電動腳扣中的扣體裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001 ] 本實用新型涉及一種電動腳扣中的扣體裝置，其屬于電力輔助工具技術(shù)領(lǐng)域。。
【背景技術(shù)】
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[0002]腳扣是電力行業(yè)中的輔助工具，在電線桿上進(jìn)行電器安裝和維修等高空作業(yè)時都需要使用腳扣。現(xiàn)有的腳扣絕大數(shù)是由扣帶和大致為圓環(huán)狀的腳盤組成，利用杠桿作用，借助人體自身重量，使腳盤緊扣在電線桿上，產(chǎn)生較大的摩擦力，從而使人易于攀登。現(xiàn)有腳盤的形狀固定，大小不可調(diào)節(jié)，在攀爬不同直徑的電線桿時，需更換不同大小的腳盤，作業(yè)人員戶外作業(yè)時，需攜帶不同大小的腳盤，增加作業(yè)人員工作負(fù)擔(dān)。
[0003]因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
【實用新型內(nèi)容】:
[0004]本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種電動腳扣中的扣體裝置。
[0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案有:一種電動腳扣中的扣體裝置，其包括第一抱箍、第二抱箍、安裝架和連接支板，所述第一抱箍的左端和第二抱箍的左端分別鉸接于安裝架的兩端，第一抱箍的右端通過連接支板與第二抱箍的右端相連，所述第一抱箍包括第一圓弧部和自該第一圓弧部的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第一連接部，每個第一連接部上設(shè)有若干第一連接通孔，所述第二抱箍包括第二圓弧部和自該第二圓弧部的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第二連接部，每個第二連接部上設(shè)有若干第二連接通孔。
[0006]進(jìn)一步地，所述安裝架包括立桿和橫桿，兩所述立桿平行設(shè)置，兩橫桿分層設(shè)于兩立桿之間，所述第一抱箍的第一圓弧部和第二抱箍的第二圓弧部分別對應(yīng)鉸接于兩立桿上。
[0007]進(jìn)一步地，所述連接支板具有一本體，該本體的上下兩末端均向右折彎形成折彎邊，兩折彎邊上分別設(shè)有前后方向排列的連接孔。
[0008]本實用新型具有如下有益效果:本實用新型扣體裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可適應(yīng)不同直徑的電線桿型號，適用性廣，便于攜帶。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本實用新型中第一抱箍與第二抱箍的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2為本實用新型中第一抱箍與第二抱箍的另一結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3為本實用新型中第一抱箍通過安裝架與第二抱箍相連的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖4為本實用新型中連接支板的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖5為本實用新型在電線桿上的應(yīng)用結(jié)構(gòu)圖。
[0014]其中:
[0015]1-驅(qū)動輪；2_攀爬輪；3_電機(jī)；4_支撐架；5_座椅；61_第一抱箍；610_第一圓弧部；611_第一連接部；612_第一連接通孔；62_第二抱箍；620_第二圓弧部；621_第二連接部；622_第二連接通孔；63_安裝架；630_立桿；631_橫桿；64_連接支板；640_折彎邊；641-連接孔；642_連接凸臺；9-電線桿。
【具體實施方式】
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[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0017]請參照圖1至圖4，本實用新型電動腳扣中的扣體裝置，包括第一抱箍61、第二抱箍62、安裝架63和連接支板64，第一抱箍61的左端和第二抱箍62的左端分別鉸接于安裝架63的兩端，第一抱箍61的右端通過連接支板64與第二抱箍62的右端相連。
[0018]安裝架63包括兩根立桿630和兩根橫桿631，兩根立桿630平行設(shè)置，兩根橫桿631分層設(shè)于兩根立桿630之間，且橫桿與立桿相垂直，輔助輪2分別轉(zhuǎn)動連接在兩橫桿631 上。
[0019]第一抱箍61包括第一圓弧部610和自該第一圓弧部610的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第一連接部611，在每個第一連接部611上均勻間隔設(shè)有三個第一連接通孔612，第一抱箍61的第一圓弧部610與安裝架63 —側(cè)的立桿630相鉸接。
[0020]第二抱箍62包括第二圓弧部620和自該第二圓弧部620的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第二連接部621，在每個第二連接部621上均勻間隔設(shè)有三個第二連接通孔622，第二抱箍62的第二圓弧部620與安裝架63另一側(cè)的立桿630相鉸接。
[0021]連接支板64具有一本體，該本體上設(shè)有連接凸臺642。該本體的上下兩末端均向右折彎形成折彎邊640，兩折彎邊640上分別設(shè)有前后方向排列的兩個連接孔641，通過在上下相間隔開的第一連接部611的第一連接通孔612中、上折彎邊上位于后方的連接孔中、以及下折彎邊上位于后方的連接孔中穿設(shè)螺栓，進(jìn)而將第一抱箍61與連接支板64固定連接。同樣地，通過在上下相間隔的第二連接部621的第二連接通孔622中、上折彎邊上位于前方的連接孔中、以及下折彎邊位于前方的連接孔中穿設(shè)螺栓，進(jìn)而將第二抱箍62和連接支板64固定連接。
[0022]如圖5，在攀爬電線桿9作業(yè)時，在安裝架63的橫桿631上轉(zhuǎn)動設(shè)置攀爬輪2 (結(jié)合圖3)，將本實用新型扣體裝置套設(shè)于電線桿9的圓周壁上，攀爬輪2與電線桿9的外壁相貼合，連接支板64上的連接凸臺642上鉸接有設(shè)有驅(qū)動輪1的支撐架4，作業(yè)人員坐在支撐架4上的座椅5上，利用杠桿原理，借助作業(yè)人員的重量，將連接于支撐架4下方的驅(qū)動輪1緊扣在電線桿9上，第一抱箍61和第二抱箍62與電線桿9之間，均產(chǎn)生足夠大的摩擦力，使得第一抱箍61和第二抱箍62自鎖在電線桿9上。通過設(shè)置在支撐架4上的電機(jī)3驅(qū)動驅(qū)動輪1轉(zhuǎn)動，來控制本實用新型裝置在電線桿9上升降。座椅5可滑動設(shè)于支撐架4上，可根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)座椅5的位置，來控制作業(yè)人員在支撐架4上的重心位置。當(dāng)在需要下降本實用新型裝置時，作業(yè)人員可用腳作用于電線桿9從而撐開支撐架4，減小驅(qū)動輪1與電線桿9之間的摩擦力，使得本實用新型裝置能順利下降。
[0023]本實用新型中第一抱箍61的每個第一連接部611上和第二抱箍62的每個第二連接部621上均設(shè)有三個連接通孔，將對應(yīng)長度的連接支板64的折彎邊640上的連接孔641與不同位置的連接通孔相配合，用于適應(yīng)不同直徑的電線桿型號。
[0024]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電動腳扣中的扣體裝置，其特征在于:包括第一抱箍￠1)、第二抱箍￠2)、安裝架(63)和連接支板(64)，所述第一抱箍(61)的左端和第二抱箍(62)的左端分別鉸接于安裝架(63)的兩端，第一抱箍(61)的右端通過連接支板(64)與第二抱箍(62)的右端相連，所述第一抱箍(61)包括第一圓弧部(610)和自該第一圓弧部(610)的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第一連接部￠11)，每個第一連接部￠11)上設(shè)有若干第一連接通孔￠12)，所述第二抱箍￠2)包括第二圓弧部(620)和自該第二圓弧部(620)的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第二連接部￠21)，每個第二連接部(621)上設(shè)有若干第二連接通孔(622)。2.如權(quán)利要求1所述的電動腳扣中的扣體裝置，其特征在于:所述安裝架(63)包括立桿(630)和橫桿￠31)，兩所述立桿(630)平行設(shè)置，兩橫桿￠31)分層設(shè)于兩立桿(630)之間，所述第一抱箍(61)的第一圓弧部(610)和第二抱箍(62)的第二圓弧部(620)分別對應(yīng)鉸接于兩立桿(630)上。3.如權(quán)利要求2所述的電動腳扣中的扣體裝置，其特征在于:所述連接支板(64)具有一本體，該本體的上下兩末端均向右折彎形成折彎邊(640)，兩折彎邊(640)上分別設(shè)有前后方向排列的連接孔(641)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動腳扣中的扣體裝置，包括第一抱箍、第二抱箍、安裝架和連接支板，第一抱箍的左端和第二抱箍的左端分別鉸接于安裝架的兩端，第一抱箍的右端通過連接支板與第二抱箍的右端相連；第一抱箍包括第一圓弧部和自該第一圓弧部的右末端向右延伸形成兩個相間隔開的呈平臺狀的第一連接部，每個第一連接部上設(shè)有若干第一連接通孔，第二抱箍包括第二圓弧部和自該第二圓弧部的右末端向右延伸形成的兩個相間隔開的呈平臺狀的第二連接部，每個第二連接部上設(shè)有若干第二連接通孔。本實用新型扣體裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可適應(yīng)不同直徑的電線桿型號，適用性廣，便于攜帶。
【IPC分類】A63B27/02
【公開號】CN204952124
【申請?zhí)枴緾N201520536828
【發(fā)明人】蔣佳蕓, 陳超
【申請人】宜興市宜安電力工具制造有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月22日