專利名稱：一種節(jié)能塑料編織機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種紡織機械，尤其是一種節(jié)能塑料編織機。
背景技術(shù)：
塑料編織機就是將編絲織成塑料編織袋的一種塑料機械，目前市場上的塑料編織 機是通過皮帶輪減速傳輸?shù)姆绞剑闷л喼g的直徑差別，達(dá)到減速傳動效果，并驅(qū)動 編織機的傳動軸工作，而皮帶輪傳動雖然造價低，但是變速比范圍小，要達(dá)到比較高的傳動 比結(jié)構(gòu)就會很龐大，被傳動輪直徑范圍大，轉(zhuǎn)動時負(fù)載重，耗電能大，由于在皮帶輪的傳動 方式中，皮帶輪皮帶輪軸承含油條件差，使用壽命短，因此對于塑料編織機的皮帶輪驅(qū)動部 分要經(jīng)常進行維修或更換，而且這種傳動方式安全性不高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊簡單、使用壽命長、負(fù)載小、安全性能 好的節(jié)能塑料編織機。本實用新型是通過如下的方案實現(xiàn)的一種節(jié)能塑料編織機，包括編織機主體、驅(qū) 動裝置，其特征在于驅(qū)動裝置為減速機，包括電機、減速箱，電機輸出軸與減速箱的輸入軸 聯(lián)動連接，減速箱的輸出軸與編織機主體的驅(qū)動軸聯(lián)動連接。此項設(shè)置將傳統(tǒng)的皮帶輪減速的方式，改進至減速箱減速的方式，這樣既避免了 很多問題，減速箱減速，基本上都是通過齒輪組的傳動來進行減速，傳動速比明顯要比傳皮 帶輪組的傳動速比大很多，而且減速箱的體積很小，結(jié)構(gòu)很緊湊，使用很方便，減速箱減速 的方式與皮帶輪減速的方式相比，被動輪的尺寸大大縮小，負(fù)載小，達(dá)到節(jié)能的效果，由于 減速機的各種優(yōu)點，相對于皮帶傳輸?shù)姆绞?，壽命要長的多。本實用新型的進一步設(shè)置為減速箱包括主動螺旋錐齒輪、傳動軸、被動螺旋錐齒 輪，被動螺旋錐齒輪固定設(shè)置在傳動軸一端上，主動螺旋錐齒輪與被動螺旋錐齒輪嚙合，主 動螺旋錐齒輪軸作為減速箱的輸入軸與電機輸出軸固定連接。此項設(shè)置中減速箱采用的是螺旋錐齒輪的減速結(jié)構(gòu)，當(dāng)然也可以采用其他的減速 箱結(jié)構(gòu)，此項設(shè)置中之所以采用螺旋錐齒輪的減速結(jié)構(gòu)是因為，這種結(jié)構(gòu)很簡單，運行也比 較穩(wěn)定，成本不高。本實用新型的進一步設(shè)置為還包括輸出皮帶盤，輸出皮帶盤固定設(shè)置在傳動軸 的另一端，傳動軸的另一端作為減速箱的輸出軸，在編織機主體的驅(qū)動軸上設(shè)有傳動皮帶 盤，輸出皮帶盤與傳動皮帶盤之間通過皮帶連接構(gòu)成聯(lián)動結(jié)構(gòu)。此項設(shè)置中減速箱的輸出軸可以和編織機主體的驅(qū)動軸一體設(shè)置或者直接聯(lián)動 連接，但是由于減速機的傳動速比是固定的，調(diào)節(jié)比較麻煩，如果在實際的使用過程中出現(xiàn) 了傳動速比上的偏差，可以調(diào)整皮帶盤的直徑做一個傳動速比的微調(diào)，使用很方便。上述結(jié)構(gòu)將減速機直接連接在編織機主體的驅(qū)動軸上，這樣的驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單，而 且是一種全封閉式含油傳動，與其它皮帶輪傳動相比，使用壽命是它的3倍，傳動速比大，負(fù)載輕，節(jié)電能耗5%以上。
圖1為本實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實施例中減速機的結(jié)構(gòu)示意具體實施方式
參考圖1、圖2可知一種節(jié)能塑料編織機，包括編織機主體1、驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置 為減速機，包括電機2、減速箱3，減速箱3包括主動螺旋錐齒輪31、傳動軸32、被動螺旋錐 齒輪33，主動螺旋錐齒輪31、傳動軸32、被動螺旋錐齒輪33設(shè)置在減速箱3的外殼內(nèi)，被動 螺旋錐齒輪33固定設(shè)置在傳動軸32 —端上，主動螺旋錐齒輪31與被動螺旋錐齒輪33嚙 合，主動螺旋錐齒輪31軸作為減速箱3的輸入軸與電機輸出軸固定連接，輸出皮帶盤4固 定設(shè)置在傳動軸32的另一端，傳動軸32的另一端作為減速箱3的輸出軸，在編織機主體1 的驅(qū)動軸11上設(shè)有傳動皮帶盤5，輸出皮帶盤4與傳動皮帶盤5之間通過皮帶6連接構(gòu)成 聯(lián)動結(jié)構(gòu)。在本實用新型中減速箱有很多種選擇方式，如行星減速器等，而本實施例中之所 以采用螺旋錐齒輪的減速結(jié)構(gòu)是因為，這種結(jié)構(gòu)很簡單，運行也比較穩(wěn)定，成本不高。在本實用新型中減速箱的輸出軸可以和編織機主體的驅(qū)動軸一體設(shè)置或者直接 聯(lián)動連接，但是由于減速機的傳動速比是固定的，調(diào)節(jié)比較麻煩，如果在實際的使用過程中 出現(xiàn)了傳動速比上的偏差，可以調(diào)整皮帶盤的直徑做一個傳動速比的微調(diào)，使用很方便。
權(quán)利要求一種節(jié)能塑料編織機，包括編織機主體、驅(qū)動裝置，其特征在于驅(qū)動裝置為減速機，包括電機、減速箱，電機輸出軸與減速箱的輸入軸聯(lián)動連接，減速箱的輸出軸與編織機主體的驅(qū)動軸聯(lián)動連接。
2.按照權(quán)利要求1所述的節(jié)能塑料編織機，其特征在于減速箱包括主動螺旋錐齒輪、 傳動軸、被動螺旋錐齒輪，被動螺旋錐齒輪固定設(shè)置在傳動軸一端上，主動螺旋錐齒輪與被 動螺旋錐齒輪嚙合，主動螺旋錐齒輪軸作為減速箱的輸入軸與電機輸出軸固定連接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的節(jié)能塑料編織機，其特征在于還包括輸出皮帶盤，輸出 皮帶盤固定設(shè)置在傳動軸的另一端，傳動軸的另一端作為減速箱的輸出軸，在編織機主體 的驅(qū)動軸上設(shè)有傳動皮帶盤，輸出皮帶盤與傳動皮帶盤之間通過皮帶連接構(gòu)成聯(lián)動結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種紡織機械，尤其是一種節(jié)能塑料編織機。一種節(jié)能塑料編織機，包括編織機主體、驅(qū)動裝置，其特征在于驅(qū)動裝置為減速機，包括電機、減速箱，電機輸出軸與減速箱的輸入軸聯(lián)動連接，減速箱的輸出軸與編織機主體的驅(qū)動軸聯(lián)動連接。上述結(jié)構(gòu)將減速機直接連接在編織機主體的驅(qū)動軸上，這樣的驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單，而且是一種全封閉式含油傳動，與其它皮帶輪傳動相比，使用壽命是它的3倍，傳動速比大，負(fù)載輕，節(jié)電能耗5％以上。
文檔編號B27J1/02GK201659609SQ20092019093
公開日2010年12月1日 申請日期2009年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月6日
發(fā)明者屠洪明 申請人:屠洪明