎖螺絲方式固定在所述輪胎胎圈內(nèi)環(huán)的表面，使所述的輪胎胎圈無法脫出所述的輪輞，所述的輪芯通過輪芯螺桿與所述的輪輞連接；其還包括海綿胎圈，所述的海綿胎圈環(huán)繞嵌入所述輪輞的第二環(huán)形凹槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)獨(dú)特，可加固輪胎，防止輪胎脫落，可增加車載承重，減震能力好，成本低于同類產(chǎn)品，可廣泛應(yīng)用于玩具車類產(chǎn)品領(lǐng)域。
【IPC分類】A63H17/267
【公開號(hào)】CN204815666
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520351228
【發(fā)明人】王友生
【申請(qǐng)人】汕頭市澄海區(qū)雙星玩具有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月27日