一種新型動(dòng)感單車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型動(dòng)感單車(chē)，由車(chē)頭、車(chē)座和車(chē)身組成動(dòng)感單車(chē)本體，車(chē)頭由把手、水壺架和車(chē)頭主架組成，把手固定在車(chē)頭主架兩端，水壺架通過(guò)螺釘固定在車(chē)頭主架上，車(chē)頭主架上設(shè)有顯示屏，顯示屏內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、蓄電池和充電裝置，車(chē)身上裝有飛輪、皮帶輪和支撐腳架，皮帶輪上設(shè)有皮帶，飛輪通過(guò)皮帶與皮帶輪連接，皮帶上表面設(shè)有調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪與控制系統(tǒng)連接，通過(guò)控制系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)輪的伸縮，對(duì)皮帶進(jìn)行下壓，增加阻力，飛輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與飛輪連接，發(fā)電機(jī)輸出端與充電裝置電性連接，能將運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為顯示屏的電能，同時(shí)可以根據(jù)運(yùn)動(dòng)者自身的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的調(diào)整。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種新型動(dòng)感單車(chē)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及健身器材領(lǐng)域，尤其涉及一種新型動(dòng)感單車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)感單車(chē)基本與普通單車(chē)相似，包括車(chē)把、車(chē)座、蹬板和輪子幾個(gè)部分，車(chē)身穩(wěn)固地聯(lián)結(jié)為一個(gè)整體。與普通單車(chē)不同的是，它的結(jié)構(gòu)可以做很大的調(diào)整，使騎行的人感覺(jué)更舒適，如專(zhuān)利號(hào)CN201420018251.8的一種新型動(dòng)感單車(chē)，所述動(dòng)感單車(chē)包括支架結(jié)構(gòu)，所述支架結(jié)構(gòu)包括主架管、車(chē)架支持管、扶手支持管、前腳管連接片和后腳管連接片，所述扶手支持管與所述車(chē)架支持管的上端連接，所述車(chē)架支持管的下端與前腳管連接片連接，所述車(chē)架支持管中部安裝飛輪支架;所述主架管呈弧形，所述主架管的上端與所述扶手支持管固定連接，所述主架管的下端與前腳管連接片連接，所述主架管的中部與車(chē)架支持管的前端連接，所述車(chē)架支持管的后端與所述后腳管連接片連接，所述車(chē)架支持管的中部上方安裝座管支持管，驅(qū)動(dòng)輪軸承座安裝在車(chē)架支持管上，本實(shí)用新型提供了一種有效擴(kuò)大使用者運(yùn)動(dòng)時(shí)的有效利用區(qū)域、適用于身高較小者使用、使用便捷新型動(dòng)感單車(chē)，并不能解決運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的機(jī)械能浪費(fèi)問(wèn)題，同時(shí)不能根據(jù)運(yùn)動(dòng)者自身的特性進(jìn)行調(diào)整。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種新型動(dòng)感單車(chē)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供的一種新型動(dòng)感單車(chē)，由車(chē)頭、車(chē)座和車(chē)身組成動(dòng)感單車(chē)本體，其特征是:所述車(chē)頭由把手、水壺架和車(chē)頭主架組成，把手固定在車(chē)頭主架兩端，水壺架通過(guò)螺釘固定在車(chē)頭主架上，車(chē)頭主架上設(shè)有顯示屏，顯示屏側(cè)面設(shè)有USB接口和耳機(jī)插口，顯示屏表面設(shè)有壓力傳感器，顯示屏內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、蓄電池和充電裝置，壓力傳感器、蓄電池與控制系統(tǒng)電性連接，車(chē)身上裝有飛輪、皮帶輪和支撐腳架，皮帶輪上設(shè)有皮帶，飛輪通過(guò)皮帶與皮帶輪連接，皮帶上表面設(shè)有調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿通過(guò)螺釘固定在調(diào)節(jié)輪上，電動(dòng)伸縮桿與控制系統(tǒng)連接，通過(guò)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)伸縮桿在豎直方向的伸縮，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)輪對(duì)皮帶進(jìn)行下壓，增加阻力，所述飛輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與飛輪連接，發(fā)電機(jī)輸出端與充電裝置電性連接。
[0005]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:設(shè)有水壺架可以提供長(zhǎng)時(shí)間的健身運(yùn)動(dòng)隨時(shí)需要補(bǔ)水的需求，動(dòng)感單車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，通過(guò)控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成工作電壓供控制系統(tǒng)測(cè)量、顯示、操作和控制，同時(shí)給蓄電池充電蓄能，動(dòng)感單車(chē)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由蓄電池給系統(tǒng)供電，供使用者設(shè)置運(yùn)動(dòng)參數(shù)，長(zhǎng)時(shí)間未操作器械時(shí)，自動(dòng)斷電，以節(jié)省電能，顯示屏設(shè)有壓力傳感器可實(shí)現(xiàn)觸屏操作，方便快捷，增設(shè)調(diào)節(jié)輪可調(diào)節(jié)輪上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿與控制系統(tǒng)連接，通過(guò)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)伸縮桿在豎直方向的伸縮，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)輪對(duì)皮帶進(jìn)行下壓，增加阻力，加強(qiáng)訓(xùn)練強(qiáng)度，顯示屏側(cè)面設(shè)有USB接口和耳機(jī)插口，可方便使用者在運(yùn)動(dòng)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)。
[0006]優(yōu)選的，所述把手由下沉式把手和U型把手組成，所述U型把手位于下沉式把手內(nèi)側(cè)。
[0007]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:能減小運(yùn)動(dòng)者手部施力，同時(shí)能防止手滑脫。
[0008]優(yōu)選的，所述支撐腳架上設(shè)有移動(dòng)滑輪，移動(dòng)滑輪設(shè)有定位銷(xiāo)。
[0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:設(shè)有移動(dòng)滑輪可隨時(shí)移動(dòng)動(dòng)感單車(chē)，輕松不費(fèi)勁，設(shè)有定位銷(xiāo)可使車(chē)身固定。
[0010]優(yōu)選的，所述車(chē)座下方設(shè)有座管，座管與車(chē)架固連，座管通過(guò)旋鈕套裝在所述的車(chē)座上，所述座管與車(chē)架之間布置有塑套，塑套上設(shè)有與旋鈕二配合的孔。
[0011 ]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:在座管與車(chē)座之間加設(shè)塑套，兩者不會(huì)直接摩擦接觸，提高了使用壽命。
[0012]優(yōu)選的，所述下沉式扶手的上端面設(shè)有手托，手托為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布置。
[0013]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:在下沉式扶手的上端面設(shè)有兩個(gè)對(duì)稱(chēng)布置的手托，剛好滿(mǎn)足肘部的支撐，使用方便、舒適。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1和圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為顯不屏的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]其中，I一把手，2—飛輪，3—皮帶輪，4一車(chē)座，5—支撐腳架，6—車(chē)頭主架，7—移動(dòng)滑輪，8—顯不屏，9一水壺架，10—皮帶，11一座管，12旋鈕二，13—USB接口，14一耳機(jī)插孔口，15—塑套，16—調(diào)節(jié)輪，17—螺釘，18—電動(dòng)伸縮桿。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]圖1、圖2和圖3出示了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:一種新型動(dòng)感單車(chē)，由車(chē)頭、車(chē)座和車(chē)身組成動(dòng)感單車(chē)本體，所述車(chē)頭由把手1、水壺架9和車(chē)頭主架6組成，把手I固定在車(chē)頭主架6兩端，水壺架9通過(guò)螺釘固定在車(chē)頭主架6上，車(chē)頭主架6上設(shè)有顯示屏8，顯示屏表面設(shè)有壓力傳感器，顯示屏側(cè)面設(shè)有USB接口 13和耳機(jī)插口 14，顯示屏內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、蓄電池和充電裝置，蓄電池與控制系統(tǒng)電性連接，車(chē)身上裝有飛輪2、皮帶輪3和支撐腳架5，皮帶輪3上設(shè)有皮帶10，皮帶上表面設(shè)有調(diào)節(jié)輪16，調(diào)節(jié)輪16上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿18，電動(dòng)伸縮桿18通過(guò)螺釘17固定在調(diào)節(jié)輪16上，電動(dòng)伸縮桿18與控制系統(tǒng)連接，通過(guò)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)伸縮桿18在豎直方向的伸縮，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)輪16對(duì)皮帶進(jìn)行下壓，增加阻力，飛輪2通過(guò)皮帶10與皮帶輪3連接，所述飛輪2內(nèi)部設(shè)有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與飛輪2連接，發(fā)電機(jī)輸出端與充電裝置電性連接，所述車(chē)座4下方設(shè)有座管11，座管11與車(chē)身固連，座管11通過(guò)旋鈕二 12套裝在所述的車(chē)座上，所述把手I由下沉式把手和U型把手組成，所述U型把手位于下沉式把手內(nèi)側(cè)，所述支撐腳架5上設(shè)有移動(dòng)滑輪7，所述座管與車(chē)座之間布置有塑套15，塑套上設(shè)有與旋鈕二 12配合的孔。
[0019]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過(guò)其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開(kāi)的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說(shuō)明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型動(dòng)感單車(chē)，由車(chē)頭、車(chē)座和車(chē)身組成動(dòng)感單車(chē)本體，其特征是:所述車(chē)頭由把手、水壺架和車(chē)頭主架組成，把手固定在車(chē)頭主架兩端，水壺架通過(guò)螺釘固定在車(chē)頭主架上，車(chē)頭主架上設(shè)有顯示屏，顯示屏側(cè)面設(shè)有USB接口和耳機(jī)插口，顯示屏表面設(shè)有壓力傳感器，顯示屏內(nèi)部設(shè)有控制系統(tǒng)、蓄電池和充電裝置，壓力傳感器、蓄電池與控制系統(tǒng)電性連接，車(chē)身上裝有飛輪、皮帶輪和支撐腳架，皮帶輪上設(shè)有皮帶，飛輪通過(guò)皮帶與皮帶輪連接，皮帶上表面設(shè)有調(diào)節(jié)輪，調(diào)節(jié)輪上設(shè)有電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿通過(guò)螺釘固定在調(diào)節(jié)輪上，電動(dòng)伸縮桿與控制系統(tǒng)連接，通過(guò)控制系統(tǒng)控制電動(dòng)伸縮桿在豎直方向的伸縮，從而帶動(dòng)調(diào)節(jié)輪對(duì)皮帶進(jìn)行下壓，增加阻力，所述飛輪內(nèi)部設(shè)有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸與飛輪連接，發(fā)電機(jī)輸出端與充電裝置電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)感單車(chē)，其特征在于:所述把手由下沉式把手和U型把手組成，所述U型把手位于下沉式把手內(nèi)側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)感單車(chē)，其特征在于:所述支撐腳架上設(shè)有移動(dòng)滑輪，移動(dòng)滑輪設(shè)有定位銷(xiāo)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型動(dòng)感單車(chē)，其特征在于:所述車(chē)座下方設(shè)有座管，座管與車(chē)座固連，座管通過(guò)旋鈕二套裝在所述的車(chē)身上，所述座管與車(chē)架之間布置有塑套，塑套上設(shè)有與旋鈕二配合的孔。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型動(dòng)感單車(chē)，其特征在于:所述下沉式扶手的上端面設(shè)有手托，手托為兩個(gè)，對(duì)稱(chēng)布置。
【文檔編號(hào)】A63B22/08GK205598525SQ201620303022
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月12日
【發(fā)明人】許垚琦
【申請(qǐng)人】嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院