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      一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板的制作方法

      文檔序號:1654614閱讀:403來源:國知局
      專利名稱:一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板。
      背景技術(shù)
      人造木型材是為了適應(yīng)國家木材限伐而開發(fā)的可替代木材的新型防滑襯墊加固 材料,系以經(jīng)粉碎處理的木材邊角余料及農(nóng)作物莖桿混合,中間鋪放重量百分比為15% 20%的竹筋作為原料,熱壓成型后按使用要求加工成一定的規(guī)格。生產(chǎn)人造木型材的原料 具有一定的濕度,并且是在常溫下送入壓機(jī),生產(chǎn)過程中要吸收一定熱量。導(dǎo)熱油加熱是 壓機(jī)常用的幾種加熱方式之一,由內(nèi)部設(shè)置了導(dǎo)熱油油路的長方體熱壓板完成對物料的加 熱。生產(chǎn)時(shí),熱壓板緊貼生產(chǎn)原料,導(dǎo)熱油經(jīng)過鍋爐加熱到合適的溫度后,由輸油泵輸送到 熱壓板內(nèi)部的油路中,為熱壓板和生產(chǎn)原料提供熱量,溫度降低后的導(dǎo)熱油從熱壓板出口 流出,回到鍋爐中,完成一個(gè)循環(huán)?,F(xiàn)有熱壓板的內(nèi)部只有一條很長的通常是通過盤拆而布 置到熱壓板內(nèi)部的油路,導(dǎo)熱油在流動過程中不斷損失熱量,使進(jìn)入熱壓板和流出熱壓板 的導(dǎo)熱油溫差較大,因此整個(gè)熱壓板工作平面內(nèi)的原料受熱不均勻,影響了產(chǎn)品質(zhì)量;為了 保證油路末端的溫度達(dá)到生產(chǎn)需要的溫度,導(dǎo)熱油進(jìn)入熱壓板時(shí)的溫度就必須比正常生產(chǎn) 的溫度要高,這樣便將導(dǎo)致生產(chǎn)能耗的增加。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能使整個(gè)工作面溫差較小的人造木 型材壓機(jī)用熱壓板。為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板,包括 熱壓板本體,在熱壓板本體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱油油路,所述油路的兩端分別與進(jìn)油管和出油管 連接,在熱壓板本體內(nèi)部設(shè)置的導(dǎo)熱油油路至少兩條,各條油路之間相互獨(dú)立。進(jìn)一步的是,所述多條油路之間相互平行,并且垂直于所述熱壓板本體的豎向或 橫向中心線。進(jìn)一步的是,所述熱壓板本體由位于下部的底板、位于中部的油路板和位于上部 的蓋板構(gòu)成,所述底板、油路板和蓋板之間依次相互貼緊并通過焊接連接,所述油路由設(shè)置 在油路板上的條形孔和封閉該條形孔的底板和蓋板上的對應(yīng)部分構(gòu)成,所述進(jìn)油管和出油 管安裝在蓋板上。本實(shí)用新型的有益效果是通過在熱壓板本體內(nèi)設(shè)置多根相互獨(dú)立的導(dǎo)熱油油 路,并使所述各油路的兩端分別與進(jìn)油管和出油管連接,從而縮短了單根油路在熱壓板本 體內(nèi)的長度,也就縮短了加熱油在熱壓板本體內(nèi)的循環(huán)周期,達(dá)到使整個(gè)熱壓板本體工作 面的溫度比較均勻的目的,同時(shí)每次進(jìn)入熱壓板本體內(nèi)的加熱油的溫度,由于循環(huán)周期的 變短,還沒有降到生產(chǎn)需要的溫度以下時(shí)便已通過出油管排出來,這樣也降低了進(jìn)入熱壓 板本體內(nèi)循環(huán)的加熱油的預(yù)加熱溫度,也就降低了生產(chǎn)能耗。該熱壓板結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用范圍 廣,制造成本低廉,適于在行業(yè)內(nèi)推廣。
      圖1為本實(shí)用新型一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板主視圖;圖2為本實(shí)用新型一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板俯視圖。圖中標(biāo)記為熱壓板本體1、油路2、進(jìn)油管3、出油管4、底板5、油路板6、蓋板7。
      具體實(shí)施方式
      如圖1、圖2所示是本實(shí)用新型提供的一種能使整個(gè)工作面溫差較小的人造木型 材壓機(jī)用熱壓板。該熱壓板包括熱壓板本體1,在熱壓板本體1內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱油油路2,所 述油路2的兩端分別與進(jìn)油管3和出油管4連接,在熱壓板本體1內(nèi)部設(shè)置的導(dǎo)熱油油路 2至少兩條,各條油路2之間相互獨(dú)立。像這樣,通過在熱壓板本體1內(nèi)設(shè)置多根相互獨(dú)立 的導(dǎo)熱油油路2,并使所述各油路2的兩端分別與進(jìn)油管3和出油管4連接,從而縮短了單 根油路2在熱壓板本體1內(nèi)的長度,也就縮短了加熱油在熱壓板本體1內(nèi)的循環(huán)周期,達(dá) 到使整個(gè)熱壓板本體1工作面的溫度比較均勻的目的,同時(shí)每次進(jìn)入熱壓板本體1內(nèi)的加 熱油的溫度,由于循環(huán)周期的縮短,還沒有降低到生產(chǎn)需要的溫度以下時(shí)便已通過出油管4 排出來,這樣也降低了進(jìn)入熱壓板本體1內(nèi)循環(huán)的加熱油的預(yù)加熱溫度,也就降低了生產(chǎn) 能耗。為了進(jìn)一步的使熱壓板本體1整個(gè)工作面的溫差更小,輸入熱壓板本體1內(nèi)的加 熱油的預(yù)加熱溫度更低,所述多條油路2之間相互平行,并且垂直于所述熱壓板本體1的豎 向或橫向中心線。這樣便可以使每一條油路2在熱壓板本體1內(nèi)的布置更均勻,長度達(dá)到 最短,使加熱油在油路2中的循環(huán)時(shí)間最少,這樣便可以使熱壓板本體1整個(gè)工作面的溫差 最小,輸入熱壓板本體1內(nèi)的加熱油的預(yù)加熱溫度最低。為了使所述熱壓板本體1的結(jié)構(gòu)更簡單,制作更方便,生產(chǎn)成本更低,所述熱壓板 本體1由位于下部的底板5、位于中部的油路板6和位于上部的蓋板7構(gòu)成,所述底板5、油 路板6和蓋板7之間依次相互貼緊并通過焊接連接,所述油路2由設(shè)置在油路板6上的條 形孔和封閉該條形孔的底板5和蓋板7上的對應(yīng)部分構(gòu)成,所述進(jìn)油管3和出油管4安裝 在蓋板7上。
      權(quán)利要求1.一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板,包括熱壓板本體(1),在熱壓板本體(1)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo) 熱油油路O),所述油路O)的兩端分別與進(jìn)油管(3)和出油管(4)連接,其特征在于在 熱壓板本體(1)內(nèi)部設(shè)置的導(dǎo)熱油油路( 至少兩條,各條油路( 之間相互獨(dú)立。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板,其特征在于所述多條油路 (2)之間相互平行,并且垂直于所述熱壓板本體(1)的豎向或橫向中心線。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板,其特征在于所述熱壓 板本體(1)由位于下部的底板(5)、位于中部的油路板(6)和位于上部的蓋板(7)構(gòu)成,所 述底板(5)、油路板(6)和蓋板(7)之間依次相互貼緊并通過焊接連接,所述油路O)由設(shè) 置在油路板(6)上的條形孔和封閉該條形孔的底板( 和蓋板(7)上的對應(yīng)部分構(gòu)成,所 述進(jìn)油管(3)和出油管(4)安裝在蓋板(7)上。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板。提供一種能使整個(gè)工作面溫差較小的人造木型材壓機(jī)用熱壓板。一種人造木型材壓機(jī)用熱壓板,包括熱壓板本體,在熱壓板本體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)熱油油路,所述油路的兩端分別與進(jìn)油管和出油管連接,在熱壓板本體內(nèi)部設(shè)置的導(dǎo)熱油油路至少兩條,各條油路之間相互獨(dú)立。
      文檔編號B27N3/20GK201889842SQ20102059563
      公開日2011年7月6日 申請日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
      發(fā)明者王謀, 王霞 申請人:攀枝花鋼城集團(tuán)有限公司
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