帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑板，尤其是涉及一種帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的滑板一般采用腳蹬，且不帶剎車裝置，其缺點(diǎn)是十分費(fèi)力，如控制不當(dāng)，十分危險(xiǎn)。
[0003]為此，已有不少電動(dòng)控制滑板的相關(guān)報(bào)導(dǎo)。
[0004]中國專利CN102205178A公開一種電磁轉(zhuǎn)向遙控電動(dòng)滑板車，包括滑板車體、遙控器，滑板車體內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)向電磁圈，電磁圈連接控制器，遙控器通過無線信號(hào)連接滑板車體內(nèi)部控制器；轉(zhuǎn)向電磁圈內(nèi)圈底部安裝轉(zhuǎn)向支架，支架下方安裝轉(zhuǎn)向輪；遙控器控制滑板車運(yùn)行。采用最為直接的電磁轉(zhuǎn)向模式，省去了間接傳動(dòng)部分，遙控器直接控制車體轉(zhuǎn)向，不再需要人體輔助，省時(shí)省力的同時(shí)提高了運(yùn)行安全性。
[0005]中國專利CN202933467U公開一種電動(dòng)滑板，包括主底架、后動(dòng)力裝置、無線遙控裝置及腳控方向裝置，所述的后動(dòng)力裝置設(shè)置在所述主底架的后下端，所述的腳控方向裝置設(shè)置在所述主底架的前端，其特征在于所述的無線遙控裝置包括信號(hào)接收器及信號(hào)發(fā)射控制把，所述的主底架中設(shè)置有電池盒，所述的電池盒內(nèi)設(shè)置有電池、控制器及信號(hào)接收器，所述的信號(hào)發(fā)射控制把上設(shè)置有車速控制把、剎車把及照明燈，所述的主底架前端設(shè)置有手拉把。
[0006]中國專利CN102274624A公開一種帶有盤式電機(jī)的電動(dòng)遙控滑板車，包括滑板車體和遙控器，踏板內(nèi)部安裝轉(zhuǎn)向齒盤、盤式電機(jī)、電池和遙控接收器，遙控器通過無線信號(hào)連接遙控接收器，遙控接收器電線連接盤式轉(zhuǎn)向電機(jī)，電機(jī)軸一端安裝齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)向支架上部的齒盤連接，轉(zhuǎn)向支架下部安裝轉(zhuǎn)向輪?？梢员M量減少耗能，形成資源的再利用，只需按下遙控器的控制按鈕，就可實(shí)現(xiàn)人們需要的滑板車轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，易于推廣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本實(shí)用新型的目的在于提供可使刷街運(yùn)動(dòng)愛好者玩耍滑板更加安全，更具可控性，動(dòng)感性更強(qiáng)，并可作為輕便代步工具的一種帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板。
[0008]本實(shí)用新型設(shè)有剎車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、承載系統(tǒng)和遙控器；
[0009]所述剎車系統(tǒng)設(shè)有腳剎板、碟剎器、剎車鋼條，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池，所述承載系統(tǒng)設(shè)有滑板、4個(gè)承載輪、滑板軸桿橋；
[0010]所述腳剎板的上表面一邊設(shè)有帶防滑紋的踩板位，腳剎板的上表面另一邊設(shè)有剎車鋼條的施力孔，腳剎板的下表面中部設(shè)有踩板軸；所述腳剎板通過剎車鋼條連接碟剎器，碟剎器設(shè)有夾碟器、碟剎支架、碟剎盤，碟剎盤設(shè)有剎車盤和鋼盤；夾碟器與碟剎支架固接，剎車盤與夾碟器嵌接，鋼盤固定在車輪上；電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池設(shè)在滑板的底部，信號(hào)接收控制器分別與電機(jī)和電子調(diào)速器電連接，鋰電池分別與電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器電連接，4個(gè)承載輪分別設(shè)在滑板的底部兩端，滑板軸桿橋設(shè)在4個(gè)承載輪上；遙控器與信號(hào)接收控制器通訊。
[0011]所述剎車盤可通過連接管與鋼盤連接，鋼盤通過連接管與剎車盤同步工作。
[0012]所述腳剎板上可設(shè)有LED電量顯示器，LED電量顯示器與鋰電池電連接。
[0013]所述腳剎板底部可設(shè)有LED前大燈、LED后警示燈、LED中間彩燈中的至少一種。
[0014]所述電機(jī)可采用無刷雙驅(qū)電機(jī)。
[0015]所述遙控器可采用無線藍(lán)牙遙控器，遙控器可采用掌上無線遙控器，無線遙控器上可設(shè)有“油門”、“剎車”、“倒車”、“充電口 ”、“一鍵巡航”等按鍵；
[0016]本實(shí)用新型采用碟剎裝置以及可調(diào)節(jié)馬達(dá)速度的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，腳踩剎板碟剎器夾緊碟剎盤達(dá)到剎車目的。
[0017]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0018]I)由于設(shè)有電子調(diào)速電路，因此可實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車。
[0019]2)由于設(shè)有剎車系統(tǒng)，并與電子調(diào)速電路相結(jié)合，可達(dá)到動(dòng)感平衡刷街訓(xùn)練目的。
[0020]3)由于設(shè)有機(jī)械碟剎系統(tǒng)，因此可避免許多意外事故的發(fā)生。
[0021]4)由于設(shè)有無刷雙驅(qū)電機(jī)及電機(jī)架，因此通過可左右微小傾斜的軸桿橋與板連接，借助人體自適應(yīng)平衡實(shí)現(xiàn)急彎順利通過；
[0022]5)總質(zhì)量只有約5kg，便于攜帶。
[0023]6)本實(shí)用新型還可設(shè)有LED電量顯示，一目了然電池所剩電量，以防途中不清楚是否有電供給驅(qū)動(dòng)。
[0024]7)最大時(shí)速可達(dá)40km/h，并且使用者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況修改系統(tǒng)的最高低速度(通常情況下，都是用電腦將實(shí)際最大速度控制在25km/h左右)。然而，市面上的自動(dòng)滑板最高時(shí)速只有18km/h。
[0025]8)采用超薄、大功率鋰離子電池，不僅體積小，而且功率大，能維持滑板行駛20km以上，鋰電池壽命較長，小而輕便，減小了滑板總質(zhì)量。
[0026]9)在腳踏板底下可設(shè)有LED大燈，包括前大燈，后警示燈，中間彩燈。LED燈的最大作用在于，在夜間行駛時(shí)，炫目的大燈能提高后方車輛的警惕，使夜間滑行更加安全。
[0027]10)采用2顆無刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)，體積小，壽命長，功率大，干凈，不易燒毀。
【附圖說明】
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0029]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的腳剎板結(jié)構(gòu)組成示意圖。
[0030]圖3為圖2的左側(cè)面示意圖。
[0031]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的碟剎器結(jié)構(gòu)組成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]參見圖1?4，本實(shí)用新型實(shí)施例設(shè)有剎車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、承載系統(tǒng)和遙控器；
[0033]所述剎車系統(tǒng)設(shè)有腳剎板1、碟剎器2、剎車鋼條3，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有無刷雙驅(qū)電機(jī)4、電子調(diào)速器5、信號(hào)接收控制器6、鋰電池7，所述承載系統(tǒng)設(shè)有滑板8、4個(gè)承載輪9、滑板軸桿橋10 ；
[0034]所述腳剎板I的上表面一邊設(shè)有帶防滑紋的踩板位11，腳剎板I的上表面另一邊設(shè)有剎車鋼條3的施力孔12，腳剎板I的下表面中部設(shè)有踩板軸13 ;所述腳剎板I通過剎車鋼條3連接碟剎器2，碟剎器2設(shè)有夾碟器21、碟剎支架22、碟剎盤23，碟剎盤23設(shè)有剎車盤231和鋼盤232 ;夾碟器21與碟剎支架22固接，剎車盤231與夾碟器21嵌接，鋼盤232固定在車輪上；無刷雙驅(qū)電機(jī)4、電子調(diào)速器5、信號(hào)接收控制器6、鋰電池7設(shè)在滑板8的底部，信號(hào)接收控制器6分別與無刷雙驅(qū)電機(jī)4和電子調(diào)速器5電連接，鋰電池7分別與無刷雙驅(qū)電機(jī)4、電子調(diào)速器5、信號(hào)接收控制器6電連接，4個(gè)承載輪9分別設(shè)在滑板8的底部兩端，滑板軸桿橋10設(shè)在4個(gè)承載輪9上；遙控器與信號(hào)接收控制器6通訊。
[0035]所述剎車盤231可通過連接管與鋼盤232連接，鋼盤232通過連接管與剎車盤231同步工作。
[0036]所述遙控器可采用無線藍(lán)牙遙控器。
[0037]碟剎器依靠緊固螺絲固定在碟剎支架上，碟剎支架通過螺孔及螺絲鎖在滑板軸桿橋上，剎車盤與輪緊固連接，腳剎板通過鋼條連接到碟剎器上，腳踩腳剎板鋼條被拉緊至碟剎器夾緊碟剎盤，達(dá)到良好機(jī)械碟剎目的。
[0038]碟剎盤23設(shè)有剎車盤231、鋼盤232和連接管；剎車盤與車輪連接，夾碟器21與碟剎支架22固接，剎車盤231與夾碟器21嵌接，鋼盤232固定在車輪上；剎車盤通過連接管同步工作，當(dāng)?shù)鷦x器緊剎住剎車盤時(shí)，與鋼盤232連接的車輪即被剎住。
[0039]腳剎板I的長為70cm，寬為20cm，高為10cm。
[0040]無刷雙驅(qū)電機(jī)采用2顆無刷電機(jī)，電機(jī)固定在電機(jī)架一端，電機(jī)架另一端固鎖在后輪車軸上，電機(jī)一端通過皮帶連接在后輪成為動(dòng)力輪，兩輪通過兩個(gè)電機(jī)和皮帶帶動(dòng)。
[0041]電源可采用24V的鋰離子電池，電源可設(shè)在腳踏板底部。
[0042]電機(jī)與滑板軸桿橋之間用電機(jī)架連接，因?yàn)闂U橋中部有一 HJ墊可以讓桿橋活動(dòng)的，導(dǎo)致車輪可轉(zhuǎn)動(dòng)，范圍超過2cm，通過人體自適應(yīng)平衡，進(jìn)行左右傾斜使車輪向需要的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，如此實(shí)現(xiàn)整車轉(zhuǎn)彎目的。
[0043]本實(shí)用新型由掌上無線遙控器控制，操作簡單。無線遙控器上設(shè)有“油門”、“剎車”、“倒車”、“充電口 ”、“一鍵巡航”等按鍵；
[0044](I)油門:向前推動(dòng)搖桿就是油門；
[0045](2)倒車:在無操作下向后拉搖桿就是倒車；
[0046](3)剎車:腳踩剎車板就可以實(shí)現(xiàn)剎車目的；
[0047](4)巡航:推動(dòng)一定油門，按下巡航鍵，能夠保持此速度自動(dòng)行走；
[0048](5)燈光:按下后車彩燈鍵，電路接受信息后，后車彩燈就會(huì)自動(dòng)閃亮起來。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于設(shè)有剎車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、承載系統(tǒng)和遙控器； 所述剎車系統(tǒng)設(shè)有腳剎板、碟剎器、剎車鋼條，所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池，所述承載系統(tǒng)設(shè)有滑板、4個(gè)承載輪、滑板軸桿橋； 所述腳剎板的上表面一邊設(shè)有帶防滑紋的踩板位，腳剎板的上表面另一邊設(shè)有剎車鋼條的施力孔，腳剎板的下表面中部設(shè)有踩板軸；所述腳剎板通過剎車鋼條連接碟剎器，碟剎器設(shè)有夾碟器、碟剎支架、碟剎盤，碟剎盤設(shè)有剎車盤和鋼盤；夾碟器與碟剎支架固接，剎車盤與夾碟器嵌接，鋼盤固定在車輪上；電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池設(shè)在滑板的底部，信號(hào)接收控制器分別與電機(jī)和電子調(diào)速器電連接，鋰電池分別與電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器電連接，4個(gè)承載輪分別設(shè)在滑板的底部兩端，滑板軸桿橋設(shè)在4個(gè)承載輪上；遙控器與信號(hào)接收控制器通訊。2.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述剎車盤通過連接管與鋼盤連接，鋼盤通過連接管與剎車盤同步工作。3.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述腳剎板上設(shè)有LED電量顯示器，LED電量顯示器與鋰電池電連接。4.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述腳剎板底部設(shè)有LED前大燈、LED后警示燈、LED中間彩燈中的至少一種。5.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述電機(jī)采用無刷雙驅(qū)電機(jī)。6.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述遙控器采用無線藍(lán)牙遙控器。7.如權(quán)利要求1所述帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，其特征在于所述遙控器采用掌上無線遙控器，無線遙控器上設(shè)有油門按鍵、剎車按鍵、倒車按鍵、充電口按鍵、一鍵巡航按鍵。
【專利摘要】帶碟剎無線藍(lán)牙遙控電驅(qū)滑板，涉及滑板。設(shè)有剎車系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、承載系統(tǒng)和遙控器；所述剎車系統(tǒng)設(shè)有腳剎板、碟剎器、剎車鋼條，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池，承載系統(tǒng)設(shè)有滑板、承載輪、滑板軸桿橋；腳剎板上表面設(shè)有踩板位和施力孔，腳剎板下表面設(shè)有踩板軸；腳剎板通過剎車鋼條連接碟剎器，碟剎器設(shè)有夾碟器、碟剎支架、碟剎盤，碟剎盤設(shè)有剎車盤和鋼盤；夾碟器與碟剎支架固接，剎車盤與夾碟器嵌接，鋼盤固定在車輪上；電機(jī)、電子調(diào)速器、信號(hào)接收控制器、鋰電池設(shè)在滑板的底部，信號(hào)接收控制器分別與電機(jī)和電子調(diào)速器電連接，承載輪分別設(shè)在滑板的底部兩端，滑板軸桿橋設(shè)在承載輪上。
【IPC分類】A63C17/01, A63C17/26, A63C17/14
【公開號(hào)】CN204932796
【申請?zhí)枴緾N201520621163
【發(fā)明人】蔡偉楨, 顏明
【申請人】福建省廈門第六中學(xué)
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年8月18日