專利名稱：帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，尤其是能夠任意設(shè)定不同鋸剖厚度的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置。
背景技術(shù)：
按，目前要鋸切厚度較厚的木料時(shí)，一般都是利用帶鋸機(jī)來進(jìn)行鋸剖作業(yè)，現(xiàn)有的帶鋸機(jī)至少設(shè)有一個(gè)具鋸帶的鋸剖裝置，當(dāng)木料沿著機(jī)臺(tái)送到鋸剖裝置的鋸帶時(shí)，能夠以鋸帶將木料鋸切剖開，完成鋸剖作業(yè)。其中，現(xiàn)有的帶鋸機(jī)的鋸剖裝置一般是以螺鎖的方式安裝結(jié)合于機(jī)臺(tái)，當(dāng)鋸剖裝置安裝固定后，鋸剖裝置所能夠鋸切木料的厚度是固定的，如果要改變木料的鋸剖厚度，必須將鋸剖裝置松開重新安裝，不僅調(diào)整操作相當(dāng)?shù)穆闊┵M(fèi)事，并且利用人力的調(diào)整分式，很難將鋸剖裝置調(diào)整到正確的位置，直接影響到鋸剖的品質(zhì)及鋸剖裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有帶鋸機(jī)有關(guān)于要調(diào)整控制木料鋸剖厚度的諸多麻煩及限制，本實(shí)用新型提供一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其主要利用一組升降控制裝置直接調(diào)整控制鋸剖裝置的高低位置，能夠快速地調(diào)整設(shè)定不同的鋸剖厚度，不僅調(diào)整操作簡易便利，并且可以讓鋸帶精確保持正常的水平狀態(tài)，確保鋸剖的品質(zhì)，深具實(shí)用效益。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是提供一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，該帶鋸機(jī)設(shè)有一機(jī)臺(tái)、一安裝于該機(jī)臺(tái)的鋸剖裝置及一安裝于該機(jī)臺(tái)且可以調(diào)整控制該鋸剖裝置高低位置的升降控制裝置，其特征在于該鋸剖裝置設(shè)有一殼座，于該殼座的背側(cè)間隔設(shè)有兩軸套，該升降控制裝置設(shè)有兩分別位于前述機(jī)臺(tái)底部兩側(cè)的升降驅(qū)動(dòng)器，該兩升降驅(qū)動(dòng)器是連結(jié)驅(qū)動(dòng)兩呈平行直立型態(tài)的升降軸桿，該兩升降軸桿是分別穿設(shè)于一設(shè)于該機(jī)臺(tái)相對(duì)應(yīng)位置的軸座，并且該兩升降軸桿的頂端是穿設(shè)結(jié)合于前述殼座所設(shè)的兩軸套內(nèi)，讓該升降控制裝置可以驅(qū)動(dòng)調(diào)整控制該鋸剖裝置產(chǎn)生升降位移。
較佳的，所述殼座是設(shè)為橫向長方形，該殼座于正面的兩側(cè)分別組裝有一動(dòng)力輪及一從動(dòng)輪，并于該動(dòng)力輪及該從動(dòng)輪間套設(shè)有一呈環(huán)帶形的鋸帶。該動(dòng)力輪的軸心是固設(shè)結(jié)合于一動(dòng)力輪軸，該動(dòng)力輪軸是穿設(shè)在一固設(shè)于該殼座的調(diào)整軸座，所述的機(jī)臺(tái)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)設(shè)有一皮帶而連結(jié)驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)輪，該驅(qū)動(dòng)輪是固設(shè)于該動(dòng)力輪軸穿出該調(diào)整軸座的端部；再者，該驅(qū)動(dòng)輪設(shè)有一皮帶連結(jié)驅(qū)動(dòng)一油壓泵浦，并于該油壓泵浦與該皮帶的連結(jié)位置設(shè)有一離合控制器，該油壓泵浦并設(shè)有一油壓管路連接一位于所述機(jī)臺(tái)底部的油箱。
較佳的，所述的調(diào)整軸座設(shè)有一具較大面積的延伸盤，該延伸盤及所述的殼座于相對(duì)應(yīng)位置間隔設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔，數(shù)根固定螺絲螺穿經(jīng)過該殼座的螺孔而螺鎖于該延伸盤的螺孔，該殼座再于板面間隔螺穿設(shè)有數(shù)根調(diào)整螺絲，各調(diào)整螺絲的端部是抵靠于該調(diào)整軸座的延伸盤。
較佳的，所述的兩升降驅(qū)動(dòng)器是設(shè)為滾珠螺桿升降驅(qū)動(dòng)器，該兩升降驅(qū)動(dòng)器分別利用一滾珠螺桿穿設(shè)于所述升降軸桿的底端，并且該兩升降驅(qū)動(dòng)器分別以一油壓管路連接至所述的油壓泵浦及所述的油箱。
本實(shí)用新型的有益效果是1.本實(shí)用新型利用升降控制裝置能夠精密變化調(diào)整鋸剖裝置的高低位置，有效地利用同一部帶鋸機(jī)即可對(duì)木料進(jìn)行各種不同厚度的鋸剖作業(yè)，相當(dāng)?shù)姆奖銓?shí)用。
2.本實(shí)用新型要鋸剖不同厚度而需要升降調(diào)整鋸剖裝置的高度時(shí)，只要控制離合控制器讓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油壓泵浦運(yùn)轉(zhuǎn)，即可讓升降驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)滾珠螺桿透過升降軸桿驅(qū)動(dòng)鋸剖裝置產(chǎn)生升降位移，配合螺桿型態(tài)的滾珠螺桿能夠精確的驅(qū)動(dòng)調(diào)整鋸剖裝置的升降高度，快速的調(diào)整鋸剖裝置的高低位置及對(duì)木料的鋸剖厚度，調(diào)整控制簡便且精密度高。
3.本實(shí)用新型于鋸剖裝置的動(dòng)力輪設(shè)有能夠進(jìn)行水平(左右)及垂直(上下)調(diào)整的微調(diào)構(gòu)造，有效維持鋸剖裝置運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性且讓鋸帶可以保持最佳的水平狀態(tài)，確保帶鋸機(jī)的鋸剖品質(zhì)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地詳細(xì)說明
圖1是本實(shí)用新型整體外觀的立體圖。
圖2是本實(shí)用新型主要組成正面的立體圖。
圖3是本實(shí)用新型主要組成背面的立體圖。
圖4是本實(shí)用新型有關(guān)于殼座背面的局部平面示意圖。
圖5是本實(shí)用新型有關(guān)于動(dòng)力輪的調(diào)整示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是為一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，如圖1、圖2及圖3所示，該帶鋸機(jī)是設(shè)有一機(jī)臺(tái)10、一安裝于機(jī)臺(tái)10的鋸剖裝置20，以及一安裝于機(jī)臺(tái)10且可以調(diào)整控制鋸剖裝置20高低位置的升降控制裝置30，其中該機(jī)臺(tái)10是設(shè)為立體矩形柱架型態(tài)，于該機(jī)臺(tái)10的頂面設(shè)有一呈水平型態(tài)而用以運(yùn)送木料的輸送帶11，并于機(jī)臺(tái)10上方的鋸剖裝置20背側(cè)適當(dāng)位置設(shè)有一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12，該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12以一皮帶13連動(dòng)一連結(jié)于鋸剖裝置20的驅(qū)動(dòng)輪14，再由該驅(qū)動(dòng)輪14以一皮帶15連結(jié)驅(qū)動(dòng)一油壓泵浦16，該油壓泵浦16于供該皮帶15的連結(jié)位置設(shè)有一離合控制器162，藉以調(diào)整控制驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)該油壓泵浦16的時(shí)間及驅(qū)動(dòng)力，并且該油壓泵浦16利用一油壓管路17連接一位于該機(jī)臺(tái)10底部的油箱18，該油箱18是用以儲(chǔ)存整體油壓系統(tǒng)的液壓油料；該鋸剖裝置20是設(shè)有一呈橫向長方形的殼座21，該殼座21對(duì)應(yīng)于輸送帶11的位置開設(shè)有一供木料通過的工作窗孔212，并于該殼座21的背側(cè)間隔設(shè)有二用以供升降控制裝置30連結(jié)的軸套22，同時(shí)利用適當(dāng)?shù)陌寮軜?gòu)件將驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12及油壓泵浦16等構(gòu)件安裝結(jié)合于該殼座21的背側(cè)；該殼座21于正面的兩側(cè)分別組裝有一動(dòng)力輪23及一從動(dòng)輪24，并于該動(dòng)力輪23及該從動(dòng)輪24間套設(shè)有一呈環(huán)帶形的鋸帶25；其中，該動(dòng)力輪23的軸心是固設(shè)結(jié)合于一動(dòng)力輪軸231，該動(dòng)力輪軸231是穿設(shè)在一固設(shè)于該殼座21相對(duì)應(yīng)位置所設(shè)的調(diào)整軸座232，并且前述的驅(qū)動(dòng)輪14是固設(shè)于該動(dòng)力輪軸231穿出該調(diào)整軸座232的端部，藉以讓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12可以透過驅(qū)動(dòng)輪14來驅(qū)動(dòng)動(dòng)力輪23運(yùn)轉(zhuǎn)，該從動(dòng)輪24的輪軸241是固設(shè)結(jié)合于一設(shè)于該殼座21的調(diào)整滑座(圖中未示)，可以利用該調(diào)整滑座調(diào)整控制鋸帶25的松緊狀態(tài)；該升降控制裝置30是設(shè)有二分別位于前述機(jī)臺(tái)10底部兩側(cè)的升降驅(qū)動(dòng)器31，該升降驅(qū)動(dòng)器31是連結(jié)驅(qū)動(dòng)二呈平行直立型態(tài)的升降軸桿34，該二升降軸桿34是穿設(shè)于該機(jī)臺(tái)10于相對(duì)應(yīng)位置所設(shè)的軸座35，并且該二升降軸桿34的頂端是對(duì)正穿設(shè)于前述殼座21背側(cè)相對(duì)應(yīng)的二軸套22，讓該二升降驅(qū)動(dòng)器31可以驅(qū)動(dòng)該二升降軸桿34控制調(diào)整前述鋸剖裝置20的高低位置；其中，前述的升降驅(qū)動(dòng)器31可以為滾珠螺桿升降驅(qū)動(dòng)器31，并且分別以一油壓管路32連接至前述的油壓泵浦16及油箱18，藉以利用該油壓泵浦16提供升降驅(qū)動(dòng)器31運(yùn)轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力，該滾珠螺桿升降驅(qū)動(dòng)器31是利用滾珠螺桿33穿設(shè)于前述升降軸桿34的底端，藉以利用驅(qū)動(dòng)該滾珠螺桿33旋轉(zhuǎn)的方式，精確的調(diào)整控制該鋸剖裝置20的高低位置；如此，利用前述的機(jī)臺(tái)10、鋸剖裝置20及升降控制裝置30，組構(gòu)成一種新型的帶鋸機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置。
如圖2及圖3所示，本實(shí)用新型的升降控制裝置30能夠精密變化調(diào)整鋸剖裝置20的高低位置，有效地利用同一部帶鋸機(jī)即可對(duì)木料進(jìn)行各種不同厚度的鋸剖作業(yè)，相當(dāng)?shù)姆奖銓?shí)用。并且若要鋸剖不同厚度而需要升降調(diào)整鋸剖裝置20的高度時(shí)，只要控制離合控制器162讓驅(qū)動(dòng)馬達(dá)12驅(qū)動(dòng)油壓泵浦16運(yùn)轉(zhuǎn)，并輸送液壓油到升降驅(qū)動(dòng)器31，讓升降驅(qū)動(dòng)器31驅(qū)動(dòng)滾珠螺桿33透過升降軸桿34驅(qū)動(dòng)鋸剖裝置20產(chǎn)生升降位移，配合利用螺桿型態(tài)的滾珠螺桿33來驅(qū)動(dòng)調(diào)整鋸剖裝置20的升降設(shè)定高度，能夠精確快速的調(diào)整鋸剖裝置20的高低位置及對(duì)木料的鋸剖厚度。
再者，為調(diào)整前述鋸剖裝置20所設(shè)動(dòng)力輪23的設(shè)置角度，如圖3、圖4及圖5所示，前述的調(diào)整軸座232設(shè)有一具較大面積的延伸盤233，該延伸盤233等角度間隔設(shè)有數(shù)個(gè)對(duì)應(yīng)于前述殼座21的螺孔，可以供數(shù)根固定螺絲234螺穿經(jīng)過該殼座21的螺孔而螺鎖于延伸盤233的螺孔，同時(shí)再于該殼座21的板面以等角度間隔螺穿設(shè)有數(shù)根調(diào)整螺絲235，各調(diào)整螺絲235的端部是抵靠于該調(diào)整軸座232的延伸盤233，能夠利用調(diào)整固定螺絲234及調(diào)整螺絲235的伸出長度的方式，微調(diào)修正該動(dòng)力輪23安裝定位的上、下、左、右的安裝角度，確保該鋸剖裝置20運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢性及讓鋸帶25保持最佳的水平狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，該帶鋸機(jī)設(shè)有一機(jī)臺(tái)、一安裝于該機(jī)臺(tái)的鋸剖裝置及一安裝于該機(jī)臺(tái)且可調(diào)整控制該鋸剖裝置高低位置的升降控制裝置，其特征在于前述的升降控制裝置是設(shè)有兩分別位于前述機(jī)臺(tái)底部兩側(cè)的升降驅(qū)動(dòng)器，該兩升降驅(qū)動(dòng)器是連結(jié)驅(qū)動(dòng)兩呈平行直立型態(tài)的升降軸桿，該兩升降軸桿是分別穿設(shè)于兩設(shè)于該機(jī)臺(tái)兩側(cè)的軸座，前述的鋸剖裝置是設(shè)有一殼座，該殼座的背側(cè)是固設(shè)結(jié)合于前述兩升降軸桿的頂端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的殼座于背側(cè)間隔設(shè)有兩軸套，以該兩軸套結(jié)合于所述兩升降軸桿的頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述殼座是設(shè)為橫向長方形，該殼座于正面的兩側(cè)分別組裝有一動(dòng)力輪及一從動(dòng)輪，并于該動(dòng)力輪及該從動(dòng)輪間套設(shè)有一呈環(huán)帶形的鋸帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的動(dòng)力輪的軸心是固設(shè)結(jié)合于一動(dòng)力輪軸，該動(dòng)力輪軸是穿設(shè)在一固設(shè)于所述殼座的調(diào)整軸座，所述的機(jī)臺(tái)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)設(shè)有一皮帶而連結(jié)驅(qū)動(dòng)一驅(qū)動(dòng)輪，該驅(qū)動(dòng)輪是固設(shè)于該動(dòng)力輪軸穿出該調(diào)整軸座的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)輪設(shè)有一皮帶連結(jié)驅(qū)動(dòng)一油壓泵浦，并于該油壓泵浦與該皮帶的連結(jié)位置設(shè)有一離合控制器，該油壓泵浦并設(shè)有一油壓管路連接一位于所述機(jī)臺(tái)底部的油箱。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的兩升降驅(qū)動(dòng)器是設(shè)為滾珠螺桿升降驅(qū)動(dòng)器，該兩升降驅(qū)動(dòng)器分別利用一滾珠螺桿穿設(shè)于所述升降軸桿的底端，并且該兩升降驅(qū)動(dòng)器分別以一油壓管路連接至所述的油壓泵浦及所述的油箱。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的調(diào)整軸座設(shè)有一具較大面積的延伸盤，該延伸盤及所述的殼座于相對(duì)應(yīng)位置間隔設(shè)有數(shù)個(gè)螺孔，數(shù)根固定螺絲螺穿經(jīng)過該殼座的螺孔而螺鎖于該延伸盤的螺孔，該殼座再于板面間隔螺穿設(shè)有數(shù)根調(diào)整螺絲，各調(diào)整螺絲的端部是抵靠于該調(diào)整軸座的延伸盤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置，其特征在于所述的兩升降驅(qū)動(dòng)器是設(shè)為滾珠螺桿升降驅(qū)動(dòng)器，該兩升降驅(qū)動(dòng)器分別利用一滾珠螺桿穿設(shè)于所述升降軸桿的底端。
專利摘要一種帶鋸機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制裝置。它是設(shè)有一安裝于機(jī)臺(tái)的鋸剖裝置及一安裝于機(jī)臺(tái)且可以調(diào)整控制鋸剖裝置高低位置的升降控制裝置，其主要是于升降控制裝置設(shè)有兩分別位于機(jī)臺(tái)底部兩側(cè)的升降驅(qū)動(dòng)器，兩升降驅(qū)動(dòng)器是連結(jié)驅(qū)動(dòng)兩呈平行直立型態(tài)的升降軸桿，兩升降軸桿是分別穿設(shè)于一設(shè)于機(jī)臺(tái)相對(duì)應(yīng)位置的軸座，并且兩升降軸桿的頂端是穿設(shè)結(jié)合于鋸剖裝置的殼座背側(cè)，讓升降控制裝置可以驅(qū)動(dòng)調(diào)整控制鋸剖裝置產(chǎn)生升降位移而調(diào)整設(shè)定對(duì)木料不同的鋸切厚度。
文檔編號(hào)B27B13/00GK2657889SQ20032010211
公開日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月23日
發(fā)明者葉元鑫 申請(qǐng)人:葉元鑫