移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種帶有實(shí)彈射擊系統(tǒng)的軌道車游樂(lè)項(xiàng)目，更具體地說(shuō)，涉及一種移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的黑暗乘騎項(xiàng)目都是移動(dòng)式軌道車結(jié)合音視頻、特效或紅外線槍體虛擬射擊體驗(yàn)場(chǎng)景的項(xiàng)目，這種設(shè)計(jì)已經(jīng)被乘客所熟知，缺乏新鮮、刺激感。偶爾有廠家設(shè)計(jì)碰碰車帶射擊槍體或虛擬互動(dòng)射擊的項(xiàng)目，但是其設(shè)計(jì)沒(méi)有結(jié)合故事場(chǎng)景，設(shè)備上不能連續(xù)射擊，彈道不穩(wěn)定，虛擬射擊真實(shí)感欠缺等缺點(diǎn)制約。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，即采用軌道車結(jié)合連續(xù)射擊的摩擦式發(fā)球機(jī)或高壓氣體彈射球體射擊，具有彈道穩(wěn)定，射擊速度可調(diào)，能配合音視頻，標(biāo)靶等形成故事線，讓游客陶醉其中。
[0004]本實(shí)用新型中移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置包括能在軌道上移動(dòng)的軌道車，在所述軌道車上安裝有能自由旋轉(zhuǎn)的座艙、供所述座艙內(nèi)乘客操作的能進(jìn)行實(shí)彈射擊的車載實(shí)彈射擊裝置。
[0005]所述座艙固定安裝在回轉(zhuǎn)支撐上，所述回轉(zhuǎn)支撐由交流伺服電機(jī)定位控制，能實(shí)現(xiàn)360度自由fe轉(zhuǎn)。
[0006]述車載實(shí)彈射擊裝置為摩擦式彈球系統(tǒng)或利用高壓氣體彈射球體射擊標(biāo)靶。
[0007]述軌道車包括有能在軌道上移動(dòng)的滑動(dòng)車輪底盤，在所述滑動(dòng)車輪底盤上設(shè)置有所述回轉(zhuǎn)支撐，所述座艙固定安裝在回轉(zhuǎn)支撐上。
[0008]所述座艙的兩端各設(shè)有兩個(gè)乘客座椅，在每個(gè)座椅上安裝有一個(gè)所述車載實(shí)彈射擊裝置，在所述座艙的中間位置安裝有一彈球供應(yīng)艙，所述彈球供應(yīng)艙通過(guò)安裝在所述座艙中間的軟管與所述車載實(shí)彈射擊裝置連接。
[0009]所述車載實(shí)彈射擊裝置為摩擦式彈球系統(tǒng)，包括有安裝在座椅頂部的槍堂、安裝在座椅側(cè)邊的角度編碼器、安裝在座艙中間的偏心導(dǎo)球腔，所述槍堂經(jīng)角度編碼器、導(dǎo)管連接所述偏心導(dǎo)球腔的出球口，在偏心導(dǎo)球腔內(nèi)安裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拔叉輪，偏心導(dǎo)球腔的進(jìn)球口經(jīng)導(dǎo)管連接所述彈球供應(yīng)艙。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型中移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型中移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置的側(cè)示意圖。
[0012]圖3是本實(shí)用新型中車載實(shí)彈射擊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本實(shí)用新型中車載實(shí)彈射擊裝置的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和結(jié)構(gòu)，現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，然而所述實(shí)施例僅為提供說(shuō)明與解釋之用，不能用來(lái)限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
[0015]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型中移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置包括能在軌道2上移動(dòng)的軌道車1，在軌道車1上安裝有能360旋轉(zhuǎn)的座艙3、安裝在座艙3上的車載實(shí)彈射擊裝置4。
[0016]軌道車1包括有能在軌道上移動(dòng)的滑動(dòng)車輪底盤5，在滑動(dòng)車輪底盤5上設(shè)置有由伺服電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)與控制的回轉(zhuǎn)支撐6，座艙3固定安裝在回轉(zhuǎn)支撐6上，通過(guò)交流伺服電機(jī)的定位控制來(lái)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支撐的360旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)座艙3的360度自由旋轉(zhuǎn)。
[0017]在座艙3的兩端各設(shè)有兩個(gè)乘客座椅11，在每個(gè)座椅11上安裝有一個(gè)車載實(shí)彈射擊裝置4，在座艙3的中間位置安裝有一彈球供應(yīng)艙8，彈球供應(yīng)艙8通過(guò)安裝在座艙3中間的軟管9與車載實(shí)彈射擊裝置4連接，為車載實(shí)彈射擊裝置4提供彈球。
[0018]本實(shí)用新型中的車載實(shí)彈射擊裝置4為摩擦式彈球系統(tǒng)，但不限于此方式，可以是其他射擊裝置。
[0019]如圖3所示，摩擦式彈球系統(tǒng)包括有安裝在座椅11頂部的槍堂13，以及安裝在座椅11側(cè)邊的角度編碼器12，槍堂13經(jīng)角度編碼器12、導(dǎo)管14連接偏心導(dǎo)球腔15的出球口，在偏心導(dǎo)球腔15內(nèi)安裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拔叉輪16，偏心導(dǎo)球腔15的進(jìn)球口經(jīng)軟管9連接彈球供應(yīng)艙8，彈球供應(yīng)艙8中的球通過(guò)撥叉輪16進(jìn)入到偏心導(dǎo)球腔15內(nèi)，撥叉輪16通過(guò)定時(shí)進(jìn)給來(lái)控制導(dǎo)管14中球的數(shù)量，導(dǎo)管14中的球通過(guò)擠壓被頂?shù)娇刂茡醢逄帯?br>[0020]在角度編碼器12處的導(dǎo)管14為可旋轉(zhuǎn)活連接，乘客可以旋轉(zhuǎn)槍膛13瞄準(zhǔn)目標(biāo)，由角度編碼器12負(fù)責(zé)記錄角度信息。乘客扣動(dòng)扳機(jī)調(diào)節(jié)控制擋板，使得球體有序進(jìn)入槍膛
13。在槍膛13處設(shè)有兩個(gè)電機(jī)控制的卷輪17，如圖4所示，通過(guò)卷輪17的高速旋轉(zhuǎn)將球擠壓發(fā)射出槍膛13。
[0021]本實(shí)用新型中的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置在帶有主題故事的黑暗乘騎軌道車1沿軌道行進(jìn)至室內(nèi)主題區(qū)，切入主題場(chǎng)景，軌道車1接收到感應(yīng)器信號(hào)減緩行駛速度，借助交流伺服電機(jī)控制軌道車1上的座艙3旋轉(zhuǎn)，同時(shí)乘客將槍膛13瞄準(zhǔn)目標(biāo)，按動(dòng)扳機(jī)將球體射向目標(biāo)。標(biāo)靶在感應(yīng)到球體撞擊后在彈著點(diǎn)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的反應(yīng)動(dòng)作。
[0022]本實(shí)用新型中軌道車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，與現(xiàn)有移動(dòng)軌道車結(jié)構(gòu)相同，不再詳細(xì)描述。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型中移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置是將移動(dòng)式軌道車的車體配有實(shí)彈互動(dòng)射擊槍體，即移動(dòng)式軌道車在沿既定軌道前進(jìn)的同時(shí)，受到傳感器信號(hào)的控制實(shí)現(xiàn)車輛的加減速、啟停、座艙旋轉(zhuǎn)等動(dòng)作，并配合在車體上安裝的實(shí)彈互動(dòng)射擊槍體，通過(guò)不同場(chǎng)景時(shí)，槍體可以連續(xù)向目標(biāo)進(jìn)行實(shí)彈射擊。在標(biāo)靶受到實(shí)彈攻擊時(shí)，可以通過(guò)標(biāo)靶的不同反應(yīng)實(shí)現(xiàn)互動(dòng)娛樂(lè)。從而豐富了乘客在黑暗乘騎項(xiàng)目過(guò)程中的體驗(yàn)，更容易與主題故事線、場(chǎng)景設(shè)計(jì)相結(jié)合，利用實(shí)彈互動(dòng)射擊帶來(lái)真實(shí)射擊的刺激效果，能給乘坐者帶來(lái)更新鮮、刺激、前所未有的感受。
[0024]另，本實(shí)用新型中的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置還配設(shè)有連續(xù)射擊和自動(dòng)輸球系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)射擊和自動(dòng)輸球的功能，具有簡(jiǎn)便操作，提升娛樂(lè)的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，包括能在軌道上移動(dòng)的軌道車，其特征在于，在所述軌道車上安裝有能自由旋轉(zhuǎn)的座艙、供所述座艙內(nèi)乘客操作的能進(jìn)行實(shí)彈射擊的車載實(shí)彈射擊裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其特征在于，所述座艙固定安裝在回轉(zhuǎn)支撐上，所述回轉(zhuǎn)支撐由交流伺服電機(jī)定位控制，能實(shí)現(xiàn)360度自由旋轉(zhuǎn)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其特征在于，所述車載實(shí)彈射擊裝置為摩擦式彈球系統(tǒng)或利用高壓氣體彈射球體射擊標(biāo)靶。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其特征在于，所述軌道車包括有能在軌道上移動(dòng)的滑動(dòng)車輪底盤，在所述滑動(dòng)車輪底盤上設(shè)置有所述回轉(zhuǎn)支撐，所述座艙固定安裝在回轉(zhuǎn)支撐上。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其特征在于，所述座艙的兩端各設(shè)有兩個(gè)乘客座椅，在每個(gè)座椅上安裝有一個(gè)所述車載實(shí)彈射擊裝置，在所述座艙的中間位置安裝有一彈球供應(yīng)艙，所述彈球供應(yīng)艙通過(guò)安裝在所述座艙中間的軟管與所述車載實(shí)彈射擊裝置連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其特征在于，所述車載實(shí)彈射擊裝置為摩擦式彈球系統(tǒng)，包括有安裝在座椅頂部的槍堂、安裝在座椅側(cè)邊的角度編碼器、安裝在座艙中間的偏心導(dǎo)球腔，所述槍堂經(jīng)角度編碼器、導(dǎo)管連接所述偏心導(dǎo)球腔的出球口，在偏心導(dǎo)球腔內(nèi)安裝有由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的拔叉輪，偏心導(dǎo)球腔的進(jìn)球口經(jīng)導(dǎo)管連接所述彈球供應(yīng)艙。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種移動(dòng)式軌道實(shí)彈互動(dòng)射擊裝置，其中裝置包括能在軌道上移動(dòng)的軌道車，在所述軌道車上安裝有能自由旋轉(zhuǎn)的座艙、供所述座艙內(nèi)乘客操作的能進(jìn)行實(shí)彈射擊的車載實(shí)彈射擊裝置。
【IPC分類】A63F9/02, A63G21/04, A63G21/06, A63G4/00, A63G5/00
【公開號(hào)】CN204996110
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520757767
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】萬(wàn)達(dá)文化旅游規(guī)劃研究院有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月28日